tuvok1.atw.hu

[lajos]

Hogy méred a cella energetikai szintjét? Pájer Tibor oldalán volt valakinek leírása a celláról és az energetikai szintet Bóvi-val jelölték. A neten erröl nem sikerült semmi közelebbi infót találnom erröl a megjelölésröl?

[kovács lászlo]

A cella energia szintjét ránézéssel állapitom meg a képzödöt buborékok menyisége és a buborék fajták alapján. A fénykapun Alex Schifer 3 videoja mutatya be a buborék fajtáit és a cella fázisait is eszerint különböztetyük meg.Van készükék is az elkészitését a fénykapun Furcsa efektusok Jourbert Attila cikében van utmutató..A teljes felszint beboritó nagy buborékok az igazán jók . Sokáig megmaradnak akkor 3. fázisba van a cella. Üdv mindenkinek

[kovács lászlo]

A bovi mértékegységet én se Joe sem Alex nál nemtaláltam Sem a Joe cell forumokon. Nem tudom honnan szedték eszt a mértékegységet.

[attikanagy]

Heló mindenki!! K Laci,köszönöm szépen kérdésed.A napokban lettem ép kész egy cellával,bár töltök egyet ami kezdte is a fehér buborékokat nyomatni.Kb egy perc után teljesen belepte a fehér hab.Viszont valami történt,észrevettem ha a cella mellé állok a nagyobb buborékok összeomlanak.Sajnos családi problémáim vannak,ezért nemigazán vagyok toppon.Vagy csak bemesélem magamnak??

[kovács lászlo]

Attikanagy Nem beszéled be a viz valoban képes fura dolgokra ezt Y faktornak nevezik ezt a kölcsönhatást Joe is megfigyelte és mások is irnak rola.Masaru Emoto A viz rejtett bölcsesége cimü kőnyvet ajánlom böven kifejti ezt a kölcsönhatást. Ha kész az uj cellád probáld meg a csepegtető tőltést telefontöltövel , 1.5V elem helyet.Eddig még bevált nagyob pihentetö idöt hagy.

[attikanagy]

Heló mindenki! K Laci köszi a tanácsot,én 12V-os auto aksit használok töltésre, ellenállást rákötve pedig csepegtető töltést.

[wince]

K.Laci!
A légszűrő után van bekötve ahogy mondtad,de hogy adjunk nagyobb vákumot?A visszaégésgátlót miből csináltad?
Egyébként sok sikert a motorra kötéshez!

[kovács lászlo]

http://www.youtube.com/watch?v=mm-imtSH-ec&NR=1 a filmen jol látható a viszaégésgátló üveg vagy plexi henger aminek a bejövö csö lemegy az üveg aljáig ,a gáz buborékol a gázt az edény tetején szivják ki, a gáz a vizben a buborékok nincsenek öszekötve igy nemtud viszaégni. A vákumot elenörizd le a bekötésre egy átláco müanyag csövet rakj fel és a végit egy pohár vizbe .És igy látható a vákum munkája. Ha nagyobbat akarsz a légszüröt kell fojtani. De gondoskodni kell hogy a cellán az elvet levegöt után tudja szivni.A fontos hogy ha fogy a viz lásd hogy után tugy tölteni.pille palack is megteszi nelegyen nagy a fojtása mer ha gondvan ne csinljon nagy kárt.

[lajos]

A visszaégésgátlót ne üvegbe, mert ha közel vagy a szemészeknek sok munkájuk lessz.

[attikanagy]

Heló mindenki! K Laci ,lenne egy kérdésem,te a cella belsejét is polírozod vagy csak a külsejét? Egyébként 316 L-es anyagon kívül használtál mást? A dízelbe épített cucc hogyan müxik ? Bocs ha sok kérdéssel zargatlak.

[kovács lászlo]

Attikanagy Acsö belsejét kell jobban felpolirozni mert az a fotosabb a csö teteje a legérzékenyeb annak tökéletesnek kell lenie. Vladinak van egy Nobeldijas ötlete de egy pohár langyos sört feltétlenül megérdemel a csö belsö polirozásra. Egy müanyag lap amit s alakba beletuc hajlitani a csöbe középen egy befürészelt tiplifa 10 es átméröjü amibe belefüzöd a müanyag lemezt és kétoldalon ragaszoval rögzited a vizpapirt tökéletesen müxik .2 átmenö csavarral rögzited a fába a müanyag lapot.furogép + eszterga vagy csak furogép csodákra képes .Én használtam mindenféle csövet 304- est meg 44.04 est az a tapasztalat a tipus nem de a mágneseség a fontos egyébként Méh telepen gyüjtögetek az utobbi idökben töredéke a vételár és ha a mágneses tesz jó akkor mindegy, a szikrásztatás a fontos.A disel fogyasztása nagyon jól alakul .Megszünt a füstülés egyáltalán nincs füst és megy mint a szél.Kb 1 litert vet le a fogyasztásbol.Most tervezem az uj készuléket tapasztalatok alapján kezd kirajzolodni hogy mere kel feleszteni.Találtam rozsdamentes tányérokat fillérekért és ugyanugy alkalmas joe cellának Söt.Nincs hegesztési varat csak préselik öket és kicsi helyen elképesztö felületet lehet egymással szembe állitani . Csak néhény furatot kell rá tenni. Hogyalakul a cellád töltése mijen szigetelöt használsz ?

[attikanagy]

Heló mindenki! K Laci kössz az infót!! Tudtam viszonylag olcsón venni teflon rudat,így ez a szigetelő.A töltésröl csak annyi,hogy balfékségemre eltörtem az üveg edényemet.Ígyhát most jelenleg nemtöltök semmit.Hozni akartam friss forrásviset,de most egy kicsit opálos a szine valszinüleg a hóolvadások miatt,ezért 1-2hét pihi.Legalább addig a belsejét frankóra polírozom.Azért örülök,hogy van valaki akinek sikerültek a dolgok,remélem az autó próbáid sikerrel járnak!!

[kovács lászlo]

Mindenkinek http://videos.emule.com/videos/moe%20joe/

[kovács lászlo]

Néhány müködö Joe cella replikáció az épitéstöl a beszerelésig :http://www.youtube.com/watch?v=IujIhkqHFpg&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=5EF9QMZC9wM&feature=related Lehet gondolkodni ezek a cellák hho val de Joe cellával menek . Érdekeségük hogy nem feltétlen a 3 fázisban müködik.A második fázist használja a HHo elöállitásra.A tapasztalatom alapján müködik a renszer.De csak megtakaritásra jó .Attikanagy Vladimirt te ismered?

[kovács lászlo]

http://www.youtube.com/watch?v=IujIhkqHFpg&feature=related Az épitési utmutató mégegyszer .

[attikanagy]

Heló mindenki! K Laci,nem,nem volt szerencsém az illetőhöz.Ahogy olvasgatom a hozzászólásait afórumokon, sejthet valamit.

[kovács lászlo]

Attikanagy holnap Pesten leszek és ha sikerül egyeztetni Vladival adok kölcsön neki 6 ora videoanyagot Joe küldte ha sikerülne öszejönötök megnézhetnéd te is hátha ad néhány jó ötletet. Az elözö cikkek Piter reprodukáciok vannak amit sokan használnak a Németeknél. Attila te pestkörnyéken llaksz?

[attikanagy]

Na heló mindenki!Ésszerü megoldások érdekelnek perzse személyes beszélgetés is.Kínlódok de nem adom fel,jelenleg üza megtakarításnak a dizelembe beépitek egy négycellásat aztán majd lesz valami.Egyébként Hatvan környékén lakom.

[kovács lászlo]

Attikanagy privált üzeneted van.

[attikanagy]

Na helóka! Valabi bibi lehet mert nemkaptam semmit,inkább emilre ha lehet az nyilvános.KÖSZÖNÖM!

[kovács lászlo]

A legegyszerüb ha skypon beszélünk .A cimem kovacsevit@ freemail .hu Vegyél fel partnernek ha van skyp a gépeden.

[johnnyfiu]

Sziasztok!

Végigolvasva a fórumot, kérdések vetődtek fel bennem:
Az ideális víz Joe cellához az a víz, amelyben kizárólag tiszta hidrogén és lehetőleg 0% deutérium és trícium található?
Kovács László említette a levegőszűrő keresztmetszetének csökkentését a vákuum növelése céljából. Régebben Fgab említette nekem, hogy Joe cellás videókon mintha azt látná, hogy a levegőszűrőt valamivel lefojtják. Lehet párhuzamot vonni a két dolog között?
_________________
free energy

[kovács lászlo]

A vizre sohase tekints kémiaianyagként, a Joe cellánál csak egyszerüen élö vizként szabad kezelni. A levegö leszükitése a motor behangolása miatt van. A vákum nékülözhetetlen a cellánál. De ez már az utolsó gond lesz a legkisseb.Ha idáig eljuc akkor már ez menni fog.

[johnnyfiu]

Szóval élő víz... ez az ami kell nekünk. Magyarországon van olyan forrás, ami 100%-ig kifogástalan élő vizet ad?
Találtam valami érdekeset: http://magnetism.otc.co.nz/JoeCellExperiment.htm
A lap közepén valami motor torzulásról beszél, de nem vagyok jó angolbol.
László, hogy haladsz? Én már azon is gondolkodtam, hogy lehetne megoldani a fűtést télen, ha valóban hideg marad a motor. Szerintetek töltött víz kellene a motorhűtő rendszerbe is? És ha abban nem víz van hanem fagyálló mert tél van? Mert Joe, Schiffer meg szerintem a többiek is túlnyomórészt ausztráliában laknak, ott pedig mindíg jó idő van...
_________________
free energy

[wince]

Johnny!
Ha a cellából éjszakára áttöltöd a vizet a töltőcella tartályába akkor nincs fagyigyár, csak egy kicsit babrás.
Vagy fűtött garázs, vagy mi is menjünk Ausztráliába.
Bocsa, nem akartam elhülyéskedni a problémát
Kovács Laci! Arra nincs valami ötleted hogy mit lehet használni még szigetelőnek a természetes gumin kívül?Szeretném összerakni már a cellát, de ez az anyag kemény és sztem a vibrációtól ki fog potyogni a hengerek közül.Esetleg a video-anyag (a 6órás) amit említettél, megnézhető valamilyen módon?
A Schiffer-könyv Tuvok-féle fordításának utolsó 4 fejezetéről, (amiben a gyújtásról is szó esik) tudsz valami közelebbit?
Ma már nem kérdezek többet, jó munkát Nektek és mindenkinek!

[kovács lászlo]

Attikanagy elszált az imél cimed nemtudok válaszolni küldj egy imélt .Fontos nagyon. Holnap igyekszem majd válaszolni de most nagyon sürgös melom van bocsi mindenkinek.

[kovács lászlo]

A távtartó anyaga ami nálam bevált az ebonit vagy donomit nevü anyag müanyag amiböl ékszijtárcsát szoktak esztergálni.A teflon is jó de csak a jóminöség gel szabad foglalkozni.Sajna a fehér csö amit lehet kapni az a cellába oldodik.A videokat most fogom majd visszakapni majd valahogy megoldjuk hogy megtud nézni.A gyujtásrol amikor a motor elkezd telitödni egyenletlenül jár akkor folyamatosan elögyujtást kell növelni és amikor tejesen elveszed a benzint akkor mégnagyob elögyujtást kell adni a motornak. A viz a legnagyob gond én esövizet használok jelenleg mert nálunk nincsenek források Erdélyböl szoktam hozni a Bihari hegyekböl csak olyan helyröl szabad gyüjteni ahol emberi létesitmény nem ér a vizhez vas ,beton vilanyvezeték szemét a patakban stb. A könyv nagyon jól leirja a vizlelöhely és viz kritériumait.Udv mindenkinek

[kovács lászlo]

A vizröl érdekeségek http://www.truveo.com/Joe-cell-extra-footage-from-the-hourses-mouth/id/75231837

[Fast and Furious]

Üdvözlök mindenkit az oldalon! Én véletlenül találtam rá a joe-cellára és azonnal érdekelni kezdett.De mint gépész, néhány nap múlva tele voltam kérdésekkel.Így nagyok örülök annak,hogy rátaláltam erre a fórumra. .Most nincs sajnos időm,de később jelentkezni fogok.De sokat fogok kérdezni... Üdv! F and F.
_________________
Üdv mindenkinek!

[Fast and Furious]

Szevasztok! Az első dolog amit érdekesnek tartok az,hogy az energia átmegy minden anyagon. Tehát nem kell bevezetnem a szívócsőbe? Van valakinek ilyen irányban működő cellája? Mert ugye a cellával 3 féle gázt lehet fejleszteni. Ha lehetne akkor az orgon energiával működő cella érdekelne. Tud valaki segíteni?
Üdv mindenkinek!
_________________
Üdv mindenkinek!

[Fast and Furious]

Halott a fórum?
_________________
Üdv mindenkinek!

[kovács lászlo]

A forum elégé lelasult mert mindenki vadul kisérletezik és alkot.A kérdésedre egy fontos cikket kéne elolvasnod:http://mek.oszk.hu/00500/00566/html/irodalom.htm A joe cellárol olvasd el a fénykapun a cikkeket és a lényeg talán hamarosan lesz müködö motor is de legalábbis nagyon ugynézki .De tapasztalat gyülik .És a kisérletekbe belehet szálni.http://videos.emule.com/play/water-car-moe-joe-cell-car-installation-video-(kzo3vllX5PE ezeken az oldalakon is joe cellákat épitenek autoba.Most be kell fejeznem László

[kovács lászlo]

http://www.youtube.com/watch?v=oCvnhQR7slY&feature=related A filmen egy müködö cella bekötése egy ujabb verzió szerint.

