SRY MODELLEZŐ FÓRUMA
http://users.atw.hu/sryforum/

Légpárnás modell
http://users.atw.hu/sryforum/viewtopic.php?f=4&t=26
Oldal: 2 / 20

Szerző:  user_91 [ 2007 ápr. 13. - 9:17 ]
Hozzászólás témája: 

Sziasztok!

Én is építem a modellemet, egy Griffon 2000 TDX - et! Csak elakadtam! Van egy 4 ccm - es ASP motorom (650 Watt) és evvel az egy motorral szeretném megemelni és meghajtani a járgányt!

Szerintetek lehetséges ?
Ha megtalálom a képeket belinkelem őket!

Szerző:  sry [ 2007 ápr. 13. - 19:17 ]
Hozzászólás témája: 

Szia !

Megoldani meg lehet, de nem éri meg. A Griffon két ventillátorra van
tervezve. Egy emelőventillátorra és egy tolóerőt szolgáltatóra.
Természetesen a két ventillátort meg lehet hajtani egy hajtóműről , ami
lehet az ASP motorod is. De az áthajtómű rendszer igen bonyolult
lenne, és a kivitelezése igen komoly szakértelmet követelne. Itt
mindenféle transzmissziós tengelyekre, kuplungokra, kadámcsuklókra
és hasonló nem éppen átlagmodellezőknek kitalált kütyükre lenne
szükség.

A robbanómotoros meghajtás szerintem csak egy ventillátoros
rendszernél életképes, mert itt csak egy motor , meg egy légfúvó,
célszerűen légcsavar kell.

üdv.: SRY

Szerző:  user_132 [ 2007 szept. 30. - 18:23 ]
Hozzászólás témája: 

Helo, én is próbálkozom légpárnás építéssel, most a harmadik modellnél tartok, de ez se az igazi. Működik, csak nagyon lassú és kanyarodni se lehet vele... mondjuk jobb mint az előző 2 :) végigböngésztem ezt a fórumot és megpróbáltam azok alpján építeni, amit itt írtatok(+képek), de még így se lett az igazi. A testét hungarocellből csináltam(50x25cm a felülete), egy 400/35-ös 6v-os motort tettem rá, 18-15cm-es propival, és egy 8.4v-os, 900mah-ás nimh aksival. A szoknyát fóliából csináltam, ami befelé hajlik, a lefelé áramló levegő kb a propellerszél fele. A motortartót 0,5cm vastag farostlemezből készítettem, a kormánylapátok depron tálcából vannak kivágva(egy 20x10x20mm-es szervó mozgatja őket). Az egész modell súlya mindennel együtt 0,6kg. tudnátok valami változtatást javasolni, hogy jobban működjön? Vagy le tudnátok írni egy működő modell adatait/tervrajzát? Nagyon megköszönném, mert asszem én itt elakadtam, illetve van pár ötletem hozzá, de nem vagyok benne biztos hogy azokkal jobban működne :?

Szerző:  user_149 [ 2007 dec. 18. - 21:34 ]
Hozzászólás témája: 

Üdv!

Én is építettem egy légpárnást, olyat amit Sry leírt az oldalán. Gyorsnak gyors de kanyarodni egyik irányba sem akar.
http://users.atw.hu/phoenixxx/rch.jpg

Szerző:  sry [ 2007 dec. 18. - 22:05 ]
Hozzászólás témája: 

Nem fordul? Ez érdekes mert ennek a meghajtásnak pont az a
legnagyobb hiányossága, hogy állandóan el akar valamerre fordulni.

Ha álla talajon adsz egy teljes gázt, akkor mit csinál? Melyik része
emelkedik fel először?

üdv.: SRY

Szerző:  user_149 [ 2007 dec. 18. - 22:17 ]
Hozzászólás témája: 

Az eleje. Egyébként remekül megcsináltad mert elsőnek megépítetem én is és egy osztálytársam is. Érdekes hogy neki is ez a probléma lépett fel.

Szerző:  sry [ 2007 dec. 18. - 22:32 ]
Hozzászólás témája: 

Sajnos a légpárnások sokkal összetettebb szerkezetek, mint aminek
elsőre látszanak. A különféle erőhatások és nyomatékok egy nagyon
bonyolult rendszert alkotnak, és mint ilyen könnyen megtréfálhatja az
embert.

A kormányzásnál leegyzserűsítve öt tényező játszik szerepet.
1.) A szerkezet tömegközéppontja
2.) A légpárna nyomásközéppontja
3.) A tolóerő vektor elhelyezkedése
4.) A toló légcsavar precessziója
5.) A kormányok elhelyezkedése és nagysága.

Na ha ezekben valami nem stimmel akkor van a baj. Pl. ha a
tömegközéppont egybe esik a légpárna nyomásközéppontjával, akkot a
tolóerővektor előre dönti a gépet és az felakad. Ilyenkor a kormányzás
furcsán viselkedik. Sokáig nem történik semmi a kormánymozdulatra
aztán hirtelen kitör valamerre.

Másik gyakori hiba a toló légcsavar precessziója és a kormánylapok
méretének helytelen viszonya. ekkor megtörténhet az, hogy kis gáznál
jobbra húzottkormánynál jobbra megy, aztán további gázadásra
egyenese, aztán meg balra, miközben a kormányon nem mozdítottunk
semmit. :? Na ez aztán az igazi X akta.

Még lehetne sorolni a forcsaságokat százával. Valószínűleg ezér nincs
légpárnás modellezés, ami van az meg elég lagymatag poroszkálás csak,
nem az igazi légpárnásokra hasonló akciója van a modelleknek. Inkább
csak valami vérszegény kóricálás.

Nagyon sokat foglalkoztam a légpárnások elméletével és néhány
részkérdést sikerült is megoldani. Ezért építettem a mocsárjáró hajókat,
mert azokon egyszerűbb volt kikísérletezni a légcsavaros hajtás és
levegőben dolgozó kormánylapát helyes megoldását. Voltak ám
böbbenetek ebben is mire meglett a jó megoldás.

A te hajódhoz első körben javasolnék egy nagyobb kormályapát párt,
sokkal nagyobbat mint ami most van. Aztán ha az fenn van akkor kezd el
mozgatni az akkut a hajótesten, és figyeld, hogy mi történik. A súlypont
mindenképpen a szimmetria vonalban legyen. Ezzel kell addig játszani,
amíg a megfelelő eredményt el nem éred.

üdv.:SRY

Szerző:  user_35 [ 2008 feb. 22. - 8:05 ]
Hozzászólás témája: 

Sziasztok,

"Kívülállóként" találtam egy oldalt, ami érdekes lehet:
http://www.john-tom.com/html/RCHover.html

Remélem találtok rajta valami hasznosat.

Szerző:  user_205 [ 2008 aug. 10. - 22:54 ]
Hozzászólás témája: 

Üdvözlet Mindenkinek.

Én karácsony óta építgetek egyet. A másik fórumra fel tettem az építés folyamatát. Gondoltam ide is fel teszem. Már nagyjából készen van. Még a festés van hátra, szélvédők meg még néhány apróság. Most kb így áll a szerkezet:

Kép

Kép

Kép

Kép

Kép

Ugyan ezt meg csináltam kisebben, pontosan harmada.

Kép

Kép

Kép

Üdv.: Szilárd

Szerző:  sry [ 2008 aug. 11. - 7:58 ]
Hozzászólás témája: 

T. Szilardka!

Ez nagyon szép lett, gratula. Ez az SR.N5 igaziban is egy mutatós
szerkezet , és modellben is jól néz ki. Vizen próbáltad már?

üdv.:SRY

Szerző:  Manópapa [ 2008 aug. 11. - 8:18 ]
Hozzászólás témája: 

Szó ami szó, tényleg nagyon szép lett. :D
Andi is gyönyörködött benne hajnalban, pedig Ő hajókhoz van szokva. :D
Én a fa munka miatt voltam lenyűgözve.

Üdv Manópapa :D

Szerző:  Tamásbá [ 2008 aug. 11. - 11:20 ]
Hozzászólás témája: 

Ez a "Szilárdka " nagyon ügyes!
Ez több mint gratuláció


Kép

Szerző:  user_72 [ 2008 aug. 11. - 20:15 ]
Hozzászólás témája:  Légpárnás hajók

ez igazán profi munka ha beüzemeled mindannyian szivesen látnánk róla egy videót is gratulálok

Szerző:  user_205 [ 2008 aug. 11. - 21:07 ]
Hozzászólás témája: 

Üdvözlet Mindenkinek.

Köszönöm, az elismerő szavakat :D. Itt pirulok :oops: .
Még nem úszott a kicsike. Igazából még egy métert sem ment. Csak annyit amit felfújt szoknyával tologattam.
Videó természetesen lesz róla.

Üdv.: Szilárdka.

Szerző:  user_205 [ 2008 aug. 14. - 11:31 ]
Hozzászólás témája: 

Üdvözlet Mindenkinek!

sry írta:

Ez az SR.N5 igaziban is egy mutatós
szerkezet , és modellben is jól néz ki

üdv.:SRY


Én a Discoverin láttam először és akkor ott beleszerettem. A műsort feldigitalizáltam és egy jó párszor még megnéztem. Rengeteg segítséget nyújtott. Nekem Ezek az igazi kedvenceim. Bámulatos gépek.

Üdvözlettel: Szilárd.

Oldal: 2 / 20 Időzóna: UTC + 1 óra
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/