SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Modellezés, technika, történelem
Pontos idő: 2025 jún. 22. - 19:58

Időzóna: UTC + 1 óra




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 599 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24 ... 40  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2013 márc. 29. - 21:59 
Offline

Csatlakozott: 2016 márc. 06. - 18:14
Hozzászólások: 9
Már csak hello kitty hiányzikról.


Vissza a tetejére
 Profil  
Hozzászólás az előzmény idézésével  
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2013 márc. 30. - 7:14 
Offline

Csatlakozott: 2016 márc. 06. - 18:14
Hozzászólások: 0
A magyar hajómodellezés története.

1983

Elérkeztünk a magyar modellezés születése 75. évfordulójának előestéjéhez. Az egész esztendőben komoly erőkkel folyt a felkészülés a jubileumi ünnepségekre. Több megyénkben és a fővárosban olyan élethű, repülőképes maketteket (modelleket) építettek, melyeket még hazai földön nem láttunk. A főpróba máris sikerrel kecsegtet. Legjobbjaink eközben az autó- és hajómodellező világbajnokságra, míg sebességi körrepülőink az Európa-bajnokságra készültek. A tét nagy volt. Az előző esztendőben autósaink Pécsett, a sebességisek pedig Svédországban "taroltak". Az ellenfelek ennek megfelelően készültek a revansra.

Időrendi sorrendben először motoros hajómodellező válogatottunk utazott el Sztara Zagorába (Bulgária) 13 fős csapatlétszámmal. Nem vagyunk babonásak, mert a festői környezetben, jól megrendezett világbajnokságon (a megnyitó ünnepségen 30 ezer néző tapsolt a felvonuló csapatoknak) a felnőttek F3-V kategóriájában Ábrahám Gábor jóvoltából (143,48 p) és az önjáróhajók EH kategóriájában Rőder Sándorné bravúros szereplése nyomán két bronzéremmel lettünk gazdagabbak. Rőder Sándorné érmének tekintélyét külön is növeli, hogy felnőtt kategóriában ő az első érmes hölgy versenyzője az oly sok sikert megért magyar modellezősportnak.

Ugyanitt a kapuvári ifik megint kitettek magukért. Bertók István F3-E-ben 142,92 ponttal az ezüst, míg Schneider Károly az F3-V kategóriában 137,24 ponttal a bronzéremért állhatott az ünnepélyes eredményhirdetésen a dobogóra.

Büszkén írhatjuk ide, hogy a magyar modellezősport legjobbjai az 1984. évet megelőző esztendőben, egyéni és csapateredmények alapján a két világbajnokságon 1 arany-, 3 ezüst-, 2 bronzéremmel, míg a két Európa-bajnokságon 3 arany-, és 2 bronzéremmel szaporították az eddig is oly tiszteletreméltó éremkollekciót. Azt már csak a megnyugtató jövő szempontjából írjuk ide, soha rosszabb befejezést: a vb-re utazó három ifjúsági versenyzőnk 1 ezüst-, 1 bronzéremmel és két V1. helyezéssel tért haza!

Ezek az eredmények, valamint az általános iskolák V. osztályaiban tanított Technika tárgyon belüli évi 20 óra modellezőoktatás, tanítás a garancia arra, hogy a magyar modellezés elkövetkező 75 esztendeje is hasonlóan gazdag és sikeres lesz eredményekben, mint az eddig tárgyalt nagyon szép és dicsőséges háromnegyed évszázad!



1984

Az év - mint általában mindig - az éves feladatok számbavételével és az előző évben eredményesen dolgozók elismerésével kezdődött.

Személyi változások: A nyugdíjba vonult Frigyes Ernő helyett a repülőmodellezők főelőadói feladatát Török László vette át.

Versenyek: A repülőmodellezők nemzetközi versenyeit -anyagilag - elérhetetlen távolságban rendezték, ezért egyedül a körrepülő sebességi csapatunk vett részt az amerikai világbajnokságon. Hajósaink világbajnokságának színhelye Nagykanizsa, - az autós VB Ausztráliában volt.

Az év elején adták át dr. Nyárádi József egyetemi adjunktusnak - a Pécsi MÉV Modellező Klub tagjának - a Honthy Hanna díjat. Ezt minden páratlan névben ítélik oda kimagasló orvostudományi tevékenységért. Dr. Nyárádi József vezetésével egy bányász-balesetet szenvedett munkás leszakadt karját varrták vissza - hazánkban először - sikeresen!

Ez év elején érkezett a szomorú hír, 33 éves korában elhunyt Szabó István, a Mátrtaverebély-i Modellező Klub tagja.

A 75 éves magyar modellezést június 8-án a Magyar Néphadsereg Művelődési Házában tartott megemlékezésen ünnepeltük, amelyen magas rangú hazai és külföldi vendégek is részt vettek. Másnap a Budaörsi repülőtéren volt látványos bemutató és az összevont Országos Bajnokság megnyitója.

Megjelent az évfordulóra készített könyv: A MAGYAR MODELLEZÉS 75 ÉVE. Összeállítói: Prohászka György, Poich Lóránd, Sütő István, Winkler László. Terjedelme 20 ív, 75 rajzon, 52 korabeli fotón, mutatja be a magyar modellezés háromnegyed évszázados útját. Ismerteti a modellező sportok nemzetközi szervezeteit és modellező sportunk eredményeit.

A VII. Nemzetközi Idegenforgalmi Kiállításon nagy sikerrel szerepelt a Budapesti Modellező Klub és Ágh Attila. A félkész modellek árusításával és helyszíni összeállításával, sok gyereket sikerült megnyerni a modellezésnek.

E jubileumi évben (75 éves a magyar modellezés) az országos bajnokságokat összevonva, egy időpontban rendezték meg. A szabadonrepülők Dunakeszin, körrepülők és sebességi autósok Budaörsön, RC modellezők Gödöllőn, Vitorlás hajók Békásmegyeren, az Omszki tavon, FSR hajók a Szilas-pataki tározón, a többi motoros hajó a Városligeti tavon, az RC autósok a Tétényi úti sporttelep aszfaltján versenyeztek.

Hajómodellek Országos Bajnoksága
F1-V 3,5 cm 3: 1. Ábrahám József (Győr) 23 mp, 2. Rusznák Miklós (Bp) 30 mp, 3. Dusa János (Baranya) 30,2 mp.
F1-V 6,5 cm3: 1. Tóth Miklós (Bp.) 21 mp. 2. Bertók Kálmán (Győr) 22,3 mp., 3. Várady István (Somogy) 24 mp.
F1-V 15 cm3: 1. Bertók Kálmán (Győr) 20 mp., 2. Takács József (Szolnok) 21,4 mp. 3. Pénzár Jenő (Somogy) 22,2 mp.
F1E 1 kg.: 1. Molnár László (Bp.) 28,8 mp, 2. Ferencz János (Bp.) 45,8 mp, 3. Sasvári Zoltán (Somogy) 56,7 mp.
F3-E: 1. Ábrahám Gábor (Győr) 140 p, 2. Ábrahám József (Győr) 139,8 p, 3. Cserepes Sándor (Győr) 138 p.
F3-V: 1. Ábrahám Gábor Győr) 140,2 p, 2. Horváth Géza (Győr) 137 p, 3. Cserepes Sándor (Győr) 134,4 p.
EH: 1. Rőder Sándorné (Pest) 171,6 p., 2. Vreba László (Fejér) 136,3 p., 3. Bedő György (Szabolcs) 114,3 p.
EK: 1. Kukorelli Károly (Pest) 167,6 p. 2. Vreba László (Fejér) 160 p. 3. Tasnádi Béla (EVIG-Bp.) 127,6 p.
DX ifjúsági: 1. Borsó István (Baranya) 90 p., 2. Brunner Zoltán (Baranya) 90 p., 3. Sárvári Endre Borsod) 78 p.
D-M 1: Pákozdi Mihály (Nógrád) 108 p., 2. Vönöczki András (Baranya) 102 p., 3. Danku Sándor (Győr) 93 p.
D-10: 1. Vönöczky András (Baranya) 102 p. 2. Kiss Miklós (Baranya) 96 p., 3. Danku Sándor (Győr) 84 p.
D-X: 1. Vönöczky András (Baranya) 102 p., 2. Danku Sándo r (Győr) 84 p., 3. Szuper Róbert (Vas) 78 p.
F-5 M: 1. Tóth István (Bp.) 7,5 p., 2. Strenner János (Pest) 11,5 p., 3. Fejes János (Bp.) 15,75 p.
F-5 10: 1. Strenner János (Pest) 5 p., 2. Gelányi Zoltán (Bács) 7,5 p., 3. Forrai István (Pest) 14,75 p.
F-5 X: 1. Tóth István (Bp.) 5 p., 2. Fejes János (Bp.) 13,75 p., 3. Varga Pál (Bács) 16 p.
FSR 3,5 cm3: 1. Szabó Tibor (Zala) 57 kör, 2. Sólyom István (Hajdú) 56 kör, 3. Müller Mihály (Szabolcs) 51 kör
FSR 6,5 cm3: 1. Kiss Árpád (Békés) 61 kör, 2. Szécsényi György (Bp.) 61 kör, 3. Gyarmati Tibor (Bp.) 54 kör
FSR 15: cm3 1. Szénási Ernő (Bp.) 62 kör, 2. Angel Tamás (Bp.) 62 kör, 3. Berta Sándor (Bp.) 60 kör

Tamásbá


Vissza a tetejére
 Profil  
Hozzászólás az előzmény idézésével  
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2013 márc. 30. - 7:14 
Offline

Csatlakozott: 2016 márc. 06. - 18:14
Hozzászólások: 0
A magyar hajómodellezés története.

1983

Elérkeztünk a magyar modellezés születése 75. évfordulójának előestéjéhez. Az egész esztendőben komoly erőkkel folyt a felkészülés a jubileumi ünnepségekre. Több megyénkben és a fővárosban olyan élethű, repülőképes maketteket (modelleket) építettek, melyeket még hazai földön nem láttunk. A főpróba máris sikerrel kecsegtet. Legjobbjaink eközben az autó- és hajómodellező világbajnokságra, míg sebességi körrepülőink az Európa-bajnokságra készültek. A tét nagy volt. Az előző esztendőben autósaink Pécsett, a sebességisek pedig Svédországban "taroltak". Az ellenfelek ennek megfelelően készültek a revansra.

Időrendi sorrendben először motoros hajómodellező válogatottunk utazott el Sztara Zagorába (Bulgária) 13 fős csapatlétszámmal. Nem vagyunk babonásak, mert a festői környezetben, jól megrendezett világbajnokságon (a megnyitó ünnepségen 30 ezer néző tapsolt a felvonuló csapatoknak) a felnőttek F3-V kategóriájában Ábrahám Gábor jóvoltából (143,48 p) és az önjáróhajók EH kategóriájában Rőder Sándorné bravúros szereplése nyomán két bronzéremmel lettünk gazdagabbak. Rőder Sándorné érmének tekintélyét külön is növeli, hogy felnőtt kategóriában ő az első érmes hölgy versenyzője az oly sok sikert megért magyar modellezősportnak.

Ugyanitt a kapuvári ifik megint kitettek magukért. Bertók István F3-E-ben 142,92 ponttal az ezüst, míg Schneider Károly az F3-V kategóriában 137,24 ponttal a bronzéremért állhatott az ünnepélyes eredményhirdetésen a dobogóra.

Büszkén írhatjuk ide, hogy a magyar modellezősport legjobbjai az 1984. évet megelőző esztendőben, egyéni és csapateredmények alapján a két világbajnokságon 1 arany-, 3 ezüst-, 2 bronzéremmel, míg a két Európa-bajnokságon 3 arany-, és 2 bronzéremmel szaporították az eddig is oly tiszteletreméltó éremkollekciót. Azt már csak a megnyugtató jövő szempontjából írjuk ide, soha rosszabb befejezést: a vb-re utazó három ifjúsági versenyzőnk 1 ezüst-, 1 bronzéremmel és két V1. helyezéssel tért haza!

Ezek az eredmények, valamint az általános iskolák V. osztályaiban tanított Technika tárgyon belüli évi 20 óra modellezőoktatás, tanítás a garancia arra, hogy a magyar modellezés elkövetkező 75 esztendeje is hasonlóan gazdag és sikeres lesz eredményekben, mint az eddig tárgyalt nagyon szép és dicsőséges háromnegyed évszázad!



1984

Az év - mint általában mindig - az éves feladatok számbavételével és az előző évben eredményesen dolgozók elismerésével kezdődött.

Személyi változások: A nyugdíjba vonult Frigyes Ernő helyett a repülőmodellezők főelőadói feladatát Török László vette át.

Versenyek: A repülőmodellezők nemzetközi versenyeit -anyagilag - elérhetetlen távolságban rendezték, ezért egyedül a körrepülő sebességi csapatunk vett részt az amerikai világbajnokságon. Hajósaink világbajnokságának színhelye Nagykanizsa, - az autós VB Ausztráliában volt.

Az év elején adták át dr. Nyárádi József egyetemi adjunktusnak - a Pécsi MÉV Modellező Klub tagjának - a Honthy Hanna díjat. Ezt minden páratlan névben ítélik oda kimagasló orvostudományi tevékenységért. Dr. Nyárádi József vezetésével egy bányász-balesetet szenvedett munkás leszakadt karját varrták vissza - hazánkban először - sikeresen!

