SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Itt még nincs ilyen rovat, de most csináltam egyet.

Az első fotót ANTIKOS Kollégának ajánlom.

http://steam.surmanzs.fotoalbum.hu/?get ... d/16257813

Szerintem Antikos Kolléga még emlékszik arra, amikor a Dunán
Budapestnél motorcsónakversenyeket rendeztek. Ez egynapos fotó,
tiszta nosztalgia

Üdv.: SRY

Tolóhajós kaland:

http://www.youtube.com/watch?v=2t52TWYO ... r_embedded

http://www.youtube.com/watch?v=2t52TWYOUtU&feature=player_embedded

Sajnos már nem látható a link:( Hasonlót nem tudnál ide linkelni.

Tengernagyi hajóról a vizről fényképezve! ( Azt hiszem úgy 600Ft,-ot két tőlem valamilyen matróz amikor a hajóra léptem, tőlem a tengernagytól?)



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us
Milyen rossz hajó azt csak az tudja aki csónakkal már találkozott vele!
Rettenetes nagy hullámokat produkál és leszívja a vizet a parttól távól is.



Uploaded with ImageShack.us
A Yact Klub Újpesten az új házaknál a hajógyár helyén.



Uploaded with ImageShack.us
Ezek lehet Párisból származnak?


Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us
Szerintem van vagy hatvanéves hajó, de még mindig szép és megy.



Uploaded with ImageShack.us
Egy nagyon sikeres magyar tervezésű és építésű hajó és szerencsére még van belőle több is.


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us
Most már nem kell senkinek.

Tamásbá

Majdnem elfelejtettem, hogy valamennyi -szerintem nem rossz- fényképet
" segédtisztem, adjutásom" Anikó készítette!

Nem!

A Delfin I. és Delfin II. nem Párizsból származik, hanem az Újpesti
Hadikikötőből! Ezek a leselejtezett AM hajót hajótestei egy egyedi
felépítménnyel. A felépítmény jelentős részét ott helyben a rakparton,
ahol most is állnak szerelték, hegesztették fel rájuk.

Szóval ez a két övegkalitka valaha vérbeli hadihajó volt. Ma már a
túristák viteldíjjára vadászik és nem aknákra..... talán jobb is ez
így.

Ahogy elnézem a fotókat, meg a viteldíjjat, akkor ez BKV. kishajós
utazás volt volt? Gondolom felmentetek Rómaipartig, én legalább is
odáig szoktam. Sokkal olcsóbb mint a sétahajó, és még sokkal többet
is látni róla, mert a sétahajók a Margít hídná visszafordulnak.

Üdv.: SRY

Elnézést, de jobb helyet nem találtam ennek:

http://youtu.be/GpUfZvzH2Xc

Érdekes forma, nem az a kifejezetten szép hajó de mégis tetszik!

Építés, fotók, tervek:

http://www.towboatjoe.com/

Gyönyörű részletes kidolgozás az összes hajója!

Ezt azért nem hittem volna, hajó meghosszabbítás:

http://www.yousaytoo.com/how-to-lengthen-a-ship/597434

Egy kis látványterv egy különleges hajóról (találtam):

ez nagyon tetszik! Van benne valami laza játékosság, már amúgy is
nagyon herótom volt a "UFO-yacht"-októl a fekete ívelt üvegeikkel. Már
unalmas az a forma, de ebben van nem kevés ötletesség. Remélem hajó
is lesz belőle!

Üdv.: SRY

Balatoni hajok:http://www.balatonihajok.hu/album/index.php?/category/930

http://www.hajokanno.hu/

http://www.bhkeptar.fw.hu/

Yacht szállító hajó:

http://www.yacht-transport.com/homepage.html

Nagyon szép és érdekes hajó. Tegnap volt egy műsor róla a Discovery-n. Összes szállítandó hajóhoz le kell adni az eredeti terveket, ez alapján megtervezik a berakodást, tartókat, majd lesüllyesztik és beállnak a yacht-okkal aztán újra kiemelkedik. Van videó is az oldalon, érdemes megnézni.

[quote="Medve"]Yacht szállító hajó:

http://www.yacht-transport.com/homepage.html

... alapján megtervezik a berakodást, tartókat, majd lesüllyesztik és beállnak a yacht-okkal aztán újra kiemelkedik./quote]

Milyen kínos lehet, ha elszámolnak valamit, jön egy nagyobb merülésű vitolás, ami miatt tovább kell merülni, és ettől felúszik az összes többi hajó.

Másnap már munkanélküli is az "rakodótiszt". Azért van, hogy ilyen ne történjen meg. Mondjuk ilyen változatos alakú és tömegű terhelésnél megcsinálni a rakomány beosztást nem egyszerű feladat, biztos nem kezdőket alkalmaznak.

Én csak azt nem értem ebben, hogy ha van egy ekkora tengeri yachtom, amin van személyzetem, meg minden navigációs eszköz, ami kell, oda megyek vele, ahová akarok, akkor mi a ráció ebben a társasutazásban? Kisebb hajóknál , amin a tulaj viszi a teknőt még csak-csak el tudom képzelni, hogy előreküldi, aztán utánna repül mondjuk Ausztráliába , de egy nagy hajón a yacht eleve előbb ér oda mint a teherhajó, eleve ott a személyzet, eleve oda küldöm őket ahová nekem jólesik, akkor meg miért fizetnék a fuvarért, na meg várnék a soromra? Nagyhajónál ennek sok értelmét nem látom.

Üdv.: SRY

Hát igen, nagy úr a kényelem, meg talán mondjuk Floridában elképzeli a tulaj, hogy jó lenne egy-két hónapot a görög szigetek közt kavircolni, de azért átkelni az óceánon nem kispálya, azt nem biztos, hogy bevállalja, a barátnőknek meg biztosan uncsi vásárlás nélkül ennyi idő. A szállítóhajó meg egy kicsit hasonlít az úszó plázákhoz, szállodahajókhoz.
Azt hiszem, az ilyen jachtokon is van bőven "vasárnapi kapitány"

jj