SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Sziasztok!

Dékány Zsolti nagymagyar Clubtársal berepítettük a DLG-t. Alkonyodott, uhogy videót nem csináltunk mi is alig láttunk. Először beállítottuk a súlypontot kitrimmeltük utána nagy meglepetésemre Zsolt feldobta Discuss módban :D:D.... Először csak azt hittem viccel úgy kapkodtam a rádió után .... Nagyon tetszik nekünk ez a módi!!! Csak a függőleges vízszintessé válása akadályozta a további repítéseket.
Kedves SRY már akartam kérdezni, mivel te mindenhez tudsz valami okosat szólni, a DLG-nek miért lóg ki annyira alulra a függőlegese, azon a nyimlvánvaló tényen kívül, hogy könnyebben letörik ...

Üdv, Majd videó + képek

Szia!

Örülök ha jól megy a dolog. A kérdésre meg: fogalmam nincs!

Én is csak annyit tapasztaltam a dologból, hogy könnyebben letörik, de
ettől még lehet valami értelmes oka is.

üdv.:SRY

Üdv
Bizony bizony jó kis móka ez.
Ha befejezem jelenlegi GUPY projektet, szerintem nekiállok énis faragok egy DLG masinát.
Már csak a kisbaltámat kell előkeríteni
Üdv D. Zsolti

Sziasztok!
Elkészült legújabb Dlg-m.Felhasznált anyagok:Minimális 2-es balsa,hurkapálca,oralight,széncső,zsugorcső(törzs eleje boritás),pill.rag.
Egyszerű épitésű szárny,(bordaminták a Bug dlg-ből kölcsönvéve.)A
törzs végigfutó széncső,erre vannak elöl felfogva akku,vevő, szervók(3.6gr)
majd a szárnykonzol,utána a vez. sikok.Rep.súly:130gr.Oldal magassági kormányok mozgatva,fonott horg.zsinórral.
Fesztáv:745mm Hossz:775mm
Képek:http://imagerz.com/QFdCWg8MAFI
http://imagerz.com/QFdCWg8MAFM
http://imagerz.com/QFdCWg8MAFA
http://imagerz.com/QFdCWg8MAFE
http://imagerz.com/QFdCWg8MAF4
http://imagerz.com/QFdCWg8MAF8
Hátha igy jobb......
Üdv.:János

Szép lett a modell lepke, bár én jobban favorizálom a torziót a szárny elejére volt egy Bugom ami hasonló, de állandóan széttört a szárny eleje nem birja a rögöket ...

DLGreFEL

Nagyon jó lett ez a repcsi, gratulálunk!

Sziasztok!

Nem akarok hülyeséget mondani, de talán lehet benne valami:

Pl: antik vitorlázóknál a gumival való fellövéskor sokkal jobb a hatásfoka a függőleges vezérsíknak ha lefelé áll, mert nincs oly mértékben a szárny által keltett örvénylésnek kitéve, szinte nyíl egyenesen megy fel, nem kóvályog olykor, mint egy hagyományos vitorla. Ezen érdemes elgondolkodi, hogy valóban ezért van-e így.......

Pontosítom előbbi hozzászólásomat, mert csak hülyeséget írtam.

Nagy állásszögű repülésnél (pl.: gumis start, dlg dobás) a függőleges vezérsíkot leárnyékolja a törzs és bizonyos típusoknál a vízszintes vs., így nem kap megfelelő megfúvatást, ezért hatásosabb az alul elhelyezett függőleges vs..

Csak nagy-nagy köszönet jár, hogy módosítottad a hozzázólásodat mert:

Most akartam irni, hogy az antikmodellek tompa orra nem hasítja megfelelően a levegőt.
A törzs felett lévő szárny - lásd BV-1 - interfrenciát okoz igy érdemes a szárnyat a törzsből középfedelünek kialakítani.
Az antikmodelek szárnyszelvényei és a használt anyagok is elavultak.
Szénszáll használata sok helyen javasolt.

Remélem mindenki észreveszi a hozzászólás humoros oldalát.
De mégegyszer köszönöm az új hozzászólásodat!

Ahozzászólás szerzője:

Árilis 1 szakértő.

Üdv mindenkinek.Köszi a felvilágositást mostmár tudom,hogy az Antik gépeknél elég ha én antik vagyok.Sajna ez van. ez va. Horbi.

T. " Hörbi " !
Nem olvastad el figyelmesen a hozzászólásokat.
Éppen azt mondjuk, hogy az antikmodellen ne legyen változtatás!

http://www.youtube.com/watch?v=DupOY3Y_ ... re=related
Remélem Mendét még nem temette be a hó?

Hát hó az van! De Modellépítő idő is ... üdv

Elnézést az előbbieké avégét nemláttam.Nálunk akad egykis hó de legalább eszükbe jut a gyerekkorunk.BÚÉK: hörbi

Megtartottuk a CSév-i reptéren a Szokásos szilveszter kupánkat, ahol a DLG-m meg lett táncoltatva kicsit Very Happy bár nagyon bénán dobok de sikerült elég szép magasságokat elérnem vele... Még sokat kell gyakorolnom Very Happy.... üdv

Ui.: Már készül fejben a habszárnyú verzió karbon erősítésekkel. A törzsért fáj a szívem mert egy szép karbon/üveg törzset házilag egyenlőre nem tudok készíteni így marad a fa/karboncső.

Tisztelt Urak!
Elkészült a legújabb modellem.Egy nagyított Bug.Persze nem csak nagyítva lett hanem át is tervezve.
A tervezést Szilárdka kolléga végezte,én csak a kivitelezést.
Aksija egy telefon aku,2 db 5g-os szervó vezérli az oldal és magassági kormányt.
A súllyal mint mindig most is kicsit elcsúsztam,de ettől függetlenül egészen jól siklik,bár még van finom beállítás hátra.



A borítás a számomra kéznél lévő sütőzacskóval történt,kis szalvétával díszítve.Mindenki furán nézett rám,de hát csak ez volt otthon.Gondoltam,ha a gumikatapultozást ki bírja ez az eljárás ezt is ki kell bírnia.A kisebb dlg-s dobást eddig kibírta azután majd meglátjuk.

Köszönöm Szilárdnak a terveket és tanácsokat.Remélem sok jó élménnyel fog gazdagítani ez a modell.
Tisztelettel: