SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Elkészült a torony sablona forma gumiból. Ezen kívűl készülőben van a lövegtorony és az orrész alsó részen lévő balkonnak a magja.

A készülő vízszintes vezérsik sablonja, melyről formagu,ival lesz levéve a sablon



És a formagumból kivett lövegek ezek 3 db hajóra való garnitúra.

Az első garnitúra vízszintes vezérsík leöntésre kerül (mind a négy fél) képek majd jönnek

Ami elkészült:
3 garnitúra vízszintes vezérsik a tatnál, 2 db balkon az orr hasi oldalánál és 1 db kabin igaz az utóbbi kb 1 órámba telt nem egyszerű forma pf.

Jól néz ki ügyes vagy!
Csak így tovább!!

Az első fél test elkészült, mármint a törzs műgyantából. A gipszsablon nagyon minimálissat sérült 1 helyen

Képek majdan jönnek.

A tapasztalatokat majd írom jövőhéten mivel tengo talira mentem Ausztriába

Hubasszus ez marhanagy egy gépezet lesz! hol fogod ezt úsztatni?

Üdv.: SRY

A rádiókkal kapcsolatban pár gondolat:
2,4Ghz gyakorlatilag használhatattlan víz alatt ez okból senki sem használja.
Ami 99% elterjedt: 40 Mhz típusok.
Amit én használok jelenleg:
Baracudában Multiplex MC 2010 adó + mini 7 csatornás vevő
víz alatt 1 méteres mélységig az egész sportmedencét behajózom de 1m60 nál már megszűnik a jel de ez betudható akár az adó gyengeségének.

Los Angeles Class:
Vevő Robbe f szériás talán 118-as ha jól emlékszem az adó fx14-es 40 Mhz igaz 35ről tekergettem át 40 MHZ ra a nagyfrekis részt a hajó ha a medence szélén álok akkor a 2 méteres mélységben is veszi a jelet de ha távolodom tölem a víz alatt akkor ebben amélységben kb 8-9 m re már elveszik a jel ez kb 10 méteres víz alatti távolságnak felel meg. 1 méteres mélységben viszont az egész medencét behajózhattam.

Az esetek nagy részében a Futaba F 14 16,18 as szériát és a Graupner mc 19 et láttam használni.

Jelenleg 2-2 fél testet kivettem már a sablonbol. Jelenleg 3 fél az ami tervezett volt mivel megvan a gazdája. Az a kérdésem van e valaki akit érdekelne a test ebben a méretben, mert akkor még veszek ki testet aztán kukába köt ki a sablon?

Nos 3 db hajótest toronnyal vezérsikkal balkonnal lövegekkel elkészült. és még a gipsz sablon is ép maradt:)

Nos az első két fél hajótest pillanatragasztóval összeraggalva. A balkon beszabva. Talán a hétvégére a szárnyak is felkerülnek. Ahoz képest hogy csak két réteg rovingot használtam és csak az alsó és felső sikokon +1 réteg paplant még így is meghúzta a hajó alakját a gyanta a sablonhoz képest. De mindentől függetlenl kellően alaktartó a test pedig csak 1,5-2 mm vastag. De nem merem növelni a vastagságát hogy ne deformálodjon tovább. Amin agyalok. hogy hol metéljem keresztbe a testet, ill hol nyissam meg a fedélzetet. A találkozón cső a csőben technológiás u xxi est nem láttam S.

A sérülésmentes sablon gipszből :



És a heringek: