SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

öööizé, milyen lemezből?

Most én 2mm-es rétegelt lemezből kezdtem csinálni, az jó lesz? Végülis 1.5mm-es balsához kell (ahhoz tudom, hogy jó), meg 1mm-es rétegelt lemez bordákhoz.

Asszem ezt hívják fontolva haladásnak :



(Most, hogy ekkorára kinagyítva nézem, az alsó íven még picit igazítani kell valószínűleg.)

Ez a középbordák hadához az egyik mintaborda, 2mm rétegelt lemez.

Én tökéletesnek találom!!!

Köszönöm

Igazából kb 1-2 tizedmilliméterről van szó az alján, a főtartó alatti részen. Kicsit hajlamos vagyok perfekcionista lenni
De nagyon nem fogom bántani, mert nem akarok belecsiszolni se, mert akkor kezdhetném elölről. Csak 400as papírral egy icipicit.

Tényleg, Tamásbá, akartam már kérdezni, vajon ez a Fecske-madár mennyit repülhetett? Úgy értem, hogy vajon sokan elkészítették a maga idejében?

Egy nagyon jó átlag vitorlázó versenymodell! Még ma is bent lehetne vele lenni az első ötben a versenyen.
Semmi kifogásolni való nincs rajta.
Úgy van megtervezve, hogy normál anyagokból meg lehessen csinálni.

Negatívum: A félbordák, azóta szélcsatornában ki lett mérve, hogy ennélkűl jobb a szárny müködése.DE A JELEN ESETBEN A FÉLBORDÁK A SZILÁRDSÁGBA BESEGÍTENEK, NEM LEHET ELHAGYNI!

Különben is az elöbb leirtaknak elsősorban elméleti jelentősége-értelme van.

Hú, akkor jó ötlet volt nekilátni
Igazából sok ok közül az is közrejátszott abban, hogy nekiláttam, hogy a mai modern színes szagos F1A-khoz képest nem szénből, műanyagból meg nemtommiből van, hanem fából.
Amúgy a az "ősök előtt tisztelgünk", mindenképp japánpapírral borítandó, de amúgy egyébként lehetne fóliával borítani?
(Igen, lesznek félbordák is )

Lehet fóliával boritani,DE A FÓLIÁNAK NINCS OLYAN MINŐSÉGŰ A SZILÁRDSÁGBA BESEGÍTŐ " TARTÁSA"!

Ezért a fóliával boritásra kerülő modelleket szilárdsági szempontból megerősítik-úgy tervezik.

Igy javaslom inkább a japánpapirt-szalvéta boritást.

Az lesz, japánpapír...
Ezt a szalvéta-ügyet még mindig nem igazán értem, már többször olvastam itt a fórumon róla. Van erről valami leírás?

Veszel olyan szalvétát amelynek közepe nem mintás.

A széleket levágod és széthajtod, mert három rétegű.

Kivasalod

Már vonhatsz is, csak darabokban, de az nem baj, csak jobb lesz.

Tapasztaltam én is ezt,azaz a fóliázott vitorlázómat, nyáron rendszeresen hőlégfúvóval kellett korrigálni mert a naptól eldeformálódott.Papir és selyem bevonatú gépeknél ez gyakorlatilag nincs.

Japánpapír lesz
A szalvétát meg kipróbálom a kis Comper Swiftemnél, ami egy picike peanut gumis makettmodell. Gondolom, ugyanúgy kell felrakni, mint a japánpapírt?

Tényleg, Pollen kolléga, te is meg akarod építeni ezt a gépet?

Miután a szalvéta nagyon "erős", az a tapasztalatom nagyon jó minőségű penge szükséges a felesleges részek levágásához.

Más különbség a japánpapirhoz képest nem nagyon van.

Akarni,akarnám csak az időm véges. A Táltost is be kellene fejezni,aztán indul lassan a vitorláshajó projekt.De egyszer......