[kovács lászlo]

Bocsi de az elöző cim nem idevaló öszekevertem ez a jó Jóe cell oktató képsor a gumicső csak a szemléltetés miatt van feltéve az eredeti bekötésen ehelyet neoprén cső van.Ez a cim: http://www.users.on.net/~leap123/

[kovács lászlo]

Spanyol kisérlet ahol a Joe cellát müködtetik:http://www.youtube.com/watch?v=jXtFq1RykoU&feature=related

[kovács lászlo]

http://www.youtube.com/watch?v=ZlAw9Z858jk&feature=related ez az!!!

[Fast and Furious]

Üdv mindenkinek! Örülök,hogy mégis működik a fórum!
Kedves László! Megnéztem az ajánlott oldalakat. A videoval már találkoztam,az egyik kedvencem. De most újra ott vagyunk a kérdésemnél: miszerint pl ezen a videon a cella kivezetése transzparens műanyag cső... Ellentétben joe tisztántartott és polírozott alu cső ajánlásával! Innen az a gondolatom,hogy ez a motor nem orgon energiával működik. A cella ugye 3 féle képpen is működtethető. Ez az irány szerintem nem orgon irány. Miről szólnak a kísérletek? Ezért kérdeztem azt , hogy bevezetitek-e a gázt a szívócsőbe.
_________________
Üdv mindenkinek!

[Fast and Furious]

Ami tulajdonképpen teljesen mindegy. Csak akkor abba az irányba kell elindulnom.
Ahogy visszaolvason a fórumot,azt vettem ki belőle,hogy a gáz-működtetés fele mentek. Volt egy probléma megoldási javaslat a cellában történő vizpótlásról.
Ha erre megyünk,akkor kb mennyi töltött vizet kell magamnál tartani?Tehát egységnyi km-en(pl 1000) mennyi víz fogy?
Hangsúlyozom újra: mindegy merre járunk, de az irányt ki kell jelölni!
_________________
Üdv mindenkinek!

[Fast and Furious]

Még annyit szeretnék elmondani,hogy jelenleg teherautóval dolgozom nemzetközibe.A fő uticél általában(95%)finnország. ' túra =1 hét. Ezért csúszhatnak a hozzászólásaim, amiért elnézést kérek mindenkitől. Viszont ha olyan fontos a víz,finnországban csak találok megfelelő vizet...
_________________
Üdv mindenkinek!

[kovács lászlo]

http://www.youtube.com/watch?v=ZlAw9Z858jk&feature=related Az orgon energiát a vákum is magával viszi a filmeken látni töbféle bekötést elöször a porlasztoba köti a szoktatási idö alat utána jön a vakdugó.Az alu csö a végleges megoldás Az interju peter stivinsel cikben pontosan leirja a bekötési procedurát.A motornak telitödni kell majd csak utána jön a végleges bekötés.Közben a gyujtást kell folyamatosan elöre állitani. Ha vizet hozol akkor tiszta fahordoba tedd mert abban megmarad a töltés egy része de csak akkor ha teljesen telenem lötykölödhet ajánlatos utántölteni.

[kovács lászlo]

Ha a vizet 1A körüli árammal müködteted az elején van minimális vizfogyás utána nemfogy a viz2-3deci 500 km . Feltéve hogy jolvan szerelvea cella és a bekötés is jó. Nézd meg alaposan a filmeket a müdö cellák alig termelnek látványosan gázt . De az autok mennek.Ezt a legnehezeb elfogadni észel a minöség és nem a menyiség a fontos.

[Fast and Furious]

Üdv mindenkinek! Akkor megkezdem a cella építést. A következő dolgot figyeltem meg a méretezést illetőleg: nem igazán tartják be a táblázat szerinti egyszerű mátrixot. A joe videon is ugyanakkora hézagoló teflon lapokat tesz minden cső közé. Ez miért van? Nincs kimért távolság. A you tube-on is mindenféle méretezéssel találkozni.Vagy ha talán a méretek közelebb vannak a tökéleteshez, akkor nagyobb lesz a cella hatásfoka?
_________________
Üdv mindenkinek!

[Fast and Furious]

Magyar működő cella van már?
_________________
Üdv mindenkinek!

[kovács lászlo]

A méretezésröl legaláb 4 féle müködö cellafajta van ami méreteiben és kivitelezésben is eltérö.Az öszes kisérletezönek a klszikus Joe celláva kell kezdenie mer t a könyv épitési utmutatok arra vonatkoznak.A cellafajtákat nemszabad öszekeverni épitési szempontbol.Mert nemfog müködni ezt sokszor megettük,a tuvokon lévő épitési utmutató mindenek az alapja ha azt elolvastad akkor fogj neki a teszt cella épitésének.Müködö cella ami 100% kosan müködtett autot orgonal ojan nincs még,tudtommal néhányan közelvannak vagy legalábbis azt hiszik.Kisérletezünk probálkozunk a kudarcokat lassan megoldjuk. üdv

[Fast and Furious]

Köszönöm szépen László,hogy segítesz nekem ! Ha bármi eszembe jut, akkor kérdezek.Egyenlőre van rozsdamentes csövem,de látok benne hegesztési varratot. Akkor nem jó?A joe-féle építésnél ugyanolyan távtartó lapokat rak a csövek közé=tehát nem hiszem ,hogy betart bármiféle egyszerű mátrixot...Mert ha mégis ez fontos lenne ,akkor nagyon nehéz megfelelő méretű csöveket találni.
_________________
Üdv mindenkinek!

[Fast and Furious]

Ja , és még valami.A gázbekötéssel már tisztán gázzal megy az autó? Mert ha igen, akkor a félmegoldás is szép eredmény!Az enyém hengerenkénti injektoros,de nem hiszem ,hogy gondot okozna a cella illesztése.Teljesen mechanikus,ke-jetronic vezérlésű és nincs benne computer,csak gyújtásvezérlő modul. A k-jetronic vonlt az első mech.hengerenkénti injector csak a környezetvédelem miatt kapott kopogásérzékelőt és katalizátort. De gondolom ezt a mesét már mindenki ismeri...
_________________
Üdv mindenkinek!

[fgab]

mindenki nembiztos, de én igen, ismerem a k-jettes sztorit, az egyik legjobb injektor ijenekhez, mert nincs frekvenciális befecskendezööfuuvookája, a szivatoo befecskendezööje, meg csak elööny.... mindenképpen uccu neki vele....

[kovács lászlo]

A témába rámférne némi korepetálás meret nem vagyok képbe most ez pontosan hogy is van ?Inyektoros de nincs computer?Ha lehet akkor részletesebben magyarázatot.Köszi

[fgab]

Szia Laci!
A K-jet injektor nem komputervezérlésü injektor... ott van egy uugynevezett "fejegység", ami vezérli a befecskendezööfuuvookákra jutoo nyomást... mindezt egy mechanikus megoldással.... ezt uugy oldja meg, hogy a motor vákumja meghuuzza a "klapkát", majd ez a klapka "álliitja" mechanikusan a fejegységet, mekkora nyomást osszon ki... jool hangolhatoo, könnyen álliitgathatoo..(egyetlen komolyabb elektromos alkatrésze a nyomást elööálliitoo benzinszivattyu).. nekem is van itthon 2 fejegységem kjettes...

