SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Sziasztok!

A vaterán böngészve akadtam rá erre a gépre. Mivel az ára nem volt magas (szerintem) és mert a munkahelyemtől 2 km-t kellett érte autóznom, nem bírtam megállni, hogy ne vegyem meg. Mivel jelenleg ez az egyetlen dolog van a birtokomban ami a modellezéshez köthető, ezért még nem tudom, megérte-e.
A képek minőségéért elnézést kérek, telefonnal készültek:

http://pappilon.dragon.fotoalbum.hu/vie ... id/9195448

http://pappilon.dragon.fotoalbum.hu/vie ... id/9195529
A 2 szervótól eltekintve a gép üres.
Ezt a tervrajzot találtam ezzel a névvel: http://my.pclink.com/~dfritzke/papillon.pdf
Az enyémnek az anyaga nem balsa, hanem valamiféle világoskék hab. Szerkezetileg a hungarocellre hasonlít. A motor és a futómű felfogatásnál valószínűleg nyáklemezt használt az építője. Akitől vettem Ő azt mondta, így vette és nem sokat repült vele. Fesztáv: 1320mm, hossz: 900mm, súly: 940gramm. Ez utóbbit én soknak találom, a tervein 550-650gramm szerepel.
Mivel még ezen a vázon és a 2 szervón kívül semmim nincs, ezért nem tudom mikor fog repülni, ha egyáltalán repül.
........

Szia Dragon!

Nem rossz repcsi ez, repültem is ilyen modellel. Vigyázni kell a repképes
össztömeggel, mert ha nehézre sikeredik akkor igen gyors tud lenni.

A futót én leszedném róla, és a légcsavar törését egy propsaver-el
oldanám meg. Mindenképpen kefenélküli motor+szabályzót raknék bele
1000-1500 mAh LiPo 3 cellás akkuval.

üdv.:SRY

.......

Ezeket szeretném belerakni:

Li-Pol NOSRAM VTEC 7,4V 1800mAh 25C
Feszültség:7,4 V
Kapacitás:1800 mAh
Elrendezés:2s
Max kisütő áram:45A
Kisütő áram:25C
Méretek:85x30x20 mm
Súly:83 g

RAY C3530/14 külsőforgós kefenélküli
Cellák száma: 6-10; 2-3 Li-Poly
Fordulat: 1400 ford/V
Menetszám: 10
Teljesítmény: 340W
Max. áramfelvétel: 30A/60 s
Belső ellenállás: 62mohm
Szabályzó: Jeti 25A
Méret: 35x30mm
Tengely átmérő: 4mm
Súly: 80g
Ajánlott légcsavar:
9x6"; 9x5"; 8x6"

Szabályzó: ELE E-Hobby B-40BEC
Bemenet:6-10 Ni-Cd/Ni-Mh,2-3 Li-Poly
Méret:52 x 25 x 8 mm
Súly:37g
Folyamatos áram:40A

A vevő egy Spektrum AR6200-as lenne:
Típus: Teljes hatótávú
Csatornák száma: 6
Moduláció: DSM2
Frekvencia: 2.4 GHz
Méretek: 21.6x30.1x12.3 mm
Tömeg: 10.0 gramm
Üzemi feszültség: 3.5-9.6 V
Antenna hossz: 30 mm

Távnak egy Spektrum DX6i-t terveztem venni. Azért ezt, mert a közeljövőben nem szeretnék másikat venni ha komolyabb modellre váltok. Azt szeretném kérdezni, hogy ez így rendben lenne vagy valamin változtassak? Egyáltalán érdemes-e ezzel a géppel foglalkozni?

Szia Sry!

