SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Üdvözletem mindenkinek!
Szeretnék csatlakozni a co2-es repülőmodelleket repítő emberek csoportjába! Teljesen "belebolondultam" ezekbe a kis csodákba. Az egész úgy kezdődött, hogy tegnap találtam itthon egy Modela típusú Co2-es motort. Vettem hozzá patront, kipróbáltam. Amikor meghallottam a hangját, nagyon jó érzés töltött el. Nem is késlekedtem, szétnéztem a neten hogy mit is lehetne ebből kihozni. Az origo webshopjában találtam rá a címben említett repülőre. Meg is rendeltem, reményeim szerint holnapra itt is lesz.
Tegnap este feljöttem ide a fórumra, és elolvastam szinte mindent a témával kapcsolatban, de még mindig lenne kérdésem. Az építés folyamatát majd szeretném ebben a topic-ban közölni, ha nem gond. Az első kérdésem az lenne, hogy itt a kormánylapokat mozgathatóra kell csinálni, vagy fixre?
De lenne még egy:
- Az én motorom (Modela) elég ebbe a repülőbe?

Most így hirtelen ennyi jutott eszembe. Meg szeretném ragadni az alkalmat, hogy köszönetet mondja Sry meternek, hogy létrehozta az oldalát, és ezt a fórumot, mert már így is nagyon sokat tanultam!

É végül itt egy kép a motoromról:

http://kepfeltoltes.hu/view/090707/224431639DSC00864_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Üdv. Zoli!

örülök, hogy téged is megfogott a CO2 varázsa, ha erre rákap egyszer
az ember nagyon nehezen tud szabadulni tőle. Várom (várjuk) a
fejleményeket, és sok sikert az építéshez, reptetéshez.

A kérdésekre:
A CO2 modellre mozgatható kormányok kellenek, mert a reptetések
során apróbb beállítások kellenek, amik csak mozgatható
kormányfelületekkel oldhatóak meg. A csűtő nem feltétlen létszükséglet
de nagyon jó ha van, különösen az első repülések alkalmával.

Ez (szerintem) talán egy Gasparin motor, de lehet, hogy tévedek. Az
biztos, hogy nem MODELA 027. A kis Hacker féle Bellanca-ba jó lesz
szerintem.

üdv.:SRY

Üdv.!




Akkor viszont elnézést, rosszul tudtam!

Hát igen rendesen "megfertőződtem"
Remélem ma megérkezik a csomag, és elkezdhetem végre.

Szép időt!

Zoli

ez szerintem egy botond motor. pont ilyenem van, pont ilyen 3ccm tartállyal meg vezetékekkel. a tartály kicserélhető 5ccm-re ha szükséges, csak le kell csavarni a nagy szürke részt. de az már kezd hiánycikk lenni, nekem sem tudott küldeni a második motorhoz Hársfalvi úr.

az építési "naplót" kíváncsian várjuk!

Heist Kollégának igaza van!
Ez egy BH-88-as Botond. Vélhetően golyóscsapágyas főtengellyel. Egyéb részletek a honlapomon.
A motor első sorban F1-K versenymodellekhez készült. Ha a makett olyan, hogy kis felületi terhelése van -legfeljebb 10- 12 g/dm2- akkor itt is sikeresen alkalmazható. A magas fordulatszámot kimondottan utálja a szerkezet, ezért fontos hogy megfelelő modellt válasszunk hozzá. Az "O" gyűrűs dugattyú tömítése miatt igen érzékeny szerkezet. Érzékenységének fő oka az "O" gyűrűk anyagminősége, és a méretszórása.

Sziasztok!
Megpróbálok minden eseményről beszámolni ami az építés közben fog történni, de ahhoz az kéne hogy már itt legyen. Amennyire "bízom" a Magyar Postában, ma biztos nem lesz itt, mert tegnap adták fel. Most azon gondolkozok hogy hogyan lehetne megcsinálni a kormányokat mozgathatóra. De majd azért a tervrajzot megnézem ha itt lesz. Most már a co2 motorom típusát is tudom! Ma még elmegyek egy bevásárlókörútra szódapatron ügyben, remélem valahol tudok venni. Megnéztem a neten, a Liss.hu- ról lehet rendelni is akár, bár azt még nem sikerült kiderítenem hogy magánszemélyek is rendelhetnek-e, vagy csak cégek?
Majd megpróbálom minél több képpel szemléltetni az építés menetét. Kicsit tartok az építéstől, mert még nem építettem ilyesmit soha.


