SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Szia!

Az oldalkormányügyet jól látod, az irányított repüléshez kitalált
olyalkormány a szabadonrepüléshez nagyon nagy. Igazábol teljesen
el is lehetne hagyni, és egy tömör függőlegest alkalmazni egy pici
trimmlappal.

Ha nem repül egyenesen azt a szárnyon kell megoldani, de azt nagyon
meg kéne figyelni, hogy miért nem meg egyenesen. Két oka lehet
(feltéve ha a modell szimmetrikus, és semmi nincs elcsavarodva)
1.) az egyik oldalon nagyonn a felhajtóerő mint a másikon, mivel a
szárnyközép egyenes, és így azonos állásszögön van, csak a "fülek"
lehetnek a hibásak. Ilyenkor a modell lassan oldalradől, majd egy
picit ferdén repülve nem dől tovább és fordulni kezd. Arra az oldalra
amerre dől egy pici trimmlap kell lefelé kitérítve.

2.) A két szárnyfél ellenállása eltérő, ekkor a modell nem dől meg,
vízszintesen repül, viszont fordul. Ezt kényelmesebb az "oldalkormánnyal"
megfogni, mert ezer oka lehet és ezek mind nehezen felderíthetőek.

üdv.:SRY

Köszönöm!

Az egyik szárnyfül lett egy kicsit elszúrva, az élei nem egészen párhuzamosak a szárnyközéppel. A trimmlapot kipróbálom, de lehet hogy már csak élesben lesz rá időm a versenyen.

Az ígért képek:

Tegnap este az abonyi réten Istju kolléga hathatós segítségével beállítgattuk a :FS: -t. A trimmlapnak valót a nagy kapkodásban persze otthon hagytam, így az oldalkormánnyal lett kiigazítva.
A naplemente előtti szélcsendben a maxsprintteljesítményemből csak kb 30 méteres magasságra tellett, bármennyire hátra raktam a startkampót, nem sikerült fej fölé húzni. Innen 48 mp-et tudott. A szombati versenyre 4-8 m/s-os szél várható, azzal majd talán sikerül feljebb tornászni.
Az oldalkormány továbbra is nagyon érzékenyen reagál még a 0,1 mm-es változtatásra is, ezért kicsit faragok le belőle Istju javaslatára.
Következő beszámoló már a versenyeredmény lesz .
Cél: az 5 startból 3 értékelhetőt összehozni. Ha ez sikerül, elégedett leszek.

Meg volt a verseny, 3 indulóból bronz érem lett
A nagy szélben sem sikerült fej fölé húzni, hiába raktam egyre hátrébb a startkampót. A verseny után állítgattuk még egy kicsit, az egyik startnál egész jól felment, leoldás után beállt széllel szembe és liftezett lefelé. Ekkor az utolsó ötletem az volt, hogy növelem kicsit az állásszöget. Csillapító vége alá 2 mm balza, kis ólom az orrba, és nagyon szépen felment fej fölé, repült egy szép nagyot időzítésig. Ebben persze benne volt az is, hogy sikerült termikbe húzni. Kicsit sokat pumpált mire megnyugodott, egy kicsit vissza kell venni még, de talán megvan a beállítás.

Gratula az érmes helyezéshez

Képek nincsenek véletlenül?

Mennyit szaladgáltál? Ügye, hogy a modellezés sport.

üdv.:SRY

Köszönöm a gratulációt
Mivel elég nagy volt a szél (10-14 m/s állítólag, szerintem azért kevesebb), a felhúzás az inkább séta volt visszafele, csak azért sprinteltem a végén folyton, hogy feljebb tornásszam, de a többet ésszel mint erővel itt is bejött. A gép után a segítőm szaladt, azért vittem Ennek ellenére kell 1-2 hét hogy normálisan tudjak újra járni
Annyira megtetszett ez a futkosás, hogy most azt hiszem szüneteltetem az RC-s modellezést egy ideig.
Képeket a fiam talán készített, majd megnézem a fotómasinát. Nagyon családias volt a hangulat: F1H 3 fő, F1A ifi 2 fő, F1A felnőtt 2 fő, F5-J 5 fő.
Ez pont ilyen jó kis tanulós-gyakorlós buli volt, jó hangulattal.

Íme néhány kép:


A dabasi ifi F1A-sok szép karbonos gépe. Ügyesen köröztették a nagy szélben is.


Az egyik F5J gép.


Utolsó pillanatok az F5J start előtt. Elég látványos amikor az öt gép egyszerre megindul felfelé.


A FirstStage-ből lett FirstStage-H modell


Az egyik ifi dabasi kolléga (ha jól emlékszem ő lett a 2.)


