SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Üdvözlet!

Elkészült a Skyboy festése. Itt is vannak hibák. Kell egy normális pisztoly az már biztos. Ennek így ne sok értelme van. Csak pazarlom a festéket. Na mindegy. Viszont nagyin jól repül. Egy szarvas hiba miatt majdnem sikerült rommá zúzni, de megúszta néhány karccal. pici purex ide-oda és mint régen. Nagyon szeret lassan és alacsonyan repülni. Lassú szűk fordulóknál hajlamos lebillenni de nem vészes. De nem is szép a szűk forduló vele. Inkább szép nagy íveken fordulni, úgy az igazi. Nagy sebességnél viszont bár mit vele...


Egy kis videó a mai repüléséről.

http://www.youtube.com/watch?v=x_OVbL5QEYc

Üdvözlettel: Szilárdka!

Végül is az autóiparban is törésteszttel kezdenek minden sikeres
szériát

Szépen repül a masina, most jó idő is van az ilyesmihez.

Üdv.: SRY

http://www.friendsalbums.com/facebook-p ... pversion=3

Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

http://www.youtube.com/watch?v=rX-6r2DS ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=TpanAk8f ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=nfLg10GN ... re=related

Uploaded with ImageShack.us

Én is bejelöltem.

Nézzétek meg, hogy valóban visszaigazoltam e a Facebookot!
A KERESŐ RÉSZBE BEIROD: Tamás Krassó
ISMERŐSÖK ROVAT!
Ha nem szóljatok!

Már sok fénykép és videó fent van és JÖHETNÉNEK A TI FÉNYKÉPEITEK!
http://www.facebook.com/profile.php?id=100000609946654
Üdvözlettel

Tamásbá

Szia!
Engem visszaigazoltál.

Itt vannak az én képeim: http://www.facebook.com/media/set/?set= ... 690&type=3

Ok! láttam!
Tamásbá

Senki sem épít mostanában?
Itt a hideg, a tél. A sötét esték kiválók a balsa fűrészelésére-csiszolására...

Üdvözlet.

Annyira most nem jutott szerephez a balza. Egy kis epp gépet csináltam. Ehhez most volt mindenem itthon, csak aksi nem. Azt meg itt a nagy faluba nem bonyolult beszerezni, még az ára is elfogadható.

Ez egy HK-s Christen Eagle klónja. Lapszárnyakkal és 42,5cm fesztávval rendelkezik. Bővebb infó itt http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9468__Christen_Eagle_Aerobatic_Micro_plane_EPP_Kit_w_Motor_ESC.html
Egy kedves cimborám dobta hozzám, Egy kissé le volt amortizálva, Javítani nem sok értelme lett volna. Ekkora méretben minden gramm számít. Teljesen szétbontottam, az alkatrészeket beszkenneltem és valami használható tervet csináltam belőle. Volt itthon 3mm epp-m így azonnal neki is vágtam.

A sablonok

Az alkatrészek kivágásra várva

Itt meg már kivágva és megfestve. Megkapta a jellegzetes festésit.




Itt meg már a kész végtermék lett volna, ha nem lett volna sérnehéz.


Aksi nélkül volt 52g. Az bizony sok. Na akkor elektronika ki. Előbányásztam a régi mikró elektronikámat. Lineáris szervó meg a 2,5g hk szervó mini jst-s csatikkal és a hozzá tartozó vevő. Na így már elfogadható lett. 150mAh 2 cella aksival lett 52g.






Az aksiról a tápkábel le lett vágva. Kb 1g mínusz.


Berepülése is megvolt már. Az első repülése a Csokiba volt. Volt izgalom rendesen. Nem egy kezdő gép az már biztos. Izgága, minden kormánymozdulatot azonnal lereagáló kis szörnyeteg lett belőle. Némi csipogtatás, expó, kitérés csökkentés valamelyest segített a helyzeten de nagyon észnél kell lenni. Hétvégén a Gödörbe volt a következő repülése. Na ott már nem tűnt olyan vészesnek a dolog. Volt hely rendesen még jól is látható a tiri-tarka színek miatt. De semmi komoly műrepülés nem várható tőle. Talpon szépen lehet fele repülni, háton már nem annyira. Bukfenc néhány orsó még belefér de ennyi. Aranyos kis gép. Jól mutat a levegőben, meg a szekrény tetején is.