Zoli

Én kilágyított gombostű zsanérokat csinálok.
A másik megoldáshoz kérjük meg SRY Mestert fényképezze le közelről a BESITOLÁN alkalmazott cérna zsanéros megoldást ami egyben időzítőt
is lehetővé tesz kialakítani.

Itt látni a magassági és oldalkormányt.
A kilágyított gombostűk alul egyszerüen rá vannak ragasztva a vezérsik lécbordáira. Az oldalkormányra a nem látható másik oldalon vannak a gombostűk.
Amikor megtörténik a modell beállítása MÁR NEM KELL, HOGY MOZOGJANAK A VEZÉRSIKOK, RÖGZÍTENI KELL MINDKÉT KORMÁNYT.
Ugyanigy lehet csürőt is kialakítani.
De sokkal jobb megoldás a BESTIOLÁN alkalmazott módszer ezt majd meglátjuk SRY Mester fényképein.

Üdv. Mindenkinek!

Még jó, hogy vannak nálamnál sokkal képzetebbek itt a fórumon, és
meg tudták mondani, milyen motor is ez. Köszönet érte, és elnézést a
félrevezető információért.

Az Antikos Kolléga emlegette Bestiola képek és kormánymű leírás itt
olvasható
http://users.atw.hu/sry/Be60.htm

itt meg mégtöbb kép ugyanabban a témában, ugyanarról a gépről.

http://users.atw.hu/sry/beki.htm

üdv.:SRY

Üdv.!

Megérkezett a csomag!!
Kellemesen csalódtam a Magyar Postában.
Megnézegettem a tervrajzot, szerintem a szárnyal fogom kezdeni.
Csűrőt nem teszek rá.
Köszönöm a képeket!

"Néhány" Bellanca Decathlon fotó

http://www.airliners.net/search/photo.s ... on&submit=

Üdv.:SRY

Üdv!

Ma hozzákezdtem összerakni ezt a szépséget!
A szárny egyik felével lettem kész.
Nem akartam kapkodni, vagy sietni, na meg a ragasztóra is várnom kellett még megszilárdul.
Palma Fa ragasztót használtam. Itt egy kép a fél szárnyról:



Holnap nem nagyon tudom csinálni, mert nem leszek itthon csak este.
Remélem semmi hibát nem vétettem.
Így még nem a legszebb, mert a ragasztó majd csak holnapra lesz színtelen.

Szép időt, és jó szelet!


Zoli

Majdnem tökéletes! Gratulálok.
A kilépőélnél a ragasztót a borda két végéhez tedd alkosson mint a heggesztésnél egy kicsi háromszög félét!

Köszönöm Antikos a képeket!
Először nem nagyon értettem, de nézegettem a képeket és rájöttem.
Sajnos ma nem tudtam csinálni, mert nem voltam itthon. Holnap akkor ezen a szárnyfélen megerősítem a kilépőélnél a ragasztást. Aztán terveim szerint megcsinálom a szárny 2. felét. Nem szeretnék kapkodni, mert akkor csak elrontom. Csűrőt nem építek rá. (Lehet később még megbánom) Az az ötletem támadt, hogy először majd csak gumimotorral fog menni, majd csak aztán a CO2 motorral. Gondoltam hogy jó lesz ez az építés, de hogy ennyire.... Nagyon sajnálnám összetörni!
Majd még a tervrajzról le kell valahogy néznem hogy hogyan lesz a 2 szárnyfél összeragasztva. Remélem sikerül majd rájönnöm. Most megyek mert nagyon fáradt vagyok. Holnap jelentkezek.

Mindent lassan csinálj és csak akkor amikor pihent vagy vagyis szórakozásból csinálod!!!
Jó építést!