Ez év elején érkezett a szomorú hír, 33 éves korában elhunyt Szabó István, a Mátrtaverebély-i Modellező Klub tagja.

A 75 éves magyar modellezést június 8-án a Magyar Néphadsereg Művelődési Házában tartott megemlékezésen ünnepeltük, amelyen magas rangú hazai és külföldi vendégek is részt vettek. Másnap a Budaörsi repülőtéren volt látványos bemutató és az összevont Országos Bajnokság megnyitója.

Megjelent az évfordulóra készített könyv: A MAGYAR MODELLEZÉS 75 ÉVE. Összeállítói: Prohászka György, Poich Lóránd, Sütő István, Winkler László. Terjedelme 20 ív, 75 rajzon, 52 korabeli fotón, mutatja be a magyar modellezés háromnegyed évszázados útját. Ismerteti a modellező sportok nemzetközi szervezeteit és modellező sportunk eredményeit.

A VII. Nemzetközi Idegenforgalmi Kiállításon nagy sikerrel szerepelt a Budapesti Modellező Klub és Ágh Attila. A félkész modellek árusításával és helyszíni összeállításával, sok gyereket sikerült megnyerni a modellezésnek.

E jubileumi évben (75 éves a magyar modellezés) az országos bajnokságokat összevonva, egy időpontban rendezték meg. A szabadonrepülők Dunakeszin, körrepülők és sebességi autósok Budaörsön, RC modellezők Gödöllőn, Vitorlás hajók Békásmegyeren, az Omszki tavon, FSR hajók a Szilas-pataki tározón, a többi motoros hajó a Városligeti tavon, az RC autósok a Tétényi úti sporttelep aszfaltján versenyeztek.

Hajómodellek Országos Bajnoksága
F1-V 3,5 cm 3: 1. Ábrahám József (Győr) 23 mp, 2. Rusznák Miklós (Bp) 30 mp, 3. Dusa János (Baranya) 30,2 mp.
F1-V 6,5 cm3: 1. Tóth Miklós (Bp.) 21 mp. 2. Bertók Kálmán (Győr) 22,3 mp., 3. Várady István (Somogy) 24 mp.
F1-V 15 cm3: 1. Bertók Kálmán (Győr) 20 mp., 2. Takács József (Szolnok) 21,4 mp. 3. Pénzár Jenő (Somogy) 22,2 mp.
F1E 1 kg.: 1. Molnár László (Bp.) 28,8 mp, 2. Ferencz János (Bp.) 45,8 mp, 3. Sasvári Zoltán (Somogy) 56,7 mp.
F3-E: 1. Ábrahám Gábor (Győr) 140 p, 2. Ábrahám József (Győr) 139,8 p, 3. Cserepes Sándor (Győr) 138 p.
F3-V: 1. Ábrahám Gábor Győr) 140,2 p, 2. Horváth Géza (Győr) 137 p, 3. Cserepes Sándor (Győr) 134,4 p.
EH: 1. Rőder Sándorné (Pest) 171,6 p., 2. Vreba László (Fejér) 136,3 p., 3. Bedő György (Szabolcs) 114,3 p.
EK: 1. Kukorelli Károly (Pest) 167,6 p. 2. Vreba László (Fejér) 160 p. 3. Tasnádi Béla (EVIG-Bp.) 127,6 p.
DX ifjúsági: 1. Borsó István (Baranya) 90 p., 2. Brunner Zoltán (Baranya) 90 p., 3. Sárvári Endre Borsod) 78 p.
D-M 1: Pákozdi Mihály (Nógrád) 108 p., 2. Vönöczki András (Baranya) 102 p., 3. Danku Sándor (Győr) 93 p.
D-10: 1. Vönöczky András (Baranya) 102 p. 2. Kiss Miklós (Baranya) 96 p., 3. Danku Sándor (Győr) 84 p.
D-X: 1. Vönöczky András (Baranya) 102 p., 2. Danku Sándo r (Győr) 84 p., 3. Szuper Róbert (Vas) 78 p.
F-5 M: 1. Tóth István (Bp.) 7,5 p., 2. Strenner János (Pest) 11,5 p., 3. Fejes János (Bp.) 15,75 p.
F-5 10: 1. Strenner János (Pest) 5 p., 2. Gelányi Zoltán (Bács) 7,5 p., 3. Forrai István (Pest) 14,75 p.
F-5 X: 1. Tóth István (Bp.) 5 p., 2. Fejes János (Bp.) 13,75 p., 3. Varga Pál (Bács) 16 p.
FSR 3,5 cm3: 1. Szabó Tibor (Zala) 57 kör, 2. Sólyom István (Hajdú) 56 kör, 3. Müller Mihály (Szabolcs) 51 kör
FSR 6,5 cm3: 1. Kiss Árpád (Békés) 61 kör, 2. Szécsényi György (Bp.) 61 kör, 3. Gyarmati Tibor (Bp.) 54 kör
FSR 15: cm3 1. Szénási Ernő (Bp.) 62 kör, 2. Angel Tamás (Bp.) 62 kör, 3. Berta Sándor (Bp.) 60 kör

Tamásbá


Vissza a tetejére
 Profil  
Hozzászólás az előzmény idézésével  
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2013 márc. 30. - 7:40 
Offline

Csatlakozott: 2016 márc. 06. - 18:14
Hozzászólások: 0
Portugália szépségei-hajók-kikötők!

Porto (kiejtése [ˈpoɾtu]) Portugália második legnagyobb városa. Lakossága: 261 150, az agglomerációval együtt 1 801 958 fő. Porto körzet és az északi régió székhelye. A városról és az azt körülvevő Portus Cale tartományról kapta a nevét később az egész ország.

Kép
Kép

Porto Santo Hafen.
http://www.youtube.com/watch?v=pmAGZx90kYs

Porto Portugália.
http://www.youtube.com/watch?v=re4_9blE4ts
http://www.youtube.com/watch?v=itN4kl3x ... tN4kl3xpKQ

Ausfahrt aus dem Hafen Lissabon mit der City of Porto
http://www.youtube.com/watch?v=YZSnYL5CR9I

Ausfahrt aus dem Hafen Leixoes mit der City of Porto
http://www.youtube.com/watch?v=R4gCJ5O1JlE

Ausfahrt aus dem Hafen Dublin mit der City of Porto
http://www.youtube.com/watch?vAusfahrt% ... lVLzG5pBFc

Lisszabon Portugália
http://www.youtube.com/watch?v=Wtgq3a1HIVw
http://www.youtube.com/watch?v=nLwpqZzUFrg

Troia Resort, Portugália
http://www.youtube.com/watch?v=cSLgvfqgiCI
http://www.youtube.com/watch?v=iY5EQyBP_PI

PRAIAS DO Litoral Alentejano - Grândola - PORTUGÁLIA - 2010

http://www.youtube.com/watch?v=xCZg1B-xN_U


Parque Natural Peneda Geres - Portugália - Karunesh
http://www.youtube.com/watch?v=TfoksdKC8Go
http://www.youtube.com/watch?v=XXPri6ndhs4

Serra da Estrela - Portugália
http://www.youtube.com/watch?v=iWCU7UEK2WI

Madera

Ugrás: navigáció, keresés Koordináták: é. sz. 32° 46′, ny. h. 16° 57′32.7666666667, -16.95
Madeira-szigetek
Madeira Autonóm Régiója

Madeira-szigetek zászlaja
Madeira-szigetek címere

Nemzeti mottó:
Portugálul: "Das ilhas, as mais belas e livres"
("Minden sziget közül a legszebb és legszabadabb.")
Nemzeti himnusz: A Portuguesa (nemzeti)
Hino da Região Autónoma da Madeira (helyi)


--------------------------------------------------------------------------------

Fővárosa Funchal
é. sz. 32° 39′, ny. h. 16° 55′32.65, -16.9166666667
Államforma Autonóm régió
Vezetők
Kormányzó Alberto João Jardim
Hivatalos nyelv portugál
Felfedezés 1420
Népesség
Népszámlálás szerint ismeretlen +/-
Becsült 244 286 fő fő (2004)
Népsűrűség 295 fő/km²
GDP
Összes € 4,6 milliárd
Egy főre jutó n/a
HDI (n/a) n/a (n/a) –
Földrajzi adatok
Terület 828 km²
Rangsorban n/a
Időzóna WET (UTC{{{eltérés UTC-től}}})
EST (UTC+1) (UTC)
 kinyitEgyéb adatok
Az adatok megjelenítéséhez kattints a „ kinyit” hivatkozásra.
Pénznem Euro1 € (EUR)
Hívószám (351)291
Internet TLD .pt

--------------------------------------------------------------------------------

1 2002 előtt escudo

Madeira és Porto Santo térképe

A Madeira-szigetek Portugáliához tartozó két nagyobb és számos kisebb szigetből, illetve szirtből álló szigetcsoport az Atlanti-óceánban, Marokkótól mintegy 600 km-rel nyugatra, a Kanári-szigetektől északra, az Azori-szigetektől kelet-délkeletre, nagyjából az északi szélesség 32–33°, illetve a nyugati hosszúság 16–17° között. Ennek megfelelően a szigeteken az időmérők egy órával kevesebbet mutatnak, mint Közép-Európában.

Kép
Kép
[Kép

http://www.youtube.com/http://www.youtu ... 5vc-2kvJgE
http://www.youtube.com/watch?v=8wZc_A5GPL0
http://www.youtube.com/watch?v=ykF7dhEXPKU
http://www.youtube.com/watch?v=mPJWYQpsfBc
http://www.youtube.com/watch?v=RAFO36YcdeU
http://www.youtube.com/watch?v=KjZIXYuePTY
http://www.youtube.com/watch?v=g5HXKFnqAd4
http://www.youtube.com/watch?v=ZhudtDFvpmg
http://www.youtube.com/watch?v=3urYWuQoVFo
http://www.youtube.com/watch?v=UBOqU9Pp2nA
http://www.youtube.com/watch?v=oWY41C6oFoY

( A következő tolóhajó versenyt itt rendezzük!)
( Napi költségek a nevezési dij felett hozzávetőleg 100000Ft,-!)

Kellemes húsvéti ünnepeket kivánok!

Tamásbá


Vissza a tetejére
 Profil  
Hozzászólás az előzmény idézésével  
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2013 márc. 31. - 8:08 
Offline

Csatlakozott: 2016 márc. 06. - 18:14
Hozzászólások: 0
Még maradunk egy kicsit a napsütéses Portugáliában.

Porto Duoro Folyó!

Kép

【HD】 Douro River (High Definition HDV)
http://www.youtube.com/watch?v=AlDUzjtY9q8

.Subindo o Rio Douro - Portugal 09-2011 .
http://www.youtube.com/watch?v=ngAoZUeTmDo

Kép

Kép
.Norte de Portugal-Douro Vinhateiro!
http://www.youtube.com/watch?v=71Sz12HwZeQ
Kép
Portugal, Douro Valley by Train .
http://www.youtube.com/watch?v=D_LkoFn0JzI

Love Boat (Douro River) .
http://www.youtube.com/watch?v=ZnKdYyyzrFQ

.Passando uma Eclusa no rio Douro 2010 - infoCruzeiros .
http://www.youtube.com/watch?v=elijhjWniKs
http://www.youtube.com/watch?v=p6fQkcHqnZ4
http://www.youtube.com/watch?v=iP16uFldIFg


.PASSEIO DE BARCO RIO DOURO.MPG .
http://www.youtube.com/watch?v=9aE7Hol0Xw8
http://www.youtube.com/watch?v=S5oN2leA_HU
http://www.youtube.com/watch?v=z8CIlaGuULk

.Rio Douro - Eclusa da Barragem do Carrapatelo .
http://www.youtube.com/watch?v=bG5KFwWHgH8
http://www.youtube.com/watch?v=hTChJwucnyQ
http://www.youtube.com/watch?v=QFPFrtDJDA0
Kép
rto - Rio Douro
http://www.youtube.com/watch?v=31KIqdW_WPQ
http://www.youtube.com/watch?v=kVTjOhb54qc
http://www.youtube.com/watch?v=nQSmU_WjMFA

.Electrico no Porto
http://www.youtube.com/watch?v=T4sMSo0VXTw

Érdemes volt még visszamenni ide!


Tamásbá


Vissza a tetejére
 Profil  
Hozzászólás az előzmény idézésével  
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2013 márc. 31. - 10:07 
Offline

Csatlakozott: 2016 márc. 06. - 18:14
Hozzászólások: 0
Kép
Kép
Kép
Kép

Tamásbá


Vissza a tetejére
 Profil  
Hozzászólás az előzmény idézésével  
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2013 ápr. 01. - 6:38 
Offline

Csatlakozott: 2016 márc. 06. - 18:14
Hozzászólások: 0
A magyar hajómodellezés története.

1985

Az év eseményei:

Az Újpesti Dózsa Sportegyesület jogelődje, az UTE 100 esztendővel ezelőtt alakult Újpesten. A centenáriumi ünnepségsorozaton elismerésben részesítették azokat a sportolókat, akik eredményeikkel sokat tettek az egyesületért. Tény, hogy a Dózsának kitűnő modellező szakosztálya volt az ötvenes években. Az akkori legjobbakat az Újpesti Dózsa örökös bajnokai címmel tüntették ki. A modellezők közül a büszke címet Azor László, dr. Beck Rezső, Benedek György, Gombócz István, Frigyes Ernő, Katona Sándor, Ördögh László és Tóth Imre kapták.