A másik ifi dabasi kolléga (ő pedig az első).


F1H eredményhirdetés. Igen, a legkisebb volt a nyerő, szép épített A/1-ese van.


F5J eredményhirdetés.

Köszi Jabag a képeket!

Látom a reptéren volt a derby. Mit mondtak lesz jövőre is? Mert ha igen
akkor úgy időzítem a szakköröseimet, hogy a legügyesebbek
elkészüljenek egy modellel 2010 áprilisra, aztán kivonulunk
szakkörszinten erre a versenyre.

üdv.:SRY

Igen, szerintem lesz, évek óta van, a résztvevők is nagyjából azonosak, bár most voltak hiányzók.
És igen, a reptéren kint voltunk a 4-es mellett, a Belfegor tőszomszédságában.

Na akkor ősszel átrajzolom az FS-t egy balsa F1H verziónak, aztán
meglátjuk mit lehet kihozni belőle.

Ha nem vagyok indiszkrét mennyivel voltak jobbak a többiek (vagy
rosszabbak)? Időeredményeket lehet tudni? F1H-ban engedélyezett
volt a kőröztetős startkampó?

üdv.:SRY

Pontos időket nem tudok sajna, majd megpróbálok eredmény összesítőt szerezni. Szerintem lehetett volna köröztetni, talán a kissrác gépén köröztetős volt, de nem vagyok biztos benne. (Nem köröztetett.) Mi nagyon gyengén szerepeltünk, de ez egyértelműen a beállítások meg nem találása miatt volt. (Előzőleg szélcsendben állítottuk be, és a versenyen nagy szél volt.) 3 start volt összesen, 48-27-20 mp "eredménnyel". (Sikerült rossz irányba haladnunk:)) A harmadik kolléga Papirusszal versenyzett, neki volt 2 miénkhez hasonló gyenge startja (21-25 mp körüliek), harmadikra elkapta egy termik és repült ~90 mp-et, ezzel beelőzött . A győztes elég jó időket repült, ha jól tudom 60 mp feletti volt mindhárom, az egyik pedig időzített lejövetel volt ha minden igaz.

Tegnap edzést tartottunk előbb a ceglédi modellreptéren, de mivel teljesen keresztirányú volt az elég erős szél, átmentünk az abonyi rétre, ahol Istju kollégához csatlakoztunk. Először élénk, majd egyre csendesedő szélben-szélcsendben sikerült megtalálni a beállítást. A múltkori állásszög emelésből picit visszavettünk, így egészen jó lett. A repült idők 60-75 mp között voltak mind a kb. 10 startnál. A különbségek a leoldás sikerességéből adódtak (a kilövés-szerű leoldásnál átesett és nagyon bepumpált, így sok magasságot vesztett mire megnyugodott). Nagyon pici emelgetések még voltak talán, meg-megbillentették néha a szárnyat, de az egész fél7 és fél8 között zajlott, a végén már teljes szélcsendben (a feladó helyen landolt a gép, pihizhetett a segítő ).
Bizakodva nézünk a szombati Termál Kupa elé.
(Ha valakinek volna kedve jönni segítőnek szóljon, mert a fiam eléggé kidőlt tegnap az allergiája miatt, teljesen be van gyulladva a szeme... )

Megvolt a Termál kupa is, és nem lettem utolsó. (Hanem utolsó előtti )
Összidő 332 mp volt, kb erre számítottam (75-84-46-76-51, vagy valami ilyesmi). Megint volt egy olyan start, hogy beállt széllel szembe és leliftezett.
Hiányzik a köröztetés, következő gépben lesz az is. (Na meg meg is kell majd tanulni a használatát...)

Egyre jobb még néhány verseny és élmezőnyben végzel. De ha
nagyon megtetszik az F1H akkor azért idővel le kell cserélni az FS-t, mert
azért az mégiscsak egy hobbimodell, kevés köze van a
versenyzéshez

És mit győztél le vele? Az utolsó modell mi lett?

üdv.: SRY

Az utolsó egy elég profi épített gép lett, alucső törzzsel de fix startkampóval. Nem igazán találták a beállításokat (szerintem most repült először), és mire beállították volna elállt a szél és a tulaj futásteljesítménye még az enyémet sem érte el egyébként a földesi serdülő és ifi csapat tanára volt az illető.
Már keresem az FS utódját, hamarosan el kell kezdenem építeni, hogy az én tempómmal a jövő évadra versenykész legyen Az idei versenyekre meg jó lesz az FS is, gondolkodok az időzítő óra beszerelésén (de ahhoz le kell vágni az orrát mert jól beragasztottam az ólmot).