SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Modellezés, technika, történelem
Pontos idő: 2020 júl. 02. - 14:30

Időzóna: UTC + 1 óra




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 18 hozzászólás ]  Oldal 1, 2  Következő
Szerző Üzenet
HozzászólásElküldve: 2013 nov. 26. - 21:09 
Offline
Site Admin

Csatlakozott: 2016 márc. 06. - 18:14
Hozzászólások: 5
Kép.


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára sry 2013 dec. 12. - 21:30-kor.

Vissza a tetejére
 Profil  
Hozzászólás az előzmény idézésével  
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2013 nov. 26. - 21:12 
Offline
Site Admin

Csatlakozott: 2016 márc. 06. - 18:14
Hozzászólások: 5
Kép


Kép


Kép


Kép


Vissza a tetejére
 Profil  
Hozzászólás az előzmény idézésével  
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2013 dec. 11. - 18:34 
Offline

Csatlakozott: 2016 márc. 06. - 18:14
Hozzászólások: 1
Kedves Antikosok!

Kicsit megkéstem ezzel a bevezetővel, de talán nem késő. Ez az új sor a "Hivatalos Közlemények" lenne hivatott a jövőben minden, az antik versenyzéssel kapcsolatos kiemelten fontos információ gyüjtésére . Amint a zárójeles részben látjátok a ranglistán kívül jön a versenynaptár és az érvényes szabályzat. Itt lesznek az új EB-vel kapcsolatos infók, stb.
Biztos észrevettétek már, hogy Fridrich András milyen sokat segít nekem adminisztrációban és az elektronikus kommunikációban is. Nem is tudom mit csinálnék nélküle a súlyos munkahelyi elfoglaltságom mellett.
Surmann Zsolttal most szeretnénk egy kis rendet tenni a kiemelt sorok között. Nagy segítséget jelent majd a fontos témák megtalálásában, fogjátok látni ami sikerül belőle technikailag.
Üdv
Laci


Vissza a tetejére
 Profil  
Hozzászólás az előzmény idézésével  
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2013 dec. 12. - 17:06 
Offline

Csatlakozott: 2016 márc. 06. - 18:14
Hozzászólások: 1
Tisztelt Kollégák és főleg Wadovics Zoli!

A ranglistánál fontos tudni, hogy mindenkinél csak a legjobb négy eredményt vettük figyelembe. Hangsúlyozva azt, hogy mindenkinél. Azt gondolom ennyi eredménynek tükrözni kell már a reális eredményeket. A 12 antik versenyből tehát a legjobb négyet. Tavaly hármat vettünk figyelembe, de így sok volt a pont egyenlőség. Több versenyre azonban azért nem gondolok, mert közel sem biztos, hogy mindenki el tud jutni minden versenyre.
Az ELOT-ban főleg Epacher Petinél figyelhető meg, hogy két modellel indult és mindkettővel szépen szerepelt. Ez látszik a kigyűjtésben is. A ranglistában azonban ez nem hoz számára külön előnyt, mert csak a jobbik pontszáma számít. A beszámított pont vastagon van szedve.
A dolog tehát igazságos természetesen. A szabályzat pedig ezer éve engedi a két modellel való indulást, csak ha mindkettővel döntőbe jutsz el kell döntened melyikkel indulsz.
Üdv Laci


Vissza a tetejére
 Profil  
Hozzászólás az előzmény idézésével  
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2013 dec. 14. - 13:47 
Offline

Csatlakozott: 2016 márc. 06. - 18:14
Hozzászólások: 1
Tisztelt kollégák!

Mielőtt még az elkövetkező évekre vonatkozó 2014-2016 SAM szabályzat Surman Zsolt közreműködésével felkerülne ide a Hivatalos közleményekbe, egy hasznos segédletet töltök fel ide, melynek szerzője Gelencsér Kálmán.
Ezzel a magyarázattal remélhetőleg sikerül olyan részleteket is tisztázni, amit a mindenkor érvényes szabályzat nem tartalmaz.

Üdvözlettel: Fidrich András


Vissza a tetejére
 Profil  
Hozzászólás az előzmény idézésével  
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2013 dec. 14. - 13:58 
Offline

Csatlakozott: 2016 márc. 06. - 18:14
Hozzászólások: 1
SAM Segédlet
Öszeállította: Gelencsér Kálmán


Ez SAM EU szabályzat teljeskörüen az EB-ken alkalmazandó. Ez a főbíró felelőssége, ettől csak indokolt esetben térhet el.

A főbíró csökkentheti a motorjárati időt, a repülési időt, a fordulók számát, hogy minden versenyző repítése biztosított legyen a várhatóan rendelkezésre álló időn belül.

A versenyző felelős azért, hogy ismerje, és betartsa a modellre, és a repítésre vonatkozó szabályokat.

A vitorlázó kategóriában főbíró kijelölheti a felhúzásra engedélyezett 170 métert. EB-n ez kötelező, kisebb versenyeken függ a helyi lehetőségektől.

A földről fölszálló modelleknél a repülési idő az elengedés pillanatában indul, nem a talaj elhagyásakor.

A döntőt a főbíró jelzésétől számított 5 percen belül el kell kezdeni, vagyis a modellnek legkésőbb eddig levegőbe kell emelkednie, illetve elkezdeni a gurulást.
A döntőben nincs ismétlés. Ha például egy földről felszálló motorost elengedtek, de még a földön leállt a motor, nincs ismétlés, mert a repülési idő a modell elengedésétől számít.

A személy-és vagyonbiztonság érdekében a főbíró tiltott zónákat jelölhet ki. Légtérsértés esetén figyelmeztető jelzést kell adni. A tiltott légtér másodszori megsértése után a start nulla.

Biztonsági megfontolásból a Texaco modelleknél a motort távirányítással le kell tudni állítani. Nem tilos a menet közbeni gázszabályzás.

A profilnak, és a futóműnek azonosnak kell lenni az eredetivel. Az egy futós átalakítható két-futósra, de fordítva nem.

Bármilyen méretarányos kicsinyítés, vagy nagyítás megengedett.

A légcsavar csak kéttollú, és nem fém lehet.

A repülés addig tart, amíg a modell nem érinti a talajt, vagy valamilyen talajon lévő akadályt.

Akkor érvényes a leszállás, ha a modellnek bármelyik része belelóg az előzőleg kijelölt leszálló területbe.

Az eddigi hazai gyakorlattal szemben sem ütközés, sem a felhúzózsinór akadása, -szakadása, sem 20 másodperc alatti repülés, vagy motor túljárás esetén nincs ismétlés. Nincs ismétlés, ha nem akad le a felhúzó zsinór, és a modell azzal együtt száll le. Az ilyen esetekre van a kieső start.

Az egyes kategóriákban több (nincs korlátozva) modellel lehet indulni, de a modelleknek különböző tervezőtől kell származniuk. Egy kategóriában csak egy modellel lehet helyezést elérni.

Ami nincs a szabályzatban.

Az írott szövegben ugyan nincs tiltva, de senki sem használ csűrőt. Az elfogadott kormányzás: oldalkormány, magassági, gáz/leállító. Az elevonos kormányzás csupaszárnynál lehetséges.

A vitorlázó kategóriában a távirányítással nyitható startkampó engedélyezet, ugyanakkor köröztetni nem illik.

A szabályzat nem szabályozza az alkatrész levegőben való elvesztését.
Az eddigi hazai gyakorlatnál maradva: a levegőben történő alkatrész vesztésért 0 pont jár, leszálláskor viszont „szabad” összetörni a modellt.

A bevonó anyagra nincs előírás, tehát bármi megengedett.


Ajánlások

A rendezőnek szabad választása van abban, hogy milyen kategóriákat rendez.
Minden benevezett modell eredményét fel kell tüntetni a végső eredménylistán független attól, hogy repült, vagy nem.
Elvárás azonban, hogy a díjazott kategóriában legalább öt induló, és legalább három, nullától eltérő eredmény legyen.

A Texaco-t kivéve, ahol 3 start van, hazai versenyeken ajánlott minden kategóriában 4 startot lebonyolítani, 1 kiesővel.
A tervezett fordulók számát a versenykiírásban, a módosítást legkésőbb a nevezések megkezdése előtt közölni kell a versenyzőkkel.


Vissza a tetejére
 Profil  
Hozzászólás az előzmény idézésével  
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2013 dec. 17. - 20:41 
Offline
Site Admin

Csatlakozott: 2016 márc. 06. - 18:14
Hozzászólások: 5
Üdvözletem Mindenkinek!

