SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Erre már én is gondoltam, ha találok megfelelő balsát hozzá, akkor
építek is egyet. Az Evans Volksplane VP-1 modellem "lelke" a megfelelő
súlyú és szilárdságú balsa (volt). Sajna az utóbbi időben kapható
balsa alapanyagok minősége hagy némi kivánnivalót maga után.

Amúgy meg mindenképpen kell építeni mégegyet, mert annyi kis
trükk, fejlesztés volt benne, hogy már csak ezek bemutatása végett sem
lenne szabad kihagyni a dolgot.

üdv.:SRY

Kedves SRY mijen balsára volna szükséged hátha tudok segiteni.Üdv hörbi. :FS:

Lassan tovább épül a BESTIOLA!
Fent vannak a vezérsikok és benne van már a motor és a tartály.

Már keréken könnyebben lehet odébb tolni a BESTIOLÁT a " hangárban"!
Épül a szárny is,
( Szeretném elmondani, hogy nem magam mutógatásért teszem fel a fényképeket, hanem lehet belőle kezdőnek ötleteket " levenni".)

Tisztelt Antikos!
Ha már a kezdőkről van szó akkor én kérdeznék.Sok szó esik az időzítésről,most készűl a Jodel ,de a csillapítók még nincsennek készen.Az oldalkormányt állíthatóvá teszem a beállítások végett.Ha a magasságit úgy készítem el,hogy egy gumi lehúzza az elég lehet vagy az egész vízszintes csillapítót kellene mozgathatóvá tennem?
Tisztelettel:

Valószínűleg újra kell vezetékelnem a motort annak van jelentősége hogy milyen hosszú a cső vagy pont akkora kell mint a gyári hossz?
Tisztelettel:

Ne legyen nagyon rövid a cső!
Miért?
Mert teljes töltés esetén nem tud elég hőt felvenni a cső és folyAdék megy a motorba.
Folyadékkal ez a CO motor NEM MEGY!

Kedves János!
Elnéztem nem válaszoltam az időzítésre vonatkozó kérdésedre.

Jó volna, ha az egész csillapitó fel tudna billeni.
Ez most nekem sem megy igy a Bestiolán a magassági kormány fog FELFELÉ 90 FOKRA felmenni időzítéskor!

A szárny " V " -be állításának kialakítása és a " sablon"!
Sziveskedjetek - akit érdekel - jól megnézni, mert a szárny elcsavarását is IGY MEGADOM.

" Mögvan"!
Nem ez lesz a legkönnyebb modell.............95gr.( Egy ellenféllel kevesebb!)
Pedig nem kellett bele egy csep ólom sem, de elég vastag a bevonópapir és sok lakkot vett fel.
Az időzítés is sok hiányosságot mutat és már nem lehet segíteni rajta.
Az biztos egy jó szórakosztató modell lesz legalábbis nekem!

Mestermunka a Maestro-tól

T. Antikos!

Szép lett a Bestiola, látom a pilóta sem ment még nyugdíjba, így lesz
aki berepüli az új gépet

üdv.:SRY

Köszönöm a " súlyos " dicséretet, de már csak ez telik tőlem!
A motor jól megy és remélem egy percig még elpötyög.

A " pilóta " még birja!

És azt szabad tudni, hanyadik Bestiola ez már a sorban?

üdv.:SRY

Azt tudom egy második lett a szlovák versenyen.
Egy exportra ment, elvitték Amerikába.
Egy megnyerte az első emlékversenyt és egy fáról leesve összetört.
Egy a Gombai Repülőtéren van a hangárban.
Egy most a modellező szobában a modell tartó " hálóban " van.

Ez öt, de szerintem még volt több is!