SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Emailon érkezett innen a szomszédból!

Kedves Tomi
Nem tudom mennyire halad a gyógyulásod,remélem jól.
Most én rendezgetem a cuccaimat és ráakadtam két cseh makettervrajzra amit a jó
időkben vettem Cseh o.-ban.Az egyik a JAK-12 ami eredetileg gumis és ennek meg is
találtam a két szárnyfelét és az összes sablonját.A másik a Helio Courier ez gumis és
CO2 változatban is építhető,ezt nem építettem soha.Ha a két tervrajzot összehasonlítom
a JAK jóval nagyobb,ime az összehasonlítás:
JAK- 12 Helio Courier
Fesztáv 840mm. 700mm.
Törzshosz 544mm. 527mm.
Öszfelület 12,4dm. 9,1dm.
Súly 120 gr. 85 gr
Terhelés 10,1 gr/dm 9,3 gr/dm
Mi a véleményed lehetne e a JAK-12 modelt ilyen méretekkel megépíteni mint CO2 modellt.
Nekem ez volna a leggyorsabb megoldás,motorom is van hozzá.Nem e lenne nagy gép,mivel
ez irányba nincsen tapasztalatom.
Baráti üdvözlettel Géza

Van benne CO-ra is alkalmas tervrajz!

Elküldve: Csüt. Szept. 30, 2010 6:52 am Hozzászólás témája:

--------------------------------------------------------------------------------

Újzélandból küldte James Parry barátom és Californiából " Artur "barátunk
tette fel a fórumra mert én nem tudta feltenni olyan " formátumban "
van ami az én gépembe nincs telepítve!

http://www.arturhernadi.com/RC/SRY/2010 ... ueNo46.pdf

Helló!
Találtam valamit egy régebbi témában.
Ha valakinek van egyéb tipje kérem írja le.
Tisztelettel:

Ha CO makettről van szó elég a háromszor-négyszeri vászonfeszítő
lakk DE CSAK NITRÓHIÍGTÓVAL HGÍTVA!

Nagyobb elektromos modellnél a feszítés után mehet a nitrólakk is
akár két rétegben.

Robbanómotoros modellnél a végén egykomppones alapú padlólakkal kell
az üzemanyag miatt a végén védeni a modellt.

Folia bevonásnál minden máshogy alakul.
Ezzel kapcsolatban kérdezzük megy DASCOT! (kérdezd meg privát üzenetben.)
Utána nekünk is ird meg itt.