SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

A hétvégén megrendelem a szabályzókat, ha valakit érdekel, egész jó áron találtam, nekem kettő kell:

http://www.ebay.com/itm/2x-Marine-50A-S ... 588f9d79d9

Előkészítettem a kormány és a hajtás tönkcső helyeket, megvan a motortartó és a szervó helye is. Következő lépés a kuplung lesz, még gondolkodom a merev kuplungon is, csak attól tartok, hogy akkor már a tengely 3 ponton lenne rögzítve és szétrázhatná a hajót a legapróbb hiba is. Lehet, hogy mégis flexibilis gumis vagy spirálrugós lesz, vagy esetleg km-óra bovdennel oldom meg.

Nagy képek: http://mecsystem.uw.hu/t141.htm

IE 9-cel nem nézhetők meg ott a nagyképek. Az egész képernyő besötétedik, és a sötét nagy kép a képernyő bal alsó sarkában kilógva, nem láthatóan jelenik meg.

Javítottam, köszi. Ez a hátránya, hogy már csak és kizárólag Firefox-ot használok, nem veszem észre az ilyesmit.

OFF



Ne tedd, mert a legtöbb kormányzati ügyintéző oldal IE-re optimált, és FF-fel sok esetben meg sem jelennek a képernyőn létfontosságú funkciók.

Véglegesedett a motortartó, illetve befejeztem a szervó tartót is. Összeforrasztottam a kormánylapátokat, a mozgató kar ezüsttel lett forrasztva (köszönet Winkler Lászlónak). Itt még reszelek kicsit, elég csálé lett



Nagy képek: http://mecsystem.uw.hu/t141.htm

Szervótartó, tönkcsövek, bakok beragasztva. Amíg száradt, összeforrasztottam a gránátvetőt is.

Nagy képek: http://mecsystem.uw.hu/t141.htm

Megvettem a felépítményhez szükséges polisztirol (sikó, sikodur) lemezt. A www.paralel.hu -ba mentem, a mutattak termékmintát, 0.5mm-es lépésekben vannak lemezek, én 1.5-öst választottam. Ragasztáshoz nem tudtak javasolni semmit, modell versenyeken kérdezősködtem, a kék tűs Revell Contacta Professional ragasztót javasolták (30g kb 1000Ft), építész ismerősöm épület-modellekhez is használ polisztirolt, ő észter hígítóval ragasztja. Vettem egy litert 490-ért a sarki festékesnél, prímán oldja az anyagot, pár csepp hígítóval végeztem is egy próbaragasztást.

Próbáltam lefotózni, de telefonnal esélytelen. Kicsit megfolyik az anyag és úgy köt össze. Majd úgy is kipróbálom, hogy oldok fel sztirol lapot hígítóban és azt kenem rá.

Pár apróság és pár nagyobb dolog.





Test alapozva, még van néhány javítani való, közben meg jutott idő a felépítményre is.

Nagy képeket nem linkelek, tárhelyszolgáltató nem nagyon szereti... Itt megtekinthető: http://mecsystem.uw.hu/t141.htm

Szerintem ciánakriláttal a legjobb ragasztani a sztirolt. Aktivátorral a száradái idő <3 sec. A higítós oldat sokkal lassabban szárad, és deformálhatja, elhúzhatja a ragasztást.


Végül milyen motor lesz benne? A két szabályzó külön-külön lesz vezérelve?

Maradtam az emotor 480pro szettnél, kettő lesz egy kétmotoros szabályzóval.

A ca ragasztóból a közepes vagy a híg a jobb? Aktivátor nélkül mennyi idő alatt köt? Víz nem oldja? Olyan ez mint a kis fémtubusos pillanatragasztó?

A közepes is és híg is nagyon jó, a közepes gyakrabban kell. Közepessel olyan helyeket jó ragasztani, ahol előre kell felvinni a ragasztót. Híggal szépen lehet a már összeilleszett alkatrészek közé utólag becsurgatni a ragasztót.

Nem olyan mint a tubusos! A közepes kb hígabb méz sűrűségű, nem nyúlós folyadék. A híg (ha van akkor extra hígat veszek) olyan mint a petróleum, végig fut minden élen, gyakran oda is eljut, ahova nem kellene (átmegy a szervó ház illesztésein is!!!). Ahogy öregszik a CA ragasztó, úgy növekszik a kötési idő és sűrűsödik a folyadék. Kb fél év alatt -rendszeres nyitogatás és használat mellett- a hígból is sűrű, lassan kötő lesz.

Aktivátor nélkül a kötési idő nagyon változó 10-120 sec., ami az anyagtól, hőmérséklettől, páratartalomtól függ (pl karboncsöveken nagyon gyorsan köt).

Egyesek szerint oldódik vízben, de nekem még nem volt ilyen gondom, több hajót ragasztottam már CA-val, az MM hajóm 3. éve rendszeresen kapja a vizet és nincs nyoma oldódásnak, nem kellett egy ragasztás tsem javítanom. A fa ragasztóval készült festett fa Csongrád sokkal érzékenyebb a vízre, 4 év alatt már másodszor kell újra felületkezelnem, tömítenem, pedig kevesebbet van vízen, mint az MM.

Készülgetnek a felépítmény alkatrészei is, Mammut által javasolt közepes CA pillanatragasztót vettem, nagyon jól lehet dolgozni vele, 10-20mp alatt önhordóvá válik a ragasztás, utána félreteszem és szépen kikeményedik, így nem volt szükség aktivátorra. Meg legalább van esély korrigálni ha elsőre nem jól teszem össze



Nagyobb képek: http://mecsystem.uw.hu/t141.htm

Felépítményen dolgozgattam továbbra is. Kész a sztirol váz, a forrasztott réz radaroszlop, rézhálós radarral. Már a forgatáson gondolkodom Kész a rakétasiló talpazat is, itt a hátsó silóknak készült egy kis vízzár a kormány szerelhetőség miatt. A rakéták meg megkapták a tavasszal leszabott szárnyakat. A fa rúdba Dremellel vágtam hornyokat nekik.




Nagyobb képek: http://mecsystem.uw.hu/t141.htm

KERESEK normál vagy mikro szervót, elektronika hibás is jó, csak a motor és a fogaskerék jó legyen. Radar forgatáshoz kellene