SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Ez egy tökéletes megoldás, és örülök hogy rátaláltál Zsolt.

Én is régóta nézegetem mozdony modellező oldalukat, mert hihetetlen mennyiségű információt lehet nyerni tőlük.
Ők talán még nehezebb helyzetben vannak kazán ügyben, mint mi, hiszen őket végképp köti a méret.

Üdv Manópapa

Igen ezt en is nezegettem, nagyon jonak tunik, csak ez a mondata aggaszt kisse:
Mindenesetre erdemes kiprobalni

Kedves topik lakók

Akkor, amikor elindítottam ezt az oldalt, én erre gondoltam.
Egy modell értékű kazán



Szép.
És ami szép, az rendszerint jó is.
Nekem volt szerencsém látni az eredetit működni, és örülök hogy végre megtaláltam a honlapját is.

Ami miatt fölkerült most ide, az az, hogy az elmúlt egy - két hétben többen is megkerestek a fiatalok közül kazán és gőzgép ügyben.
Sajnos rajzolni még mindig nem nagyon szeretek, így ezt a kazánt publikálom, mert nagyon jó a kép dokumentációja, az anyaglista pedig meg van hozzá.
Íme:









Anyaglista: Kazán test; átmérő 108 x 2 mm vörösréz cső 190 mm hosszú.
Lángcső; átmérő 54 x 2 mm vörösréz cső 215 mm hossz, benne 16 db
12 x 1 mm-es kereszt csővel. /Itt a keresztcsövek párhuzamosak, és függőlegesen állnak a helykihasználás miatt. Osztásuk a gázégőtől nézve:
2;2;1;2;1;2;1;2;1;2; /
Gőzdóm: 54 mm-es csőzáró kupak.

A GŐZ TÚLHEVÍTÉSE !!! a kéményszekrényben feltekert 6 x 0,5 mm-es rézcsőben történik.



Fűtés:


A lángcsőbe oldal irányú kisméretű égőfejjel.
Ez nem létkérdés, de az eredeti ilyen.

Ha valaki ketvet kap hozzá, vagy csak a képeket szeretné nézegetni, van mit, akkor a honlap. http://dampfundmehr.de/bilder/pinasse/pinasse.htm

Üdv Manópapa

Egy másik kedvencem

Gondolkoztam azon, hogy nem e műhelygyakorlatokhoz kellett volna tennem, de végülis, itt a helye.
Nem kevésbé szép, mint az előző, csak más.

Úgy gondolom, tanulságos.
További kincseimet majd később.

Üdv Manópapa

Nagyon jó képek!

Többet érnek minden rajznál, mert (csak sry meg ne hallja... ) rendes ember mérnöki lendülettel és rajz nélkül dolgozik....
(és utána káromkodik, de az már a következő fejezet, nem tartozik ide)

Nem hallja, olvassa

Amúgy meg elismerem, az se normális amit én csinálok, hogy lerajzolok
mindent. De ez már csak így marad, ebben a korban már nem változik az
ember.

üdv.:SRY

Szegény Sry!

Nagyon öreg lehetsz már.....

Hülyén hangzik, de az általam elkészített dolgok nagyrésze szintén nincs dokumentálva, mert valahogy én látom az alkatrészt 3D-ben ha behunyom a szemem. Ha elkészült akkor jöhet a felvételezés de azt nem én csinálom

Kedveseim

Ne nyissunk vitát rajzolás, vagy nem rajzolás ügyben, mert előbb vagy utóbb, akaratlanul is megbántunk vele valakit.
Feri barátunk megjegyzése egy jó vicc volt, amin jót vigyorogtam.
Zoli (otako) véleményét jól ismerem, és én is ilyen vagyok.
Bármilyen háromdimenziós dolgot meg tudok álmodni ébren is, ezért nem is szoktam rajzolni.
Zsolt dokumentációira pedig szükségünk van.

ÍGY INKÁBB ÜNNEPELJÜNK

Boldog Új Évet Minden Kedves És Leendő Kollégának

Üdv Manópapa

Részemről nagyon remélem, hogy senkit nem bántottam meg a hüle megjegyzésemmel!
Sohasem vitattam, hogy A RAJZ borzasztó fontos! Az az én lustaságomnak köszönhető, hogy sokszor mellőzöm - rá is szoktam fázni, mint ahogy azt jeleztem is az "utána való káromkodással"... Olyankor mindig megfogadom, hogy legközelebb nem így fogom csinálni, de hát...
Izé, emberek vagyunk... Ezért kellett ünnepélyes körülmények között felgyújtanom az ad-hoc módra készült "And Now" repülőmet is (u.i. remekül rohangászott a földön, de felszállni nem akart... ). Szóval ha bárkit megbántottam volna, akkor ezúton is elnézést kérek.

De a legfontosabb: szívből kívánok minden minden fórumozónak (főként a házigazdánknak és a moderátoroknak) egy sokkal szebb új évet, csodálatos modelleket!

Üdv / Feri

Nekem nagyon tetszik és tetszett a sok kiváló fénykép!
NA EZ A KÜLÖNBSÉG TÖBBEK KÖZÖTT A KÉT MODELLEZŐ FÓRUM KÖZÖTT!
Bár én tudnék ilyen képeket csinálni, de úgy látszik az én fényképező szerkezetemmel ezt nem lehet.
Persze B.Laci és a többiek képei ugyan ilyen értékesek, de ez valahogy rögtön megfogja a modellezőt
Köszönjük!

Sok ilyen fényképet és BUÉK mindenkinek!

Zsolt egy oldallal ezelőtti hozzászólásához csatlakozva, egy érdekes - szintén "előfűtős" - megoldás, amivel elgázosíthatjuk a spirituszt, megúszhatjuk a kanócot és a szintszabályozást.




Bár fölösleges megemlítenem, de nem az én találmányom, a neten találtam... csak már nem emlékszem hol.

Én, mint kezdő kazán építő, csodálattal adozóm a fenti képeknek a kazánokról.
Jó lenne ezekről a kazánokról többet tudni.
Nagy figyelemmel olvastam SRY írását Scotch kazánról.
Tehát jó lenne tudni a kezdőknek is, hogy a fenti kazánok, milyen kazánmodellek.
Náhány számszerű adatát, mint pl. teljesítmény, gáz fogyasztás, hatás fok, túl hevítés mértéke, egy feltöltéssel a várható üzemidő.
Néhány szó az üzemeltetési tapasztalatokról.
Ilyen információk birtokában könnyű lenne kiválasztani a következendő megépítendő kazán tipusát.

Kedves Manópapa...
Ne kísérts,mert még egy-két ilyen képsorozat és nekifogok kazánt gyártani és akkor mi lesz a vitorlással.Nagy a kísértés,mert még a látókörömbe senki sem készített Scotch kazánt.Jó lenne egyet működés közben látni.
Azokra a kérdésekre, amit Feco 1 feltett, szerintem konkrét választ csak egy ilyen típusú kazán kipróbálása során tapasztaltak után lehet adni.Na ide lenne jó eljutni.Izgalmas feladat.Bízok benne, hogy lesz lehetőségem egy ilyen kazánt és a Manópapa által talált különleges vezérlésű gőzgépet egy hajóba beépíteni és kipróbálni.
Feladat már van, csak meg kell valósítani.
Minden kazánépítőt üdvözöl:Gőzgépész.

Engem a képek esztétikai szépségén (igenis van nekik!) túl a forrasztások kivitele fogott meg, de nagyon... Az én kísérleteim valahogy nem sikerülnek ilyen szépen....
Hiába, az ezüsttel még gyakorolnom kell, bármilyen drága is a forrasz...