SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Asszem senki se fog itt aludni... én is készülődöm a pincébe

Na kérem akkor egy kis kitekintés:


http://szakkor.surmanzs.fotoalbum2.hu/? ... id/8918609
Kezdjünk egy egyszerű, kezdő, gyakorló modellel. Ez a WAZKA az az
szúnyog.

Már sejthető, hogy Lengyel modellező barátaink alkotásaiból
szemezgetünk most.


http://szakkor.surmanzs.fotoalbum2.hu/? ... id/8918602
Folytassuk egy komolyabb F1A modellel, a "DELFIN"-el.


http://szakkor.surmanzs.fotoalbum2.hu/? ... id/8918606
És végül egy szép nagy, akár R/C-nek is kiépíthető darab, a neve
nem túl fantáziadús : modell siklórepülő

A 60-70-es évek Lengyel MODELARZ újságokban tallóztam, ebből is van
vagy 120 darab horror mennyiségű tervrajzzal.

üdv.:SRY

Valamelyik modellező oldalon láttam egy elég jó adattároló rendszert, ahol volt előnézete is a rajzoknak, és le is lehetett tölteni, de volt titkosított rész a jogilag kifogásolható rajzokhoz (nektek biztos egyből beugrik a neve). Azt kéne megtudni, hogy milyen programmal készítették, és abból egy ingyenest keresni. Aztán szép lassan lehetne feltölteni egy weboldalra, és havonta archiválni egy dvd-re.
De szép lenne...

Itt igazából a szkenneléssel van a gond! A/4-el elvagyok, van egy
nagyon szuper CANON szkennerem, de a rajzok nagy általánosságban
nam A/4 méretben vannak. Általában A/1 méretűek, de van néhány
Német eredetű rajzom ami A/0 méretű (pl. Egy gyönyörú Klemm L-25).
Ezeket kellene valahogy egyben skennelni. Vannak cégek, ahol ezt
megteszik, de igen drága (többszáz forint/rajz) és sokszáz rajznál ez
egy kisebb vagyon lenne.

üdv.:SRY

Igazad van, erre nem érdemes pénzt áldozni, viszont...
Ha van valakinek egy nagyobb scannere, az jelentkezhetne segíteni. Ha nem lesz ilyen jelentkező, akkor meg kell oldani házilag egy fényképezőgéppel. Ha jól emlékszem valaki pont most szerzett egy profi gépet Abban tudok segíteni, hogy photoshopban automatizálom a képek feldolgozását: hordósítást kiveszem belőle, elforgatom, kontrasztot növelem, átrakom fekete-fehérbe, croppolom, akár többszáz képen egyszerre. Esetleg a vektorgrafikus átalakítását is megpróbálhatom automatizálni...

Üdv,
Balázs

Ez viszont nem hangzik rosszul!!!! Ha meg lehetne oldani, hogy
fotóról értékelhető digitalizást "rajz" készüljön, akkor még egy repro
állványt is készítenék, hogy ne legyen szöghiba a képeken. Még azt
kellene kiagyalni, hogy miként lehetne lefogatni úgy a rajzokat, hogy
teljesen simák legyenek, ne legyen rajta gyűtődés stb.......

üdv.:SRY

Reméltem, hogy beindul a barkácsoló reflexed A kisimításra az üveg vagy plexilap tökéletes, csak a megvilágításra kell vigyázni.
Itt egy gyors könyv scannelő berendezést, ahol plexi lappal nyomja le az oldalakat, ami bekapcsolt egy micro kapcsolót, és akkor kattant a két fényképező. így csak lapozni kell, és hamar megvan egy könyv.
Ez persze már nagyon nem a Keléről szól, lehet a műhely gyakorlatokba kéne rakni...

Üdv,
Balázs

Szervusztok

A rajzok le illetve kisimítására fényképezéshez a leginkább bevált módszer a vákuum asztal.
Egy megfelelő méretű farostlemezt 5 x 5 centis négyzethálós beosztással átmérő 5 mm lukakkal perforálva, keretbe illesztve ami egy dobozt alkot, magassága 3 - 4 cm, porszívóval ki lehet szívni belőle a levegőt, és a rá terített rajz sima marad.
Nem kell rá se plexi, se üveg ami becsillogna.
A farost lemez alá kell néhány távtartó hogy sík maradjon akkor is, amikor a porszívó működik.

Üdv Szilveszter

Akkor én is had egyet:

A képet az RcPilot.hu tárolja.

Ez a Vöcsök Nagy Lászlótól, én ezt kezdtem el építeni.

Archiválás:
Nálunk a cégnél van A3-as szkenner, ez egy fokkal jobb mint az A4.
A Modellezés mellékletei B2 méretűek ha jól emlékszem, 4 db A3-as
szennelésből jön össze bőséges átfedésekkel. Ezeket aztán PaintShopPro5
programmal összemontírozom. Elég pepecs meló, általában kis szögtörés mindig van a 4 részlet között, ezt előbb ki kell igazítani, utána pontosan egymásra illeszteni.
Néhány F1H terv és F1A terv megvan így előkészítve (csak szkennelve, összeillesztés nélkül).

