SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Szélcsendet napsütést:)

Köszönöm a versenyhirdetést!
Sajnos nem tudok elmenni:(

Volna két kérdésem 50cm fesztávú, egyfedelű gumimotoroshoz megfelelő-e a régi csehszlovák gyártmányú Komár-Igra légcsavar (14 cm körüli) a gép "dagadt" Spitfire jellegű lenne és elsőként balsalemez szárnnyal, ha lesz több időm akkor léces-bordás lenne.
A másik, hogy az eredeti tervrajzon olyan szárnyborda van, hogy alul nem egyenes hanem a belépőélnél felfelé ivel.
Én úgy hallottam, hogy éppen alul kellene homorúnak lenni.

Mondjuk ez a balsalemez szárnynál nem lesz gond:)

üdv. Ablakostót

Valószinüleg a légcsavar megfelel.
Egyébként a Hungármodellnél a Váci úton nagyon sok gumis légcsavar van.
Felűl iveltnek kell lenni a szelvénynek.
Persze sima balsa szárrny is megfelelő KICSI MODELLNÉL.
Mutatok egy pár nagyon jó Benedek szelvény ezt bármilyen méretre lehet kialakítani szokszorosítóval.

Kedves Antikos!

Köszönöm a gyors választ és a segítséget:)

Ezek a Benedek szelvények nagyon szépek, ami az én rajzomon van az lehetséges, hogy az eredeti szárnyprofil kicsinyítése éz azért olyan furcsa.
Megpróbálom átszerkeszteni.

Üdv.: Ablakostót

Hudák Gábor igen hasznos segítségével:

http://www.sciencetoymaker.org/plane/index.htm
Érdemes volna megpróbálni megépíteni és repíteni.

Szép őszi időt mindenkinek:)

Nem tudom illik e ezen a fórumon eladó dolgokat hirdetni, de van egy dolog ami érdekelhet benneteket.
Antik gumimotoroshoz korabeli légcsavar.
Ha érdekel valakit itt megnézheti:http://www.vatera.hu/repulomodell_fa_legcsavar_kb_1950_korul_44cm_es_153682259.html

Még egy kérdésem is volna: Lesztek e mostanában a csévharaszti repítőhelyen?
...úgy néznék már valami repülőt, mert nekem most semmi lehetőségem:(

Üdv.: Ablakostót

Kedves Ablakostót!

Megnéztem a légcsavart, mert több 50-es évekbeli gumis is restaurálás alatt áll nálam. A lényeg: A légcsavar nincs kész. Nem csak a tengelyfurat hiányzik, hanem még néhány óra csiszolás is. Az ár ennek tudtában irreális.

Kedves gyr!

Köszönöm a gyors válaszát!
Mivel sohasem készítettem ilyen légcsavart elfogadom a válaszát.

üdv.: Ablakostót

http://www.youtube.com/watch?v=Zh-UMsR1 ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=-9ww3vu9 ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=zHDHNXow ... re=related
Azért még vannak gumimotoros modellek!

Az utolsó videónál nézem, hogy bolond ez az ember (?) magas fák,
épületek, közút felett ilyen szűk helyen repülni gumissal? Aztán a
leszálláskor látom, hogy R/C a modell
Így már tetszik is a dolog.

üdv.:SRY

http://www.youtube.com/watch?v=Ec9XqhQFxqo

http://www.youtube.com/watch?v=dmmGq8hr ... re=related
Két gumis modell.
A " Korda " modell nagyon hires volt és van a mai napig!
A másik csapkodószárnyúval nem szimpatizálok.

Az RC gumis legalább olyan innovatív ötlet, mint az RC CO2-es. Egyébként nem sokat "szarozik" a kolléga amikor csavarbehajó géppel feltekeri a gumit. Vajon honnan tudja, hogy mennyi fordulatszám van a gumiban. vagy csak nézi, hogy KB most jó? Minden esetre elég sokáig tekeri, és nem lassan.

Kedves "gyr" a gumifelhuzásnál számolni kell a fordulatot mivel nem midegy, hogy mennyire van feltekerve. Ugyanis a gumit fel kell késziteni a felhuzásra mielőtt a gépbe beteszem. Kenni kell olajjal és nyujtani attól függően, hogy milyen minőségü gumit használunk .Mikor készen van a gumi szoktatással akár 2-300 fordulatot is elér. De hát ez egy külön szakma. Üdv.hörbi. :FS: :FS:

Kedves Hörbi!

Én tisztában vagyok a gumi kezelésével, lévén gyakorló gumis is vagyok. Nekem az tűnt merésznek, hogy egy ellenőrizhetetlen fordulatszámú csavarbehajtóval pontosan egy percig tekerte a gumit. A csavarbehajtó fordulatszáma hallhatóan gyorsabb volt az elején, és lassult a végére. Honnan tudta, hogy hol a szakadási fordulatszám, Vagy kipróbálta már párszor, esetleg szakadási próbát is tartott? Minden esetre bátor dolognak tartom. Gondolkodtam én is gépesített felhúzáson, de én úgy képzeltem el a technikát, hogy a behajtott fordulatszámokat egy számlálóval kijelzem. Még nem valósítottam meg. Helyette munkavédelmi szemüveget rendszeresítettünk felhúzás idejére. Elvileg nem csap a szem felé normál testméretű felnőttnél még akkor sem, ha a hátsó csigánál szakad el, de jobb a biztonság! A gyerekeknél kimondottan ajánlatos a szemüveg, bár nevetségesnek tartják. Idén a serdülők OB-ján a két gyerek hat startjából négy gumiszakadásunk volt! Már kezdtük mi is unni. A szemüvegre a szakadt gumi nem csapott rá, de sok kenőanyag csepp lett rajta. No az mehetett volna akár a szemükbe is.