A Magyar Modellezés háromnegyed évszázados jubileumának tiszteletére 10 éves időtartamra vándordíjat alapítottak RÁBA KUPA néven. Elsősorban azokat a klubokat fogadják, akik teljes csapatokat indítanak. Egy csapat három versenyzőből áll: 2 F1A és 1 F1B vagy F1C versenyző, a három közül egynek ifjúsági korúnak kell lennie.

Ez év végén elhunyt Kovács István, ny. MAHART vezérigazgató, a Magyar Modellező Szövetség elnöke.











következő rész
Események évről évre

1985

Tartalom:

1921 előtt
20-as évek
30-as évek
1936-38
1939-45
1946-50
1951-56
1957
1958
1959
1960
1961
1962
1963
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980
1981
1982
1983
1984
1985 <<
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995

Az év eseményei:

Az Újpesti Dózsa Sportegyesület jogelődje, az UTE 100 esztendővel ezelőtt alakult Újpesten. A centenáriumi ünnepségsorozaton elismerésben részesítették azokat a sportolókat, akik eredményeikkel sokat tettek az egyesületért. Tény, hogy a Dózsának kitűnő modellező szakosztálya volt az ötvenes években. Az akkori legjobbakat az Újpesti Dózsa örökös bajnokai címmel tüntették ki. A modellezők közül a büszke címet Azor László, dr. Beck Rezső, Benedek György, Gombócz István, Frigyes Ernő, Katona Sándor, Ördögh László és Tóth Imre kapták.

A Magyar Modellezés háromnegyed évszázados jubileumának tiszteletére 10 éves időtartamra vándordíjat alapítottak RÁBA KUPA néven. Elsősorban azokat a klubokat fogadják, akik teljes csapatokat indítanak. Egy csapat három versenyzőből áll: 2 F1A és 1 F1B vagy F1C versenyző, a három közül egynek ifjúsági korúnak kell lennie.

Ez év végén elhunyt Kovács István, ny. MAHART vezérigazgató, a Magyar Modellező Szövetség elnöke.

Országos Bajnokságok eredményei

Repülő modellezés
Szabadonrepülő modellek országos bajnoksága, Szentes-Cserebökény, július 25-28.

Jelenleg már csak két helyen lehet szabadonrepülő versenyeket rendezni úgy, hogy a terepviszonyok ne akadályozzák a modellek visszahozását: Ezek Dömsöd és Cserebökény.

Július 25. péntek, ifi F1A versenynap. Nevezett 72 fő, indult 66 fő, értékelhető eredményt ért el 64 fő., 15 csapat-nevezés érkezett. A nagyszerű időjárás lehetővé tette hogy az első start repítési idejét 4 percre emeljék. Ezt a mezőny fele teljesítette! Döntőbe öten kerültek 1320"-el.

Eredmények:

1. Horváth Szabolcs Vas m. 1980", 2. Barta Béla Hajdú m. 1776", 3. Pethő Attila Bp. XVI. Uh Úttörőház: 1687" Csapatverseny: 1. Budapest: Pethő Attila, Varsányi Tamás, Léránt András 3678" Mindhárman XVI. Uh Úttörőház. 2. Hajdú m. 3527" 3. Veszprém m. 3379".

Július 26. szombat felnőtt F1A versenynap. 72 nevezés, 66 induló 64 értékelhető eredmény. 18 csapatban.

25 fő teljesítette a 4 percet és a végére 12 versenyző jutott a döntőbe. Csak a tizedik startban dőlt el a verseny:

Eredmények: 1. Tari Mihály Nógrád m. 2250", 2. Horváth József Fejér m. 2195", 3. Vörös Jenő Csongrád m. 2190"

Július 27. vasárnap. F1B - F1C versenynap.

Reggel megerősödött a szél, ezért csökkentették az első start repítési idejét 3 percre, délre elállt a szél. megállt a levegő.

F1B: 1. Krasznai József Hajdú m. 1541", 2. Marton József Komárom m. 1428", 3. Zöld Csaba Hajdú m. 1255",

Csapatverseny: 1. Hajdú m. Zöld Csaba, Váradi Mihály, Krasznai József 3786", 2. Borsod m. 3195", 3. Komárom m. 3185".

F1C: 1. Napkori György Csongrád m. 1458", 2. Csizmarik Ferenc Bp. 1386", 3. Meczner András Bp. 1245". Csapatverseny: 1. Csongrád m. Markó László, Napkori György, Turányi Imre 3371", 2. Pest m. 2416", 3. Budapest 2316".

F2 Országos Bajnokság

Ez évben a debreceni pályán rendezték az Országos Bajnokságot. Erre a versenyre F2A-ban 16 fő, F2B-ben 22 fő, F2C-ben 13 páros indult. Július 6-án, az ünnepélyes megnyitó után mindenki a sebességi pályát figyelte, mert a versenyt követő nap a gyulaiak csapata már utazott is Manchesterbe, az Európa Bajnokságra.

Eredmények:

F2A: 1. Bimbi Zoltán Bp. 270,6 km/ó, 2. Mult József Békés 264,7 km/ó, 3. Somogyi Zsigmond Hajdú 260,8 km/ó.

F2B: Tokai Tamás Nógrád 5422 p. 2. Vellai Tibor Bp. 5032 p. 3. Travnik István Bp. 4752 p.

F2C: 1. Balogh József - Dóránt Vilmos Szabolcs-Szatmár 7p. 29 mp. 2. Szabó János - Kutrucz Béla Komárom 8p. 53 mp. 3. Lerf Lehel - Zaják Sándor Bp.

F3B Országos Bajnokság, Szeged, június 1-2

A szegedi repülőtéren rendezték meg június 1.-2.-án a rádióirányítású vitorlázó-modellek Országos Bajnokságát és az Alföld-kupát - egy versenyként. Ez évben itt indultak először az Erfurtban aranyérmet nyert válogatott: Horváth János, Szeri András és Vörös Endre. Az NDK rendezők elismeréssel szóltak úgy emberi, szakmai, mint technikai felkészültségükről.

A hazai és külföldi jó szerepléshez talán még az is hozzájárult, hogy a kategória legjobbjai, -energiát, időt nem kímélve- bedolgoztak a XVI.ker-i Úttörőház Pinkert György vezette ROBBE bérmunkába, illetve árucserébe, így jutottak jó minőségű rádiókhoz. A kiváló rendezés Palágyi János főrendezőnek és Vörös István főbírónak köszönhető.

.

Hajómodellezés
Alföld Kupa az FSR Hajómodellek Országos Bajnoksága Orosháza-Gyopárosfürdő.

16 klub, 108 induló. Az első tavaszi vízreszállás éreztette hatását. Az időjárás kitűnő volt, a víz felülete mindenki igényét kielégítette.

Eredmények:

3,5 cm3: 1. Szabó Tibor Zalaegerszeg 64 kör, 24 mp., 2. Sólyom István Debrecen 61 kör 21 mp. 3. Kudlik Vilmos BME 59 kör.

6,5 cm3: 1. Bodnár László Orosháza 60 kör 14 mp. 2. Nóbik Gyula Orosháza 64 kör 11 mp. 3. ifj. Pócsik Nyíregyháza 59 kör 20 mp.

15 cm3: 1. Pásztor András Orosháza, 2. Bundi Sándor Debrecen 64 kör 11 mp. Csapatverseny: 1. Zalaegerszeg I. 117 kör, 2. Debrecen 155 kör, 3. Zalaegerszeg II. 150 kör.

EH - EK Országos Bajnokság,

Május 25-én rendezték az önjáró hajómodellek ezévi országos bajnokságát Dunaharasztin túl, a bányatavak egyikén. Az időjárás kegyeibe fogadta az indulókat, a lehető legjobb körülmények között bonyolították le a versenyt.

Eredmények:

EK (hadihajók) 1. Kukorelli Károly Pestmegye 202,9 pont, 2. Noszmüller László Budapest 185,3 p. 3. Homonna Béla Szabolcs megye 177,6 p.

EK (kereskedelmi hajók) 1. Bottlik Endre Bp. EVIG 180,9 p. 2. Bedő György Szabolcs megye 145,3 p. 3. Rőder Sándorné Pest megye 136 p.

FSR Országos Bajnokság és Kanizsa Kupa Jún. 30 - júl. 1.

Eső nélkül, de szeles időben indult a verseny. 14 csapat nevezett, 3,5 cm3-ben 29, 6,5 cm3-ben 23, 15 cm3-ben 46 hajó érkezett.

Eredmények:

3,5 cm3: 1. Kudlik Vilmos Bp 64 kör, 2. Tarr Tamás Zala 63 kör+ 5 mp., 3. Szabó Tiborné Zala 63 kör+12 mp.

6,5 cm3: 1. Hársfalvi István Zala 64 kör, 2. Kiss István Hajdú 63 kör, 3. Szécsényi György Bp. 61 kör

15 cm3: 1. Sólyom István Hajdú 70 kör, 2. Szénási Ernő Bp. 69 kör, 3. Nóbik Gyula Békés 63 kör.

Önjáró Vitorlás Hajómodellek Országos Bajnoksága

Győrben, az Újvárosi Nép utca végén található kavicsbánya-tó vizén rendezték a bajnokságot. A versenyen 17 megye képviseltette magát. Öt kategóriában 176 önjáró vitorlás hajómodell állt rajthoz. Esős-borús időben, de kedvező szélviszonyok között zajlott a verseny. Az első napon az úttörő és ifjúsági versenyszámokat rendezték meg.

Úttörő DX - 45 induló: 1. ifj. Eredics István Vas m. Ölbő 2. Hegedűs Péter, Győr, 3. Hangyál István Győr, mindannyian 54 ponttal.

Ifjúsági DX - 60 induló: 1. Dudás Péter Baranya m. ÉVM 102 p. 2. Németh József Vas m. Ölbő, 96 p. 3. Borsó István Baranya m. ÉVM 96 p.

Felnőtt DX: 21 induló 1. Vönöczky András Baranya m. 102 p. 2. Kiss Miklós Baranya 102 p. 3. dr. Kiss György Zala m. 84 p.

Felnőtt D10 - 24 induló: 1. Vönöczky András Baranya 102 p. 2. Kiss Miklós Baranya 102 p. 3. Pákozdi Gabriella Nógrád m. 90 p.

Felnőtt DM - 26 induló: 1. Vönöczky András Baranya m. 108 p. 2. Forrai Csaba Pest m. 102 p. 3. Pákozdi Gabriella Nógrád m. 102 p.

Legeredményesebb ifjúságiak: 1. Forrai Csaba Pest m. 2. Pákozdi Gabriella Nógrád m. 3. ifj. Eredics István Vas m.

F1-F3 hajós Országos Bajnokság.

Első alkalommal rendezték meg a bajnokságot a Sárvár melletti tó-rendszeren kialakított új pályán. Kitűnő pályán és ragyogó időben hat kategóriában 79 hajó állt rajthoz.

F1-V15: - 21 induló: 1. Kudlik Vilmos 15,8 mp. 2. Vince Aurél Bács m. 17,8 mp. 3. Tóth József Bp. 18,2 mp..
F1-V 6,5 cm3: - 12 induló: 1. Szécsényi György Bp. 18,7 mp., 2. Váradi István Somogy 20,2 mp. 3. ifj Pocsik Tibor Szabolcs m. 20,8 mp.
F1-V 3,5 cm3 - 18 induló: 1. Szécsényi György Bp. 19,0 mp. 2. Kudlik Vilmos Bp. 19,2 mp. 3. Mayer Imre Zala m. 20,0 mp.

F1-E 1 kg. - 5 induló: 1. Sasvári János Somogy m. 23,3 mp. 2. Molnár László BP. 26,4 mp. 3. Sasvári Zoltán Somogy m. 30,1 mp.

F3-E - 9 induló: 1. Ábrahám József Győr-Sopron m. 142,6 p. 2. Bertók Kálmán Győr-Sopron m. 132,12 p. 3. Nagy István Győr-Sopron m. 134,8 p.

F3-V - 14 induló: 1. Ábrahám Gábor Győr-Sopron m: 2. Cserepes Sándor Győr-Sopron m. 140,4 p. 3. Ábrahám József Győr-Sopron m. 139,2 p.


1986

Az év eseményei:

NAVIGA hírek. A NAVIGA legutóbbi ülésén - fennállásuk óta első ízben - ARANY JELVÉNNYEL tüntették ki a Magyar Modellező Szövetséget, mint testületet. A magyar modellező élet eredményes munkájának elismerése, hogy Bárd István és Gara László is megkapta az igen magas kitüntetést.

Átrepülték a Balatont. Antal László pápai modellező augusztus 15-én a kemping strandjáról indult, és Siófokon szállt le. A repülés 12 percig tartott. Tankolás után indult vissza, Balatonfüredre. A modellt motorcsónakból irányították. Felvetődött az ötlet, hogy nemsokára hosszában repüli át a Balatont.

A MOM kupán -szeptember 20. - án - Heinz Bach, a nemzetközi Autómodellező Szövetség (FEMA) elnöke hazánkban elsőként aranyjelvénnyel tüntette ki Gombócz Istvánt, aki 12 éve a FEMA szervező titkára, de 1959 óta képviseli hazánkat a szövetség vezetőségében.

