SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Szerintem a CNC vágó ára soha nem térül meg ha csak modellezéshez használod, egy normális szerkezet úgy 500k HUF körül lenne, inkább a kézi vágást kellene gyakorolni.
Ez a módszer lenne a legjobb, szerintem:
http://www.charlesriverrc.org/articles/tools/brengmancutter.htm
http://www.charlesriverrc.org/articles/foam_vac/mrcss_foamcutter.htm
http://www.conrad.hu/conrad.php?name=Products&cid=VkZaU1ZrMVZNVVZWV0hCUVVrVldNdz09&pid=VkZaU1JtUXdOWEZhTTNCUVVrVkZlUT09
http://www.public.iastate.edu/~orman/air/cutter/hotwire.html

Valahol másik fórumon ezt az infókat adták:
Citerahúrok
3. hossz: 2.20 m Átmérő: 0.60 mm.
5. hossz: 2.40 m Átmérő: 0.50 mm
7. hossz: 2.30 m Átméro: 0.45 mm
8. hossz: 2.60 m Átmérő: 0.40 mm
9. hossz: 2.70 m Átmérő: 0.38 mm
10. hossz: 2.80 m Átmérő: 0.35 mm
12. hossz: 3.00 m Átmérő: 0.32 mm
14. hossz: 3.20 m Átmérő: 0.30 mm
16. hossz: 3.30 m Átmérő: 0.26 mm
18. hossz: 3.40 m Átmérő: 0.25 mm
20. hossz: 3.50 m Átmérő: 0.22 mm
22. hossz: 3.80 m Átmérő: 0.21 mm
24. hossz: 4.00 m Átmérő: 0.20 mm

Én 9-essel vágok, de van aki a 14-esre esküszik (én azt mindig eltéptem, így csak egy kis asztali vágóban használom 20cm hosszal)

Kellemes vagdosást! Ja a hideg garázs mellet szólva: inkább fagyjon be mint szét legyen rúgva !

Megmondom az őszinteén mi a hegesztőbe való huzalt használjuk!!!! Keretesfűrész és kifeszítjük a huzalt. Arra 12v sztán mehet a vágás. Nekunk a vágó hosz 80cm. Ja és a hual átmérője 0.8mm ÉS NAGYON SZÉPEN KIVÁGJUK VELE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

A 16-os citerahúrral még nemsokat vágtam, talán a jövő hétvégén jut rá idő. A 0,8-as huzalt a trafóm nem bírná: PIKO modellvasút trafó, adattábla szerint 12V 1,2A. Mérések szerint 12V-on 1,95A ad le a 16-os húrral, túlterhelés jelzője még nem jelez be. A fehér habot 1,6A körül, a kéket 1,8A körül viszi szépen.
A 0,8mm 12V-tal az elég nagy áramnak tűnik, nem olvasztja nagyon? A vastagabb huzal viszont kevésbé hajlamos ugrálni a mintabordán, ez előny. A 16-os "citerázik" rendesen, pedig 600-aspapírral csiszoltam fel a 3-as rétegelt lemezt.
További jó habszeletelést!

Üdv. Mindenkinek!

Itt az új habvágó asztal:


A vágószál fűtésen kívül semmi elektronika nincs benne, tisztán
mechanikus szerkezet. Ennek ellenére tud párhuzamos be- és
kilépőélű, illetve trapézikus szárnyat is vágni. A vágószál mozgási
sebessége állandó, így a vágott felület nagyon szép, síma.

A működése igen egyszerű:

Az (1) csapágyazáson el tud billenni a (2) rúd. Ha a rúd súlya nem
lenne elégséges. például amikor teljes hosszában vág a szál, és kell
az előtoló erő egy (3) súly is fel van akasztva rá.

Az egész szerkezetet a gravitáció tartja mozgásban. Ahogy a
rúd mozog lefelé az állítható csipeszeken átfűzött és
rögzített zsinegeket húzza magával. A párhuzamos vágásnál a
zsinegek egy helre vannak kötve, de trapézikus vágásnál a trapéz
oldalhosszának megfelelő helyen vannak rögzítve a rúdon. Mivel a
rúd körpályán mozog a csapágyhoz közelebb rögzített zsineg kissebb
utat tesz meg.


A zsinegek ezekután az asztal szélén bárhova állítható terelőkön keresztül
haladnak, a terelőket olyan szélességben kell állítani mint a vágni kívánt
szárnytag hossza.

Ez az egyik terelőblokk levéve. A szorítóval bárhova felfogatható a
vágóasztal szélén. Így ezzel a fokozatmentes módszerrel pontos beállítás
érhető el.
A terelőblokk egy egyszerű zártszelvény darab, ami fel lett hasítva. A
csigatengelyek 2 mm átmérőjű acél kerékpárküllők, a csigákat
alumíniumból esztergáltam. A felfogató-szorítócsavar megvezetésére
egy anya van felforrasztav. Az egész szerkezet keményforrasztással
van összerakva. Próbáltam hegeszteni is, de a kerékpárkülők mindíg
beolvadtak, és elgörbültek, így maradt a jó öreg borax meg a
rézpálca.

A zsineg végén egy horog van ami a vágószálba van beakasztva és így
húzza azt az asztal széle felé


A vágószál lassan és egyenletes sebességgel mozog a nab-anyagban,
de ami ennél is fontosabb pontosan párhuzamosan halad a belépőéllel,
illetve trapézvágáskor a trapézhúrral. Így a vágás sima felületű, és
a sablonnal alakhű eredményt ad.

