SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Az a helyzet hogy van egy 125 cm-es kész szárny, azzal gondoltam repíteni.
Viszont mikor rátettem, iszonyú hülyén nézett ki, rövid volt a szárny. A törzs 110 cm. hosszú.
Volt félrerakva ez a szárny, és jó helyen kapisgálsz mert ez egy kisebb vitorlázóhoz készült eredetileg. 160 cm-es fesztáv, enyhe V-állás, emelőprofil, stabilizálásra kidolgozott szárnyvégek.
Rápróbáltam. Szerintem éppen jó lesz. Aztán ha nem akar leszállni, majd megfogja a magas fű.

Tegnap reggel leüvegeztem a szárny felső oldalát.
A szokásos módszerrel szedtem le a fölös mágyantát a szövetről: újságpapírt simítottam rá, majd egyszerűen lehúztam a felületről.
Igenám, de ezúttal szokásos újságaim nem álltak rendelkezésre, ellenben volt itthon Auchan reklámújság.
Ugyanaz az anyag, nem probléma. Gondoltam naivan.
Szépen rásimítom, fel is veszi a fölös matériát, ekkor lehúztam.
Na ekkor kissé ideges lettem, mert a felületen szépen ott maradt a piros hirdetés, és a 40% árengedmény, negatívban...
A festék átoldódott a műgyantába.
Ez már így marad. Mondjuk úgyis alapozva és festve lesz, nem fog látaszani.

Rajtam kívül senki sem épít berregős masinát?
Ennyire őskövület nem lehetek...

Dehogynem! Csak lassan..

Nem nézed az antik modellező Topikot.
Ott azért lesz egy pár berregő repcsi.

Ezek szerint, a "Robbanómotoros repülőgépek/MK-17 Vlado's Trainer építése" című topikot sem nézed!

Bugyuta módon csak itt kerestem az épülő gépeket...
Bár az MK-17-est mintha már láttam volna. Valamikor volt belőle nekem is, a végszó az üzemanyag hiánya volt amiért megszabadultam tőle.

Végre készen van!
Lefestve (igaz nem lett túl igényes de nem volt több türelmem hozzá) beszervózva, akku, vevő, motor, tank, minden benne.
Már csak szárnyrögzítő gumit kell vennem és ha az istenek is úgy akarják, repülhet...

Részemről már csak a berepítésre várok.
Az istenek nem kegyesek hozzám, nem akarják hogy hamar felszálljon a gép.
Vagy éppenhogy kegyesek és nem akarják hogy máris összetörjem?
Azt hiszem már majd' egy éve hogy nem repítettem, lesz majd kézremegés megint.

Sajnos időjárásunk nem engedi hogy végre berepítsem az új gépet.
Minden készen áll, gép startkész, erre esik az eső. Amikor meg nem, akkor a hó. Ha egyik sem akkor fagy és fúj a szél.

Az utóbbi hetek várakozással, munkával, majd munkával és várakozással teltek.
Egyszer megpróbáltam ugyan berepíteni a gépet, de elkövettem pár apró hibát:
1. otthon hagytam az üzemanyagot. Sebaj, havernak volt.
2. Üzemanyagszivettyú. Az nem volt. Nem semmi mutatvány volt az üzit bevarázsolni a tankba.
3. nincs izzítóm, erről teljesen elfelejtkeztem. Havernál se volt. Izzítóakkunak megfelelő egyéb akku sem.
4. gumizós szárny lévén nem marad fent a helyén gumi nélkül... ammeg' otthon. Gumi nélkül ez nem jó...
5. nem létfontosságú, de rájöttem hogy zűrös időszakomban a startert is eladtam. Kár volt.
Levont tanulságok:
-sose adj el semmit amit egyszer megvettél.
-ha repíteni indulsz hosszú kihagyás után, készíts checklist-et.
-mindig menjen veled mégegy jól felkészült modellező.
Azt hiszem ennyi a lényeg meg még sok más dolog.

Lesz ez még jobb is!


Tamásbá

Nyolc helikopter volt a Műegyetemen és nagyon nagyot repítettünk
két héttel ezelött.
Már meneget a négycsatornás heli vetetése is!

Igaz hogy még az új tréneremet be se repítettem, mellékesen van pár 20% körüli készültségű gépem is "hátul", de tegnap este nem bírtam magammal és nekiláttam...

A méretarány 1:6, ebből adódóan a fesztáv 128cm, a törzs hossza 101 cm. lesz.
A rendelkezésre álló rajzok alapján az adatokat otthon kiszerkesztettem, és igyekszem minél élethűbben megépíteni ezt a fura kis gépet.
A törzs balsa-üveg-epoxi kompozícióból épül. A szárny a szokásos styrofoam, üveggel vonva.
A profil nem hajaz élethűségre, AS tipusú lesz az egyik már bevált gépem alapján.
A hajtás belsőégésű motorral lesz megoldva, hogy pontosan milyen és mekkora lesz benne azt majd építés után kitalálom.
Jó lenne négyütemű alkoholost beleépíteni, de lehet hogy ezt a pénztárca nem fogja engedni. Ez esetben 2T alkoholos megy bele, a megfelelő méretben.
Szín.
Nem tudom eldönteni hogy a múzeum béli kék-fehér színezetet kapja majd, vagy sima fehéret. Végülis van még idő ennek az eldöntésére.
Nagyon remélem hogy 2-3 hónapon belül összeáll a gép legalább annyira hogy kerékre tudjam állítani.
Sajnos a kerekeit nem tudom még csak az élethű méret közelébe se alakítani, ugyanis a pályánkon azonnali halált jelentene a gépnek.
Fura lesz nagy kerekekkel, de sajnos ezen nem tudok változtatni.

Akkor hajrá

Tájékoztass a fejleményekről! Én mostanában biztos nem fogok repülőmodellt építeni. Amióta hazajöttem ácskodok mag asztaloskodok, na persze természetesen ezeket modellméretben teszem ..... rönk-mólós kikötő épül, de minél többet melózok vele annál meszebbnek tűnik a befejezés

Üdv.: SRY

Na én ezért nem kezdek bele komolyabban a hajózásba.
Hóóóttuti' hogy nem lenne türelmem végigcsinálni egy ilyen aprólékos munkalépés sorozatot.
A repülő ahhoz képest faék.