[Fast and Furious]

Szevasztok! Nos ,röviden annyit róla,hogy ez egy mechanikus injector/a k-jetronic tovább fejlesztett változata/. A befecskendezés nem szakaszos,és ezáltal programozott idejű és időtartamú,hanem folyamatos. A benya-levegő keverék magyarul összekeveredve várja a szelepnyitást,de a fúvókák folyamatosan nyomnak.Csak mennyiségi szabályzás van. A légtömegmérő is egy torlótárcsa,amit a beszívott levegő emelget.Egykaros emelőként a másik oldalán a hengerekhez jutó benzin mennyiségét szabályozza.Rendelkezik hidegindító szeleppel is. Ezáltal mindenféle bonyolut computerre nincs szüksége,mert gyakorlatilag szinte minden alkatrésze mechanikus.Az enyém egy audi 2.3E,5 hengerrel,133 paripával. Ami gondot okozhat a joe-cellára való áttérésnél: a megnövekedett teljesítmény miatt váltócsere,féltengelyek cseréje,kuplung szerkezet és tárcsa csere,fékek erősítése . Na jó ,ez csak vicc volt,de lehet, hogy tényleg módosítani kell majd néhány dolgot. Jó munkát mindenkinek!
_________________
Üdv mindenkinek!

[kovács lászlo]

A szerkezet valoban öszeépithetö a Joe cellával .A barátomnak a Joe cellát kocsijáőba bettetük de ki keelet venni mert a computer megbolondult . A 6.5 l fogyasztás felment 9.8 ra országuton Miután kivettük ujra normális lett.viszaált az alapfogyasztásra. A cellával csak hagyományos porlasztoval szerelt kocsin a könyeb az átalakitás..Az elektonikát büvöli erösen.

[kovács lászlo]

Köszi az infot sohasem gondoltam hogy létezik mechanikus megoldás ami igen jonak tünik A legfontosab a gyujtás állitható?. Jó kisérletezést mindenkinek.

[Fast and Furious]

Szevasztok! Most jöttem haza ezért válaszolok némi késéssel. A válasz a kérdésre :igen.Elektronikus gyújtása van,de a normál módon állítható.
_________________
Üdv mindenkinek!

[wince]

Az nagyon szerencsés dolog, hogy állítható a gyújtásod FF!
Én még csak töltöm a csellót, de a következő programom majd a gyújtás téma lesz.A bizmut mag nélkül is jól működik a cella?Kérdezem ezt attól akinek anélkül lett beüzemelve, mert újabban ezt látom felbukkanni sok helyen.Én mindesesetre öntök egyet, hogy hatékonyabb legyen az energia felhalmozódás.
K.laci!Később vettem észre hogy a "running in shandy mode"-t te már láttad!
Nehéz neked újat mutatni.

[wince]

Egy rövid körkérdés mindenkinek akinek van ötlete a témában és válaszolni is akad kedve:Miért baj ha felmelegszik (ha baj egyáltalán )és milyen problémát okoz (ha okoz) az ha felmelegszik a RM acél kb. 300C fokra?
Ez nálam azért merült fel mint kérdés,mert a bizmutmagot egyszerűbb a J.C.központi csövébe rögtön beönteni melegen, mint külön elkészíteni és aztán beledugni a helyére.

[kovács lászlo]

Wince ha a rozsdamentest melegited nő mágnesesége a cella készitésénél nagyon ügyelni kell a hömérsékletre ha a csö felmelegszik romlik a cella hatékonysága.állandoan nézzük a mágneseséget minden készitési fázisnál.A távtartokat egyébként nagyon bekell ékelni mert a rázkodástol elcsusznak a csövek.Vigyázz a neten különbözö müködésü cellák vannak nemszabad öszekeverni öket ha az utmutató Alex alapján készited akkor csak ugy csináld a Stivins cellája befogadó cella most van proba alat . A Bill celája is másképen müködik nagyon fontos ezeket memszabad keverni irják is.Moe cellája is más de mindnyájan ugyan azt az energiát használják ez egy nagy káosz ha keverednek. Egyébként nem ismerem a cella müködésére mijen hatással van a bizmut. senki sem irt még rola.Ebonit vagy danamit ez vált be nekem is .A teflonnál van gyenge minöség a cella lebontja . üdv mindenkinek

[hjan]

[wince]

A moe cellájánál láttam először és 3 alaszkai fizikus is használja a cellakísérleteinél(Lowrance, Coleman, Heere).Erőteljesebbek a torziós mezők a bizmut használatakor.A középső csőbe praktikus rakni, mert onnan nem potyog ki akkor sem ha csak úgy olvasztás nélkül bedobálod.
Ha nem kedveli a hőséget a cella akkor én is inkább így csinálom.

[wince]

A távtartókhoz egyébként valóban nincs köze a bizmutnak, mert ez egy valóban alcsony olvadáspontú(270C) fém, ami egyébként nem mágnesezhető.

[kovács lászlo]

A bizmuttal kapcsolatos link cimeket rakd fel köszi.

[wince]

Kinyilatkoztatás Joe hívőknek a bizmut szektától:
Nem mágneseződött a melegtől a belső cső.Neodímiummal teszteltem.
420C ig hevítettem a kemencében a bizmutot(ez egyébként felesleges, csak egy malőr miatt alakult így, de talán éppen emiatt) ez az egyébként teljesen zabolátlan formában dermedő agyag a cső tetején szinte tökéletes kúp alakban merevedett meg.
A cella aktívabb.
Nem tudok linkeket adni.Az a két korábban említett dolog (Moe,és az Alaszkai csapat) ispirált,hogy kipróbáljam.
Én a Glob-metálnál jártam 4560Ft/kg-ért adták.(Törökbálint 0613623964)
Adnak pár dekát is ha nem kell több.

[wince]

Hjan!
A bizmut a kísérleti beszámoló szerint növeli a torziós mező frekvenciáját.Működhet a J.C.-d enélkül is mert a víz és a rm acél is hasonlóan viselkedik egyébként.Kondezátorszerű hatása van.
Megkérdezhetném hogy te már töltöttél e fel sikeresen cellát és ha igen milyen időközönként mekkora árammal, mennyi ideig tartott?

[hjan]

[Fast and Furious]

Szevasztok!
Hát gyerekek,2 méretű csövet tudtam kukázni eddig,de mágnesesség terén ezek is gyanusak.Mire összeszedem az anyagot,addigra gondolkodhatok a cella fagyállóságán
_________________
Üdv mindenkinek!

[wince]

Helló F.F.!
www.neumo.hu-nál vannak ilyen anyagok.
Raktár: 1172 Pesti út 474.

[wince]

Fgab!
Amikor a celládat sikeresen feltöltötted, milyen feszűltséget áramerőt mennyi ideig használtál?
Kérdezem ezt azért, mert a Schiffer könyv pl. az időtartamot meglehetősen rövidre szabja.
Olyan paraméterek mellett amit ő ír, nem tapasztalható felhabzás meg ilyesmi.

