SRY MODELLEZŐ FÓRUMA :: Téma megtekintése - MK-17 Vlado's Trainer építése

SRY MODELLEZŐ FÓRUMA http://users.atw.hu/sryforum/

MK-17 Vlado's Trainer építése http://users.atw.hu/sryforum/viewtopic.php?f=32&t=2222	Oldal: 5 / 6

Szerző:	MM [ 2014 jan. 11. - 18:08 ]
Hozzászólás témája:
antikos írta: Ha a fenti repcsibe kerül minden: 2000mA ENELOP 4-5 Db. Vagy LI-PO akku hasonló Voltszámmal 1 Db. A Li-Po- hoz speciális töltő kell és az ENELOP-hoz sem ártana modellező akkutöltőt venni. Egy biztos az ENELOP nem olyan érzékeny, de lehet hosszantartó repítéshez nem lesz elég! Tamásbá Értem. Sajnos hosszan tartó repülésre nem nagyon kell számítanom. Eddig még csak szimulátorral próbálkozok. Én 1000ma-es akkura gondoltam. De ezek szerint az gyengus. Töltőnek labortápot gondoltam. Azzal lehet tölteni mindenféle akkut is.. Normál esetben mennyi időt bír a 2000ma -es akku?

Szerző:	MM [ 2014 jan. 11. - 22:27 ]
Hozzászólás témája:
Van valami szabály a szervók helyére ? Én eddig csak a súlypontot néztem.

Szerző:	sry [ 2014 jan. 12. - 9:12 ]
Hozzászólás témája:
Üdv. Az akkunak éppen elég lehet az 1000mAh -is mivel ez csak a fedélzeti berendezések (rádióvevő, szervok) áramellátását szolgálja, és ezek nem vesznek fel túl nagy áramot. Természetesen minél nagyobb a kapacitás, annál jobb. A töltésben igaza van Antikos Kollégának, a szabályozott akkutöltők jobb megoldások, mert a labortáp egy adott áramot ad és pont. Az akkumulátornak viszont változó áram kell a töltéshez, mert egybként túlmelegszik és tönkremegy. A szervok, akkuk, stb... helyét a törzsben a rendelkezésre álló hely (elférjenek az alkatrészek, és akadálytalanul mozogjanak a szervokarok) valamint a súlypont tervezett ehyle határozza meg. Általában igaz, hogy minél előrébb vannak , annál jobb mert az ilyen doboz építésű gépek szinte mindig orrkönnyűek, és ha minden alkatrészt az orrba csoportosítassz, akkor is még plusz ballaszt-suly kell majd bele. Üdv.: SRY

Szerző:	MM [ 2014 jan. 12. - 21:31 ]
Hozzászólás témája:
Üdv! Nagyon köszönöm a kimerítő választ. Kinéztem egy 7.4V 1800mA akksit, szerintem ez marad. Ha esetleg lenne még, bármilyen hasznos tanács, egy kezdő felé nagyon örülnék neki.

Szerző:	Tamásbá [ 2014 jan. 13. - 8:51 ]
Hozzászólás témája:
Mindenképpen speciális töltő kell hozzá!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Különben fennáll a robbanás veszélye! Tamásbá

Szerző:	MM [ 2014 jan. 23. - 15:56 ]
Hozzászólás témája:
Üdv mindenkinek! Nagy lassan elkészült a gépem! Megtankolva 0,85kg a végleges súlya. Még eldobni nem mertem. Gondoltam kicsit gyakorolgatok szimulátorral. Viszont elkezdtem tervezni, egy ennél is kisebb modellt. 1 ccm-es motorral. Ha esetleg valakinek lenne terve, ilyen kis ccm-hez. nagy örömmel fogadnám. [/img]http://i873.photobucket.com/albums/ab296/drmindenki/20140121_220407_zps3a5d56c0.jpg[img] [/img]http://i873.photobucket.com/albums/ab296/drmindenki/20140121_220522_zpse5afb98c.jpg[img] [/img]http://i873.photobucket.com/albums/ab296/drmindenki/20140121_220346_zpsfee64935.jpg

Szerző:	MM [ 2014 jan. 23. - 16:04 ]
Hozzászólás témája:
Bocs mindenkitől

Szerző:	stanci [ 2014 jan. 27. - 9:15 ]
Hozzászólás témája:
Király lett! Ha még nem repültél, érdemes keresned egy tapasztalt modellezőt, aki berepíti neked!

Szerző:	Tamásbá [ 2014 jan. 27. - 14:44 ]
Hozzászólás témája:
LEHET, HOGY CSAK ÉN NEM LÁTOM!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 1. A motor " lehúzatása "? 2. A motor jobbra elhúzatása? Tamásbá

Szerző:	MM [ 2014 jan. 27. - 17:41 ]
Hozzászólás témája:
stanci írta: Király lett! Ha még nem repültél, érdemes keresned egy tapasztalt modellezőt, aki berepíti neked! Köszi! Már gondoltam a berepítésre! Csak úgy szeretném, ha egyúttal át is vehetném kicsit az illetőtől. Szal még gyakorolnom kell.

Szerző:	MM [ 2014 jan. 27. - 17:49 ]
Hozzászólás témája:
antikos írta: LEHET, HOGY CSAK ÉN NEM LÁTOM!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 1. A motor " lehúzatása "? 2. A motor jobbra elhúzatása? Tamásbá Üdv. A motor 4 fokot van lehúzatva. (ennyit ajánlottak) Az oldalirányú elmozdítást nekem, csak körrepülőnél javasolták. ????

Szerző:	MM [ 2014 jan. 27. - 17:53 ]
Hozzászólás témája:
Jah. Akksi 2db ipari cella lett. 7,4volt 5000mA . Ez gondolom elég lesz Ezt tudtam a legolcsóbban. Ehhez töltőm is van és nagyon könnyű.

Szerző:	Tamásbá [ 2014 jan. 28. - 13:58 ]
Hozzászólás témája:
A motor lehúzatása rengeteg!!!!! ÁLTALÁBAN 1-1,5-2 FOK! Tényleg nem kell jobbra elhúzatni a motort " ezt mondta a nagy szakember"! AMIKOR MAJD REPÍTESZ BAL OLDALON 1KM-ES KÖRZETBEN ÉLŐLÉNY NE LEGYEN! A többit a " szakember " majd utólag megmondja! Tamásbá

Szerző:	MM [ 2014 feb. 09. - 13:43 ]
Hozzászólás témája:
Üdv! Megvolt a berepítés! Egészen jól ment. Kis gázon egész kezelhető. Full gázon már túl gyors volt nekem. A motor húzatását javítottam 2,5 fokra. Hangsúlyoznám: semmilyen szakember nincs a környékemen!! (sajnos) Egy barátom, van aki gyerekkorában kapott egy gépet. Ő a saját kárán tanulta meg vezetni (3 törés). Ő repítette be, és próbáll segíteni. De az alapokról nem nagyon tud.. Meg régi körrepülős ismerősöm van. Sajna kb ennyi... Így az oldalra húzatás nem nagyon értem. Kaphatnék róla némi felvilágosítást?

Szerző:	MM [ 2014 feb. 09. - 13:54 ]
Hozzászólás témája:
Az új projekt. Vagy a Fok 10 motornak vagy a Cox 049 motornak egy testet építeni. Valakinek valami ötlet???? Esetleg rajz, vagy tapasztalat?

Oldal: 5 / 6	Időzóna: UTC + 1 óra
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/