SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Tisztelt Fórumozók!
Nekem is van több mint 10 éve egy E1N tipuau esztergapadom, használtan vettem én is 200 eFt-t.
Az idő eljárt fölöttem visszaemlékezve az esztergapaddal 1956 szeptemberétől ismerkedem.
A téli hónapokban rendszeresen használom, nyáron vitorlázom. A tervezett topicba hozzá szólásaimmal szívesen részt veszek.
Tisztelt gozgepesz!
A távozó füst gáz hőmérsékletének beállítására tanácsodat nagyon köszönöm, további tanácsaidat szívesen veszem.
Kémény elkészült, kezd a szerkezetnek kazán formája lenni.
Elkezdtem a tűzelő berendezés forgácsoló munkáit.
Azt írod, hogy a gázégőbe 0,3 mm-es fuvókát használsz, nekem egyelőre 0,5 mm-től van fuvókám. Van e valami ötleted kisebbre csinálni, modjuk drótot huzni bele.
A gáz tartály méretére is légy szíves adj tájékoztatást.

Tisztelt feco1...
Ha ismét megnézed ebben a rovatban az első oldalon közölt képet a gáztartály,nyomás csökkentő,égőfej egységről, felfedezheted az
előbbiekben említett levegő szabályozó gyűrűt az égőfej elején.
A tartály külső átmérője 60 mm.falvastagsága 1 mm. hossza 80mm.
A felhasznált fúvókát és még kisebb és nagyobb fúvókákat a P.B. gázkészülékek tartozékait árusító kereskedésekben lehet beszerezni.Én is ott vettem.Ezek eredetileg a kemping gázfőzők és gázos világító egységek, valamint gáz üzemű forrasztó lámpák fúvókái.A kis furat miatt a klasszikus vékony drótos szűkítés nem vált be. Készíteni csak 0,4 mm.-est sikerült mert nincs vékonyabb fúróm.
A produktumaidról légyszíves fotókat közölni.Nagyon szeretném látni!!!
Üdvözöl:Gőzgépész.

No, közben írtam a korábban valaki által ajánlott Esztergakés Kft-nek. Valóban nagyon készségesek, szinte azonnal küldték az árlistájukat. Nem tűnnek drágának, csak most ki kell találnom, milyen kések is kellenek egy amatőrnek?????
Ha valakit érdekel, szívesen elküldöm a listát (hátha cserébe kapok szakértő tanácsokat).

Talán korábban említettem,hogy hozzám, került egy MARKLIN gőzgép, melynek a kazán testét az alaplapját, és olajleválasztoját kellet rekonstruálnom. Az igért képek:
Bocs a benem forgatott képekért, tessék a monitort forgatni


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu


T. ZF!


Eszterga kések:
HSS (gyorsacél)
Ebből leszúró kés kel+ 6x6 ill 8x8 mm kések -vagy ami jó méretben a késtartódhoz-, melyeket teneked kell megköszürölnöd.

Forrasztott keményfém lapkás kés P30 típ
Ebből: leszúró a legkeskenyebb 3 mm
jobbos ill balos kés ez lehet 90° ill 45°is
furat kés zsák, átmenő furathoz.
A keresztmetszet szintén a késtartótótól függ

Kedves B.Laci!

Köszönöm a késekkel kapcsolatos javaslataidat! Lelkem mélyén sejtettem, hogy lesz itt még bajom: meg kell tanulnom többé-kevésbé tisztességesen köszörülni is

Tisztelt gozgepesz!
A pénteki napot fővárosunkban töltöttem és fúvóka beszerzés is volt a programba. Rossz ídőpontot választottam, mert az érdemi ügyintézők már szabadságon voltak, így nem sikerült fúvókát vennem, de sikerült 0,3 mm-es csiga fúrót.
A fúvókát elkészítettem az égőt ideiglenesen kipróbáltam. Nagyon tetszik, a láng nem szakad le, lágy képe van, nincs szúró lángja, mint a forrasztó pisztolynak.
Következik a gáztartály készítése, úgy érzem, hogy ez jövőre marad. Igyekszem a hiányzó alkatrészek forgácsolói munkáit elvégezni az ünnepek között.
Fényképem egyelőre nincs, de csinálok. A munkáim nem látványosak, mint a tietek elsősorban talán azért, mert vasból vannak, a köznek nem ujdonságok, mert már előttem megcsináltátok, de én nagy örömmel csinálom.
Üdvözlettel feco 1

Kedves feco 1.
Örömmel látom, hogy nem csak kezdeti lelkesedés nálad a gőzgép építés.Kérlek őrizd meg a kitartásodat a hajó teljes elkészültéig.A tavasszal szeretnék veled közösen gőzhajót és vitorlást úsztatni.Az a tény, hogy acélból készíted az alkatrészeket szokatlan vállalkozás,de a sikeres építést nem zárja ki, csak nehezíti a munkát némileg.
További örömteljes munkát és Békés-Boldog ünnepeket kíván:Gőzgépész.

Kedves Feri!

Néhány hozzászólásoddal előbbi felajánlásod alapján szeretnék egy eszterga kés listát, mert állandó hiányban szenvedek. Mindig olyan nincs, amilyenre szükség lenne. Köszörülni viszont nagyon nem szeretek. Néhány projektem azért ül, mert nincs lelki erőm kést faragni hozzá.

Kedves gyr!
Átküldtem a listát, bogarászd át, van-e benne olyan, amire vágysz!
Egyben boldog és békés Karácsonyt mind Neked, mint az összes teáskanna mániásnak, ladik építőnek, szárnyas szerkenytű faragónak: minden nagyranőtt gyereknek!

Kedves Feri!

Átnéztem a listákat, és úgy néz ki, hogy használható dolgokat árulnak barátságos áron. A gyorsacélokkal kapcsolatban pedig terveim vannak a céggel, mert egy fél mondattal elejtették, hogy készítenek is késeket. A CO2 motor hengerfej bordáihoz mindig szükséges keskeny élszalagú beszúró kés. Öreg barátom szerint nem tudok 100 %-osakat köszörülni. Valószínű, hogy már én így is maradok, no meg említettem a köszörüléshez való hozzáállásomat. Majd jövőre -ami nem olyan messze van- lebeszélem velük a lehetőségeket.
Én is békés ünnepeket és modellező sikerekben gazdag boldog új esztendőt kívánok neked és minden kedves topiclakónak!

Lassan lassan nalam is elkezdodott valami:

Békés boldog karácsonyt és boldog új évet kívánok minden kedves modellező kollégának.

Kovács Viktor

Tisztelt gőz és egyéb mániások...
Ezúton szeretnék minden gőzhajó építőnek, és bármit építőnek BOLDOG,BÉKÉS KARÁCSONYT kívánni!Kívánom, hogy az elkövetkező 2009 év legyen SIKERÉLMÉNYBEN GAZDAG minden modellező számára.
Baráti üdvözlettel:Munkácsi Tibor (Gőzgépész.)
Kiterjesztem jókívánságaimat mindazokra akik semmit se építenek, de szeretik a modellezést és jól érzik magukat közöttünk.
Üdvözlettel:Gőzgépész.

Köszönjük és viszont kivánunk minden jót!

Üdvözlet Mindenkinek!

Megnéztem már a hónapra ajánlott mozdonymodellt, mert vagy három
hónapja elfelejtkeztem az aktuális frissítésekről. Az e havi gép is nagyon
érdekes, főleg a gép és kazán megoldása. Valamiért a mozdonyépítők
egyre inkább áttérnek az alkoholos kazánfűtésre. Egy időben náluk is a
PB-gáz volt a sláger, de mostanában egyre több az alkohol fűtőtte, kő
egyszerű POT kazán.

Ez az e havi mozdony ajánlat:
http://www.sidestreetbannerworks.com/locos/loco104.html



Egyszerű mint a fakocka. Sima POT kazán, alkohol fűtés, egy darab
kettős működésű oszcillációs gép.

Viszont ami igazán megfogta a fantáziám az nem ez, hanem a 2008.
októberi gép :
http://www.sidestreetbannerworks.com/locos/loco102.html

Szép nagy mozdony, két darab kettős működésű, szelepes géppel. Ennek
már rendesen kell gőz, gondoltam ebbe biztosan egy jó kis gázfűtéses
nagy fűtőfelületű kazán van már, hogy elég gőzt termeljen. És mi van a
műszaki adatok között? Ez is POT kazán alkohol fűtéssel

Alaposabban megnézve kiderült a csalafintaság! Zseniális az
alkoholfűtése, érdemes megnézni:


Ez a fűtőberendezés. Hátul a tartály elől az égő. Szintszabályzó nincs,
mert az égő folyadékszint felett van. Az égő eleje az érdekes, az a felül
lévő hosszúkás elem.


Így néz ez ki szétszedve. Látható, hogy a nagyobb lyukba megy a felső
elem, és mellette balra van egy kissebb kanócos lyuk is.


És itt a megoldás A nagyobb lyuk vastag kanócán feljut az
alkohol a felső elembe, viszont a kissebb lyuk kanóca lejjebb van, így
annak a lángja fűti a felső elemet. Az alkohol elgőzölög és a felső
elem apró furatain kiáramló alkoholgőz adja a fő fűtőteljesítményt.

Annó amokor alkoholgőzös égőkkel kísérleteztem lemértem, hogy a
sima forralószálas égő teljesítméne is 3...4 szerese volt az ugyanakkora
kanócosénak. Ez a magoldás hasonló a forralószálashoz, de sokkal
kifinomultabb, igényesebb. Nekem nagyon tetszik, legalább
megnyugodtam, hogy annó nem rossz helyen keresgéltem.

üdv.:SRY