Itt következik az ígért szabályzat. Elég hosszú, azért fel fogom tenni PDF-ben is, hogy egyben le lehessen tölteni, ne csak lapozva legyen elérhető.

Kép

Kép


Vissza a tetejére
 Profil  
Hozzászólás az előzmény idézésével  
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2013 dec. 17. - 20:43 
Offline
Site Admin

Csatlakozott: 2016 márc. 06. - 18:14
Hozzászólások: 5
Kép

Kép

Kép
.


Vissza a tetejére
 Profil  
Hozzászólás az előzmény idézésével  
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2013 dec. 17. - 20:46 
Offline
Site Admin

Csatlakozott: 2016 márc. 06. - 18:14
Hozzászólások: 5
Kép

Kép

Kép
..


Vissza a tetejére
 Profil  
Hozzászólás az előzmény idézésével  
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2013 dec. 17. - 20:49 
Offline
Site Admin

Csatlakozott: 2016 márc. 06. - 18:14
Hozzászólások: 5
Itt pedig az ALTIMÉTER LEÍRÁS következik:

Kép

Kép


Vissza a tetejére
 Profil  
Hozzászólás az előzmény idézésével  
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2013 dec. 17. - 20:50 
Offline
Site Admin

Csatlakozott: 2016 márc. 06. - 18:14
Hozzászólások: 5
.
Kép

Kép

Kép
..


Vissza a tetejére
 Profil  
Hozzászólás az előzmény idézésével  
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2013 dec. 17. - 20:52 
Offline
Site Admin

Csatlakozott: 2016 márc. 06. - 18:14
Hozzászólások: 5
.
Kép

Kép

Kép
.


Vissza a tetejére
 Profil  
Hozzászólás az előzmény idézésével  
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2013 dec. 28. - 14:55 
Offline

Csatlakozott: 2016 márc. 06. - 18:14
Hozzászólások: 1
Köszönet Tomibácsinak !

Az 2014-es Olasz EB- ről található oldalakat látjátok a főoldalon !
Üdv Laci


Vissza a tetejére
 Profil  
Hozzászólás az előzmény idézésével  
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2013 dec. 30. - 11:26 
Offline

Csatlakozott: 2016 márc. 06. - 18:14
Hozzászólások: 1
Antikos Gyűlés !

2014. 01. 07-én kedden, ANTIK GYŰLÉST, tartunk a Bp-i klubban. Ezzel szeretném újra éleszteni a minden hónap első keddjén megszokott találkozókat. Várunk szeretettel mindenkit, akit a téma érdekel, bármely klub tagja legyen az illető.
Eddig is csak a klub felújítása akadályozott, mert nem volt hova leülni. Mostanra viszont szépek lettünk!!!

Üdv és BUÉK minden antikosnak !
Laci


Vissza a tetejére
 Profil  
Hozzászólás az előzmény idézésével  
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2014 jan. 25. - 22:12 
Offline
Site Admin

Csatlakozott: 2016 márc. 06. - 18:14
Hozzászólások: 5
Kedves Antikosok!

A Benedek György Repülőmodellező Sportegyesület a szokásos tavaszi versenyén kívül még egy nemzetközi verseny megrendezését is fontolgatta.
A múlt évben hozzátok eljuttatott 2014.évi versenynaptár megjegyzési rovatában erre tényre utalás is van.
Alig egy hete Lukács Tibor klubelnök szóban értesített, hogy a rendezés feltételeit a Budapesti Modellező Sportegyesület által szervezett antikos gyűlésén is megvitatták.
A Dunaharasztiban működő klub ezek után úgy döntött, vállalja a Nemzetközi Meghívásos Kupa lebonyolítását, az Európa bajnokságot követően, amihez ez úton is sok sikert kívánok.
A félreértések elkerülése érdekében, egy kevésbé jó hírt is közölnöm kell: Az előzetes tervekkel ellentétben, az idei évre tervezett Balaton Kupa nem lesz megrendezve.
Amennyiben a továbbiakban változás következne be a versenynaptár programjában, arról az adott versenyt megelőzően körlevélben fogjuk értesíteni az abban érdekelteket.

Üdvözlettel: Fidrich András

Kép


Vissza a tetejére
 Profil  
Hozzászólás az előzmény idézésével  
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 18 hozzászólás ]  Oldal 1, 2  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Keresés:
Ugrás:  
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség