SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Nagyon szívesen és nagyon szurkolunk a szombati versenyhez.
! HAJRÁ MENDE ! HAJRÁ JÓSZIBÁ !

üdv.:SRY

Egy pár kép a jó kis tesztrepülésről:


http://steam.surmanzs.fotoalbum2.hu/vie ... id/7752562
MR-g-3 első motoros repülés előtti besiklatás


http://steam.surmanzs.fotoalbum2.hu/?ge ... id/7752569
MR-v-1 "Május 1" még a földön.


http://steam.surmanzs.fotoalbum2.hu/?ge ... id/7752573
A gumis most pihen, első körben a vitorlázógépek lettek reptetve.


http://steam.surmanzs.fotoalbum2.hu/?ge ... id/7752578
MR-v-1 már megint a földön. Ez előző képhez képest annyi a változás ,
mogy most már jól be van állítva a gép. A reptetésekről nincs kép, mert
ketten voltunk, és egyikünk szalad, a másik meg a gépet adta fel. Nem
volt harmadik, aki fényképezzen.


http://steam.surmanzs.fotoalbum2.hu/?ge ... id/7752582
"Gigant" besiklatás


http://steam.surmanzs.fotoalbum2.hu/?ge ... id/7752588
"Gigant" már a földön. Ez a gép tényleg nagyon jól repül.


http://steam.surmanzs.fotoalbum2.hu/?ge ... id/7752596
MR-g-3 egy jólsikerült repülés után. A végén ez is jó lett.

Tehát ezek a szépséges modellek fognak részt venni a versenyen,
szurkoljunk a gépeknek és az építőjének !!!!

üdv.:SRY

pofás gépek, némelyiket volt szerencsém élőben is látni. reméljük a versenyen is jól szerepelnek majd!

Kedves SRY mégegyszer köszönöm a segitséget a felkészülésben.A versenynek végevan ami csak félig sikerült mivel csak AF.1 a VERSENY VOLT SABADONREPÜLŐBEN.GUMIS IS VOLT DE CSAK ELEKTROMOS AMIT ÉN NEMÉRTEK,HOGYHOGYAN LEHET ELEKTROMOS EGY GUMIS.nade,EHHEZ ÉN KICSI VAGYOK.EREDMÉNYEM EGY ELSŐHEJEZET . MIVEL CSAK OTT INDULTAM.AZTHISZEM EZVOLT AZ UTOLSÓ VERSENYEM EZEKBEN A KATEGÓRIÁKBAN.OJAN VÁLTOZÁSOKAT TETTEK AMIT ÉN MÁR NEMTUDOK TELJESITENI.50 MÉTERES FELHÚZÓZSINÓR MEG 3 PERC REPÜLÉS MÁR NEM NEKEMVALÓ.TEHÁT MÁR A SZOMBATI VERSENYRE ELSE MEGYEK.MEGMARADOK MAGAMNAK JÁTSZANI. HÖRBI.

elnézést kérek Heisz kolegátol aVálaszom köszönöm a dicséretet a gépeimmel kapcsolatban.hörbi.

T. Hörbi!

Hol is van pontosan az a szuper lejtőzős domb?

Na meg mikor megyünk ki együtt megnézni, hogy tényleg olyan jó-e?

üdv.:SRY

Kedves sry rajtam nemmulik,hogy mikormenjük ki mivel én időmiliomos vagyok ugy,hogy énkérek egy időpontot és máris indulhatunk.Mivel tudod hollakom örömmel várlak mivel közelvan a lakáshoz.Üdvözlettel.hörbi. :FS:

Kedves SRY kolega az előbbi irasom bizonysága érdekében utánna néztem a Rákoshegyi modelezők iránt,hogy mijen modeleket szoktak nálunk berepiteni sajnos én rosszul tudta nem Lejtővitorlázót hanem Mágnesirányitóst.Szégyellem magam de Elnézést kérek aNempontos tájékoztatómért.Azért szivessen találkozom.Üdv.hörbi.

Urak!
Minden tiszteletem azoké akik ma is űzik a gumimotoros SPORTOT,nekem sajnos nem sikerült.Annyi törés és sikertelen gumitekerés után kétségbeesett ötletként kapott az öreg MRg-6:egy 300-as motort áttétellel,megfelelő légcsavarral.
a bölcseket követve egy rc-s FÍK-el gyakoroltam,majd helyszíni tanácsokkal ellátva útjára indult a már ARC 3-as gép.Második startra kicsivel több mint 1 percnyi járatás után majd 10 percnyit repült a gép a kezdő kezeim között.Később még jött pár 3-4 perces repülés.Közben végig stabilan és kiszámíthatóan viselkedett,az eredeti szárny erősítés nélkül maradt ezért nem mű repülhető,de így is remek élményt nyújtott.
A modell nem jöhetett volna létre,ha nincs városunkban annyi önzetlen és segítőkész modellező!!!!!NEKIK UTÓLAG IS NAGYON KÖSZÖNÖM!
Tisztelettel:[/b]

Üdv.

Nos igen.....a gumimotoros repülés az elég nehéz kenyér, de az biztos,
hogy az egyik legszebb ága a modellezésnek. De ha elektromos R/C
gépként leled örömed benne, akkor már megérte a dolog.

JÓ REPÜLÉST!!!

Üdv.: SRY

Urak!
Hát ez lett a végeredménye az Mrg 6-nak.


Tisztelettel:

üdv.

Nagyon jól néz ki, külön tetszik, hogy meghagytad a gumit tartó
keresztcsap furatát a törzsön.

Jó repülést!

Üdv.: SRY

Nagyon szép lett, gratulálok! Tetszik a bevonat, az antik jellegét erősíti a színösszeállítás és a bevonóanyag is.

Sry szeme, mint a sasé, ezt a keresztcsapot kiszúrni nem semmi! Vagy az én szemem is öregszik. Egyébként mivel lett rögzítve a szárny? Nem gumival, mint eredetileg?

Gratulálok és milyen motort és légcsavart-akkut használsz?

Tisztelt Urak!
Először is szeretném megköszönni a fórumon és városunkban sokat segítő kollegáknak a sok tanácsot és segítséget!!!!
A szárny gumival van rögzítve 4x4 fenyőcsapon.
300-as kefés motor van benne áttétellel,2 cella Li-Po aksival,a hátrahajló légcsavar egy az egyben a gyári PC ASW-28-é orrkúppal.
Az emelőkarok rétegelt lemezből a tolórúd rögzítés félbevágott csokiból készült.A gép hasa kapott sütőzacskós erősítést a tarló ellen.
Nyugodtan és stabilan repül.
Nekem kell még rengeteget gyakorolnom,fejlődnöm!!
Közben készülhet a következő modell a "Szajkó",talán még a szezon végére elkészül az is.
Tisztelettel: