SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Üdv Mindenkinek!

SRY MESTER oldalán az AND NOW galériát nézegetve elkapott az építési
láz. Úgy döntöttem megpróbálom megépíteni ez a csoda masinát.
Az építés szerencsére nem haladta meg a tudásomat
úgyhogy sikerült összehozni a gépet. Majd sikeresen be is repültem.
De a történet itt még nem ért véget. Egy szeles napon reptettem a kicsikét. És egy széllökés sajnos alákapott a szárnynak, majd ahogy azt kell ketté is törte A szárnyban 6db borda volt és 2db 3X3-as fenyőléc merevítés.
Most ott tartok, hogy SRY-al konzultáltam (PÜ-ben) egy másik profil kiagyalásában. Amit reményeim szerint ebben a topikban sikerül megvalósítani.

A gépezet a berepüléskor (egész a törésig. kb. 20 perc ) nagyon jól teljesített. Gyönyörüen repül, nem igényel nagy repülési tudást a vezetése. Ajánlom minden FS-el már jól repülő pilótának.
Egyetlen hátránya, hogy a túl nagy szelet nem szereti (elsodródhat vagy tapsikol a szárnya)

Üdv: joeskac

Azt elfelejtettem, hogy ha bárkinek van valami ötlete, tapasztalata, véleménye a géppel kapcsolatban azt szívesen olvasnám itt a topikban.
Minden okosság érdekel, ne fogjátok vissza a gondolataitokat

Üdv: joeskac

Nagynehezen megtaláltam a fotókat erről a gépről. Nem volt egyszerű,
és a kiszerkesztett szárszelvény még most sincs meg, de igyekszem.

A szárny lelke a Jeff Raskin szárnyszelvény. Ez egy hajlított lapszelvény.
Hasonló mint a Gö417A, de annál sokkal egyszerűbb. A szelvény
kiszerkesztésének menete itt olvasható:
http://users.atw.hu/sry/jrf.htm

Ha megtalálom a CAD file-jét akkor felteszem azt is, csak tudnám
melyik CD-n van.

Ezzel a szelvénnyel készül 4 db borda 3 mm-es depronból, egy
középrész, 4 mm-es széncső, 3x3 fenyőléc és műgyanta ragasztó
kell a mutatványhoz. Ki kell szerkeszteni egy nagyobb lapra a bordák
helyeit, és felkell tűzni a bordákat.

http://steam.surmanzs.fotoalbum.hu/view ... id/1976983
A két középső bordát a centrális elem fogja össze, így lesz ebből egy
doboztartó, emi a törzsre illeszkedik majd.

A széncső be van szűlyesztve a bordákba, egészen azok felső vonaláig.
Minden ragasztás műgyantával készül.


http://steam.surmanzs.fotoalbum.hu/view ... id/1976981
Ki kell szabni a szárnylemezt (#3 mm depron) és a kilépőélre egy
3x3 mm-es fenyő kilépőt kell ragasztani. A széncső, és a fenyő kilépő
a bordák közvetítéséval rácsszerkezetet alkot, ami merevvé teszi a
szárnyat és nem fog nyaklani.


http://steam.surmanzs.fotoalbum.hu/view ... id/1976980
Ezt követően a szárnylemezt rá kell tanni a bordákra és a széncsőre.
Először az illeszkedő felületeket át kell kenni műgyantával, itt
érdemesebb a 20 perces verziót bevetni, mert elég sokat kell igazgatni
és jobb ha később húz meg a gyanta. Egyenletesen le kell práselni a
szárnylemezt a bordákra. Itt a képen még mindenféle súlyt bevetettem,
de ma már ezt másként csinálom. Erős falú nylon zacskókban van
3/4-ed részig homok, ezek olyan fél-egy kilós zsákocskák, ezeket
pakolom fel, sokkal jobban eloszlik a terhelés, és jobb a préshatás is.


http://steam.surmanzs.fotoalbum.hu/view ... id/1976979
A kötés után (24 h) felkerültek a csűrők, a szervotartó keret, a
kormányemelők és a mozgató rudazatok is.


http://steam.surmanzs.fotoalbum.hu/view ... id/1976982
Ugyanez alulról.

Kb. ennyi a titka az erős, könnyű és jó AND-NOW szárnynak.

A szelvény rajzát meg keresem.

üdv.:SRY

Üdv SRY!

Köszi a választ (leírást).
A szelvény megtalálásáig, ird le légyszi, hogy Te (Ti) hogy építettétek meg et a gépet? Mennyivel és miben tértetek el a tervtől? Milyen futómű felfogatást kapott?

Üdv: joeskac

Szia!

