SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Holnap ha isten is úgy akarja (jé, azt hittem ateista vagyok...) megejtem a duscus FPV első tesztrepülését.
NAgyon remélem hogy a házi készítésű fényszűrő beválik, és értékelhető képet látok a gépről.
Ha esetleg valakit érdekel, délután 3-4 felé a délpestin...

Szurkolunk neked!

Ma délután megejtettem az első sikeres FPV tesztet.
Első körben a kamera vevőegységére a nézőkét csatlakoztattam, és a délpestin kint lévő barátaimmal ellenőriztettem a hatósugarat, és képminőséget.
Ezt követően leszállt a Discus. Akkucsere, majd a laptopot beizzítottam hogy videó is készüljön a repülésről.
Start után egy aljas gödör kettétörte a futószárat, így a felszállás meghiúsult.
Gyorsan leszereltem a maradékokat, majd kézistarttal próbálkoztam.
Na ekkor ismét bebizonyítottam hogy a gépek eldobásához teljesen idióta vagyok.
Nagy szögben csúszott ki a kezemből, a precesszió eltekerte balra, és pofáraesett szegény gép.
Szerencsére nem sérült, csak a motortartó lemez tört ki a helyéről.
Ezzel befejeztem scale vitorlázógépes pályafutásomat, a továbbiakban csak saját készítésű géppel vagyok hajlandó repíteni.
Az FPV projekthez befejezem a saját gépemet, azon jobb helye lesz a kamerának.

Igen-igen olvastuk az Esti Hirlapban a lezuhanást és nagyon sajnáljuk!

Teljes mértékben igazad van, a saját tervezésű modell úgy fog repülni ahogy te akarod.

Itt az új (régi) FPV gép. Ez kicsit megbízhatóbb mint a discus.
Sajnos előnézet nincs:

http://www.kepfeltoltes.hu/view/080923/ ... es.hu_.jpg

http://www.kepfeltoltes.hu/view/080923/ ... es.hu_.jpg

http://www.kepfeltoltes.hu/view/080923/ ... es.hu_.jpg

Ezek a kamerák mind a kis fehér négytüskés (RS 485 ?) csatlakozóval vannak ellátva.
Itthon próbáltam beszerezni ezt a fajta dugót és aljzatot, de sehol nem forgalmazzák:


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja.

Ha esetleg tudja valaki hol lehetne hozzájutni, kérem írja ide!
2-3 párra feltétlenül szükségem lenne!

Jenki barátaim ismét meglepetést okoztak.
Átvettem a cserekamerát, ami az előzőnél jóval kisebb és könnyebb.
Gondoltam letesztelem, gyorsan felbarkácsoltam a gépre.
Ekkor jött a meglepi. Ennek a kamerának megint más méretű csatlakozója van.
Némi méricskélési és forrasztási munka után (mert a kábelben van egy BEC is a hecc kedvéért) felheckeltem az új kamerát a rendszerre, és sikeres tesztet végeztem.
Sajnos megint csak a lakásban, mert esett az eső.
Ez a kamera végre PAL szabványú, és működőképes.
A tesztvideo minőségén sajnos sokat ront a youtube:
http://www.youtube.com/watch?v=IewgdDN0cFU

Nem rossz, egész jók a fényerő váltások, nem ég be a kép.

üdv.: SRY

Igen, azért teszteltem ilyen módon hogy az írisz működését ellenőrizzem.
Ma megint elmaradt a tesztrepülés, mert ebben a szélben nem mertem kivinni a gépeket.
Viszont a neten való keresgélés közben ráakadtam egy nagyon jó ingyenes TV-szoftverre, amivel teljes képernyőn kiváló minőségben csodálható a gépről közvetített kép.
Még egy autós táp kell a laptophoz, mert akkuról kevés ideig megy a gép, és ráadásul energiatakarékos módra csökkenti a fényerőt.
Úgy pedig nem látható a kép...
Most szurkolok hogy jövő héten legyen alkalmas idő...

Kedves " Jimmy " Úr!
Álandóan figyelem a fejleményeket és csak azért nem szólok hozzá, MERT NEM ÉRTEK HOZZÁ, most tanulom tőled a leirtakat.
További jó kisérletezést.
Üdvözlettel Tamásbá

Csatlakoznék Tamás bácsihoz. Irigy vagyok,nagyon faint a dolog!!

Igen faint lenne a dolog, ha végre össze tudnám hozni az első IGAZI FPV repülésemet...
De ma is mire hazaértem, elromlott az időjárás.
Már megvan minden technikám, végre sikerült olyan szoftvert beszereznem ami teljes képernyőre tolja ki a kamera képét és ráadásul nem is rossz minőségben, közben fel is veszi és nem akadozik.
Erre az időjárás kekeckedik már majdnem két hete.
Ez majdnem olyan mintha a balaton partján élő ember végre sokévi gürizés után venne egy vitorláshajót, és erre kiszáradna a tó...

Na mindegy, van pár kiló szőlőm a szomszédtól, pótcselekvésképpen lepréselem.

Ma áttörést értem el az FPV repülés terén.
Mivel éppen időm is volt, és az időjárás is kegyes volt hozzám, kirohantam laptoppal, kamerával és gépekkel a délpestire, mondván hogy most vagy soha...
Természetesen ezt-azt itthon felejtettem, de nem voltam hajlandó feladni a projektet, így Pilo (így neveztem el az új gépet) hátán a dögnehéz 1850 mAh-s Li-Ion akkupakkal, a kamerával és az 500 mW-os adóval végre valahára a levegőbe emelkedett.
A startot a monitor segítségével végeztem, de ezután galádul kisütött a nap így vissza kellett térnem a hagyományos repítéshez. Ugyanis a laptop fényereje nagyon gyér a természetes vényviszonyokhoz...
Nos, pár percnyi önfeledt repítgetés után letettem a gépet, és megállapítottam hogy minden klasszul klappol, da a kifutó sajnos rövid.
Ez azonban nem probléma ha elég elszánt az ember.
A videot már egy órája konvertálom, mert 1.8 GB méretű lett.
Ha végzek a konvertálással és szerkesztéssel, felteszem a youtube-ra.
Sajnos a minőségen megint rontani fog, de ezzel semmit nem kezdhetek.
Az eredeti felvétel valami csodás.
Már nagyon várom hogy szert tehessek egy jó kis videoszemüvegre, azzal lesz majd az igazi a repülés.

Nem közvetlenül a témához tartozik, de a graupner 9x5-ös légcsavar nagyobb fordulaton beflatterolt, így azt a video készítése után lecseréltem.
Az egész gép repülési tulajdonságai egy csapásra megváltoztak.
Jelenleg egy 10x6-os visszahajló graupner leledzik rajta, és azt hiszem ez marad a végső megoldás.
Ugyanis a gép egész jól siklik így...

És megtörtént a csoda:

http://www.youtube.com/watch?v=aHlWVPNdNWU

Szia !


Jó a felvétel, egész tiszta ahhoz képest, hogy rádiós a cucc. Ha hozzá
veszem, hogy a Youtube is ront a minőségen (nem is keveset) akkor ez
kiváló felszerelés. Mikor lesznek a valódi fejmonitoros vezetési tesztek?

üdv.:SRY

Azért ez az anyahajós, majomfogós leszállás helyett igazán
bevághattál volna egy jobbat (bocsi nem hagyhattam ki )