Búcsú egy versenytől. Szeptember 21-én rendezte meg 20. alkalommal - és utoljára - a Várpalotai Bányász Művelődési Központ és Modellező Klubja a Bányász kupát.

Október 16-án modellező küldöttség utazott a Kínai Népköztársaságba dr. Beck Rezső vezetésével: Kutrucz Béla, Mult József, Szabó János és Mohai István. A kínaiak meghívták Amerikaiakat és a Franciákat is, így lesz ezeknek az országoknak rádióirányítású modellek nemzetközi találkozója és Kínai Nemzeti Bajnokság körrepülő kategóriában. Mult József 284 km/ó-t repített, a Szabó-Kutrucz páros a döntőbe jutott, harmadikok lettek, a hőlégsugármotor első fújásra elindult, egy 10 cm3-es modell 315 km/ó körüli sebességgel repült.

Nagyon szép záró találkozón búcsúztatták a magyar küldöttséget.


A magyar modellezés története



4. rész: 1984-



Ennek a résznek az összeállítása az emlékek összegyűjtésével jelenleg folyik. Ha kiegészítése, észrevétele van, kérjük jelezze az info@cavalloni.hu címre küldött levélben.

előző rész

következő rész
Események évről évre

1986

Tartalom:

1921 előtt
20-as évek
30-as évek
1936-38
1939-45
1946-50
1951-56
1957
1958
1959
1960
1961
1962
1963
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980
1981
1982
1983
1984
1985
1986 <<
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995

Az év eseményei:

NAVIGA hírek. A NAVIGA legutóbbi ülésén - fennállásuk óta első ízben - ARANY JELVÉNNYEL tüntették ki a Magyar Modellező Szövetséget, mint testületet. A magyar modellező élet eredményes munkájának elismerése, hogy Bárd István és Gara László is megkapta az igen magas kitüntetést.

Átrepülték a Balatont. Antal László pápai modellező augusztus 15-én a kemping strandjáról indult, és Siófokon szállt le. A repülés 12 percig tartott. Tankolás után indult vissza, Balatonfüredre. A modellt motorcsónakból irányították. Felvetődött az ötlet, hogy nemsokára hosszában repüli át a Balatont.

A MOM kupán -szeptember 20. - án - Heinz Bach, a nemzetközi Autómodellező Szövetség (FEMA) elnöke hazánkban elsőként aranyjelvénnyel tüntette ki Gombócz Istvánt, aki 12 éve a FEMA szervező titkára, de 1959 óta képviseli hazánkat a szövetség vezetőségében.

Búcsú egy versenytől. Szeptember 21-én rendezte meg 20. alkalommal - és utoljára - a Várpalotai Bányász Művelődési Központ és Modellező Klubja a Bányász kupát.

Október 16-án modellező küldöttség utazott a Kínai Népköztársaságba dr. Beck Rezső vezetésével: Kutrucz Béla, Mult József, Szabó János és Mohai István. A kínaiak meghívták Amerikaiakat és a Franciákat is, így lesz ezeknek az országoknak rádióirányítású modellek nemzetközi találkozója és Kínai Nemzeti Bajnokság körrepülő kategóriában. Mult József 284 km/ó-t repített, a Szabó-Kutrucz páros a döntőbe jutott, harmadikok lettek, a hőlégsugármotor első fújásra elindult, egy 10 cm3-es modell 315 km/ó körüli sebességgel repült.

Nagyon szép záró találkozón búcsúztatták a magyar küldöttséget.

Országos Bajnokságok eredményei

1986-ban az országos bajnokságokat három - előre kijelölt - versenyen elért eredményből a két jobbik eredmény helyezési számainak összege adja a sorrendet. A legkisebb helyezési számot elérő versenyző a kategória bajnoka. Kivétel: a serdülő és ifjúsági repülőmodellező és vitorlás hajómodellező országos bajnokságok.

Repülő modellezés
Ifjúsági országos bajnokság, Szentes-Cserebökény, 1986. július 5.
Nagyon jó időjárás mellett reggel 7 órakor kezdődött a verseny az F1A kategóriában, 66 résztvevővel.
Eredmények:
1. Molnár István Debrecen, 1260+540", 2. Nótáros Mihály Békés megye, 1260+536", 3. Székelyhidi Attila, Békés megye, 1260+125"

Szabadonrepülő modellek országos bajnokságának második fordulóját Győrben, a Pér-i repülőtéren július 26-án rendezték a Rába-kupával együtt. A versenyre 19 klubból 89 versenyző jött el. Ideális időjárás mellett minden kategóriában döntőt kellett rendezni.
Eredmények:
F1A: - 51 induló - 1. Horváth József Dunaújváros 1260+120+075", 2. Kéry László Csongrád m. 1260+120+0", 3. Batta Zoltán Szentes 1260+107"
F1B: - 25 induló - 1. Váradi Mihály Debrecen 1260+120", 2. Pufa Vince Tokod 1206+045", 3. Kocsis István Sopron 1260+045",
F1C: - 13 induló - 1. Napkori György Csongrád m. 1260+069", 2. Gál László Heves m. 1260+034", 3. Csizmarik Ferenc 1252".
Csapatverseny: 1. Debrecen VMK, 2. Bács-Kiskun m., 3. Győr VMK.

Az F3B kategóriás repülőmodellek országos bajnokságának első fordulóját - a Győr-kupával együtt - rendezték meg a Pér-i repülőtéren június 28-29-én. Erre 7 klubból 17 versenyző jött el. Három forduló alapján döntötték el a sorrendet.
Eredmények:
1. Horváth János, Kecskemét, 8896 p. 2. Szeri András, Kecskemét, 8567 p. 3. Marik Mihály Békéscsaba, 8230 p.

Az 1986. évi háromfordulós országos bajnokságok 1-3. helyezettjei:
F1A: 1. Horváth József, Fejér m. 2. Krisztik Zsolt, Hajdú-Bihar, 3. Csabai Attila Hajdú-Bihar
F1B: 1. Váradi Mihály, Hajdú-Bihar, 2. Krasznai József, Hajdú-Bihar 3. Megyeri Ervin, Bács-Kiskun
F1C: 1. Zsengellér Gábor, Csongrád, 2. Napkori György, Csongrád, 3. Maczkó Oszkár Pest m.
F1D: 1. dr. Reé András Bp. 2. Reé László Bp., 3. Orsovai Dezső Bp.
F2A: 1. Mult József, Békés, 2. Szegedi Sándor, Békés, 3. Bimbi Zoltán, Bp.
F2B: 1. Mórotz Attila Bp., 2. Tokai Tamás, Nógrád, 3. Wadovich Zoltán Bp.
F2C: 1. Balogh József - Dóránt Vilmos Szabolcs-Szatmár, 2. Rátkai Tamás - dr. Nyárády József Baranya, 3. Lerf Lehel - Zaják Sándor.
F3A: 1. Szabó Róbert, Heves, 2. Masznyik Gábor, Bp. 3. Takács Béla, Pest m.
F3B: 1. Horváth János Bács-Kiskun, 2. Marik Mihály Békés, 3. Szeri András, Bács-Kiskun.

Hajómodellezés
A Balaton kupa vitorlás hajómodellek versenye - Balatonfüred, augusztus 16-17. - az országos bajnokság harmadik fordulója volt. Az ország 13 klubjából 104 versenyző nevezett be négy kategóriában. Az ifjúságiak külön versenyeztek DX kategóriában. Az időjárás jó volt, mind a négy kategóriában be lehetett fejezni a versenyt. A strand közönsége látványos versenyt láthatott.
Eredmények:
DX ifjúsági: 1. Németh József, Ölbő, 102 p. 2. Pákozdi Gabriella, Salgótarján, 102 p. 3. Kovács János, Rácalmás, 96 p.
DX felnőtt: 1. Danku Sándor, Győr, 102 p. 2. Balázs József, Győr, 96 p., 3. Kiss Oszkár, Eger, 90 p.
DM: 1. Pákozdy Mihály, Salgótarján, 96 p., 2. Nagy István, Győr, 84 p. 3. Danku Sándor, Győr, 84 p.
D-10: 1. Nagy István, Győr, 108 p. 2. Kiss Oszkárné, Eger, 90 p. 3. Bácskai László Salgótarján, 66 p.
Csapat: 1. Győr, 288 p. 2. Eger, 198 p. 3. Salgótarján, 186 p.

Az 1986. évi háromfordulós országos bajnokságok 1-3. helyezettjei:
DM: 1. Pákozdy Mihály, Nógrád, 2. Nagy István, Győr-Sopron, 3. ifj. Eredics István, Vas.
D-10: 1. Nagy István, Győr-Sopron, 2. Pákozdy Mihály, Nógrád, 3. Danku Sándor, Győr-Sopron.
D-X: 1. Danku Sándor, Győr-Sopron, 2. Balázs József Győr-Sopron, 3. Kiss Oszkár, Heves
F5-M: 1. Fejes János, Bp. 2. Varga Pál, Bács-Kiskun, 3. Forrai Csaba, Pest.
F5-10: 1. Tóth István, Bp. 2. Fejes János, Bp. 3. Forrai István, Pest.
F5-X: 1. Tóth István, Bp. 2. Forrai István, Pest, 3. Varga Pál, Bács-Kiskun.
F1-V 3,5 cm3: 1. Kudlik Vilmos, Bp. 2. Tóth József, Bp. 3. Tóth Zoltán, Bp.
F1-V 6,5 cm3: 1. Váradi István, Somogy, 2. Váradi Andrea, Somogy, 3. Tóth Ernő, Győr-Sopron
F1-V 15 cm3: 1. Kudlik Vilmos Bp. 2. Tóth József, Bp. 3. Bertók Kálmán, Győr-Sopron.
F1-E 1 kg. : 1. Váradi István, Somogy, 2. Molnár László Bp. 3. Váradi Andrea, Somogy.
F3-E: 1. Ábrahám Gábor, Győr-Sopron, 2. Ábrahám József, Győr-Sopron, 3. Bertók István, Győr-Sopron.
F3-V: 1. Ábrahám Gábor, Győr-Sopron, 2. Ábrahám József, Győr-Sopron, 3. Serbán Miklós, Bp.
FSR 3,5 cm3: 1. Sólyom István, Hajdú-Bihar, 2. Tarr Tamás, Zala, 3. Szécsényi György, Bp.
FSR 6,5 cm3: 1. Nóbik Gyula, Békés, 2. Berta Sándor, Bp. 3. Spiller László, Bp.
FSR 15 cm3: 1. Sólyom István, Hajdú-Bihar, 2. Kiss István, Hajdú-Bihar, 3. Kudlik Vilmos, Bp.
Az F2 kategóriákban a versenyek elmaradása miatt nem értékeltek helyezetteket.

Tamásbá


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára Tamásbá 2013 ápr. 01. - 6:43-kor.

Vissza a tetejére
 Profil  
Hozzászólás az előzmény idézésével  
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2013 ápr. 01. - 6:39 
Offline

Csatlakozott: 2016 márc. 06. - 18:14
Hozzászólások: 0
A magyar hajómodellezés története.

1985

Az év eseményei:

Az Újpesti Dózsa Sportegyesület jogelődje, az UTE 100 esztendővel ezelőtt alakult Újpesten. A centenáriumi ünnepségsorozaton elismerésben részesítették azokat a sportolókat, akik eredményeikkel sokat tettek az egyesületért. Tény, hogy a Dózsának kitűnő modellező szakosztálya volt az ötvenes években. Az akkori legjobbakat az Újpesti Dózsa örökös bajnokai címmel tüntették ki. A modellezők közül a büszke címet Azor László, dr. Beck Rezső, Benedek György, Gombócz István, Frigyes Ernő, Katona Sándor, Ördögh László és Tóth Imre kapták.

A Magyar Modellezés háromnegyed évszázados jubileumának tiszteletére 10 éves időtartamra vándordíjat alapítottak RÁBA KUPA néven. Elsősorban azokat a klubokat fogadják, akik teljes csapatokat indítanak. Egy csapat három versenyzőből áll: 2 F1A és 1 F1B vagy F1C versenyző, a három közül egynek ifjúsági korúnak kell lennie.

Ez év végén elhunyt Kovács István, ny. MAHART vezérigazgató, a Magyar Modellező Szövetség elnöke.










1985





Az év eseményei:

Az Újpesti Dózsa Sportegyesület jogelődje, az UTE 100 esztendővel ezelőtt alakult Újpesten. A centenáriumi ünnepségsorozaton elismerésben részesítették azokat a sportolókat, akik eredményeikkel sokat tettek az egyesületért. Tény, hogy a Dózsának kitűnő modellező szakosztálya volt az ötvenes években. Az akkori legjobbakat az Újpesti Dózsa örökös bajnokai címmel tüntették ki. A modellezők közül a büszke címet Azor László, dr. Beck Rezső, Benedek György, Gombócz István, Frigyes Ernő, Katona Sándor, Ördögh László és Tóth Imre kapták.

A Magyar Modellezés háromnegyed évszázados jubileumának tiszteletére 10 éves időtartamra vándordíjat alapítottak RÁBA KUPA néven. Elsősorban azokat a klubokat fogadják, akik teljes csapatokat indítanak. Egy csapat három versenyzőből áll: 2 F1A és 1 F1B vagy F1C versenyző, a három közül egynek ifjúsági korúnak kell lennie.

Ez év végén elhunyt Kovács István, ny. MAHART vezérigazgató, a Magyar Modellező Szövetség elnöke.

Országos Bajnokságok eredményei

Repülő modellezés
Szabadonrepülő modellek országos bajnoksága, Szentes-Cserebökény, július 25-28.

Jelenleg már csak két helyen lehet szabadonrepülő versenyeket rendezni úgy, hogy a terepviszonyok ne akadályozzák a modellek visszahozását: Ezek Dömsöd és Cserebökény.

Július 25. péntek, ifi F1A versenynap. Nevezett 72 fő, indult 66 fő, értékelhető eredményt ért el 64 fő., 15 csapat-nevezés érkezett. A nagyszerű időjárás lehetővé tette hogy az első start repítési idejét 4 percre emeljék. Ezt a mezőny fele teljesítette! Döntőbe öten kerültek 1320"-el.

Eredmények:

1. Horváth Szabolcs Vas m. 1980", 2. Barta Béla Hajdú m. 1776", 3. Pethő Attila Bp. XVI. Uh Úttörőház: 1687" Csapatverseny: 1. Budapest: Pethő Attila, Varsányi Tamás, Léránt András 3678" Mindhárman XVI. Uh Úttörőház. 2. Hajdú m. 3527" 3. Veszprém m. 3379".

Július 26. szombat felnőtt F1A versenynap. 72 nevezés, 66 induló 64 értékelhető eredmény. 18 csapatban.

25 fő teljesítette a 4 percet és a végére 12 versenyző jutott a döntőbe. Csak a tizedik startban dőlt el a verseny:

Eredmények: 1. Tari Mihály Nógrád m. 2250", 2. Horváth József Fejér m. 2195", 3. Vörös Jenő Csongrád m. 2190"

Július 27. vasárnap. F1B - F1C versenynap.

Reggel megerősödött a szél, ezért csökkentették az első start repítési idejét 3 percre, délre elállt a szél. megállt a levegő.

F1B: 1. Krasznai József Hajdú m. 1541", 2. Marton József Komárom m. 1428", 3. Zöld Csaba Hajdú m. 1255",

Csapatverseny: 1. Hajdú m. Zöld Csaba, Váradi Mihály, Krasznai József 3786", 2. Borsod m. 3195", 3. Komárom m. 3185".

F1C: 1. Napkori György Csongrád m. 1458", 2. Csizmarik Ferenc Bp. 1386", 3. Meczner András Bp. 1245". Csapatverseny: 1. Csongrád m. Markó László, Napkori György, Turányi Imre 3371", 2. Pest m. 2416", 3. Budapest 2316".

F2 Országos Bajnokság

Ez évben a debreceni pályán rendezték az Országos Bajnokságot. Erre a versenyre F2A-ban 16 fő, F2B-ben 22 fő, F2C-ben 13 páros indult. Július 6-án, az ünnepélyes megnyitó után mindenki a sebességi pályát figyelte, mert a versenyt követő nap a gyulaiak csapata már utazott is Manchesterbe, az Európa Bajnokságra.

Eredmények:

F2A: 1. Bimbi Zoltán Bp. 270,6 km/ó, 2. Mult József Békés 264,7 km/ó, 3. Somogyi Zsigmond Hajdú 260,8 km/ó.

F2B: Tokai Tamás Nógrád 5422 p. 2. Vellai Tibor Bp. 5032 p. 3. Travnik István Bp. 4752 p.

F2C: 1. Balogh József - Dóránt Vilmos Szabolcs-Szatmár 7p. 29 mp. 2. Szabó János - Kutrucz Béla Komárom 8p. 53 mp. 3. Lerf Lehel - Zaják Sándor Bp.

F3B Országos Bajnokság, Szeged, június 1-2

A szegedi repülőtéren rendezték meg június 1.-2.-án a rádióirányítású vitorlázó-modellek Országos Bajnokságát és az Alföld-kupát - egy versenyként. Ez évben itt indultak először az Erfurtban aranyérmet nyert válogatott: Horváth János, Szeri András és Vörös Endre. Az NDK rendezők elismeréssel szóltak úgy emberi, szakmai, mint technikai felkészültségükről.

A hazai és külföldi jó szerepléshez talán még az is hozzájárult, hogy a kategória legjobbjai, -energiát, időt nem kímélve- bedolgoztak a XVI.ker-i Úttörőház Pinkert György vezette ROBBE bérmunkába, illetve árucserébe, így jutottak jó minőségű rádiókhoz. A kiváló rendezés Palágyi János főrendezőnek és Vörös István főbírónak köszönhető.

.

Hajómodellezés
Alföld Kupa az FSR Hajómodellek Országos Bajnoksága Orosháza-Gyopárosfürdő.

16 klub, 108 induló. Az első tavaszi vízreszállás éreztette hatását. Az időjárás kitűnő volt, a víz felülete mindenki igényét kielégítette.

Eredmények:

3,5 cm3: 1. Szabó Tibor Zalaegerszeg 64 kör, 24 mp., 2. Sólyom István Debrecen 61 kör 21 mp. 3. Kudlik Vilmos BME 59 kör.

6,5 cm3: 1. Bodnár László Orosháza 60 kör 14 mp. 2. Nóbik Gyula Orosháza 64 kör 11 mp. 3. ifj. Pócsik Nyíregyháza 59 kör 20 mp.

15 cm3: 1. Pásztor András Orosháza, 2. Bundi Sándor Debrecen 64 kör 11 mp. Csapatverseny: 1. Zalaegerszeg I. 117 kör, 2. Debrecen 155 kör, 3. Zalaegerszeg II. 150 kör.

EH - EK Országos Bajnokság,

Május 25-én rendezték az önjáró hajómodellek ezévi országos bajnokságát Dunaharasztin túl, a bányatavak egyikén. Az időjárás kegyeibe fogadta az indulókat, a lehető legjobb körülmények között bonyolították le a versenyt.

Eredmények:

EK (hadihajók) 1. Kukorelli Károly Pestmegye 202,9 pont, 2. Noszmüller László Budapest 185,3 p. 3. Homonna Béla Szabolcs megye 177,6 p.

EK (kereskedelmi hajók) 1. Bottlik Endre Bp. EVIG 180,9 p. 2. Bedő György Szabolcs megye 145,3 p. 3. Rőder Sándorné Pest megye 136 p.

FSR Országos Bajnokság és Kanizsa Kupa Jún. 30 - júl. 1.

Eső nélkül, de szeles időben indult a verseny. 14 csapat nevezett, 3,5 cm3-ben 29, 6,5 cm3-ben 23, 15 cm3-ben 46 hajó érkezett.

Eredmények:

3,5 cm3: 1. Kudlik Vilmos Bp 64 kör, 2. Tarr Tamás Zala 63 kör+ 5 mp., 3. Szabó Tiborné Zala 63 kör+12 mp.

6,5 cm3: 1. Hársfalvi István Zala 64 kör, 2. Kiss István Hajdú 63 kör, 3. Szécsényi György Bp. 61 kör

15 cm3: 1. Sólyom István Hajdú 70 kör, 2. Szénási Ernő Bp. 69 kör, 3. Nóbik Gyula Békés 63 kör.

Önjáró Vitorlás Hajómodellek Országos Bajnoksága

Győrben, az Újvárosi Nép utca végén található kavicsbánya-tó vizén rendezték a bajnokságot. A versenyen 17 megye képviseltette magát. Öt kategóriában 176 önjáró vitorlás hajómodell állt rajthoz. Esős-borús időben, de kedvező szélviszonyok között zajlott a verseny. Az első napon az úttörő és ifjúsági versenyszámokat rendezték meg.

Úttörő DX - 45 induló: 1. ifj. Eredics István Vas m. Ölbő 2. Hegedűs Péter, Győr, 3. Hangyál István Győr, mindannyian 54 ponttal.

Ifjúsági DX - 60 induló: 1. Dudás Péter Baranya m. ÉVM 102 p. 2. Németh József Vas m. Ölbő, 96 p. 3. Borsó István Baranya m. ÉVM 96 p.

Felnőtt DX: 21 induló 1. Vönöczky András Baranya m. 102 p. 2. Kiss Miklós Baranya 102 p. 3. dr. Kiss György Zala m. 84 p.

Felnőtt D10 - 24 induló: 1. Vönöczky András Baranya 102 p. 2. Kiss Miklós Baranya 102 p. 3. Pákozdi Gabriella Nógrád m. 90 p.

Felnőtt DM - 26 induló: 1. Vönöczky András Baranya m. 108 p. 2. Forrai Csaba Pest m. 102 p. 3. Pákozdi Gabriella Nógrád m. 102 p.

Legeredményesebb ifjúságiak: 1. Forrai Csaba Pest m. 2. Pákozdi Gabriella Nógrád m. 3. ifj. Eredics István Vas m.

F1-F3 hajós Országos Bajnokság.

Első alkalommal rendezték meg a bajnokságot a Sárvár melletti tó-rendszeren kialakított új pályán. Kitűnő pályán és ragyogó időben hat kategóriában 79 hajó állt rajthoz.

F1-V15: - 21 induló: 1. Kudlik Vilmos 15,8 mp. 2. Vince Aurél Bács m. 17,8 mp. 3. Tóth József Bp. 18,2 mp..
F1-V 6,5 cm3: - 12 induló: 1. Szécsényi György Bp. 18,7 mp., 2. Váradi István Somogy 20,2 mp. 3. ifj Pocsik Tibor Szabolcs m. 20,8 mp.
F1-V 3,5 cm3 - 18 induló: 1. Szécsényi György Bp. 19,0 mp. 2. Kudlik Vilmos Bp. 19,2 mp. 3. Mayer Imre Zala m. 20,0 mp.

F1-E 1 kg. - 5 induló: 1. Sasvári János Somogy m. 23,3 mp. 2. Molnár László BP. 26,4 mp. 3. Sasvári Zoltán Somogy m. 30,1 mp.

F3-E - 9 induló: 1. Ábrahám József Győr-Sopron m. 142,6 p. 2. Bertók Kálmán Győr-Sopron m. 132,12 p. 3. Nagy István Győr-Sopron m. 134,8 p.

F3-V - 14 induló: 1. Ábrahám Gábor Győr-Sopron m: 2. Cserepes Sándor Győr-Sopron m. 140,4 p. 3. Ábrahám József Győr-Sopron m. 139,2 p.


1986

Az év eseményei:

NAVIGA hírek. A NAVIGA legutóbbi ülésén - fennállásuk óta első ízben - ARANY JELVÉNNYEL tüntették ki a Magyar Modellező Szövetséget, mint testületet. A magyar modellező élet eredményes munkájának elismerése, hogy Bárd István és Gara László is megkapta az igen magas kitüntetést.

Átrepülték a Balatont. Antal László pápai modellező augusztus 15-én a kemping strandjáról indult, és Siófokon szállt le. A repülés 12 percig tartott. Tankolás után indult vissza, Balatonfüredre. A modellt motorcsónakból irányították. Felvetődött az ötlet, hogy nemsokára hosszában repüli át a Balatont.

A MOM kupán -szeptember 20. - án - Heinz Bach, a nemzetközi Autómodellező Szövetség (FEMA) elnöke hazánkban elsőként aranyjelvénnyel tüntette ki Gombócz Istvánt, aki 12 éve a FEMA szervező titkára, de 1959 óta képviseli hazánkat a szövetség vezetőségében.

Búcsú egy versenytől. Szeptember 21-én rendezte meg 20. alkalommal - és utoljára - a Várpalotai Bányász Művelődési Központ és Modellező Klubja a Bányász kupát.

Október 16-án modellező küldöttség utazott a Kínai Népköztársaságba dr. Beck Rezső vezetésével: Kutrucz Béla, Mult József, Szabó János és Mohai István. A kínaiak meghívták Amerikaiakat és a Franciákat is, így lesz ezeknek az országoknak rádióirányítású modellek nemzetközi találkozója és Kínai Nemzeti Bajnokság körrepülő kategóriában. Mult József 284 km/ó-t repített, a Szabó-Kutrucz páros a döntőbe jutott, harmadikok lettek, a hőlégsugármotor első fújásra elindult, egy 10 cm3-es modell 315 km/ó körüli sebességgel repült.

Nagyon szép záró találkozón búcsúztatták a magyar küldöttséget.


A magyar modellezés története



4. rész: 1984-



Ennek a résznek az összeállítása az emlékek összegyűjtésével jelenleg folyik. Ha kiegészítése, észrevétele van, kérjük jelezze az info@cavalloni.hu címre küldött levélben.

előző rész

következő rész
Események évről évre

1986

Tartalom:

1921 előtt
20-as évek
30-as évek
1936-38
1939-45
1946-50
1951-56
1957
1958
1959
1960
1961
1962
1963
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980
1981
1982
1983
1984
1985
1986 <<
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995

Az év eseményei:

NAVIGA hírek. A NAVIGA legutóbbi ülésén - fennállásuk óta első ízben - ARANY JELVÉNNYEL tüntették ki a Magyar Modellező Szövetséget, mint testületet. A magyar modellező élet eredményes munkájának elismerése, hogy Bárd István és Gara László is megkapta az igen magas kitüntetést.

Átrepülték a Balatont. Antal László pápai modellező augusztus 15-én a kemping strandjáról indult, és Siófokon szállt le. A repülés 12 percig tartott. Tankolás után indult vissza, Balatonfüredre. A modellt motorcsónakból irányították. Felvetődött az ötlet, hogy nemsokára hosszában repüli át a Balatont.

