Jók ezek a metszetek!
| SRY MODELLEZŐ FÓRUMA http://users.atw.hu/sryforum/ |
|
| Orosz MK-17 http://users.atw.hu/sryforum/viewtopic.php?f=21&t=2152 |
Oldal: 4 / 4 |
| Szerző: | user_18 [ 2013 feb. 03. - 10:21 ] |
| Hozzászólás témája: | |
Kedves Harangozó, és öngyulladásos motorral foglalkozók! Már számtalan helyen leírták, de ismétlésként ide is írom az öngyulladásos motor-üzemanyag kapcsolat lényegét. A motorok sűrítési aránya -típustól függően -12-20 között változik, és az ellendugattyúval állítható. A nagy sűrítési arányból eredő magasabb sűrítési végnyomás következtében az égéstér, és környezete felmelegszik. A klasszikus dízelmotornál a felhevült égéstrébe nagy nyomáson porlasztják be a tüzelőanyagot. A modellmotornál elvileg ez lehetséges, sőt a gyakorlatban is készültek ilyen motork, de a befecskendező berendezés bonyolultabb, és drágább volt, mint maga a motor. A konstruktőrök az üzemanyaggal oldották meg az öngyulladást. Van egy olyan összetevője, amelynek alacsony a lobbanási pontja. Sok egyebet kipróbálva a dietil-éterre esett a választás. Miért? 35 celsius fokon már forr és ha a levegőben 1,7 %-os térefogat arányt elér a gőze, már robbanó elegyet képez, és ezt a robbanós tulajdonságát közel az 50 %-os részarányig megtartja. ( Nem olyan kényes, az égésre mint a benzin) Egy baj van vele, kicsi a fűtőértéke - energia- tartalma. Ezért kell a jó fűtőértékű petróleum, vagy kerozin. A ricimus pedig a szokott módon ken. Ha növeljük az éter mennyiségét, akkor valami rovására tehetjük. 20 % alá nem illik menni a ricinussal, tehát az éter-petróleum párossal lehet próbálkozni. A lényeg, hogy a petróleum 40 % alá ne menjen, mert az már érezhető teljesítmény csökkenést okoz. A 35-40-25, vagy 35-45-20-as keverékek a nem kopott motoroknál általában beválnak. A 40-40-20 keverék is járható út- vélehetően Harangozóék ezt keverik. Itt jön be az amil-nitrit jelentősége. Ha az éter részarányát növeljük a petróleum rovására, akkor -szintén a petróleum rovására jöhet az 1-3 % amil -nitrit. Télen több, nyáron kevesebb. |
|
| Szerző: | stanci [ 2013 jún. 06. - 10:50 ] |
| Hozzászólás témája: | |
Sziasztok! Megmértük a motorom fordulatszámát: 12500-at pörög! |
|
| Szerző: | Gefreiter [ 2014 jan. 02. - 18:24 ] |
| Hozzászólás témája: | |
Jók ezek a metszetek!
|
|
| Szerző: | mamut [ 2014 jan. 03. - 8:33 ] |
| Hozzászólás témája: | |
A vízparton pihenni vágyók és a horgászok kedvence lesz ez a robbanómotoros modell. Meg a szép színes olajcsíkok a vízen! Szükséged lesz egy jó futócípőre is 
|
|
| Szerző: | user_18 [ 2014 jan. 07. - 20:00 ] |
| Hozzászólás témája: | |
A horgászok a veszélyesek. Az RG-65-ös vitorlást betettem egy horgászok által nagyon fertőzött tóbeaés hárman vetődtek rám, hogy ez milyen etető hajó? No és egyáltalán van-e ide horgász engedélyem. Szegényeknek annyira beszűkült a lelkiviláguk a pecazsinór hosszú merev nézésében, hogy ami modell, az szerintük csak etető hajó lehet, és akinek ilyen van az horgász, vagy orvhorgász. Van három belsőégésű motoros hajóm. Nem merem kivinni semelyik közeli tóra, mert mindenhol van egy-egy hasonló IQ-jú horgász kolónia. |
|
| Oldal: 4 / 4 | Időzóna: UTC + 1 óra |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|