Megvan a szelvény


Más el is postáztam neked.

A mi And-Now-ink egy fejlesztési folyamat végét jelentették, elég
sokmindenben eltérnek a közkeletű rajzoktól, verzióktól. A törzs
8 mm-es széncső és azon van egy 2 mm rétegelt lemez felfekvő lemez.
Ez tartja a szárnyat és a farokrész szervókat is. Alúl egy idomdarab van
ami tartja és védi az akkumulátort és a vevőt. A farokrész szokványos, bár volt már "V" farkú is ami nagyon hasznos volt a leszállásoknál, mert
nem törik le. A vízszintes vezérsíkon is van 3x3-as fenyő, az elég is oda
merevítésnek.

A futómű egy össze-vissza hajtogatott 1.5-ös acélszál, először egy
kengyel, aztán két támasztószál, és végül maga a futószár van
meghajtva egyetlen munkadarabra. Ezt csak fanatikusoknak ajánlom,
mert nagyon nehéz megcsinálni, de én szeretek ilyesmivel szórakozni.

Ha valami konkrét elemről kép kell szólj, teszek még fel.

üdv.:SRY

Üdv SRY!

Köszi a profilt.

Képet kérnék természetesen ha lehet.
Az az idom érdekelne ami védi az akkut és a vevőt.
Aztán egy kép a futómü felfogatásról a törzsre.
Illetve még egy dolog érdekelne. a 2mm-es rétegelt lemez csak a szárny alatt van vagy végigfut a "törzsön"?
Ill. milyen széles a 2mm-es rétegelt?
És még valami a szárny belépője milyen messze van a "törzs" elejétől?(6cm ahogy a terven van)


Üdv: joeskac

Üdv Mindenkinek!

Lassan készülget az AND NOW. A terveket követev, de itt-ott némi saját ötletet is belecsempésztem az építésbe. A szárnyszelvény SRY ajánlása (Jeff Raskin).

Még így néz ki:

http://kepfeltoltes.hu/view/080501/2008 ... es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/080501/2008 ... es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/080501/2008 ... es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/080501/2008 ... es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/080501/2008 ... es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/080501/2008 ... es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/080501/2008 ... es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/080501/2008 ... es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/080501/2008 ... es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/080501/2008 ... es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/080501/2008 ... es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/080501/2008 ... es.hu_.jpg

Üdv: joeskac

Folyt. köv......

Honnan lehet letölteni az AND NOW tervrajzát?

Szia!

Parancsolj a terv és leírás. http://fuhur.rcmodell.hu/modellezes/inf ... dNow11.pdf

Ha valami nem tiszta kérdezz.

Üdv: joeskac

Köszi szépen

aprilia92, mennyire gondolod komolyan az építést?
Csak szemezgetsz a masinával, vagy van már valami elképzelésed az építéssel változtatásokkal kapcsolatban?
Vezettél már valamilyen repülőt?

Üdv: joeskac

Egy kis kedvcsináló: http://kepfeltoltes.hu/100727/2008_0613 ... es.hu_.jpg

Így nézett ki a masinám, míg megvolt.

Egyszerű, mint a faék! miért nincs meg? Összehajtogattad?

Még nem vezettem semmilyen repülőt, ezért szeretnék egy egyszerűen megépíthető, könnyen orvosalható kis gépet!
De semmilyen elektronikám sőt még távom sincs!

Air-Strike.

Ahogy feljebb fogalmaztál, igen összehajtogattam
Történt ugyanis, hogy amikor már "unalom" sokat repültem vele, kitaláltam, hogy ráteszek egy 8X3,8-as csavart. Na itt rontottam el. Ugyanis akkora lett a masina sebessége és a profilból adódó emelkedése a gépnek, hogy a legkissebb magassági húzásra hátast dobott.
Utána már nem építettem ujjá. (komolyabb gépek kezdtek érdekelni)

aprilia92

Ha még nem repültél akkor szerintem ne ezt a gépet válaszd. Ez nem kezdőknek való, noha sokan azt mondják rá. Habár az egyik le egyszerübb gép amit csak építeni lehet akkor sem.
Inkább építs egy First Stage-t. Szintén itt a fórumon elérhető és minden tervet megtalálsz SRY oldalán hozzá a leirásokkal együtt.
De természetesen a döntés a tiéd. De az And Now elöbb "el fog fogyni" ez biztos (lezuhan) .

Üdv: joeskac
Ha kérdés van And Now vagy First Stage ügyben csak írj. De a First Stage-t a saját topikjában tárgyaljuk.

Köszönöm
First Stage-hez va csűrős szárny tervrajz?