SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Tiszteletem,

nem pontossan ide illő , de talán nem köveztek meg ezért a kisméretü gőzgépért bár nagyobb méretben is megépíthető.

http://www.rcpilot.hu/users/1243/4560/b ... 245355.jpg
http://www.rcpilot.hu/users/1243/4560/b ... 303842.jpg

Valamint ez a kis túlhevítős kazán is könnyen utánépíthető.

http://www.rcpilot.hu/users/1243/4560/b ... 472869.jpg
http://www.rcpilot.hu/users/1243/4560/b ... 527514.jpg


Üdv. máv275

_________________
mik. ohne Ende Dampfroß = Gőzmozdonyok mindíg lesznek

Szia!

Az eredeti tervek Henry Greenly nevéhez fűződnek, még 1944-ben publikálta őket!



A gép építéséről itt kellően részletes képanyag található:

http://modelengines.info/projects/paddler.html

Üdv, Géza

Kedves fórumozók!

Fél év munkája után elkészült a traktor. Az állópróbán hozta a teljesítményt. Most a teflon tömítések átnézése következik, ugyanis a tömítések belapulnak és jelentősen szükítik a keresztmetszetet.

Üdv István39

Bocs lemaradt.

Nagyon jól néz ki, gratulálunk!

Gyönyörűség, igazi profi munka. Videó lesz fenn róla a neten, működés közben? Gratulálok!

Félelmetesen jó ez a "Csóka" !!!!

http://modelengines.info/tugpics/

Tiszteletem,


Nem mindenki akar vagy tud gázégőt használni azoknak hasznos.

http://www.spiritusbrenner.de/


Üdv. máv275

_________________
mik. ohne Ende Dampfroß = Gőzmozdonyok mindíg lesznek

Sziasztok!

Ha már szóba került a spirituszégő mint olyan, akkor lássunk egy "professional" kivitelűt is...

A Saito XB-2G jelű két égőfejes spiritusz hevítője ( burner ).





Alapműködése megegyezik a "benzinlámpáéval"

A két égőfej alapján azt hihetnénk két lángcsöves kazánhoz tervezték. Ha jobban megnézzük az alulnézeti képet látjuk hogy a két fúvóka egymás felé van hajlítva, így egy lángcsőbe fújnak. A gyári ajánlás szerint a kazán felfűtése két csővel, a gőznyomás fenntartása egy csővel tüzelve történik...

Üdv, Géza

értem én, hogy bezinlámpa csak még sosem láttam szétszedve...

Szétszedjük együtt?

Üdv, Géza

Miért, neked van? Télleg nem tudom, hogyan is működik. Gyerekkoromban sokat próbálkoztunk a begyújtásával de valami irtó nehézkesen ment. Ha lehetne egy jól szabályozható készüléket építeni.....

Kedves Géza,

végre itt vagy azt hittem már az új géped nem enged időt a fórumra.
Csatlakozom otakohoz , bár van benzinlámpám azért kínoz a kiváncsiság.

Üdv. máv275

_________________
mik. ohne Ende Dampfroß = Gőzmozdonyok mindíg lesznek

Sziasztok!

Mire kicsomagoltam, rám zuhant az év végi munka őrület. Ez minden esetben így van évek óta én már nem csodálkozom rajta. Ennyi kis időm van, hogy a Saito burnert-t elkezdjem boncolgatni a fórumon.

Otakónak: nem egy benzinlámpa szétcincálására szólítottalak fel hanem a képen látható Saitó cuccéra

De ha hasznosnak tartjátok röviden elmondom a hasonlóságokat és különbségeket a benzinlámpa és a burner között.

Amiben megegyezik az, hogy az alkoholt elgázosítás után égeti el. Ezt azzal érik el, hogy az égőfejen átmenő csatornában az égőfej melegétől a lé elgázosodik és már így lép ki a fúvókából, ahol lángra kap. Indításnál egy kis tálkába öntött spiritusszal előmelegítik a csövet. Ha már elég meleg, kinyitják a szelepet és beindul a fuvóka, innentől már saját magát melegíti.

Ami különbség, az hogy a benzinlámpában egy kézi pumpával keltenek túlnyomást hogy a lé elinduljon a fuvóka felé. Az aránylag kis tömegű burner esetében az egész felmelegszik ahogy van, és a testben keletkező túlnyomás tolja ki a lét a fuvókán.

Ez a konstrukció elindulása után igen finoman szabályozható.

Üdv, Géza

Üdv.

Engem is nagyon érdekelne az alkoholos égő.
Ha lehetséges, szeretném lekoppintani, gázégőt használok, de már rég óta foglakoztat a benzin, vagy spiritusz tüzelés.
( Ha nem titkok, hogy sikerült hozzájutni ?. A Net-en csak kazánnal együtt találtam, nekem nem megfizethető áron.)

Tisztelettel Öreg