Üdv,

Ez a digitalizálás engem is foglalkoztatott, az antik részben már szó volt róla. Az a baj, hogy a beszkennelt rajzok (bár rajta vannak a méretek) nem mérethelyesek. Kisebb-nagyobb eltéréseket torzulásokat mutatnak szkennelés után, pláne ha csak darabokban tudja ezt megtenni az ember.
Így szerintem, ha kinyomtatnánk építésre nem lenne alkalmas . Én is kölcsön kértem egy cégtől egy A/3-as szkennelt, de valamilyen oknál fogva nem csinál jó minőségű beolvasásokat. Ez egy Mustek P3600 A3 PRO modell. Esetleg ismeri valaki? Jó, vagy gagyi készülék? Én nem tudtam vele boldogulni, egy pár fénymásolt pofás rajzot szerettem volna beolvastatni, amit egy angol könyvből (még Hints Ottó adta kölcsön) másoltam ki. A párhuzamos merőleges rajzolnivalókkal, ha megvannak a pontos méretek, nem lenne gond, az viszonylag gyorsan menne CAD-ben, kedvem is lenne esetleg ezeket berajzolni, persze először csak egyszerűbb modelleket. A gond az íves részekkel van. Ezeket pontosan és persze a lényeg egyszerűen meghatározni már nem Könnyű. Erre is van már megoldás, de nem egyszerű, ugyanis több programon keresztül el lehet érni, hogy JPG-ből DXF, azaz a CAD program számára kezelhető legyen a rajz. De ezek a programok marha drágák. Tud valaki esetleg egy olcsó és egyszerű módszert? Nem is beszélve a szerzői jogvédelemről, ami ilyen esetben nem tudom, hogy működik. Ha valaki berajzol egy más által tervezett és mondjuk a Modellezés című újságban a 70-es 80-as években közzétett, így mindenki számára elérhető gépet és azt közzéteszi a neten, az mire számíthat (hánytól hány évig terjedő )??? De nemes a kezdeményezés, ha tudok segítek.(persze nem önzetlenül , engem is érdekelnek ezek a rajzok és sajnos nincs meg nagggyon sok ) Jó lenne, ha szöveges dokumentumok közül nemcsak az építési leírások kerülnének digitalizálásra, hanem az ezzel foglalkozó könyvek is. Sokat a 40-50-60-as években írtak, így nem nagyon fellelhető még antikváriumokban sem. Vagy ha igen, horror áron.
Sry leírnád nekem, hogy a könyvtáradban kifejezetten repülőmodellezéssel kapcsolatos régi magyar nyelvű irodalom közül neked mik vannak meg? Akár PÜ-ben is. Köszi.

!! SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY !!


A MODELL HUNGÁRIÁNÁL van szuper japánpair és mégjobb FRISS
feszítőlakk is. A legjobb japánpapír, az 5 méteres spulniban kapható
verzió. Nagyon szépen feszül, de nem tekeri a szárnyat. Alig kell rá
lakk és már lehet is dobolni rajta. (kipróbáltam)
A feszítőlatt eredeti GYŐRLAKK gyártmány, DE vagy 20-25
literes minihordóban van. Csak KIMÉRVE árúsítják, viszont nincs
üvegük. Tehát aki feszítőlakkot megy venni a Modell Hungáriába
az VIGYEN MAGÁVAL EGY JÓL ZÁRÓDÓ BEFŐTTESÜVEGET.
A lakk egyébként szuper, friss, nem beöregedett, szép világos méz színű,
és olyan állagú is mint a méz, lehet higítani a végtelenségig.

üdv.:SRY

Üdv. Mindenkinek!

Itt látható a "KELE" első siklatása. Kicsit erőtlen a dobás, kicsit
orrnehéz, de ettől eltekintve egészen jól repül:
http://www.youtube.com/watch?v=iq0UgIP1Zgw

A későbbi menetek a beállítások finomítása miatt egyre jobbak lettek,
csak akkor már a fény nagyon kevés volt a videózáshoz. Ha lesz rá
időm, és az időjárás is úgy akarja, akkor hamarosan lesz magas-start is.

üdv.:SRY

Nem biztos, hogy orrnehéz. Csináljál magas startot, lehetőleg szélcsendben, vagy ha így nem sikerül a felvontatás, akkor gyenge szélben, és figyeld a repülését. Ha gyengén orrnehéz, az magas startnál kedvezőbb eset, mint ha orrkönnyű lenne. Ekkor ugyan is pumpálásba kezd, és ha a szél is lök rajta, akkor egészen vészes figurákat is csinálhat. A földet érés lehet ilyenkor a veszélyes. Tapasztalatom az, hogy a dobásból szépen és hosszan sikló modellek magas startnál mindig orrkönnyű jelleget mutatnak.

Nemtom, tök szépen siklik, nem is rossz siklószámmal a jelek szerint.

Nekem az a tapasztalatom, hogy több A3-as méretű gép is csinál ilyen flikflakkot kézből indításkor, aztán szépen beáll.

Szervusz Zsolt

Ez tetszik
Érdekes módon, a Kobold és Gólya hibrid változata ugyan így repül, csak lassabban.
Kipróbáltam az ékkel történő szárny állás változtatásával, de nem lett jobb.
Minden esetre, a gyerekeknek nagyon tetszett a tornateremben.
Erről a magas startról és vontatásról írhatnál bővebben, mert fogalmam sincs hogy mi is ez.
Mit lehet várni egy megszállott hajóstól.

Üdv Szilveszter