[kovács lászlo]

A vizfeltöltést csak töltött cellával lehet megcsinálni külön kell választani a cella feltöltési procedurát és a vizfeltöltést . Az elözö valamelyik oldalon pontosan leirtam a viztisztitási és feltöltési procedurát.Ez nálam is és másoknál is bevált.A cella nem álhat viz nélkül 1 órát sem mert elveszti a töltést .De ha sikerül a cellát feltölteni akkor csereberélheted a vizeket. Ha áram alat van a cella akkor ne érj a vizhez és a cellához mert kisül.Le kell kapcsolni az áramot .Nincs akkor gond.

[wince]

Harcoska!Ha megtennéd hogy részletesen leírod a cellád feltöltésének körülményeit nagyon megköszönném.Töltési időkre különös tekintettel.Köszönöm.

[Fast and Furious]

Köszönöm szépen Wince!
_________________
Üdv mindenkinek!

[kovács lászlo]

F A F irtad a multkor hogy a Finországba sürün megfordulsz ,Cellakisérletekhez hoztálmár vizet?Ha igen mijen eredményeket értél el az összehasonlitásnál volt e különbség.Hol laksz ,talán a jövöhéten visszakapom a joe filmeket majd egyeztetünk hogy jutatom el.Üdv minden kinek.

[attikanagy]

Heló mindenki! Talán érdemes elgondolkodni rajta: http://www.youtube.com/watch?v=l9KXcDFy-I0 http://www.youtube.com/watch?v=ZthsZ1WYGb8&feature=related a közösség ereje: http://www.youtube.com/watch?v=PUCfb4fG3io&feature=related

[Tenzin]

Sziasztok! Először is köszönet Tuvoknak,P tibinek,Joe-nak,és az oldalak létrehozójának! A cellához Salgótarjánban található 6,6ph értékű víz,orgon dús.Salgótarjánból Somoskőújfalu irányába haladva a Toyota szervíz után kell balra befordulni,át a vasúti sinen és Kercseglapos felé(ez egy kiránduló hely, jelölt turista útvonal).Kercseg lapost elhagyva egyenesen el kell menni az út végéig autóval,innen kb 150m gyalog a forrás,az út jobb oldalán található(a hegy irányába kell menni,emelkedőnek).Mária forrás a neve,a Karancs hegy lábánál van. Az ORGON :Vilhelm Reich nevéhez fűződik,műszerekkel nem érzékelhető(a mostaniakkal)azomban érezni lehet a jelenlétét.Egy inox anyagú(kínai utánzat is jó,ne legyen mágnesezve)lábasba ezt a forrás vizet öntsd bele,majd egy fakanállal jobbra forgasd meg,csak olyan sebesen hogy a közepébe süllyedő örvény alakuljon ki.Ezt követően vedd ki a fakanalat és tedd a lábas fölé a bal kezedet( hölgyek a jobbat)fehér pöttyek jelennek meg a kezeden,bizsereg vagy esetleg zsibbad egy picit.A víz forgás közben telítődik orgon energiával ezt lehet érezni.A helyesen működő cellánál kb 10méteres körben nagyon erősen érezhető energia mező van jelen.Ez a töltés kezdetétől szinte azonnal kialakul(12v akku,200ma).Az orgon mező kb 6 napig volt jelen a cella környezetében,tápfesz nélkül. A cella minden elemét összerakás előtt szikráztattam ( +/-),demagnatizáltam,összejelöltem és ezután a jelöléssel raktam össze( fűrészelt nút alul).A harmadik víztöltés után kezdte azonnal az orgont felvenni,szétszerelés után a csöveken halvány (harmat szerű) matt bevonat volt.Az én cellám gyűjtött anyagból van (3 cső és a ház) a méretet az anyag adta(csövek 17cm,ház 22cm,átmérő 12cm).A hegesztési varratokat egybe forgattam.A belső csövek talp szigetelésére sok próbálkozás után egy vödör teteje vált be(5l es uborkás vödör).Minden mással alacsony volt az orgon mező.Távtartók anyaga fekete gumicső(szövet nélküli),autóból vagy mosógépből.Nagyon fontos a központosítás és a polírozás.400-as csiszolópapírral (vizes) végeztem a nem éppen polírozást.A cellát a motorra kötve(benzincső)kb 1óráig próbálgattam vákum alatt.Az előgyújtást növelve a működési tartomány széléig egyszer ráhangolódott a motor.Benzin nélkül kb 3 percet ment dohogó alapjáraton,mély morgó hangon. Alapjáratnál nagyobb fordulatra nem ment.Ezután 24v- on a gáz bezavarta az alapjáratot( három hengeres hangja lett).Ennyi az orgon kísérlet. Az implózióhoz szükséges gázt termeli a cella( nyikkanó hanggal sikerült berobbantanom a cellát,befelé rogyott a teteje)azomban kevés. Mivel csak kísérleti céllal építettem ennyit produkált.A víz szintjére a cella nem érzékeny.A belső negatív elektródára sem annyira.Azomban ha ez feljebb van akárcsak 1mm rel is rögtön leáll az orgon töltődés.Mivel a csövek sérültek voltak, főleg a ház belseje,ezért nem tudtam polírozni.Összességében elképzelni nem tudom(jelenleg)mitől robban az orgon a hengerben,hogyan robbanhat. Hát, remélem segítettem valamivel,valakinek. Kitartás!!!

[attikanagy]

Heló mindenki!! Tenzi vegyük már fel a kapcsolatot!

[kovács lászlo]

Tenzin köszönet a cikedért nagyon jó olvasni mások eredményeit és összevetni a saját kutatásaimal. Nagyon jó vizet találtál. Kár hogy az ország másik végén lakom.Sokat fog segiteni ,cseréld ki a szigetelöket ebonit , vagy teflonra, nájlonra nálam ezek beváltak A teflonál van roszminöség a nagyon puha oldodik a cellában..A cella lemerülését ért sokszor a szigetelő a felelös . A cella épitöknél egyre többen probálkoznak rozsdamentes edényekkel és jó eredményekkel . http://www.joecelldevices.com/forum/album_showpage.php?pic_id=235&mode=next#TopPic A tökéletes csöveket nehéz beszerezni .Ellenben az élelmiszeripari edényekközt vannak tökéletesek.És nem is ritkák. Nincs hegesztési varat.Az olcso árukkal kisérletezni ideális. . Üdv minden kisérletezönek

[Tenzin]