A MOM kupán -szeptember 20. - án - Heinz Bach, a nemzetközi Autómodellező Szövetség (FEMA) elnöke hazánkban elsőként aranyjelvénnyel tüntette ki Gombócz Istvánt, aki 12 éve a FEMA szervező titkára, de 1959 óta képviseli hazánkat a szövetség vezetőségében.

Búcsú egy versenytől. Szeptember 21-én rendezte meg 20. alkalommal - és utoljára - a Várpalotai Bányász Művelődési Központ és Modellező Klubja a Bányász kupát.

Október 16-án modellező küldöttség utazott a Kínai Népköztársaságba dr. Beck Rezső vezetésével: Kutrucz Béla, Mult József, Szabó János és Mohai István. A kínaiak meghívták Amerikaiakat és a Franciákat is, így lesz ezeknek az országoknak rádióirányítású modellek nemzetközi találkozója és Kínai Nemzeti Bajnokság körrepülő kategóriában. Mult József 284 km/ó-t repített, a Szabó-Kutrucz páros a döntőbe jutott, harmadikok lettek, a hőlégsugármotor első fújásra elindult, egy 10 cm3-es modell 315 km/ó körüli sebességgel repült.

Nagyon szép záró találkozón búcsúztatták a magyar küldöttséget.

Országos Bajnokságok eredményei

1986-ban az országos bajnokságokat három - előre kijelölt - versenyen elért eredményből a két jobbik eredmény helyezési számainak összege adja a sorrendet. A legkisebb helyezési számot elérő versenyző a kategória bajnoka. Kivétel: a serdülő és ifjúsági repülőmodellező és vitorlás hajómodellező országos bajnokságok.

Repülő modellezés
Ifjúsági országos bajnokság, Szentes-Cserebökény, 1986. július 5.
Nagyon jó időjárás mellett reggel 7 órakor kezdődött a verseny az F1A kategóriában, 66 résztvevővel.
Eredmények:
1. Molnár István Debrecen, 1260+540", 2. Nótáros Mihály Békés megye, 1260+536", 3. Székelyhidi Attila, Békés megye, 1260+125"

Szabadonrepülő modellek országos bajnokságának második fordulóját Győrben, a Pér-i repülőtéren július 26-án rendezték a Rába-kupával együtt. A versenyre 19 klubból 89 versenyző jött el. Ideális időjárás mellett minden kategóriában döntőt kellett rendezni.
Eredmények:
F1A: - 51 induló - 1. Horváth József Dunaújváros 1260+120+075", 2. Kéry László Csongrád m. 1260+120+0", 3. Batta Zoltán Szentes 1260+107"
F1B: - 25 induló - 1. Váradi Mihály Debrecen 1260+120", 2. Pufa Vince Tokod 1206+045", 3. Kocsis István Sopron 1260+045",
F1C: - 13 induló - 1. Napkori György Csongrád m. 1260+069", 2. Gál László Heves m. 1260+034", 3. Csizmarik Ferenc 1252".
Csapatverseny: 1. Debrecen VMK, 2. Bács-Kiskun m., 3. Győr VMK.

Az F3B kategóriás repülőmodellek országos bajnokságának első fordulóját - a Győr-kupával együtt - rendezték meg a Pér-i repülőtéren június 28-29-én. Erre 7 klubból 17 versenyző jött el. Három forduló alapján döntötték el a sorrendet.
Eredmények:
1. Horváth János, Kecskemét, 8896 p. 2. Szeri András, Kecskemét, 8567 p. 3. Marik Mihály Békéscsaba, 8230 p.

Az 1986. évi háromfordulós országos bajnokságok 1-3. helyezettjei:
F1A: 1. Horváth József, Fejér m. 2. Krisztik Zsolt, Hajdú-Bihar, 3. Csabai Attila Hajdú-Bihar
F1B: 1. Váradi Mihály, Hajdú-Bihar, 2. Krasznai József, Hajdú-Bihar 3. Megyeri Ervin, Bács-Kiskun
F1C: 1. Zsengellér Gábor, Csongrád, 2. Napkori György, Csongrád, 3. Maczkó Oszkár Pest m.
F1D: 1. dr. Reé András Bp. 2. Reé László Bp., 3. Orsovai Dezső Bp.
F2A: 1. Mult József, Békés, 2. Szegedi Sándor, Békés, 3. Bimbi Zoltán, Bp.
F2B: 1. Mórotz Attila Bp., 2. Tokai Tamás, Nógrád, 3. Wadovich Zoltán Bp.
F2C: 1. Balogh József - Dóránt Vilmos Szabolcs-Szatmár, 2. Rátkai Tamás - dr. Nyárády József Baranya, 3. Lerf Lehel - Zaják Sándor.
F3A: 1. Szabó Róbert, Heves, 2. Masznyik Gábor, Bp. 3. Takács Béla, Pest m.
F3B: 1. Horváth János Bács-Kiskun, 2. Marik Mihály Békés, 3. Szeri András, Bács-Kiskun.

Hajómodellezés
A Balaton kupa vitorlás hajómodellek versenye - Balatonfüred, augusztus 16-17. - az országos bajnokság harmadik fordulója volt. Az ország 13 klubjából 104 versenyző nevezett be négy kategóriában. Az ifjúságiak külön versenyeztek DX kategóriában. Az időjárás jó volt, mind a négy kategóriában be lehetett fejezni a versenyt. A strand közönsége látványos versenyt láthatott.
Eredmények:
DX ifjúsági: 1. Németh József, Ölbő, 102 p. 2. Pákozdi Gabriella, Salgótarján, 102 p. 3. Kovács János, Rácalmás, 96 p.
DX felnőtt: 1. Danku Sándor, Győr, 102 p. 2. Balázs József, Győr, 96 p., 3. Kiss Oszkár, Eger, 90 p.
DM: 1. Pákozdy Mihály, Salgótarján, 96 p., 2. Nagy István, Győr, 84 p. 3. Danku Sándor, Győr, 84 p.
D-10: 1. Nagy István, Győr, 108 p. 2. Kiss Oszkárné, Eger, 90 p. 3. Bácskai László Salgótarján, 66 p.
Csapat: 1. Győr, 288 p. 2. Eger, 198 p. 3. Salgótarján, 186 p.

Az 1986. évi háromfordulós országos bajnokságok 1-3. helyezettjei:
DM: 1. Pákozdy Mihály, Nógrád, 2. Nagy István, Győr-Sopron, 3. ifj. Eredics István, Vas.
D-10: 1. Nagy István, Győr-Sopron, 2. Pákozdy Mihály, Nógrád, 3. Danku Sándor, Győr-Sopron.
D-X: 1. Danku Sándor, Győr-Sopron, 2. Balázs József Győr-Sopron, 3. Kiss Oszkár, Heves
F5-M: 1. Fejes János, Bp. 2. Varga Pál, Bács-Kiskun, 3. Forrai Csaba, Pest.
F5-10: 1. Tóth István, Bp. 2. Fejes János, Bp. 3. Forrai István, Pest.
F5-X: 1. Tóth István, Bp. 2. Forrai István, Pest, 3. Varga Pál, Bács-Kiskun.
F1-V 3,5 cm3: 1. Kudlik Vilmos, Bp. 2. Tóth József, Bp. 3. Tóth Zoltán, Bp.
F1-V 6,5 cm3: 1. Váradi István, Somogy, 2. Váradi Andrea, Somogy, 3. Tóth Ernő, Győr-Sopron
F1-V 15 cm3: 1. Kudlik Vilmos Bp. 2. Tóth József, Bp. 3. Bertók Kálmán, Győr-Sopron.
F1-E 1 kg. : 1. Váradi István, Somogy, 2. Molnár László Bp. 3. Váradi Andrea, Somogy.
F3-E: 1. Ábrahám Gábor, Győr-Sopron, 2. Ábrahám József, Győr-Sopron, 3. Bertók István, Győr-Sopron.
F3-V: 1. Ábrahám Gábor, Győr-Sopron, 2. Ábrahám József, Győr-Sopron, 3. Serbán Miklós, Bp.
FSR 3,5 cm3: 1. Sólyom István, Hajdú-Bihar, 2. Tarr Tamás, Zala, 3. Szécsényi György, Bp.
FSR 6,5 cm3: 1. Nóbik Gyula, Békés, 2. Berta Sándor, Bp. 3. Spiller László, Bp.
FSR 15 cm3: 1. Sólyom István, Hajdú-Bihar, 2. Kiss István, Hajdú-Bihar, 3. Kudlik Vilmos, Bp.
Az F2 kategóriákban a versenyek elmaradása miatt nem értékeltek helyezetteket.

Tamásbá


Vissza a tetejére
 Profil  
Hozzászólás az előzmény idézésével  
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2013 ápr. 01. - 7:08 
Offline

Csatlakozott: 2016 márc. 06. - 18:14
Hozzászólások: 0
Nem megyünk messzire:
Spanyolország-Barcelona-kikötő!

Kép
Kép
Kép
Kép
Kép

Barcelona (katalánul [bəɾsəˈɫonə], spanyolul [barθeˈlona]) város Észak-Spanyolországban, Katalónia fővárosa.[1] A Földközi-tenger partján található, mintegy 120 km-re délre a Pireneusoktól és a francia határtól. Délen a Llobregat folyó, északon pedig a Besós (spanyolul; katalánul Besòs) folyó határolja. A Generalitat de Catalunya, azaz a Katalán Kormány székhelye. Érseki központ és egyetemi város, kiemelkedő európai kongresszusi centrum. Az 1992. évi nyári olimpiai játékok helyszíne. A Földközi-tenger harmadik legnagyobb kikötővárosa.

Barcelona Hafen und Strand Habour.
http://www.youtube.com/watch?v=DVMrG1WPkpw
http://www.youtube.com/watch?v=QJTwRKPi20g
( Hű-ha milyen hajók!)

Barcelona lanovka.
http://www.youtube.com/watch?v=2fJ33I3ueGQ
http://www.youtube.com/watch?v=6CtDmdaLX4U
http://www.youtube.com/watch?v=b6o-M-X6VRM
http://www.youtube.com/watch?v=ZouD6-6CFwo
http://www.youtube.com/watch?v=TEbJNAM5rsw

MSC Fantasia Hafen Barcelona 7 9 2012.
http://www.youtube.com/watch?v=03o123KBaZg

http://www.youtube.com/watch?v=-MDDNdyvXWA

http://www.youtube.com/watch?v=RfWZ9iJ3pBo

Strand Barcelona, ​​Barcelona beach.
http://www.youtube.com/watch?v=BIyRJ03ns5s

Barcelona Public Beach.
http://www.youtube.com/watch?v=0-4slLE3mNY

Barcelona - 10 Things You Need To Know.
http://www.youtube.com/watch?v=qMryMf2hOzU

Barcelona City Tour.
http://www.youtube.com/watch?v=p3zNWU9WM44

Future City - Barcelona.
http://www.youtube.com/watch?v=49aZRu-6hhU

Top 10 Látnivalók, Barcelona.
http://www.youtube.com/watch?v=4Bwwlufcpx4


Vissza a tetejére
 Profil  
Hozzászólás az előzmény idézésével  
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2013 ápr. 01. - 9:06 
Offline

Csatlakozott: 2016 márc. 06. - 18:14
Hozzászólások: 0
http://www.balatontipp.hu/index.php?p=strandok&id=719

Tamásbá


Vissza a tetejére
 Profil  
Hozzászólás az előzmény idézésével  
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2013 ápr. 02. - 7:28 
Offline

Csatlakozott: 2016 márc. 06. - 18:14
Hozzászólások: 0
A MAGYAR HAJÓMODELLEZÉS TÖRTÉNETE.

1987

Búcsú egy kategóriától: 1987. augusztus 15.-e sokak számára emlékezetes nap marad. Mintha az időjárás is tudta volna, megállás nélkül siratta az EH és EK kategóriákban megrendezett utolsó hivatalos versenyt.

December 10-én az MHSZ XVI. ker. Úttörőház Modellező Klubjának 17 tagja megalakította az első MHSZ-től független modellező szervezet, a Cavalloni Ferenc Modellező Sportegyesület.

Motoros hajómodellek Országos bajnoksága, Gyékényes, augusztus 15-16.
Ideális időjárási körülmények között, "tükör" vízen rendezték Gyékényesen az I. Metallux kupával együtt. A versenyre hat kategóriában 91 modell érkezett.
Eredmények:
F1-V 3,5 - 15 induló - 1. Kudlik Vilmos, BME, 20,2 mp. 2. Tóth Zoltán, BKV, 20,7 mp. 3. Szabó Tiborné Zalaegerszeg 21,0 mp.
F1-V 6,5: - 14 induló - 1. Tóth József BKV 16,6 mp., 2. Várady István Metallux 17,5 mp. 3. Mayer Imre Zalaegerszeg, 19,2 mp.
F1-V 15: -15 induló - 1. Kudlik Vilmos BME, 15,1 mp., 2. Pénzár Jenő Metallux 17,3 mp. 3. Rábel András Szeged 18,6 mp.
F1-E 1 kg: - 15 induló - 1. Sasvári János Metallux 21,2 mp. 2. Várady István Metallux, 21,2 mp. 3. Sasvári Zoltán Metallux 21,9 mp.
F3-E - 14 induló - 1. Bertók István Kapuvár 140,60 p. 2. Majercsik Gábor, BKV 139,62 p. 3. Ábrahám József Kapuvár 138,50 p.
F3-V - 21 induló - 1. Bertók Kálmán, Kapuvár, 143,50 p. 2. Szincsák József Győr 142,84 p., 3. Majercsik Gábor, BKV, 142,60 p.
F3-V ifi: 1. Szincsák József Győr, 142,84 p., 2. Majercsik Gábor, BKV, 142,60 p. 3. Naszádos József, BKV, 138,50 p.