Üdv: Mindenkinek.....

T. Szilárdka!

Ilyennek is kell egyszer lenni! Nem sikerülhet mindíg, minden. A "kudarc" is építi az embert, különösen olyanokat mint te is vagy. Ez ügyben csak Thomas Alva Edison-t tudom idézni. Aki a sokadik sikertelen izzólámpa kísérlet után a teljesen demoralizált, lehangolt munkatársainak vidáman ezt mondta: ismét sikeres napunk volt, megtudtuk, hogy így nem lehet izzólámpát csinálni.



Üdv.:SRY

Eddig tartott a nagy szünet.
Találtam a fiókban pár filléres alkatrészt, a szekrény mögött egy tábla depront és nem bírtam ellenállni a kisértésnek...
Egyenlőre (a gazdasági fellendülés beálltáig vagyis aszem még vagy 20 évig) filléres technikákkal dolgozom.
Na de a lényeg:

[IMG=http://img528.imageshack.us/img528/6779/dsc00195hs.jpg][/IMG]

[IMG=http://img826.imageshack.us/img826/2733/dsc00196v.jpg][/IMG]

Anyag: 6mm-es depron.
Törzshossz: 110 cm.
Törzs tömege: ~110 gramm (a mérlegem nem túl pontos)
A vezérsíkok 6mm-es balsa merevítést kaptak
Műanyag zsanérok, a vízszintesbe 5 db. a függőlegesbe 2 db.
Ragasztóanyag epoxi.
Motortartó 3mm-es rétegelt lemez.
Szárny rögzítési pont 5mm-es körmös anyával, 10mm vstag balsa lemezben.
Eredetileg le akartam üvegezni, de rájöttem hogy nem is igazán akarom...

A szárny még nem készült el, 125 cm. fesztávú lesz, saját készítésű (a szokásos AS) profillal. Anyaga Styrofoam, mert abból van bőven.


Motorizáció: Turnigy újratekert csengőmotorral. Ez az egyik nagyon jól sikerült motorom, megvan már 2-3 éve. kv-értékét nem tudom, de 12*6-os APC slowfly sróffal a nagy csupát is piszkosul vitte.
Szervók: 4 db. filléres 13-grammos Turnigy fém fogaskerekes szervó ami maradék gyanánt hevert a fiókban.
Szabályzóból szintén maradék 25/30A-es HK kerül bele, a takarékosság jegyében.
Azt hiszem stílusos ha a gépet elnevezem (elődje emlékére) GUBERA-2 -nek, lévén hogy összeguberált alkatrészekből épült.
Ezen felül maradt még pár lefogazott műanyag szervóm, félig leégett de megjavított szabályzóm, és egy vadiúj EREDETI csengőmotorom is, úgyhogy lesz még itt gép...

A rádióm valami übergagyi 4 csatornás, szinte játék kategóriájú adó, de legalább fém botokkal szerelték.
Eredetileg 35 MHz-es volt, de belebarkácsoltam a régi adómból maradt 2.4-es modult, így most van egy korszerű gagyi rádióm.

[IMG=http://img440.imageshack.us/img440/885/dsc00197hi.jpg][/IMG]

Uploaded with ImageShack.us

Hála a jóistenkének! Mondtam én, hogy ezs szenvedélybetegség kigyógyulni nem lehet, max szüneteltetni.

Jó kis masina lesz ez , és remélem még reptetünk együtt ....


Üdv.: SRY

Nem tudom mikor fejezem be, mert azért közben a robotrepülőt is építem.
Kínosan lassan haladok vele, de közbejön mindenféle egyéb.
Egy hét "kerítésmodellezés" volt, mert valami jótét lélek leszaggatta az enyhén elodvasodott régi lécek egy részét. Így hát újat kreáltam és napoztam.
Egyszerűbben szólva: elvagyok úszva.