A felsorolt alkatrészeket beleszámítva kb 1150-1200grammra jönne ki a repképes súlya. Elég sok dologban tanácstalan vagyok. Mindenképp kefenélküli mocira gondoltam és mindenképp li-po akkura. De hogy mekkora kéne bele....? Az előző tulaj állítólag 400w-os kefenélkülivel repült. Amit én találtam az "csak" 340w-os. Légcsavarból beszerzem majd a motorhoz ajánlott méretűt és meglátom hogy fog vele repülni. (ha egyáltalán nem verem földhöz az első másodpercben, amit nagyon nem szeretnék)

Sziasztok!

Közvetlen link a teljes fotoalbumhoz: http://pappilon.dragon.fotoalbum.hu/

Hogy áll a madárka?

üdv.:SRY

Szia Sry!

Hogy őszinte legyek elég siralmasan. Tegnap jöttek meg a szabályzóim. Egy 30 és egy 60A-es. Na nem ebbe szántam mind a 2-t. Motor, akku és akkutöltő beszerzése még folyamatban. A táv valószínűleg jövő hónapban kerül megvételre, vagy rávezetem a családot arra, hogy ez milyen jó lenne karácsonyra. Így a nulláról egy kicsit nehéz elindulni, de a későbbiekben talán könyebb lesz.

A szabályzók pontos leírása lemaradt.
Erről a 2 szabiról lenne szó:
http://www.vatera.hu/30_amperes_esc_mys ... 86958.html
http://www.vatera.hu/uj_60_amperes_esc_ ... 50750.html

OFF
A 60A-ost a leendő hajómba tervezem berakni, mivel az nem bec-es. és ott nem lesz gond ha plusz vevőakkut rakok be.
ON

Sziasztok!

Van némi fejlemény a géppel kapcsolatban. Megjött a motor, a légcsavar és az akku.
A motor:
http://www.rctimer.com/index.php?app=goods&spec_id=139

http://pappilon.dragon.fotoalbum.hu/vie ... id/9578285
A motor hátuljára vágattam egy lemezt, mivel amit kaptam hozzá az kicsi lett. (2mm, rozsdamentes, remélem jó lesz)

http://pappilon.dragon.fotoalbum.hu/vie ... id/9578287
Ha valakinek kell a hozzá tartozó DXF, szívesen elküldöm.
A légcsavar egy Graupner Cam Prop Sport 10x4"
http://www.rcmodell.com/shop/product_in ... cts_id/413
A rögzítése ehhez hasonló: http://shop.origomodell.hu/product_info ... cts_id=975
A motortengelyem 5mm, a légcsavar furata 8mm, de az adapter a menet tövénél 9mm-es. Ezért kellett esztergáltatnom egy 6mm vastag alátétet hozzá.

http://pappilon.dragon.fotoalbum.hu/vie ... id/9578292
Orrkúpom nincs, ez nem tudom mennyiben befolyásolja a működést. Gondolom nem csak esztétikai szerepe van...
A motortartó önzáró anyákat fog kapni, a jelenlegi vékonyka normál anyák, csak provizórikusan kerültek fel, hogy le tudjam fényképezni a mocit a helyén. A motort a lemezre rögzítő csavarokat is be fogom kenni csavarrögzítővel a biztonság kedvéért.
Az aksi egy 2200mAh-s 3 cellás Li-Po, 178gramm.
És mégiscsak a 60A-es szabit kapja a repcsi, kap mellé egy U-BEC-et a vevő.
A gép súlya így 1282grammra jön ki, adatlapokon szereplő súlyadatokkal számolva. A motor állítólag 1150gramm húzóerőt produkál 9x5-s légcsavarral. (remélem elég lesz ) Ezt a gyakorlatban a jövő hétnél előbb nem tudom alátámasztani. Jövő héten megrendelem életem első rádióját (Spektrum DX6i). Remélem összeáll a gép. Az építő jellegű kritikákat ne tartsátok magatokban!

