SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

T. SRY !

Depron vagy balsa építésben gondolkodom, lehetőleg egy szerűt
mivel nincs még gyakorlatom és esetleg többször kell készíteni.
Jelenleg a KOBOLD-on dolgozom.
Üdv.: fvarga76

Üdv.

Először is megtaláltam a MANÓ eredeti CAD fájlját, csináltam egy DXF-et
és elküldtem neked.

Ha a KOBOLD-ot építed, akkor mág (gondolom) vettél legalább egy
tábla 3-as depront. Abból sokmindent ki lehet hozni. Már csak az a
kérdés, hogy motoros gép a cél vagy vitorlázó?

üdv.: SRY

T. SRY !
Köszönöm a rajz megérkezett. Van 3-as depronom. Célom a motoros
repülés lenne, valami lassú tréner gép, míg megtanulom az irányítást.
Befejezem a koboldot és közben elkezdeném az anyag gyüjtését.
Koboldhoz jó a készitett balsa légcsavar vagy inkább az IGRA 240 ?
Fog készülni a törp-e?.
Üdv.: fvarga76

Sziasztok,

új vagyok itt, meg a modellezésben is, szóval gondoltam feltámasztom a topicot...

El szeretném kezdeni. Hogyan, milyen modellel fogjak neki?

Engem alapvetően a robotok (önjáró gépek) mozgatnak meg, szóval a végcél UAV lenne. Jelenleg az a gondolatom, hogy egy-egy alkalommal jó lenne sokat a levegőben lennie (van itt e 7-8000ha terület amit jó lenne rendszeresen felülről átnézni), szóval valami motoros vitorlázó gép kellene?

Nem feltétlen akarok kész modellt venni, mert építeni jó Nem baj az sem, ha először tanuló modell lesz ami nem való UAV-nak, és ezért a későbbiekben le kell cseréljek, mert jobban működök úgy, ha gyakrabban vannak sikerélmények, meg meg is szeretném tanulni ezt a műfajt.

Köszi,
warnew

Üdv. itt miközöttünk!

Szerintem először First Stage. Ronda definom, és jól repül, meg lehet vele tanulni repülőmodellezni. Ha a puritán törzset átszabod dobozosra, akkor kisebb FPV is elfér benne. Egy kis méretnöveléssel, akár nagyobb is.

Üdv.: SRY

First stage topic:

http://users.atw.hu/sryforum/viewforum.php?f=6

ha kérdés van zaklasd a tervezőjét, megérdemli

Üdv.: SRY

Az hogyan számolom ki, hogy mekkora extra tömeget fog elbírni?

(egyébként én írtam neked facebookon a videókról)

Üdv,
warnew

üdv. Ezt lehet számolni is, de kísérletezni is. A tömeg növekedésével a repülési sebesség fog nőni, így ha "üresen" már jól megy a repkedés, akkor egy ismert géppel, ismert tulajdonságokkal egy kicsit gyorsabban is menni fog, de akkor már FPV-vel.

Háááááááááát most meg nem mondom miről lehet szó a Facebook-al az a bajom, hogy napontja kb. 20-an "találnak meg" és nem igazán tudom fejben tartani mikor miről megy a csevely.


üdv.: SRY

Üdv!

Vitorlázó repülőhöz való szárnyat építettem.
Szárnymélysége 150mm, profil magasság 11mm
a profol B753662g
A problémám a szárnyal, hogy fóliázás után elteketedik.
Próbáltam a fóliát ellentétesen is "huzatni", de nem sokat javult a helyzet.
A vastagabb profilu szárnyaknál nem volt soha ilyen gondom.
A kérdésem az lenne, hogy lehet-e ezen segiteni, vagy építsek újat?
Ha újat kell építenem akkor milyen építési technikával tegyem, hogy ne tekeredjen el?

Üdv: joeskac

Üdv.

Ezeknek sajnos nem erőssége a szerkezeti szilárdság. Meg lehet erősíteni a bordák közé ragasztott diagonál szálakkal, lehetőleg nyúlásmentes anyagból, pl Dakron, vagy vékony fonott horgász-zsinór. A fóliázáshoz is vékony, nem túl erős fóliát (Oralight) kéne használni, mert a nörmál Oracover biztosan el fogja csavarni.

Üdv.: SRY

Köszönöm Sry.

Válaszodat olvasva eszembe jutott, hogy olvastam egyszer a Repülőmodellezés I. című Hársfalvi Sándor könyvet.
Amiben ír a Geodetikus szárnyszerkezetről.
De ahogy a rajzokat láttam elég bonyolultnak tűnt a borda kiszerkesztése.
Azt szeretném kérdezni, hogy mi a véleményed erről a szárnyszerkezetről?
És hogyan lehet egy szárnybordát CAD-ben átrajzolni ehhez a szárnyszerkezethez?

Üdv: joeskac

Valahol láttam egy módszert a geodetikus szárny építésére, bár az alul sík profil volt, de talán meg lehet próbálni az alul homorúval is egy kis pluszmunkával.
Szóval a kilépő és belépő közé bordaként balsa téglalapokat tesz összecsapolva, a szárnydarab két végére (lehetőleg fém) mintabordákat rögzít, majd egy a szárnydarabnál hosszabb tuti-biztos-egyenes megfelelő merevségű léc élére ragasztott csiszolópapírral alakítja ki a profilt. Utána ugyan ez alulról, itt esetleg nem árt, ha a csiszolóléc éle kissé domború.
Nem mondom, ez is macerás, de talán jobb profilhűséget ad.