SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Nagyon szép mind a két modell!

Lehet a japánpapirt egy szorófejjel-vizzel nagyon vékonyan lefujni a lakkozás elött.
A megszáradás után ki fog feszülni a papir. De lehet nagyon ki fog feszülni, ezért nagyon vigyázni kell ezzel, mert elcsavarja a szárnyat-vezérsikot.

csak tökéletes száradás után lehet lakkozni.

Egyébként Aerodinamikailag a ráncos bevonás tökéletesebb, mert biztosítja turbulens áramlást.
A repülésnél ez 0,00006mp -fog jelenteni!

Üdvözlet Mindenkinek!

Köszönöm!

Nem Spitfire. A terveken Speedy név szerepel. Utána néztem hogy ez mi lehet de nem találtam semmi kézzelfoghatót róla. Az is lehet, hogy csak valami fantázia név. Repülné még nem tudom, hogy repül-e. A tesztek még ezután jönnek.

Goblin. Csak olyan csúnyácska így...... De talán jobb is így mert ma legalább nem sajnáltam annyira mikor kilyukadt a szárny. Elég nehezen tudtam rá venni a repülésre. De végül is repült, néha egész hosszan. Egy kis javításra szorul de jó lesz.

Még lenne egy kérdésem: Van a helyi modellüzletben színezett japánpapír. Annak viszont más az anyaga, sokkal fényesebb. Kíváncsi lennék, hogy az jobb-e mint ez amit használok. Előre is köszönöm.

Üdv.: Szilárd.

Üdv Szilárd-ka

Függetlenül attól, hogy nem a spitfire, hozzáférhetővé tudnád tenni a rajzait?
Komolyan érdekelne, bár mint írtam, én hajó bolond vagyok.
Ugyan akkor szeretem a szép repülőket is, ez pedig AZ!

Üdv Manópapa

Üdvözöllek Manópapa.

Persze természetesen. A következő linken található a rajzon.

http://www.thestuarts.eclipse.co.uk/fro ... speedy.pdf
vagy
http://www.thestuarts.eclipse.co.uk/fro ... dy_bmp.zip

Üdv.: Szilárd.

Csak szebb és nem jobb a fényes papir.
De miért nem szalvéta papirral vonod a modellt, mi azzal vonunk.

Nézd át légyszives a CO Topics-ot, ott sok erre vonatkozó nyilatkozat-adat van.

T. Szilardka!

Ez a kis alsószárnyas közel sem néz ki olyan jól tervrajzon, mint
megépítve. A rajza alapján soha nem állnék neki, de így egyben
jól néz ki. Olyan mint a 40-es éves sebességi gumis modelljei voltak.

üdv.:SRY

Üdvözlet Mindenkinek.

Tisztelt Antikos! Köszönöm a gyors választ. Szalvéta? Már hallottam róla ill. olvastam. Hétvégén már otthon leszek akkor majd utána olvasok és ki is próbálom, kíváncsi vagyok rá.

Tisztelt SRY! Én is csak azért építettem meg mert láttam a fotókat róla, meg szakadt az eső és nem tudtam japánpapírozni


Üdv.: Szilárdka.

Üdv.: Mindenkinek.


Válaszolva Manópapának: Igen repül.....
Nem túl szépe de repül. Amolyan aranyosan. Érdekes, hogy a legkisebb szellőcske is odébb dobja a levegőben utána meg mint egy száraz falevél esik le. De végül is nem reménytelen. Kellet egy kis ólom az orrába.
Egy kicsit szépítettem rajta. Most valahogy így fest.




Sry Mester, beavatnál hogy ez, hogy is volt anno? Mert szerinte ez valami olyasmi.

Üdvözlettel: Szilárd.

Nekem tetszik, nagyon jó ez a repcsi. Elég nagy a vezérsikjai stb.
A "súlypontnak " a szárny első harmadában kell lennie!
Alá teszed a ujjadat és megnézed.
Az állászögnek 2,5-3 foknak illikl ennie ezt is lehet ellenőrizni. Ez a vezérsik és a szárny között lévő fok különbbség.

Majd megkérjük SRY mester, hogy ha ráér rajzolja meg az állászög mérő " igen komplikált " műszert, cérnás ,ólomsúllyos, papir szögmérőt.

Csináltam egy nagyobb lomtalanítás (muszáj volt már) És megtaláltam egy régi Tescos gumimotoros repcsi légcsavarját. Azonnal rá raktam erre a kis repcsire. Hihetetlen de mérföldekkel jobb lett. Sokkal kisebb mint az előző de még is jobb. Érdekes.......
Más.

Rengeteget gondolkodtam ezen a szalvétás borításon. Nézegettem a szalvétákat de valahogy nehezen tudom elképzelni borításnak. Mintásak vagy olyanok mint a WC papír, olyan rücskösek. Itt is böngésztem a fórumon de valahogy nem találtam kézzel fogható leírást, vagy képet arról hogy milyen szalvéta a legalkalmasabb erre a célra.

Üdvözlettel Szilárd.

Az biztos keresni kell nem nyomott, sima szalvétát, DE A PAPIRZSEBKENDŐ SZÉTSZEDVE IS, JÓ A SZÉLÉT LE KELL VÁGNI!

Annál jobb lesz a bevonás mennél több db.-ból van. Szépen egymás mellé szükséges illeszteni, BEVONÁS KÖZBEN, MAGÁN A BEVONADÓ FELŰLETEN.

Kedves Szilárdka

Ma nekiálltam megcsinálni azt a kicsi gépet nagyobbik fiammal.
Sajnos, csak 4 mm-es balsa lapom volt itthon, így némileg módosítanom kellett rajta.
Profilosra csiszoltam a szárnyat, meg a törzs szélessége miatt a bordákat keskenyebbre kellett vágni.
Kíváncsi leszek hogy fog repülni, mert 40 éve csináltam eddigi első, és egyetlen repülőmet.

Üdv Szilveszter (Manópapa)

u.i: Gumi helyett villanymotort kap.

Üdvözlet, Manópapa!

Nagyon örülök, hogy ez a kis repcsi ilyen hatással bír.
Kíváncsian várom az eredményeket. És persze a fotókat is.
Milyen aksi lesz benne?

Antikosnak köszönöm a segítséget. Még akkor keresnem kell megfelelő szalvétát. Még soha nem álltam meg a szalvétás polcnál. Kedvesem biztosan el fog csodálkozni.

Üdvözlettel, Szilárd.

Üdv Szilárdka

Fiaim kaptak a tavasszal egy ennél mégkisebb repülőt, ami 2 db AA-s elemmel tölthető.
Körülbelül 10 15 másodpercig jár a motorja, ami arra elég volt, hogy ez a kis depron repülő 70 80 métert repüljön.
Sajnos lelakták gyerekeim, viszont sajnáltam kidobni hála Istennek, így most bele építem.
Valószínűleg nem akkumulátor van benne, hanem egy nagyobb kapacitású kondenzátor, amit lassan süt ki a motor ha be van kapcsolva.
Ha szétszedtem, akkor majd kiderül.
Persze csinálok róla képeket, hátha mást is érint ez a dolog.

Üdv Manópapa

Üdv Szilárdka

Az említett repülő.



És a motor, az elektronikával.



Jól sejtettem, hogy egy kondenzátort tölt fel a készüléke.
A motor átmérője 6 mm, a hossza 13 mm.
A tömege kb 3 gramm.
A légcsavar átmérője 50 mm.

Egészen jól néz ki az új gépen.

Üdv Manópapa