Remélem többeknek sikerült ötleteket adnom egy jó kis autamata
vágó megalkotásához.

üdv.:SRY

Üdv. Mindenkinek!

Megvóóóóóóóóóóóót a hibák javítása és utánna a tesztvagdalkozás

Munkában a ketyere:


A szelvény egy Clark Y. 210 mm húrhosszal. És íme a végeredmény:



Az egész szárnytagon csak a belépőél van utánmunkálva , némi
csiszolással, de ennek nem a gép az oka, hanem a felhasznált
sablon. Ki kell fejleszteni egy megfelelő szálkivezetést biztosító
sablonformát. De ettől eltekintve szerintem az eredmény megfelelő.
A szárnytag alakhű, a felület sima, szóval olyan amilyet elképzeltem a
habvágó megalkotása előtt.

üdv.:SRY

Bár már a másik topikban is dícsértem ezt a habvágó szerkezetet, de nem bírok betelni vele.
Ez tényleg KEGYETLEN JÓ!

Nekem is kell egy ilyen!!!

Van jelentősége a csigák átmérőjének? Vagy "hasra" készültek?
Milyen anyag a vágószál mozgató huzal?

Üdv: joeskac

Köszi a dícséretet!

A csigák átmérője tulajdonképpen mindegy, de jobb a nagyobb átmérő.
Nem kell szerintem feltétlenül esztergálni, mert videómagnóból ki
lehet bontani ilyen vezetőcsigákat. De hát nálam kéznél van az
eszterga , és nem tudok ellenálni neki, hogy ne tekergessek rajta
valamit
A kissebb csigákat szívem szerint lecserélném már nagyobbra, de
ahoz teljesen át kéne variálni az egészet, így maradnak.

A vágószál E-s gutárhúr volt, de ma lecseréltem 9-es citerahúrra. A
vágószál "vonszoló" zsineg sodrott trevia "madzag" mert ez nem nyúlik
meg a terhelés alatt. ezt elég nehéz szerezni, de helyette tükéletesen
megfelel a vastagabb, sodrott horgászsinór is.

üdv.:SRY

Üdv!

Most kezdem szünetben építeni a First Stage-t és most építem hozzá a szárnyvágó keretet (van tiszteséges neve?). És áramforrásnál akadtam el most. Van egy vasútmodell trafó-m ami papiron tud 16V-ot 2A-t (rá van írva még hogy 32VA aminek gondolom a V és A számokhoz kapcsolodhat de fogalmam sincs mi ez ) És amikor csak simán rácsatlakoztatok egy drótot akkor egy másodperc múlva kiad egy rövid hangot és lekapcsolm aztán ha elveszem a drótot akkor még egy hang és visszakapcsol. Gondolom ez a védelmére szolgál. Hogy lehetne azt megoldani hogy a névleges feszültséget és áramerősséget (nem többet) leadja és ne kapcsoljon le, de kinyírni se szeretném?

Üdv Phoenix!

Üdv!

Hát nem vagyok egy elektronikai zseni, de szerintem túl nagy áramot
vesz fel a vágószál, ezért tilt le a vasútmodell trafó védelmi elektronikája.

Három verzió van:
1.) Masszívabb trafó alkalmazása
2.) Ha van elektrotechnikai vénád, akkor egy egyszerű áramgenerátor
kapcsolás építése.
3.) A vágószál hosszának növelése, és ezzel a felvett áram csökkentése.

üdv.:SRY

A témában vonatkozó segítség:

http://members.fortunecity.co.uk/slmohr/rcinterest2.htm

http://www.dansworkshop.com/Hot%20wire% ... ting.shtml


üdv.: SRY

Húú ez gyors volt, köszönöm. Igazából azt hiszem mind a három verziót van lehetőségem kiprobálni. Ugyanis így hirtelenjében egy 10 centis vezetékkel probáltam ki hogy mi történik, a keret viszont 65 cm széles tehát a vezeték jelentősen hosszabb lesz. Elektronikai vénámról egyenlőre nem tudok de egyszer mindent elkell kezdeni. És végül: azt hiszem a garázsban van egy-két doboznyi elektronikai kütyű és múltkor apa egy csengőtrafóról beszélt ami erre a célra szerinte jó lehet. Kapcsolási rajzra milyen kulcsszavakkal tudok rákeresni?

Üdv Phoenix!

Én is egy vasút trafóval vágok (gyermekoromból való, minimum 20 éves), erre 12V 1,6A-t írtak, de mérés alapján 16V 1,95A-t tud. Erre kb. 70 cm-es "E" gitárhúrt vagy 14-16-os citerahúrt kötve szépen szabályozható a hőmérséklet, nem kapcsolt le még egyszer sem. A fehér habot 1,6A körül már szépen viszi (lassan, türelmesen).

Holnap ha lesz időm befejezem a keretet és kiprobálom a húrral.

Na megvan és müködik jól vág is. Kb egy perc után így is lekapcsol úgy hogy a szabályzó kb. 50%-os pozicióban van. Vágtam vele egy Boldog Karácsony felíratot hogy anyukám is megbarátkozon vele Aztán most már jöhetnek az Fs-ek