A sítalpakat ma kipróbáltam. a felszállási út sokkal rövidebb, mint kerékről, viszont a levegőben érezhető a talpak felhajtó hatása. A repülés egy kicsivel bizonytalanabb, de az érzés megéri.
jj
| SRY MODELLEZŐ FÓRUMA http://users.atw.hu/sryforum/ |
|
| Hová lett az ÉPŰLŐS topik??Most újra kezdjűk és jobb lesz! http://users.atw.hu/sryforum/viewtopic.php?f=26&t=1850 |
Oldal: 9 / 10 |
| Szerző: | jj [ 2013 jan. 23. - 11:48 ] |
| Hozzászólás témája: | |
A sítalpakat ma kipróbáltam. a felszállási út sokkal rövidebb, mint kerékről, viszont a levegőben érezhető a talpak felhajtó hatása. A repülés egy kicsivel bizonytalanabb, de az érzés megéri. jj |
|
| Szerző: | Tamásbá [ 2013 jan. 24. - 9:08 ] |
| Hozzászólás témája: | |
Vannak még lelkes emberek és ehhez csak gratulálni tudunk. Tamásbá |
|
| Szerző: | user_9 [ 2013 feb. 16. - 7:09 ] |
| Hozzászólás témája: | Épitésben levö repülök |
Hogy is mondja a kinai közmondás? "az ezermérföldös vándorlás is egy lépéssel kezdödik" na jól van nem ezermérföld hanem talán csak másfél  
|
|
| Szerző: | user_9 [ 2013 feb. 19. - 6:33 ] |
| Hozzászólás témája: | |
Mondják hogy nem a motort épitjük a repülöhöz, a repülöt épitjük a motorhoz. Ezért a motorral kezdem el.    Közben rájöttem hogy a kereken is kell hogy dolgozzak mert az adja meg hogy nézzen ki a törzs. A kerék rugózik, itt nincs még rajta a rugó. 
|
|
| Szerző: | user_9 [ 2013 feb. 28. - 3:55 ] |
| Hozzászólás témája: | |
A futómü kétféleképpen rugózik, a karbonszál ad rugózást, ha többre van szükség akkor a rugó fogja egy darabig a kereket, ha meg még dramatikusabb a dolog akkor a futómü teljesen hátra tud csapódni, közben veszi fel az energiát. Legalább is ez van elméletileg. 
|
|
| Szerző: | user_9 [ 2013 márc. 02. - 6:18 ] |
| Hozzászólás témája: | Helyzetjelentés |
Közben beszereztem egy ilyen kamerát. http://gopro.com/cameras/hd-hero3-black-edition Jön szerelékkel hogy felerösitsék ejtöernyösöknek, síelőknek, meg biciklire, motorra, még viz alatt is lehet használni. Az extra szereléket azonban mégse fogom használni a súly miatt.  A futómüvet egy könnyü plasztikcsavarral fel lehet erösiteni.  Az aszisztensem bemutatja hogy mit tud a futómü.    
|
|
| Szerző: | sry [ 2013 márc. 02. - 8:08 ] |
| Hozzászólás témája: | |
T. Artur! Ez egy jó futómű megoldás, nekem az összes CO2 motoros gépen hasonló van! Viszont játszani kell a gumival! Ha túl gyenge becsulik, különösen ha felszálláskor fűcsomót kap el, vagy leszálláskor a földetésérés pillanatában. Ha túl erős, akkor meg nem érvényesül a hatása. Egyébként ez sokkal jobb mint a merev futómű, és nem mellékesen ha mégis becsuklik, mert "sikerült" odaveri a gépet, akkor sem tesz kárt a törzsben, nem törik szét a gép alja. Azért is alkalmazom előszeretettel a szabadonrepülő CO2 makettmodelleken, mert azok gyakran érnek keményen földet, és nagyon sok törése lett ebből. Amióta visszacsukló futómű van nincs ilyen probléma. Üdv.: SRY |
|
| Szerző: | user_9 [ 2013 márc. 02. - 8:53 ] |
| Hozzászólás témája: | |
Igy van Tisztelt SRY. Egy másik repülönél ujjáépitésnél már alkalmaztam ilyenfajta futómüvet, elötte sorba törtem el öket. Azt tapasztaltam hogy dramatikusabb földetérésnél mikor a futómü hátracsapódik, felveszi az energiát és elvégzi a munkát. |
|
| Szerző: | user_6 [ 2013 márc. 03. - 14:00 ] |
| Hozzászólás témája: | futómű |
Artur! E futóműmegoldás zseniális, ügyes, mondhatni korszakalkotó. Engedelmeddel a későbbiekben jóérzéssel általam lenyúlatna és felhasználtatna ha nem probléma. Licenszdíj gyanánt felajánlok egy üveg házipáleszt, de érte kéne gyere mert bevallom őszintén lusta vagyok átsétálni vele a napokban... |
|
| Szerző: | user_9 [ 2013 márc. 03. - 21:29 ] |
| Hozzászólás témája: | |
Köszönöm Füligjimmy Akkor most bemutatom a hátsó kereket.   
|
|
| Szerző: | user_6 [ 2013 márc. 03. - 21:44 ] |
| Hozzászólás témája: | kerék |
Hugy a fenébe nem jutnak eszembe ilyen egyszerű és zseniális megoldások ??? |
|
| Szerző: | skeleton [ 2013 márc. 04. - 9:12 ] |
| Hozzászólás témája: | |
Üdv. Plusz egy szervó és az egész behuzható lesz. 
|
|
| Szerző: | user_9 [ 2013 márc. 18. - 6:04 ] |
| Hozzászólás témája: | |
Nagyon akartam tesztelni az uj GoPro kamerát. A kamera maga 74 gramm  A vele jött szerelékkel már 186,5 gramm  Ez túl nehéz nekem ezért csináltam egy 10,5 grammos tartót. Nem látszik nagyon, tele van karbon szálakkal.  Ma reggel a kamerát beszereltem egy másik repülöbe és repitettem. Ilyen videót csinál. http://www.youtube.com/watch?v=Y9FWWJjK ... e=youtu.be Valamint itt állok a Csillpitóval. 
|
|
| Szerző: | user_6 [ 2013 márc. 18. - 7:07 ] |
| Hozzászólás témája: | gép |
Előrelátatólag mikor fog repülni? |
|
| Szerző: | user_9 [ 2013 márc. 18. - 7:19 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: gép |
Füligjimmy írta: Előrelátatólag mikor fog repülni? Ó azt nem tudom megmondani. Meg van mikor megakadok és nem tetszik amit csináltam, például a motortartó nem tetszett és ujracsináltam. Most azon probálkozok hogy hova tegyem a kamerát. Szerintem a kamerának elöre kell nézni, mi pilóták elöre nézünk az utasok néznek oldalra meg hátra. Igen ám de akkor benne van a légcsavar. Namost van már egy tolómotoros repülöm amibe abszolut semmi se lóg bele a képbe. Tehát mégse bánom nagyon ha benne lesz a motor a képben. |
|
| Oldal: 9 / 10 | Időzóna: UTC + 1 óra |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|