SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Életemben először megszegtem azt a saját magam alkotta szabályt, hogy egyszerre csak egy modellt csinálok. Elhatároztam, hogy megvalósítom régi álmomat: a Hársfalvi-könyvben van egy A2-es modell, Fecske névre hallgat. Úgy döntöttem, hogy megcsinálom. Nem hiszem, hogy sok embernek van ilyenje

Mindjárt az első kérdésem lenne itt a "vének tanácsához". A válaszhoz látni kell a tervrajzot, de azt hiszem, hogy a Hársfalvi-könyv megvan elég sok embernek.
No tehát, a kérdés a következő: A szárny rengeteg sok bordából áll, egy részük RL, más részük balsa, és mindenütt meg is van adva a szükséges anyagtípus- és vastagság. Eddig nincs is probléma. Viszont van ezen felül benne egy csomó félborda (konkrétan minden két borda közt van egy), ami nyilván balsa, de nincs hozzá vastagság adva. Csak annyit láthatunk a tervrajzon (és olvashatunk a könyvben), hogy vélhetően nem kell, hogy nagyon vastagok legyenek, egyetlen funkciójuk a profil minél tökéletesebbé tétele. A fejemben ezek után az van, hogy ezeket 0.8-as vagy 1-es balsából csinálom. Súly szempontjából nyilván jobb lenne a 0.8-as. Kérdés, hogy ki fogja-e bírni a 0.8-as balsa a borítást (persze szigorúan csak ebben a félborda pozícióban), vagy inkább 1-eset használjak?

Hmm, gyorsan tele fogom én így írni a fórumot.
2. sz. kérdés.
A tervrajzon a szárnybordák alakra háromfélék: az "a" és a "b", valamint a "c" és "d", végül pedig az "e".
Ezek közül a "c" és attól fölfelé egymással konzisztensek, valamint illeszkednek ahhoz a profilhoz is, amit a törzsre rajzolt Hársfalvi.
Viszont az "a" és "b" bordák kontúrja jelentősen eltér ettől. Kérdés, hogy az "a"-"b" el van rajzolva, vagy jó ez így?

Megyek sonkát enni ezért csak röviden kedves Attilla!

A félbordák anyaga ugyanaz legyen mint a többi bordáé.

Jól nan rajzolva az emlitett bordák.

Üdv antikos

Nagyon finom volt, mármint a sonka!
Semmi képen ne csináld vékony balsából. Én minden bordát még a CO-ban is 2mm-es balsából csinálom és igy nem kell kinlódni vele!

Egészségére, Tamásbá!

Igenis, értettem, szóval akkor minden balsaborda egyforma anyagból készül. Úgy lesz.

Nagyon izgalmas Ekkora modellt még nem csináltam. Pedig ez az F1A-n belül nem is számít nagynak...

...viszont van itt még valami (3. sz. kérdés), ami biztos, hogy nem jó a rajzon, mert ellentmondásos.

A bordák rajzain nem ugyanott van a főtartó helye, mint a szárny rajzán.
Ez azt jelenti, hogy ha ott csinálnám meg a kivágásokat a főtartónak, mint ahol a bordák rajzán van, akkor a főtartó kb. annyival hátrébb kerülne, mint a belépőél. A segédtartók viszont jól vannak berajzolva. Elkészítettem a szárny 1:1 méretű rajzát, méghozzá oly módon, hogy fénymásolóval kétszeresére nagyítottam az eredeti tervrajzot, tehát a nagyításban biztos, hogy nincs hiba.
Kérdés, hogy melyiknek higyjek? A bordákon, vagy a szárny építési rajzán lévő elhelyezkedésnek higyjek?

Köszönet!
Attila

A bordát vedd alapúl. de azért jól nézd meg miért hibáztak a rajzon a főtartót illetően.
Én ismerem Hársfalviékat nem igen szoktak hibázni, de azért meglehet.

Az az igasság én nagyon kevés más által tervezett modellt csináltam, még a CINEGÉNÉL is belűl nagyon sok erősítést változtatást csináltam.
Ez nem jelenti azt, hogy ne csináld ezt a repülőt!

A saját tervnek az az előnye, hogy minden kényelmesen úgy van, ahogy én terveztem-akarom. Lehet nem úgy fog repűlni ahogy a menő-más rajz alapján elkészített modell, de biztosan fog mindig repülni és az első-három helyezett közt lesz.

Nnnna igen, de Tamásbá régebb óta modellezik, mint amilyen régóta én élek és én ki is hagytam vagy 20-22 évet

Igazad van és nyugodtan építsél tovább és kérdezzél a legkissebb gond esetén is.

Tennél fel ide képet a rajzról? Sajnos nekem nincs meg ez a könyv és nem tudom miről is van szó,viszont érdekel.

Ime:


Ebből persze nem fogod megépíteni

De ha szeretnéd, lefénymásolom és elküldöm. Nota bene, a Hársfalvi-könyv nem butaság, ha megvan otthon az embernek

Ahól a rajzon réteges lemez szárnyborda van, ott úgy kell csinálni, mert ezek tartják a " Csesztertont " vagyis a szárny összeerősítőt. De ezt már te is mondtad én csak a biztonság miatt említettem meg újra.

Köszönöm a képet! A könyv pedig úton van hozzám.

No, ez igen derék
Ha netán te is nekifogsz, legalább nem egyedül küzdök az elemekkel

Tamásbá, úgy lesz, csak azt nem tudom, hogy mennyire érdemes nekiállni fém mintabordákat készíteni?

Én is lusta és ügyetlen vagyok a fém mintabordához, mindig 1,5-2 mm-es rep.lemezből csinálom.
Az biztos a végére nem mindig van jó állapotban a mintaborda. Óvatosan szükséges a csiszolásos kiigazítást végezni, nehogy elfogyjon a mintaborda.