SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Sziasztok!

SRY és JJ gratulálok az új fejlesztéshez.
A szabadalmat gyorsan védessétek le, mert ezek a ferdeszeműek még a végén lenyúlják.
Így lehet kínaiasan szólva kiccci-occcó cuccot összehozni.

Jó szórakozást a masinához.

joeskac

No Comment!!!

Nekem tetszik!



Uploaded with ImageShack.us

Ez nagyon ott van. Gratulálok. Ez az egyik legegyszerűbb módja a hajó"építés"nek.

Tovább tart a kis külmotor "szaga"

egy kicsit változtatni kellett a beltartalmon, mert a kuplunk néha megadta magát, de miután ez is kijavításra került új szerepkörben tündököl a kis mocika:

Rákerült egy szép nagy bárkára, és ez lett az önjáró videóbárka:

http://www.youtube.com/watch?v=FkK5skZK ... e=youtu.be

Jó dolog ez a külmotor, mert kb. 15 perc alatt felszerelhető és már mehet is a hajó.

A video végén van kis mocsárjárózás is

Üdv.: SRY

Zsolt, tedd már rá valamelyik hajóra azt az 1.2 GHz-es kamerarendszert!
Tök jót lehetne vele élőben hajókázni. Csak egy monitor kellene a vételi oldalra...
FPV hajó.

bocsánat az off-ért, de szerintetek ez a motor használható lenne ?
http://www.ebay.com/itm/YAMAHA-55-HIGH- ... 2eba0952a8

köszi

Zs

Szerintem, használható egy kis átalakítással... a Youtubeon vlahol láttam róla egy videót.

Üdv. Midenkinek!

Jó régen nem írt már ide senki, úgy látszik ez a külmotoros téma is olyasmi ami nem sokak fantáziáját birizgálja. Hogy felmelegítem ezt a töltöttkáposztát azzal indokolható, hogy megint újjáélesztettem átalakítottam egy kis külmotort

A mostani áldozat egy Japán gyártmányú Academy "Mercury 650" vagy gyári kóddal egy "Re-26" típusú külmotor. Mondhatjátok, hogy mi ebben a kunszt egy Japán modellmotor úgy jó ahogy van, mit kell ezen variálni? Nos ha az 1960-as években azt mondtad valakinek, hogy "ez Japán termék" az nagyjából úgy hangzott, mint manapság az "ez Kínai termék", egyet jelentett a silány minőségű, gagyi cuccal. Ezt ma már nehéz elképzelni, de a Japán ipar, és annak részét képező modell-játék-ipar is akkoriban a silány másolatok tömeggyártásával foglalkozott, hasonlóan mint ma Kína.

Ez a motorom is ebből az időszakból származik, egy Academy Silver Bullet szabadonfutó motorcsónak szettben volt. Az építőkészlet is megvan, egyszer talán összerakom. Olyan régi és ritka, hogy még a Google sem talál róla semmit

A motorról annyit, hogy az első indításkor (teljesen új volt) moccant egyet és ezzel ki is lehelte a lelkét A szétszedéskor az önmetsző csavarok közül kettő beleszakadt (összesen 3 van benne szóval már eleve jól indult a dolog.

Mint kiderült egy Mabuchi Re-260-as motor volt a házban, de 3 V-os, a dobozon viszont 6V felirat van üzemfeszültségnek, a kuplung hasonló mint a kerékpár szelepgumi (már most csúszott, pedig a motor nem is fordult még egyet sem), a hajócsavar tengely műanyag, a hajócsavar pedig négyszögtengellyel illeszkedik, simán rászorul és ennyi, Igaz a csavartollak már így új állapotukban is nyaklanak, le akarnak esni.

Na de nézzük miről is van itt szó:


http://steam.surmanzs.fotoalbum.hu/?get ... d/18686875
Az ősmotor, ősdoboza ! Észrevettétek, hogy már évtizedek óta nincs Japán nyelvű felirat a Japán termékek dobozain, hát ezen még van bőséggel


http://steam.surmanzs.fotoalbum.hu/?get ... d/18686900
ezeket azonnal kidobtam a gépből: motor, kuplung hajócsavar, felfüggesztő elemek, elektromos kapcsoló, vezetékek.


http://steam.surmanzs.fotoalbum.hu/?get ... d/18686942
Itt már az új motor, az új kuplung, az új acél tengelyek, sárgaréz csapágy, Graupner 25 mm-es 3 tollú hajócsavar, mozgatókar az R/C üzemhez csavarok stb... látható. Gyakorlatilag csak a ház és a kogaskerékpár (fogaskerék-koronakerék) maradt az eredeti, de azokat is átalakítottam.

...
..
.

.
..
...


http://steam.surmanzs.fotoalbum.hu/?get ... d/18686990
Az új kereszt-tengely, vagy másként hajócsavartengely. Ez eredetileg műanyagból készült, nem volt rajta csapágyazás és kotyogott a hajtóműházban. Ebből csak a koronakerék maradt meg, az is rendesen átfaragva.



http://steam.surmanzs.fotoalbum.hu/?get ... d/18687023
Az új 6 V-os bronzkefés 260-as motor, meg a szilikonkuplung.


http://steam.surmanzs.fotoalbum.hu/?get ... d/18687044
Az új hajtás beépítve bezsírozva. A hajtóműház aljára is fúrtam egy pici lyukat, hogy szétszedés nélkül lehessen elvégezni a zsírzást.


http://steam.surmanzs.fotoalbum.hu/?get ... d/18687058
Az új felfogatóelem, ami egyébként rézből készült, csak lefestettem feketére, hogy ne üssön el a motortól. Az eredeti felfogatóelem több darab vékony műanyag idom volt, amik állandóan szétestek.


http://steam.surmanzs.fotoalbum.hu/?get ... d/18687066
Ílyen lett a "beltere" a kis ülmotornak, szárazon már meg is járattam, jó hangja van. 58,4 gramm a tömege, és olyan 11,5 cm magas (pontosan még nem mértem le), szóval ez egy közepes méretű példány. Már csak az a kérdés, hogy mit fogok kezdeni vele

Üdv.: SRY

Üdv. Mindenkinek!

Na ma végre ki tudtam próbálni a kis külmotort. Jobb ötletem nem lévén felcsavaroztam egy régi mocsárjáró hajótestre.


http://steam.surmanzs.fotoalbum.hu/?get ... d/18735869

Nagyon jól szuperált, a hajót is jól vitte, pedig csak 260-as motor 7,2V-on. Semmi műszaki hiba nem volt, üzembiztos kis méregzsák ez. Már csak valami hajót kéne kiagyalni hozzá, hogy mit mozgasson (vagy ez is megy a többi közé a polcra, már van vagy 8 ilyen életre keltett, félig életre keltett külmotorom)

Üdv.: SRY

Szia!







Üdv, Géza

Ilyen jellegű modellem is van már kettő, így inkább valami mást kéne kiagyalni. Gondoltam már a tiszai ladikra is, valami igazán szedett-vedett horgászos verziora.

A mocikát egyébként letakarítottam , bedobozoltam és feltettem a polcra a többi közé. Nagy valószínűséggel most jó ideig ott fog pihenni.

Üdv. SRY

Szia!



Akkor talén ez?



Üdv, Géza

Nem rossz, kár, hogy a motorok ahány darab annyi féle, meg annyi méret. Az egészen kicsi málnakeverőtől, a hatalmas 540-es motorral szerelt öntött alumínium házat brutális darabig. Minden esetre érdekesen néznének ki egy fartükörre felcsavarozva együtt.

Üdv.: SRY