(a gép jövő februárig biztos nem fog felszállni, de lehet, hogy még később, kell néhány óra szimulátor előtt mire élesben is lesz merszem felszállni vele)

Én úgy tudom, hogy ez egy trainer gép(tényleg az)
Mivel nem hiszem, hogy akarsz "csavaron lógni", ezért nem kell a motornak többet húzni, mint amennyi a repcsi tömege.

Szia!

Első repülőm, úgyhogy az is nagy szó lesz ha felszáll és egybe le tudom hozni. Még tapasztalnom kell a dolgokat. Köszi a megnyugtatást! Ha sok lesz ez így akkor lehet rakok rá egy kisebb csavart.

Sziasztok!

Összeállt az elektronika. Megvan minden a géphez. Azt szeretném kérdezni, hogy ki hogyan szokta rögzíteni az elektromos holmikat a gépében? Gondoltam tépőzárra, de van-e olyan kétoldalú ragasztó ami a habhoz vagy a fóliázáshoz megfelelően rögzíti a tépőzárat? A segítségeteket előre is köszönöm!

A beépített konfig:
motor: RCTimer, BC-3530/10, 1400kV
légcsavar: Graupner CamProp 10"x4"
szabi: Mystery Pentium 60A, külön U-BEC-el (5V, 3A)
vevő: Spektrum AR6200
szervók: Towerpro 9g (1 magassági, 1 oldalkormány, csűrő nincs)
akku: Transmetic 2200mAh 11.1V 35C Li-Po

Szevasz Dragon!

Boldog Karácsonyt !

Nekem olyan tépőzáram van aminek a másik oldala ragasztós és az jol tapad a habhoz is!
Amugy vitorla készítésnél használnak kétoldalas ragasztót, ha netán a tépőzáradon nincs ragasztós oldal.

Szia Dragon,

Vevőt, akksit öntapadós tépőzárral szoktam rögzíteni. A habhoz is jól ragad.
Mivel az akksi nehéz, ahhoz a törzshöz jól ragadó tépőzár kell. Vagy pedig tépőzár + gumi vagy egyéb rögzítés.
Olvastam, hogy ez lesz az első repcsid, és hogy teljesen egyedül akarsz megtanulni modellrepcsit vezetni.
NE TEDD!
Vagy ha tényleg senki sincs ki segítsen, akkor ne ezzel a géppel kezdj hozzá. Hidd el, a valóság nagyon más mint egy szimulátor és ezt a repülőt 5 másodperc alatt nullára lehet amortizálni. Rossz esetben csak az adód marad meg a kezedben, hacsak azt is földhöz nem vágod mérgedben.
Szerezz egy FIK-80-at, amit RC-re átalakítva gumicsúzlizhatsz, aztán ha már megy a leszállás építs egy First Stage-et amin a 3. (gáz) csatorna kezelését is el tudod sajátítani. Mindkét gépről olvashatsz itt a Fórumon a saját fejezetükben. Utána jöhetne ez a gép, de akkor már tennék rá csűrőt.
Szóval gondold meg szerintem a dolgot.

Üdv: B.

Nem akarok "riogatni" senkit, és lelombozni se, de arra azért szeretném
felhívni a figyelmet, hogy Buddha Kollégának teljesen igaza van!!!
A szimulátorozás olyan, mintha játszanál jópár órát a Need for Speed-el,
aztán beüllnél egy 1-7-es Lada VFTS-be és hajrá...... valószínűleg az udvarból
nem sikerülne kiállni, és hol van ettől még a rally-bajnokság futamai

Szóval FÍK-80 , 2 szervo, egy vevő, kis akku, 15 m 1,5-ös gatyagumi
(ez nem vicc) 15 m damyl, és egy sátorszög..... nagy levegő, bátorság
és jőjjön, aminek jönnie kell. (A FÍK-80 visszapattan, emikor becsapódik,
más gépek megsemmisülnek)

B-terv:
Tapasztalt, segítőkész modellező Kolléga önzetlen szolgálatainak
igénybevétele.

üdv.: SRY