A METALLUX-kupát első alkalommal a csurgói Metallux csapata nyerte el.

Az F2 kategória Országos bajnoksága, Dunaharaszti, bánya-tó, augusztus 15
Ezen a versenyen szerepeltek utoljára az EH és EK kategóriák. A legnagyobb baj a rendszeres edzési lehetőség, a mindig biztosan használható vízfelület hiánya.
Eredmények:
EH 1. Rőder Sándorné Pest m. 187,33 p. 2. Vreba László Fejér m. 123,63 p. 3. Bató József Fejér m. 85,6 p.
EK: 1. Rőder Sándor Pest m. 191,96 p. 2. Reisz Imre, Pest m.. 173,6 p. 3. Vreba László Fejér m. 170,33 p.
F2: 1. Bottlik Endre EVIG 174 p. 2. Völgyi László fejér m. 162 p. 3. Vreba László Fejér m. 161,3 p.
F2 ifjúsági: 1. Leinemann Zsolt, EVIG 172,6 p. 2. Kocsis Zsolt, Pest m. 171 p. 3. Pölöskei Szilárd, EVIG, 164,6 p.
Csapat: 1. Pest megye ASBÓTH Mod. Klub, 2. Fejér megye Velinszki Mod. Klub, 3. EVIG Mod. Klub.

V. Kanizsai kupa '87 és FSR Országos Bajnokság, Nagykanizsa, augusztus 8-9.
Sem az időjárásra, sem a vízre nem lehetett panasz. Három kategóriában 13 klub 57 versenyzője 72 hajóval nevezett. Első alkalommal voltak 15 percesek az előfutamok. Ez a rendezőknek kedvezett, mert az előfutamokat az első napon le lehetett bonyolítani.
Eredmények:
FSR-3,5 cm3: - 19 induló - 1. Kudlik Vilmos, BME 65 kör + 3,8 mp., 2. Sólyom István Debrecen, 65 kör + 13,5 mp., 3. Müller Mihály, Nyíregyháza, 62 kör.
FSR 6,5 cm3: - 24 induló - 1. Tóth József BKV 64 kör + 7,6 mp., 2. Kiss István, Debrecen, 64 kör + 30,6 mp. 3. Szabó Tibor, Zalaegerszeg, 59 kör.

A vitorlás hajó modellek 1987. évi országos bajnokságát a fertőrákosi vitorlástelep vizén rendezték. A háromnapos OB-n 69 hajó állt rajthoz. A rekkenő hőségben délelőtt és délután jó szél volt, a déli órákban pihenőt rendelt a szélcsend.
F5-X - 17 induló - 1. Tóth István, Medicor, 10,5 p., 2. Forrai Csaba, Százhalombatta, 12,75 p., 3. Sosztarich Tamás, Sopron, 18,5 p.
F5-10: - 22 induló - 1. Strenner János, Százhalombatta, 6,25 p., 2. Fejes János, Medicor, 12,75 p. 3. Tóth István 12,75 p. (Közöttük a sorrendet egy újabb futam döntötte el.)
F5-M: - 30 induló - 1. Varga Pál, Kecskemét, 7,25 p., 2. Tóth István, Medicor, 11,25 p., 3. Sosztarich Tamás, Sopron, 21 p.
F5-M ifjúsági: 1. Forrai Csaba, Százhalombatta, 27 p., 2. ifj. Eredics István, Ölbő, 48 p., 3. Jancsó Miklós, Sopron, 98 p.

Önjáró vitorlás hajó modellek országos bajnoksága, Győr, június 19-20.
Az első nap hűvös, a második esős is volt, de - a tervezett három helyett - két nap alatt lebonyolították a versenyt. 16 megyéből érkeztek a nevezések.
Eredmények:
Úttörő DX: - 45 induló - 1. Jovián Zsolt, Pest m., 2. Tóth József Győr-Sopron m. 3. ifj. Vári László Tolna m.
Ifjúsági DX: - 50 induló - 1. Berkes Péter Győr-Sopron m. 108 p. 2. Székely Tamás, Heves m. 102 p., 3. ifj. Eredics István, Vas m. 90 p.
Felnőttek:
DM: - 25 induló - 1. Bácskai László Nógrád m. 90 p. 2. Pákozdi Mihály, Nógrád m. 90 p. 3. Szincsák József Győr-Sopron m. 78 p.
D-10: - 18 induló - 1. Pákozdi Mihály, Nógrád m. 96 p. 2. ifj. Nagy István, Győr-Sopron m. 84 p., 3. Szincsák József, Győr-Sopron m. 78 p.
DX - 21 induló - 1. Bácskai László Nógrád m. 96 p., 2. Máté Zoltán, Győr-Sopron m. 90 p., 3. Kovács János, Fejér m. 60 p.

Tamásbá


Vissza a tetejére
 Profil  
Hozzászólás az előzmény idézésével  
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2013 ápr. 02. - 7:29 
Offline

Csatlakozott: 2016 márc. 06. - 18:14
Hozzászólások: 0
A MAGYAR HAJÓMODELLEZÉS TÖRTÉNETE.

1987

Búcsú egy kategóriától: 1987. augusztus 15.-e sokak számára emlékezetes nap marad. Mintha az időjárás is tudta volna, megállás nélkül siratta az EH és EK kategóriákban megrendezett utolsó hivatalos versenyt.

December 10-én az MHSZ XVI. ker. Úttörőház Modellező Klubjának 17 tagja megalakította az első MHSZ-től független modellező szervezet, a Cavalloni Ferenc Modellező Sportegyesület.

Motoros hajómodellek Országos bajnoksága, Gyékényes, augusztus 15-16.
Ideális időjárási körülmények között, "tükör" vízen rendezték Gyékényesen az I. Metallux kupával együtt. A versenyre hat kategóriában 91 modell érkezett.
Eredmények:
F1-V 3,5 - 15 induló - 1. Kudlik Vilmos, BME, 20,2 mp. 2. Tóth Zoltán, BKV, 20,7 mp. 3. Szabó Tiborné Zalaegerszeg 21,0 mp.
F1-V 6,5: - 14 induló - 1. Tóth József BKV 16,6 mp., 2. Várady István Metallux 17,5 mp. 3. Mayer Imre Zalaegerszeg, 19,2 mp.
F1-V 15: -15 induló - 1. Kudlik Vilmos BME, 15,1 mp., 2. Pénzár Jenő Metallux 17,3 mp. 3. Rábel András Szeged 18,6 mp.
F1-E 1 kg: - 15 induló - 1. Sasvári János Metallux 21,2 mp. 2. Várady István Metallux, 21,2 mp. 3. Sasvári Zoltán Metallux 21,9 mp.
F3-E - 14 induló - 1. Bertók István Kapuvár 140,60 p. 2. Majercsik Gábor, BKV 139,62 p. 3. Ábrahám József Kapuvár 138,50 p.
F3-V - 21 induló - 1. Bertók Kálmán, Kapuvár, 143,50 p. 2. Szincsák József Győr 142,84 p., 3. Majercsik Gábor, BKV, 142,60 p.
F3-V ifi: 1. Szincsák József Győr, 142,84 p., 2. Majercsik Gábor, BKV, 142,60 p. 3. Naszádos József, BKV, 138,50 p.

A METALLUX-kupát első alkalommal a csurgói Metallux csapata nyerte el.

Az F2 kategória Országos bajnoksága, Dunaharaszti, bánya-tó, augusztus 15
Ezen a versenyen szerepeltek utoljára az EH és EK kategóriák. A legnagyobb baj a rendszeres edzési lehetőség, a mindig biztosan használható vízfelület hiánya.
Eredmények:
EH 1. Rőder Sándorné Pest m. 187,33 p. 2. Vreba László Fejér m. 123,63 p. 3. Bató József Fejér m. 85,6 p.
EK: 1. Rőder Sándor Pest m. 191,96 p. 2. Reisz Imre, Pest m.. 173,6 p. 3. Vreba László Fejér m. 170,33 p.
F2: 1. Bottlik Endre EVIG 174 p. 2. Völgyi László fejér m. 162 p. 3. Vreba László Fejér m. 161,3 p.
F2 ifjúsági: 1. Leinemann Zsolt, EVIG 172,6 p. 2. Kocsis Zsolt, Pest m. 171 p. 3. Pölöskei Szilárd, EVIG, 164,6 p.
Csapat: 1. Pest megye ASBÓTH Mod. Klub, 2. Fejér megye Velinszki Mod. Klub, 3. EVIG Mod. Klub.

V. Kanizsai kupa '87 és FSR Országos Bajnokság, Nagykanizsa, augusztus 8-9.
Sem az időjárásra, sem a vízre nem lehetett panasz. Három kategóriában 13 klub 57 versenyzője 72 hajóval nevezett. Első alkalommal voltak 15 percesek az előfutamok. Ez a rendezőknek kedvezett, mert az előfutamokat az első napon le lehetett bonyolítani.
Eredmények:
FSR-3,5 cm3: - 19 induló - 1. Kudlik Vilmos, BME 65 kör + 3,8 mp., 2. Sólyom István Debrecen, 65 kör + 13,5 mp., 3. Müller Mihály, Nyíregyháza, 62 kör.
FSR 6,5 cm3: - 24 induló - 1. Tóth József BKV 64 kör + 7,6 mp., 2. Kiss István, Debrecen, 64 kör + 30,6 mp. 3. Szabó Tibor, Zalaegerszeg, 59 kör.

A vitorlás hajó modellek 1987. évi országos bajnokságát a fertőrákosi vitorlástelep vizén rendezték. A háromnapos OB-n 69 hajó állt rajthoz. A rekkenő hőségben délelőtt és délután jó szél volt, a déli órákban pihenőt rendelt a szélcsend.
F5-X - 17 induló - 1. Tóth István, Medicor, 10,5 p., 2. Forrai Csaba, Százhalombatta, 12,75 p., 3. Sosztarich Tamás, Sopron, 18,5 p.
F5-10: - 22 induló - 1. Strenner János, Százhalombatta, 6,25 p., 2. Fejes János, Medicor, 12,75 p. 3. Tóth István 12,75 p. (Közöttük a sorrendet egy újabb futam döntötte el.)
F5-M: - 30 induló - 1. Varga Pál, Kecskemét, 7,25 p., 2. Tóth István, Medicor, 11,25 p., 3. Sosztarich Tamás, Sopron, 21 p.
F5-M ifjúsági: 1. Forrai Csaba, Százhalombatta, 27 p., 2. ifj. Eredics István, Ölbő, 48 p., 3. Jancsó Miklós, Sopron, 98 p.

Önjáró vitorlás hajó modellek országos bajnoksága, Győr, június 19-20.
Az első nap hűvös, a második esős is volt, de - a tervezett három helyett - két nap alatt lebonyolították a versenyt. 16 megyéből érkeztek a nevezések.
Eredmények:
Úttörő DX: - 45 induló - 1. Jovián Zsolt, Pest m., 2. Tóth József Győr-Sopron m. 3. ifj. Vári László Tolna m.
Ifjúsági DX: - 50 induló - 1. Berkes Péter Győr-Sopron m. 108 p. 2. Székely Tamás, Heves m. 102 p., 3. ifj. Eredics István, Vas m. 90 p.
Felnőttek:
DM: - 25 induló - 1. Bácskai László Nógrád m. 90 p. 2. Pákozdi Mihály, Nógrád m. 90 p. 3. Szincsák József Győr-Sopron m. 78 p.
D-10: - 18 induló - 1. Pákozdi Mihály, Nógrád m. 96 p. 2. ifj. Nagy István, Győr-Sopron m. 84 p., 3. Szincsák József, Győr-Sopron m. 78 p.
DX - 21 induló - 1. Bácskai László Nógrád m. 96 p., 2. Máté Zoltán, Győr-Sopron m. 90 p., 3. Kovács János, Fejér m. 60 p.

Tamásbá


Vissza a tetejére
 Profil  
Hozzászólás az előzmény idézésével  
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2013 ápr. 02. - 7:41 
Offline

Csatlakozott: 2016 márc. 06. - 18:14
Hozzászólások: 0
Hajózás a Rajnán!

Rhine River Cruise Németország.
http://www.youtube.com/watch?v=U7E-2raWopo

http://www.youtube.com/watch?v=WzMwwOPc_B0

http://www.youtube.com/watch?v=Q8tsU7H1O2w

A TRIP folyó mentén RAJNA.
http://www.youtube.com/watch?v=gvCsoJgOyQI
http://www.youtube.com/watch?v=uiYh6lLHQGg
http://www.youtube.com/watch?v=yPmHEg74Yms
http://www.youtube.com/watch?v=2SVPes5d-to

2011 Cruise Down the Rhine
http://www.youtube.com/watch?v=GtyaKwmPM8w

Cruising the Rhine
http://www.youtube.com/watch?v=9rpS6EV2vds

Hajózás a Rajna folyón Rudeshaim Németország
http://www.youtube.com/watch?v=0cd6anFIoZE
http://www.youtube.com/watch?v=LbDeuAtwiTY
http://www.youtube.com/watch?v=zx0Drmuwu0Y
http://www.youtube.com/watch?v=KGFKtXdh8kk
http://www.youtube.com/watch?v=gTaNg8xRoLc


Vissza a tetejére
 Profil  
Hozzászólás az előzmény idézésével  
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2013 ápr. 02. - 15:08 
Offline

Csatlakozott: 2016 márc. 06. - 18:14
Hozzászólások: 0
Ez már történelem!
FSR hajóm:

Kép
SIMPROP hajós RC és Super Tiger 10ccm-es motor.

Kép

Motor indítás.
Kép


Verseny közben.

F3-E hajóm 1958-1960 ból Hungárócelből!

Kép

Rc vitorlás hajómodell verseny díjkiosztása!

Kép


Vissza a tetejére
 Profil  
Hozzászólás az előzmény idézésével  
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2013 ápr. 03. - 7:21 
Offline

Csatlakozott: 2016 márc. 06. - 18:14
Hozzászólások: 0
A magyar hajómodellezés története.

1988

Versennyel avatták fel a Hangár utcai autómodell pályát.

Wéber József műszerész mester - Ecseren - kezdte el gyártani a Wella motorokat.

Az előző év végén (1987. dec. 10.) megalakult Cavalloni Ferenc Modellező Sportegyesület önálló újságot indított "Cavalloni Híradó" néven - elsősorban saját tagjai részére. Az első szám (74 oldal) áprilisban készült el.

Mindannyiunkat váratlanul ért Purgai Lajos hirtelen halála. Neki (is) köszönhetjük a Mostar-i modellező klubbal felvett kapcsolatot, amelyet még évekig rendszeres csere-látogatásunk követett. Ennek csak a 90-es években kitört délszláv-háború vetett véget.

FSR országos bajnokság Baja, - a Sugovica kupa keretében, - szeptember 3-4.
A pénteki nagy vihar után, szombat-vasárnap verőfényes, napos, jó időben igen népes mezőny vett részt a versenyen. Az előfutamokban igen jó körszámok születtek, vasárnap az áradó Sugovica nagyon sok hordalékkal tette nehézzé a versenyzést.
Eredmények:
3,5 cm3: - 20 induló - 1. Müller Mihály, Nyíregyháza, 54 kör, 2. Szénási Noémi, BHG, 53 kör, 3. Kápolnai Attila, Orosháza, 50 kör.
6,5 cm3: - 21 induló - 1. Nóbik Nóra, Orosháza, 62 kör, 2. Nóbik Gyula, Orosháza, 60 kör, 3. Tarr Tamás, Zalaegerszeg, 56 kör.
15 cm3: - 38 induló - 1. Kiss Zsolt, Debrecen, 62 kör, 2. Szijjártó Szilárd, Zalaegerszeg, 56 kör, 3. Tóth Zoltán, BKV, 50 kör

F2 hajómodellek országos bajnoksága, Budapest, Városligeti csónakázó tó, augusztus 13,.
(Gara László) A versenyt meglepően sokan nézték végig. (Hiába, ez a Városliget…)
F2 ifjúsági: - 8 induló - 1. Leinemann Zsolt, Bp. 169,0 p., 2. Tamás Gábor, Bp., 147 p. 3. Blahunka László, Bp., 143,3 p.
F2 felnőtt: - 8 induló - 1. Kukorelli Károly, Bp., 186,6 p. 2. Bottlik Endre, Bp. 178,3 p. 3. Vreba László, Fejér m. 176,3 p.

A Városligeti tavon rendezték meg az F-1 és F-3 kategóriájú hajómodellek országos bajnokságát. Az első napon ideális körülmények között, a második napon szeles, esős időben folyt a verseny. A szoros küzdelem ellenére baráti hangulatú, izgalmas versenynek lehettünk tanúi. (Viniczai Sándor beszámolójából)
Eredmények:
F1E 1 kg.: 1. Várady István, Metallux, 18,4", 2. Kukorelli Károly, XVI. ker. Úh.MK. 19,1", 3. Sasvári János, Metallux, 20,4"
F1-V-3,5: 1. Müller Mihály, Nyíregyháza, 20,9", 2. Ábrahám József, Kapuvár, 21,4", 3. pénzár Jenő, Csurgó, 21,4"
F1-V-6,5: 1. Tóth József, BKV, 15,8", 2. Szénási Ernő, BHG, 16,3", 3. Tóth Ernő, Győr, 17,7"
F1-V-15: 1. Tóth József, BKV, 14,2", 2. Pénzár Jenő, Metallux, 17,1", 3. Rozán Gábor, BKV 20,0"
F3-E: 1. Cserpes Sándor, Kapuvár, 141,7 p., 2. Bertók István, Kapuvár, 140,88 p. 3. Rábel András, Szeged, 140,44 p.
F3-V: 1. Ábrahám Gábor, Kapuvár, 142,86 p., 2. Majercsik Gábor, BKV, 142,64 p., 3. Rábel András, Szeged, 142,54 p.
F3-V ifjúsági: 1. Hangyár István, Győr, 141 p. 2. Sánta Attila, Szeged, 139,8 p., 3. Kasvinszky Tamás, BKV, 139,16 p.
Csapatverseny: 1. BKV 47 p., 2. Győr, 28 p., 3. Kapuvár, 23 p.

F2 hajómodellek országos bajnoksága, Budapest, Városligeti csónakázó tó, augusztus 13,.
(Gara László) A versenyt meglepően sokan nézték végig. (Hiába, ez a Városliget…)
F2 ifjúsági: - 8 induló - 1. Leinemann Zsolt, Bp. 169,0 p., 2. Tamás Gábor, Bp., 147 p. 3. Blahunka László, Bp., 143,3 p.
F2 felnőtt: - 8 induló - 1. Kukorelli Károly, Bp., 186,6 p. 2. Bottlik Endre, Bp. 178,3 p. 3. Vreba László, Fejér m. 176,3 p.

Rádiótávirányítású vitorlás hajómodellek országos bajnoksága, Balatonszéplak, május 14-15.
Eredmények:
F5-M: - 28 induló - 1. Strenner János, Pest m., 9,7 p., 2. Pákozdy Mihály, Nógrád m., 16,7 p., 3. Varga Pál, Bács-Kiskun m. 17,4 p.
F5-10: -28 induló - 1. Strenner János, Pest m. 1,7 p., 2. Tóth István, Bp., 10,4 p., 3. Prájczer Csaba, Győr-Sopron m. 10,4 p.

Önjáró vitorlás hajómodellek országos bajnoksága, Győr-újvárosi tó, június 18.
Eredmények:
DM: - 24 induló - 1. Székely Tamás, Heves m. 96 p., 2. Bedő György, Borsod m. 90 p., 3. Kiss Oszkár, Heves m. 84 p.
D-10: - 17 induló - 1. Nagy István, Győr-Sopron m. 96 p., 2. Forrai István, Pest m. 90 p., 3. Szincsák József, Győr-Sopron m. 63 p.
DX: - 14 induló - 1. Kiss Oszkár, Heves m. 108 p., 2. Forrai Istvánné, Pest m. 84 p., 3. Eredics István, Vas m. 66 p.

1989

November 18-án megalakult a Budapesti Modellező Szövetség. Elnöke Királdi János, a KERAVILL vezérigazgatója, főtitkár. Csikár Imre, Az elnökség tagjai: Bimbi Zoltán, Farkas Imre, Krassóné Bosnyák Ibolya, Kreisz Rudolf, Meczner András, Molnár László, Pinkert György, dr. Reé András, Szécsényi GyörgyDecember 2.-án, a Villányi úti választási centrumban tartotta meg tisztújító közgyűlését a Magyar Modellező Szövetség. Megyénként 6 fő érkezett a klubok képviseletében. Az új vezetőség: elnök dr. Székely István, alelnök dr. Reé András, főtitkár. Orsovai Dezső, elnökségi tagok: Bäthge Károly, Meczner András, Mohai István, Mult József, Pinkert György, Sólyom István, Somogyi Ferenc.

Újságunkat - a MODELLEZÉS - t és annak szerkesztőségét - a NAVIGA arany jelvénnyel tüntette ki. Az elmúlt 30 esztendő alatt - a NAVIGA is 1959-ben alakult - a lap cikkeivel példamutatóan támogatta a hajómodellezők eredményeinek és különböző rendezvényeinek megismerését. Ez az elismerés - közvetve - a magyar hajómodellezők elismerése is volt.

Tragikus hirtelenséggel 53 éves korában elhunyt Örkényi Viktor, a körpályás sebességi autómodellezés ötszörös Európa-bajnoka, a MOM klub versenyzője.

Elhunyt Ruzsa József (1917-1989) A kérlelhetetlen sors örökre leparancsolta a versenypályáról. Három évtizedes munkájával, nemzetközi szaktekintély is volt.

Decemberben elhunyt Nagyiványi György, a Szolnok Városi Modellező Klub titkára, sok emlékezetes verseny résztvevője, szervezője, irányítója. Tevékenysége tiszteletet parancsoló a modellező társadalom számára.

Eltávozott Szomolányi Ferenc sportbíró. Magas, vékony alakjával mindig kiemelkedett a mezőnyből. Sportszeretete és megbízhatósága is kiemelkedő volt. Lelkiismeretes működését nem lehet elfelejteni. Mint modellező is maradandót hagyott hátra: 1950. 07. 23.- án vitorlázó modellel felállított távolsági rekordját máig nem döntötte meg senki, eredménye 139,8 km!

Elhunyt Kovács Attila, az F3B hőskorának felejthetetlen személyisége. Ő volt az örök ellenzék. Vitázott, érvelt, megsértődött - és mindig kezdte újra. Ez egyszer későn érkezett az orvosi segítség.

Túra hajómodellek (FSR) Országos Bajnoksága, Orosháza-Gyopárosfürdő, szeptember 30. - október 1.

A verseny időpontja helyszín-egyeztetések miatt tolódott ki ilyen későre. 87 hajóval neveztek a versenyre. A kezdetben hűvös idő a döntőre ideális lett, így a rendezvény rangjához méltó futamokat láthattak.

Eredmények:

3,5 cm3 - 25 hajó - 1. Kudlik Vilmos, BME, 60 kör, 2. Gyarmati Tibor, BHG, 59 kör, 3. Koltai László, Zalaegerszeg, 52 kör.
6,5 cm3 - 24 hajó - 1. Nóbik Gyula, Orosháza, 65 kör, 2. Kiss Árpád, Orosháza, 63 kör, 3. Dusa András Pécs MÉV, 61 kör.
15 cm3: - 34 hajó - 1. Sólyom István, Debrecen, 72 kör, 2. Bundi Sándor, Debrecen, 60 kör, 3. Merényi László, MÁV, 59 kör.

Motoros hajómodellek Országos Bajnoksága, Gyékényes, augusztus 19-20.

A kitűnő gyékényesi tavak egyikén rendezte a versenyt a Csurgói METALLUX modellező klub. A versenyre 15 klubból 84 hajót neveztek.

F1-E 1 kg.: 1. Várady István, Csurgó, 15,4", 2. Kukorelli Károly, Cavalloni, 17,2", 3. Szimcsák József, Győr, 19,8"
F1-V 3,5: 1. Tóth Zoltán, BKV, 15,9", 2. Müller Mihály, Nyíregyháza, 18,8", 3. Szimcsák József, Győr, 19,8"
F1-V 6,5: 1. Tóth József, BKV, 14,7", 2. Tarr Tamás, Zalaegerszeg, 17,4", 3. Majer Imre, Zalaegerszeg, 18,4"
F1-V 15: 1. Tóth József, BKV, 14,0", 2. ifj. Pócsik Tibor, Nyíregyháza, 15,8", 3. Pénzár Jenő, Nagyatád, 16,2"
F3-E: 1. Bertók Kálmán, Kapuvár, 143,1 p., 2. Ábrahám József, Kapuvár, 139,9 p., 3. Rácz Adolf, Szeged, 137,2 p.
F3-V: 1. Ábrahám Gábor, Kapuvár, 143,7 p., 2. Ábrahám József, Kapuvár, 143,5 p., 3. Majercsik Gábor, BKV, 143,4 p.

Vitorlás hajómodellek Országos Bajnoksága és V. Barátság Regatta, Sopron-Fertő tó, július 6-9.

Összesen 6 országból 53 nevezés érkezett.

A 10-es osztály versenyét 7 futammal, olasz lebonyolítási rendszerrel, az első napon be is fejezték. Második nap az M hajóosztály versenyeit rendezték 48 résztvevővel, ugyancsak olasz rendszerben. A harmadik napon vasárnap, -jelentősen mérséklődött szélben- az M osztály versenyeit folytatták és 7 futammal be is fejezték.

Eredmények:

F5-10: 1. Forrai Csaba, 2. Sosztarich Tamás, 3. Forrai István
F5-M: 1. ifj. Eredics István, 2. Forrai Csaba, 3. Sosztarich Tamás.

A Fertő kupa 1989. évi védője: 1. ifj. Eredics István

Tamásbá


Vissza a tetejére
 Profil  
Hozzászólás az előzmény idézésével  
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 599 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24 ... 40  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Keresés:
Ugrás:  
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség