SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

a végre tudtam feltölteni képet is



Most kb itt tartok. Ill már a futó is felkerült rá de egy kicsit rugalmasnak és gyöngének tartom holnap nézek valami erősebbet.

Üdv.: Szilárdka.

Üdvözlet mindenkinek.

Idő közben a kis goblin teljesen elkészült. Néhány fotó rólla:



Ma este felé volt egy kis időm és gondoltam, hogy ki viszem egy próba repülésre és nagy meglepetésemre szépen repült. A gumi elég gyengécskének tűnt. De még így is szép hosszan repült. Meg a másik dolog, hogy a törzsét fenyőlécből csináltam és szerintem ettől nehéz lett. De nem merem balsából csinálni, félek, hogy össze roppantja a gumi.

Első próbálkozásnak hatalmas élmény volt és szép látvány

Üdv.: Szilárd.

Üdvözlet minden kedves Varázslónak!

Így utólag is Boldog új esztendőt kívánok. Elnézést kérek, csak több mint egy hónapig nem volt itthon netem. Meló helyről meg nem szeretek írogatni.

De nem tétlenkedtem. Az óta épült még kettő ilyen kis lepke. Ill az első bontásra kerül. Nehéznek tünt még rá került néhány apróság és már 16g felett voltam. Nehezen lehetett rá venni a repülésre. Így épült a következő. Ami lényegesen könnyebb lett. 12g lett az egész. Maga a sárkán kb 4 g a többit a technika teszi ki.
Méretei Fesztáv: 280mm, Hossz: 290mm, vízszintes csillapító: 175mm. Ez már vékonyabb anyagból készült. A szárny 0,8mm szén rúdból A vízszintes és a függőleges pedig 0,6mm rúdból amit egy kicsit még meg csiszoltam hogy még könnyeben hajoljon és persze a súly miatt is.
Képet csak akkor csináltam amikor elvitték így nem annyira részletesek.


Itt pedig a 3 fokozatú kiegészítő panel

Ez pedig az erőmű:

És végre építettem egyet magamnak is.
Ez már ízig-vérig Mini rc-s
A sárkány itt is ugyan olyan mint az előző csak itt a fő szárnyat is 0,6mm szénből csináltam.
Néhány kép az enyémről







Folyt.......

Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us
Na milyen itt a kiszolgálás?

Jó modellezést

Tamásbá

Üdv. Mindenkinek!


A másik fórumra már feltettem ezt a kis műrepcsit. Szó szerint kicsi mert az alábbiak szerint alakult:
szárny: 60cm
tömeg: 80g
felhasznált építési anyag: 2 és 3mm EPP ill. 3mm depron a csűrőre.
szervók: 2,5g HK szervó a csűrőre és magasságira
1,7g lineáris szervó az oldalkormányra.
aksi: 180mAh 2s lipo
hajtás: 5,4g 3000kv értékű, szintén HK moci
szabályzó: 6a Turnigy.
az eredeti terv szerint sokkal nagyobb de én, köztudott, hogy rajongok a mini dolgokért. Volt is itthon elektronikám, meg régről még 2mm és 3mm EPP. Meg még ráadásul kedvem is volt az egészhez. A terven semmit nem változtattam, csak kicsinyítettem és a szárnyát rajzoltam újra hogy egybe tudjam csinálni az egészet. de a többi maradt minden.


Így kezdődött. Én a szárnyat egybe csináltam így nem kellet annyi alkatrész bele mint a rajzon. Főtartónak 4mm széncsövet használtam. Elég lett volna vékonyabb is de most csak ez volt itthon.


Innentől meg már a kész termék. szokás szerint elfelejtettem rögzíteni az építést.





A berendezés: A vevőt kifelejtettem a felsorolásból. Egy Assan mini Jst-s 4ch. Szemtelenül kicsi és könnyű, valami 2,7g körül van a tömege.

Itt meg az erőmű. Valami eszetlenül erős kis jószág. egy kicsit féltem berendelni, nem hittem el, hogy ez tud 110g húzni. De a teszteknél minden kételyem szertefoszlott. Erős mint a bors. Meg a motor mögött látni a tűzfalat. Ez csak számomra érdekes mert látni rajta a mintát. Végre vettem egy lézer nyomtatót, ez számomra olyan mint egy CNC gép. Hihetetlen pontosan lehet így dolgozni hogy a rajzot közvetlen fel lehet vinni a fára.


Ma délután meg is történt a berepülés. Nem csalódtam, szépen repül. A kis moci szépen viszi. A csűrőre kellet egy kis expot állítani, nagyjából ennyi volt a setup. Viszonylag kis területen repültem vele (fél kézilabda pálya, fák, lámpa) de nem éreztem kicsinek a területet, kellemes kis mürepcsi lett belőle. Így el lehet mondani, hogy terembe is megállja a helyét.