Üdv mindenkinek!Köszönöm Laci a képeket és a tanácsokat!Volt egy hosszabb utam autóval( Suzuki szedán).Indulás előtt leeresztettem a hűtőből a vizet,majd felöntöttem a rendszert, cellával töltött vízzel( táguló tartályt is).A cellát az utasülés elé raktam.A karbi jobb oldalán van gumidugóval lezárt csonk,ide kötöttem gumicsővel.A cella tetejére befúrtam (11mm),majd behúztam egy felni szelepet ,ezzel tudtam levegőztetni a cellát a sapka levételével (szelep kiszerelve).Elvégeztem a szikráztatást, stb.A cella végig 13,45v-on volt.Az orgon mező erősebb volt mint az Atilla dombon( Tápiószentmárton),elképesztő érzés volt.350 km után találtam egy 2,5 km hosszú dombot,felmentem a tetejére,benzin le gyújtás működési tartomány szélén.Megkezdtem a leereszkedést negyedikben gyújtással,a lejtő aljáig többször módosítva az előgyújtási fokot.8x mentem így le.Egyszer kattogott rángatott a motor mintha indulni akarna(gyújtás kimaradáshoz hasonlóan),de nem indult. Megint adakoznom kellett a benzin kutasnak(ezt nagyon nem szeretem)! Volt egy másik kísérletem,feltöltöttem félig egy 13collos belső gumit Brown gázzal,20m tömlővel (jó messze legyen ha durran)csatlakoztattam a motorhoz.Nyomást a gumira helyezett deszkalapon lévű beton darab biztosított,kb 0,4bar.Nem foglalkozott vele a motor,bármilyen mennyiséget adtam néki a szabályzó szelepen keresztül.Az orgon mező óriási volt a belső körül!Ezt azért írom le hogy ti már ne ismételjétek.Rendkívül veszélyes!!! A Brown gáz égése többször agresszívabb a durranógáznál(irtózatosat szól és alacsony vízoszlopon visszaég (legalább 50cm vízoszlopot biztosíts,nagy mennyiségű gáznál, ha ezzel kísérletezel!)A youtubon nagyon sok videó van,óriási ellentmondásokkal.Ezekből a kísérletekből arra a következtetésre jutottam hogy nem a cellával van probléma.Meggyőződésem hogy valami információ hiányzik arról hogy a motor hogyan fogadja el a gázt az orgonnal.Itt van a megoldás nyitja,a felvételeket tanulmányozva(a Joe és Stan vizitet főképpen)az derül ki hogy annak működik a motor akit személyesen meglátogatott Joe.Ha nem a cella méret,milyenség számít (minden féle típust láthatunk,kicsit nagyot, stb) számít akkor csak a motoron múlhat.A kérdés tehát mit nem tudunk amotorról! Laci merre laksz?Vizet lap piramissal is lehet tölteni,vagy kicsinyített piramissal(vasból pl).Egy kis érdekesség,a magyar zászlóra klikkelj.http://www.kyborg-institut.de/startseite.htm
attikanagy-jelenleg tető csere előtt állok,ezután találkozhatunk.

[Tenzin]

Lehet hogy hagyományos gyújtású motorral kellene próbálkozni.Itt a negatívot kapcsolgatja a megszakító,elektronikus gyújtásnál már más a helyzet. Mi a véleményetek? ÜDV!

[attikanagy]

http://www.users.on.net/~leap123/ itt van egy érdekes bekötés, Tenzin írtam privátot.

[Tenzin]

Köszi attika! Eléggé elgondolkodtató!

[kovács lászlo]

Néminemü segitség ök is az autó és a cella illesztésével küzdenek. http://www.youtube.com/watch?v=A-q6HGmN07o&feature=related Néhány fontos dolog az autó hoz való illesztést 2 részre kell osztani a szoktatás vagy telités az müanyag csövel történik a porlasztó levegö betáplálásán keresztül. Amikor a cella telitette a motort akkor kell az alucsövel történö bekötést megcsinálni.A gyujtás folyamatos állitása mellet. A vakdugoba kell kötni és csak akkor veheted el a benzint a porlasztobol.A motor beállitásához még kell a benzin,A blokk anyaga a meghatározó alu esetén rövid idö fém öntvény akár heteket is töltödik. Ennek a küldött filmnek 2 része van az elsö részt is keresd meg azt nem mentettem le .Ott a telitési bekötés látható.Feltétlenül gondoskodj a cella védelméröl most gerjedt be egy cellám a melegbe megnött az áram felvétele és tönkrement kidobható. Csak 12v mehet át a cellán 1A eröségbe. A cella bekötése aIntrju Peter Stevensel cikbe a leg érthetöb, de kihagya az autómotor telitését. Én Békésmegyébe küzdök. Sokk sikert minden kisérletezönek.

[Tenzin]

Szia Laci! Hát igazad lett a szigeteléssel kapcsolatosan,fekete oldódások jelentek meg a csöveken 700km után.A szoktatásnál végig rajta hagytam az akkufeszt.Erről te hogyan vélekedsz?Most vettem alumínium belsejű vízvezeték csövet(közepén az alu) bekötéshez. Üdv mindenkinek!

[kovács lászlo]

Az alu Öszekötö csönek fontos hogy a belseje is felegyen polirozva az orgon optikai tulajdonságu és csak eredményesen fényes felületekel lehet vezetni. Acellánál a polirozás a leg lényegesebb,A vákumis nagyon fontos a cellába a telitési idöszakba.A celánál nemértem a beépitett szelepet.Amiröl irtál mi a célja ha a cella fars levegöt sziv nincs orgonáramlás vagy csökken,A http://www.youtube.com/watch?v=Ks5Vgohamms&feature=related A filmen láthato a vákum munkája.A cellán ha rajtahagyod a12v negativot az jó a 1.5 v csepegtető töltés is jó folyamatosan a 12 pozitivját nehagyd rajta. .Mert tönkremegy a viz és a cella se szereti a pozitiv áramot.

[Tenzin]

Az Ausztráliai cellánál nincsen letömítve a ház (NUTEK),Joe is hivatkozik erre .A gömb cella is szelőztetve van,illetve több videón is látszik egy lélegeztető csonk. Próbálkozom,keresgélek.Másik,méretes cellát kell gyártanom,láttam az attikáét képen,hát az enyém azóta nem akar kijönni az asztalalól. Jó-SCI-Fi nek tekintettem a cellás legendát .Egyszer talán változik a véleményem (reménykedek).Hallom többen kérdezik miben ?? Nemtom!!
ÜDV!

[attikanagy]

Heló mindenki!! Egy cellám most behalt a gyengébb minőségü teflon szigetelő miatt,fehéres trutyi jött a cella aljára.Szerintem a szilikonos gumi vagy metamid utig elég és olcsó /gondolom én/ . Viszont a katódot egy idő után ellepte valami zöld szinü hülyeség,de erősen.Ezt már mástól is hallottam aki foszforsavat használt.Valakinek ilyen irányu tapasztalat,vélemény?? Tenzin, nem csüggedni, van aki már több mint 10éve csinálja!!! Kitartás!!

[kovács lászlo]

A zöld kicsapodás nálam is jelentkezet esöviz és foszforsav kombinácionál de a jó hogy nem teszi tönkre a cellát,simán lelehet polirozni .Valoszinü hogy az esövizbe van valami szenyezödés ami a foszforsavval reakcioba lép az elekrolizis hatására.Probáld meg tiszta forrásvizzel. Havan kontrol cellád akkor tegyél a másikba foszforsav és forrásvizkombináciot.Ha ott is jelentkezik akkor a foszforsav a hunyó. A szigetelö a ludas nagyon sokszor szivat,az orgon majdnem mindent lebont probálkoztam régen radirral mert azt irták hogy jó hát tönkre tete a cellát mert klor van a radirgumiba ami a celába ozont hozot létre és szétmarta a szigetelönél a cellát a cikiró elfelejtette odairni hogy a természetes gumibol készült radir a jó. Az esztergályosok által használt müanyag ékszijtárcsa anyaga a nyerö.Ez bevált mindenkinél .A teflon öszettétele is változó.Van ami jó van ami nem.Tenzing talán nem a cella dizánja a meghatározó látam olyan cellát hogy röhej ,és mükszi. A lényeg a személy hite gondolkodása hisz az ölt testet a vizbe.Üdv mindenkinek

[Tenzin]

Sziasztok! Köszönöm mindenkinek a biztatást,rám fér! Laci te mióta foglalkozol a cellával? Azt látom hogy óriási ismereted és tapasztalatod van,ezért a kérdés. Kicseréltem a szigetelőket ahogy javasoltad,igy sokkal erősebb lett a cella. A motoron azonban semmit nem produkál.

