SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Üdv. Mindenkinek!

A cím önmagáért beszél. Mivel többen raktak már fel saját fotókat
különféle munkahajókról, úszóművekről, így megér ez a téma egy saját
topicot. A képekre szabály nincs, de jó lenne ha minden képhez
mellékelne az alkotója néhány adatot: Fényképezés helye és ideje.
Ez sokat segít majd később (sok-sok év múlva) ha valami témát
kutat valaki (monjuk én........de kis önző vagyok )
Nagyjából ennyi a bevezető, jöhetnek a fotók:

üdv.:SRY

Átemelgetem ide a már feltett vnatkozó hozzászólásokat

Rodostó

Ezek meg az én mai zsákmányaim:
(ma is sikerült 506 db. fotót csinálnom hajókról, felrakhatnék vagy 60-70
darabot belőle, de nem kell megijedni, nem terhelem a forum tisztelt
közönségét ennyi képpel)


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/3340120
Újpest Hajógyári öböl (2008.08.08 )
Ez itt a KALOCSA szép új , és érdekesen burkolt tolóbakja. Most javítják
a hajót ezért ilyen "steril" még a tolóbak, majd nem lesz ilyen az első
munkával töltött napok után. A képbe jobbról a CSABA boxerhajó orra
lóg be.


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/3340118
Újpest Hajógyári öböl (2008.08.08 )
Ez ugyan nem munkahajó, csak egy kis hajnali idill, magas dokk-fallal
bóbiskoló horgásszal Azért akárki akármit is mond hajnalban a
legszebben a fények.


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/3340114
Marina yach-part , yacht-kikötő (2008.08.08 )
Egy igazi ritkaság Budapesten. Ez bizony egy Holland csatornahajó.
A neve eléggé hollandos HOOP OP ZEGEN, bringák vannak a tetején
szóval minden stimmel. Csak az nem látszik, hogy London-ban
van lajstromba véve a hajó. Ej de szép is lenne ha Londontól jött volna
idáig (Újpestre)


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/3340119
Duna bal part Népsziget
47°33'19.75" Észak
19°04'00,79" Kelet
mivel itt már se utca, se semi nincs.(2008.08.08 )
Előtérrben TAMINA (Budapest) öbjáró uszály, a háttérben a
WESERKRONE (Regensburg) önjáró uszály orra látható. Érdemes
megfigyelni a két hajóort, mivel a WESERKRONE egy lényegesen
öregebb darabb, ehez méltó megoldásokkal.

...
..
.

.
..
...


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/3340117
Ugyanott mint előbb
A VÖCSÖK IV. teljes géppel hegymenetben hasít. Jó sok hajó
elment előttem, de ilyen gyors csak egy másik VÖCSÖK volt jelesül
a VÖCSÖK II. Két szárnyast "lőni" egy nap


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/3340112
Duna balpart, Népsziget
47°33'37.81" Észak
19°04'00,79" Kelet Az Északi Vasúti Összekötő alatti rész
(2008.08.08. )
Na ez mi Ez itt az Északi Vasúti Összekötő-Híd!
Nem tévedés, folyamatosan bontják a hidat és a leszerelt hídelemeket
ezekre a hatalmas bárkákra rakják. Van ám itt nyűzsi rendesen
mindenféle munkahajó fellelhető.


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/3340116
ugyanott
Ez itt egy vendégművész. A BÜFFEL (Diusburg) tolóhajó. A háttérben
látható nagy zöld rácsos tartó, az új hidelemek egyike. Ilyen lesz az
Északi Vasúti Összekötő-Híd. Most úgy áll a helyzet, hogy jobb parton új
híd. Bal parton régi híd, a hajóut felett meg semmi Érdekes.


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/3340115
ugyanott
A BOTOND rááll a legszélső, ötödik bárkára, és éppen összekötik
öket. (erről a ráállási folyamatról van vagy 30 képem) Látszik, hogy a
legszélső bárka még üres, jó magasan van.

Üdv.: SRY

Utóirat.


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/3340474
Na kéremszépen itt az inkriminált híd, ami félig régi, félig új, de a
két fél nem egész. Ez ám a találóskérdés.
Előtérben a BOTOND látható. Éppen kiáll az esti pihenőből, és
indul lefelé az óriásbárkákhoz.

üdv.: SRY

Sziasztok!

Ez egészen bámulatos, milyen kincseket találtok!

Megmondom őszintén, ha lenne még egy életem, hidakat is modelleznék. Nekem a régi összekötő híd kicsit jobban tetszik, mint az új, gyakran jártam arra gyalog, amíg anyám élt, és sokszor fényképeztem, mert szerintem gyönyörű volt. Hát majd az újat is megszeretem.
De az igazán lenyűgöző lehet, ahogy a munkahajók dolgoznak, köszönet a képekért.

Üdv
klaci

Hasonló a véleményem, ez nagyon érdekes és hasznos fényképes tudósítás!

A híd témához szólnék hozzá. Az északi vasúti összekötő hidat a második világháborúban elpusztult helyett ideiglenesen egy K tartós hadi híddal pótolták. Mint hadi híd ideiglenes megoldásnak számított. Kis hazánkra jellemzően több mint 62 évig tartott az ideiglenes állapot. A híd olyan lepusztult állapotban volt, hogy az utóbbi években csak 10 km/h sebességgel járhattak rajta a vonatok. Örülni kell az újjá építésnek, mert az 1990-es években néhány "reformer" komolyan gondolta, hogy meg kell szüntetni a Budapest-Esztergom vasútvonalat, és akkor nem kell törődni a híd elodázhatatlan újjáépítésével. No ehhez képest is jó tíz év telt még el.

Én örülök, hogy új híd lesz, remélem, azon is lehet majd kelni gyalog. Az egyik legszebb kilátás nyílik onnan a városra, meg az északi tájakra, nem beszélve az állandó "hajó-kiállításról".
Kíváncsi vagyok, az a tábla megmarad-e, ami a szigeten nyugvó pilléren áll, és megörökíti az építés közben hősi halált halt emberek nevét. (Na, ezt sajnos nem fényképeztem le, félek, most meg már nem engednének oda.)

Üdv

KL

Üdv. Mindenkinek!

Örülök ha tetszenek a képek, és többekben gondolatokat ébresztenek.
Igazából szerintem olyan nincs is, hogy repülőmodellező, meg
hajómodellező meg hasonló szűk kategóriák. Van a közlekedési
eszközök, a gépek, a műszaki megoldások, és a "mi fajtánknak" bármi
érdekes lehet amit egy másik ember alkotott. Egy híd amúgy is valami
kultikus dolog. Először is nagy, és ami nagy azt nem lehet nem
észrevenni. Aztán van benne valami varázslatos, mert úgy néznek ki
mintha sok-sok tonna anyag lebegne a víz felett. Nem utolsó sorban a
híd mindíg egy lehetőség, mert összeköti a két partot, biztonságos
átjutást ad a háborgó elemek felett.
Mivel hidat építeni nagyon sokba kerül, és nagyon komoly szakértelmet
követel, ezért nem szokták összecsapni a dolgot, mindenki belead
apait-anyait, így mint műszaki berendezés is nagyon tanulságos.

Na de elég a szócséplésből, mutatok párat a "hídfotóim" közül:


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/3343819
( 47°35'58,32" Észak
19°06'03,99" Kelet
kb. 150 m magasságból
2008. május 25. 10.44. óra)
Ez itt az M0 északi hídja (lesz). A kép sajnos elég homályos, mert jó
párás volt az idő, de a tavaszi repkedéses fényképezésnek megvan ez a
hátránya.
A híd Web-oldala (merthogy ilyen is van neki)
http://www.eszaki-hid.hu/index2.html


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/3343973
(Budapest, Szent Gellért tér 2007. Július 10 08.09. óra )
Ez itt a Szabadság Híd felújjítás alatt. Jó esős nap volt, nem egy jó
fotó, de végül is pár nap múlva dokumentummá vált. Az történt, hogy egy
erősebb vihar leszaggatta a képen látható "csomagolást", amit aztán
nem is raktak fel újra. Más fotós ismerősök mondták, hogy addig vártak
a jó időre, hogy szép képeket csináljanak a becsomagolt hídról, hogy
jól lemaradtak róla Ez a kép ugyan nem valami jó, de legalább
megörökítette a Szabadság-hidat ebben a különös állapotában.

üdv.:SRY

Szia, SRY!

Igazán nincs mit szerénykedni a képek miatt, én nem látok rajtuk hibát. A "repkedéses fényképezés" azt jelenti, hogy te magad is repülsz, nem csak a modelljeid? Mivel, ha nem titkos?

Nem ismerem a Szentendrei-szigetnek ezt a részét, de ott nincs valami kiránduló hely, ahova érdemes lett volna lejáratot tervezni? Vagy csak én nem vettem észre? Egyébként le a kalappal, szerintem nagyon szép lesz. Várom, hogy átsétálhassak rajta, és gyönyörködjek a kilátásban.

Üdv
KL

( De a " Lupa csárda " ott van és igazán kellemes hely, csak nem lesz lejárat a hídról.)

T. Rodostó!

Hát repülgetek, de csak utasként, amikor van rá lehetőség, alkalom. A
fenti fotó éppen a híres-szépséges Li-2 fedélzetéről készült.

Na de itt van megint valami furcsa vizi alkalmatosság:

http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/3364388
Úszó lánctalpas "izé". Ezt a szerkentyűt tényleg a lánctalpa hajtja előre
a vízen. A színes napernyő már csak a gépkezelő találékonyságának
eredménye.


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/3364386
Ha ez nem lenne elég, még egy ilyen jó kis hidraulikus agyara is van
a gépezetnek. Ez egy olyan ketyere mint egy sövény-nyíró, csak éppen
a víz alatt vágja a növényzetet, mivel ez a gép egy sulymonarató.

A képek 2003.július 17.-én készültek a Tszató Poroszlói részén a
hajókikötő mellett.

üdv.:SRY