Röviden ennyi....


Üdvözlettel: Szilárdka!

Egy kis videó a repcsiről.

http://www.youtube.com/watch?v=bIE8xTWUeKI


Üdv.: Szilárdka!

Az ígért adósságomat most pótolom akkor.

Csináltam néhány képet a készítés menetéről. Egyszerűbb megcsinálni és lefényképezni mint leírni.

Keresni kell valami henger alakút amire egy kis celluxot feltekerünk. Azért kell a cellux mert nem ragad rá a pillanatragasztó. Én pl egy reszelő végére tekertem fel aminek 3,5mm az átmérője.

Egy kis szigetelőszalag

Kell két támasz ami majd a tekercs két oldalát tartja. Ezt szintén olyan anyagból kell amihez nem tapad a ragasztó. Pl. pillepalack vagy rtg film.



A drótot sok helyről be lehet szerezni. Pl fali quartz óra vagy relékből. Vastagságát nem tudom ezt már nem is tudom megmérni. Nagyon vékony azt tudom és elég könnyen szakad. Óvatosan kell vele dolgozni.



Én 200 menetet szoktam rá tekerni ez úgy 22 ohm körül van

Mágnes ügyileg nem tudok biztos beszerzési forrást adni. Mindenképpen neodium mágnes kell. Ezt ami a mérlegen van egy LG dvd-íróból szedtem ki. Ha nincs akkor be kell reszelni egyet. Nem egyszerű de megoldható. Nagyon nehéz leszedni a reszeléket róla. Ha egy mód van rá inkább keresgélek.


Remélem tudtam segíteni.

Üdv.: Szilárdka!

Üdvözlet Mindenkinek!

Végre ismét itt vagyok


Elkészült a kis repcsi 33g lett a felszálló tömeg. Azzal a szabályzóval úgy néz ki, hogy életképes a vezérlés a repcsiről viszont már nem mondható el. Nem sokáig bírta, amire sikerült volna belőni, hogy egyáltalán repüljön arra teljesen összetört. Azért csináltam néhány fotót róla.

Itt a vezérlés








A purex miatt elég csúnyácska lett



Én egyenlőre ezt a kétfedelű projektet felfüggesztem. Le akartam tesztelni az elektronikát, hogy érdemes-e ezen az úton járni. De sajnos rossz alapot választottam hozzá. Valahogy nekem ezek a kétfedelűek nem nagyon működnek.
Viszont csináltam egy felső szárnyas trénert: fesztáv 50cm, tömege 39g. Berepülés még nem volt, ma lett készen de ahogy az időt elnézem még a héten sem sok esélyt látok rá.

Képek hamarosan!


Üdvözlettel: Szilárdka!

Curzio Santoni modelljei!



Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Egy kis haladás az építésben:

Motor rögzítés, eltávolítható burkolatelemek, magassági és oldalszervók:



Vezérsíkok, vászonszerű vasalható fóliával burkolva, zsanérozva:


Itt tartunk most:




Az orr-burkolat PET palackból lesz gipsz formára zsugorítva, ezüst festéssel.

Jó lenne, ha a hétvégén be lehetne repülni, szép az idő...

jj

http://www.rc-wasserflieger.at/bau_guanli_canadair.htm
http://www.rc-wasserflieger.at/umbau_catalina.htm
http://www.rc-wasserflieger.at/bau_twinbee.htm
http://www.rc-wasserflieger.at/bau_mt_cub25.htm
http://www.rc-wasserflieger.at/bau_sr10.htm
http://www.rc-wasserflieger.at/bau_cardinal.htm
http://www.rc-wasserflieger.at/bau_corvallis.htm
http://www.rc-wasserflieger.at/bau_beaver.htm

Köszönöm! Azért még messze állok a jótól de igyekszem, Szívvel- Lélekkel.


Üdvözlettel, Szilardka!

Na ennek nagyon örülök, mert azt hittem - jogosan - megsértődtél és
remetének mentél valamelyik környéken lévő barlangba!

Nagyon sajnálom, de voltak itt zavarok a hajómodellezőknél és akkor valóban kellett néhány fejezetet megszüntettni.
Lehet elborúltságomban csináltam valami rosszat.
De még mindig nem emlékszem rá!

Most törekedjünk arra, hogy rakjuk rendbe ezt a Topicsot.

Én is találtam nagyon érdekes, pont most a kánikulára aktuális
vizimodell témát.
Belegondolva igen nagy szabadságot jelent, hogy nincsenek repülötérre szorulva, hanem kihasználják a mindenütt található jó vizterületeket amelyek
ráadásúl gyönyörüek is.
Itt van a szép Balaton és Velencei tó és alig valaki használja ki repitésre
sőt hajózásra se!

Üdvözlettel

Tamásbá