[kovács lászlo]

Nagyon jó hogy eröseb let a cella nemfog ojan könyen lemerülni, a motornál van egy telitési idöszak ami a motor anyagátol függ alu vagy öntöttvas .Ha a motor telitödött csak akor kezd változni a dolog.De akkor is csak akkor ha jol illeszteted a motorhoz a cellát. Egyébként a töltés elvész.Az illesztésel küzdök egy jó ideje.Több keveseb sikerrel én is. A cella vákumos ilesztéséhez Fgabtol kérek én is tanácsot mert ö profi autoszerelö .Üdv László

[fgab]

fontos dolog: olyan motorral ne kisérletezzen senki, amelyik eszi az olajat... "az sosem tisztul ki"

[kovács lászlo]

A cella tömitetsége nagyon fontos hiszen a vákum a fő munkavégzö. Az orgon kilépése és a cella is igazán csak vákumban müködik.A nem teljesen zárt cella a vakdugonál alkalmazot neoprén csönél engedi ki az esetleges tulnyomást de a cellákra mindenesetben a vákum hat.Ez csak a könyv elolvasásakor derül ki. A köny nem egyezik a neten található anyaggal fontos részletek vannak kihagyva.Van egy speciális öszekötö idom ami a csö végére huzott kb 10cm hoszu neoprén csö az egyik vége bilincsel rögzitve van a csöre a másikvége nincs bilincsel rögzitve csak a vakdugora van felhuzva a csö és a motor közt 2.5cm nek kell lenni,A nem bilincses résznél ha vákum van akkor feltapad a neoprén cső az alucsöre de nyomás esetén elengedi a tulnyomást. A neoprén a buváruhánál alkalmazott szivacsos anyag.Egyébként a celláknál alkalmazot méröorák vákummérök .A vákum a cellamüködtetöje de a cellát memszabad valoban lezárni mert tényleg fellrobban.Az alkalmazott neoprén csö a biztonsági szelep,mikor már vakdugora csatlakoztattad a motort.Nagyonfontos a cella vizenem érintkezhet a külsö levegövel. Attikanagy nagyon jó a cikk amit küldtél köszi. Üdv mindenkinek

[wince]

Talán Tenzin írta hogy a vizet jobbra megforgatva töltöttebbé válik.
Ez igaz lehet Ausztráliára, de az Északi félgömbön a Föld mágneses tere az ELLENKEZŐ IRÁNYBA, BALRA (!) forgatja a vizet, amit a pl.:a lefolyónál megfigyelhetsz.
Olvastam olyan kísérletekről ahol ezt a logikát követve a polaritást is megcserélték és azt tapasztalták, hogy a cella így jobban tarja a töltést, mert a torziós mezők a töltött állapotot kívülről fenntartani igyekeznek.
Mindenki próbálja meg úri szeszélye szerint, de én csak az előbbit támaszthatom alá, tehát hogy az ellentétes forgás irányt érdemes figyelembe venni, ha vki örvénykeltőt is használ.
Az ellentétes polaritás (kint neg.,bent.poz.)nálam nem hozott jobb eredményt, sőt azt tapasztaltam hogy hamarabb veszíti el a töltését.
.

[attikanagy]

Heló mindenki! Csemege a lap alján: http://rexresearch.com/schaub/schaub.htm

[Tomi71]

Üdvözlök mindenkit. Én még nagyon kezdő vagyok ebben a témában és a segítségeteket kérem hogy én is építhessek egy cellát. Sok kérdésem lesz hozzátok, és valószinű, hogy néha le fogtok cseszni is. De a kérdésem egyenlőre az , hogy hol tudok beszerezni olyan mágnest amivel meg tudom vizsgálni a rozsdamentes csövet, hogy menyire mágnesezhető. Vagy egyáltalán hol kezdjem a cellaépítést. Segítségeteket előre is köszönöm.

[kovács lászlo]

Tomi71 üdvözlet a csapatban mágnest Budapesten a Ferő utcán a Bors magnetiknél kapsz borsonyi méretü ritka földfém mágnest kb 100 ft.A cellaépitést a netten kezd és olvas el mindent a témával kapcsolatban . ( Tuvok ,oldalán talász Fénykapun találsz magyar cikkeket )Van nagyon sok video is Feltétlen nézd meg öket..Adig mig nagyábol nemérted a müködési elvét ne csinálj semmit kidobot pénz.Sokkal bonyolultab mint lácik elsö ránézésre.Nagyon sokk sikert

[Tomi71]

Köszi az infót. De a NET téprképén nem találom ezt az utcát. Van esetleg máshol is a Fővárosban, ahol mágnest lehet venni? Üdv.

[hjan]

[wince]

A nagyjából feltöltöttnek ítélt cellát a motor szívócsövére csatlakoztattam majd néhány sikertelen köszörülés után egy dörrenést hallottam a motortérből.
Ezután ment a motor, de a szívócső keresztmetszetének csökkentésére felragasztott műanyagfólia BEFELÉ a motor irányába konyult.
Tudom nincs ebben semmi új az előzetes infók alapján, de érdekes testközelből megtapasztalni.

[Tomi71]

hjan, köszi. Ez nagy segítség. Majd jelentkezek.

[kovács lászlo]

Joe filmek gyüjteménye : http://www.soulsofdistortion.nl/Joe_Cell_2.html Üdv mindenkinek

[kovács lászlo]

Tenzing privát üzeneted van.Ha nem kaptad meg hívd fel Attikanagyot.

[Tenzin]

http://www.youtube.com/watch?v=FwfaQZAGNTE&feature=related
Sziasztok! attika több is van,youtube-keresőjével megtalálod. Salt Water is ide kapcsolódik.http://www.youtube.com/watch?v=wi4_ifyrUfI

[Tenzin]

Sziasztok! Úgy jártam mint a sezlon rugó! Maximális ..+.. hozzáállás a létező összes információval,minden technológiával csak töredék eredményre vezetett évek alatt (én csak 2-hetet foglalkoztam vele,nem is magam miatt katt...katt).Érthetetlen! Ha ennyi ember a világ négy tája felől nem széltoló,akkor mi az ami hiányzik.

Fgabtól és Tuvoktól kérdezném van-e tudomásuk gyújtás késleltető modulról vagy annak áramköri rajzáról?

[wince]

Tenzin Gyatso!
Sztem is hiányzik még vmi a képből és szerintem mások szerint is, csak szemérmesen hallgatnak.Angolul írta valaki az egyik fórumon, hogy kicsit olyan neki ez a dolog mint a császár új ruhája, de azért talán ennyire nem sötét a kép.Valahol fent kell lenni a neten a hiányzó dolgoknak is.
A neten minden fent van, még akkor is ha néha erőteljes a ködösítés.
A gyújtás késleltetőt hogy érted?Nem inkább növelni kéne az előgyújtást?

[kovács lászlo]

Wince a bizmutos cellád hogy viselkedik sikerült 3 fázisba léptetni?A öntés után poliroztátok a bizmutot, míjen felűletett lehet vele önteni .Míjen fajta bizmutot sikerült venni? Üdv László

[kovács lászlo]

http://www.youtube.com/watch?v=MI5YbmCvp_I&feature=related A szoktatási idöszakra a vákumos bekötés.És mérése.

[wince]

Szia Kovács Laci!
A töltőcellám bizmutos de pillanatnyilag ugyanúgy működik, mint a normál, azaz nem tarja jobban a töltést(.0,5-0,7V)
Második fázisban van mind a kettő.A bizmutosnál néhány héten át tapasztaltam (10-15 mp-ként) a középső csőnél spontán (árambevitel nélküli) felhabzásokat.Most nem csinálja vagy olyan ritkán hogy éppen sose vagyok ott.
Nem políroztam, mert a középső csőbe öntöttem bele és azt kitöltötte belülről.Többféle bizmut van?

[kovács lászlo]

Wince Joe és Moe által készitett cella és a többi sikeres reprodukció összehasonlításával küzdünk. A multkor írtad a bizmutos kísérleted és azóta korrepetálok bizmutból.és nagyon érdekes anyag elnyeli a rőgen sugarakat és saját mezővel rendelkezi .A Moe cellának a motorja ha lehet ezt a fogalmat használni. Találtam egy érdekes cikket : http://www.sulinet.hu/tart/ncikk/af/0/28176/index.htm .Hátha segít a felhabzásra. Felhasználás szerint változik az összetétele.Elképesztőmenyi mindenre használják. Cső öntését probáltátok ?Üdv László

[Tenzin]

Sziasztok! Wince,értem én hogy villany motor,de mitől forog! A gyújtást csak késleltetni tudjuk,elosztót előre forgatni(70°) és a késleltetővel vissza állítani benzin üzemhez (kb 10°).Azaz JOE-ról vissza OTTÓ-hoz,amit nem nagyon szeretnénk ugye.Stroboszkóp nem árt a művelethez(csak az elsőnél). RC tag egyszerűen, vagy zenekari késleltető. Tanács kérés azért mert fgab és tuvok biztosan járatosabb nálam ebben a témában.Nyakig vagyok melóval nem akartam ezen agyalni. ** 2-évvel ezelőtti német oldalon találtam olyan leírásokat amik tapasztalatról szólnak.Sajnos ezek az emberek mára elérhetetlenek lettek.Mindegyik akinek a cella indult, állítja hogy a csöveket hőkezelni kell.Felmelegíteni pirosra és vissza hűteni lassan.Információ nagyon sok van, 10-másodpercenként tudsz találni ellentmondásokat. Én úgy döntöttem hogy csak a saját érzékeimre támaszkodom,azt gondolom ez az egyetlen járható út innentől.** Ja ami nagyon furcsa,hogy a fellépő anomáliát, alacsony vízhőmérsékletet senki sem mutatja, bizonyítja.Meg a másfélszeres teljesítmény növekedést sem (implósióval).Az hogy az autó terében filmezik a cellát,nem jelenti azt hogy működik is! Pedig egy hőmérő is sokat bizonyíthatna. De miért nincs ilyen,...vajon senki nem vette észre hogy nem melegszik a vize (4c°)!!! Fékpad? Teljesítmény mérés?..... Na ezért nem pazarlom az időm filmek nézegetésére.

[Tenzin]

Ja meg amire fgab-is felfigyelt, senki nem tekergeti a gyújtást.Joe-nál vákum,MOE nál lélegeztető csonk. Lehet hogy inkább a bili acél bizniszen kéne agyalni?

[kovács lászlo]

Szóval az informáciokról fontos beszélni.Mikor elkezdtem a Joe cellát tanulmányozni 2002ben akkor megrendeltem könyvet videót más adat nemvolt még és ami a netről hiányzott megvolt a könyvbe .A magyarázat ottvólt a videón.A kép tiszta fordítsd le értelmezd és csináld meg.Utána megjelentek az ujabb infók amik egyre öszezavartabbak lettek .Ma ahogy Tenzing megfogalmaztad ellentétes infok tömege van.Nyugodtan kijelentem hogy átlagember a fent lévő adatokat amelyek ellentétesek képtelen megérteni.A készüléket helyesen megcsinálni ,5 féle egymástól jelentősen eltérő találmány leírásai keverednek.Sőt még a problémát tetőzi a forditásbeli értelmezési különbségek tömkelege. Azt hiszen nincs olyan tétel amit a másik ne cáfolna meg például: polírozd Joe , nemfontos a polírozás Moe, melegítsd fel a csövet Moe , ha felmelegszik a cső dobd el Alex ,fontos a mágnesseség mentesség Joe, Nemfontos a mágnesseség Piterstivins,stb sorolhatnám a cella építés minden saroköve cáfolva van. A vízkezelésröl nem is beszélve.Vagy szándékosan csinálják hogy ne tudjuk reprodukálni vagy egy olyan energia kicsatolásról van szó amit enyire különbözöképpen lehet megcsinálni és a személy müködtetni tudja különbözöképpen.Mindenki döntse el neki melyik verzió a szimpatikus. Üdv mindenkinek

[attikanagy]

Heló mindenki! SZERINTEM: addig amig a 3.fázisu vizet előnem állitom és az tartósan nem marad meg,kár a motorbekötéssel vacakolni mert az hibát hibára szül.De gondolom ezt ti is tapasztaltátok.Csak fogyasztás csökkentönek jó,de az tutira:1.6Td 6.5 utána 4.9lütyi. Kitartás.

[wince]

Az egymásnak gyökeresen ellentmondó infók a ködösítésre utalnak.Én is találtam közöttük tudatos hazugságokat.A búzába pelyvát szórnak, növelik a szénakazlat hogy nehezebben találjuk a tűt, de nem zörög a joecell, ha nem fújja a protonszél!
Működnie kell, mert túl sokan foglalkoznak vele.
Találkozzunk és mindenki mondja el hogy szerinte mi az igaz.
Talán nekem is van talán néhány szilánkom az igazmondó tükörből.

[attikanagy]

Hali mindenki,Wince én benne vagyok!

[Tenzin]

Az igaz hogy túl sokan foglalkoznak vele,de motorra működési bizonyíték az sehol! Megint karikáztam 1000km-t,eredmény nélkül (fogyasztás csökkenés sincs). Orgon mező az Attila dombon is van (meg a kertünk végében),de ettől nem megy a motor. Én arra a következtetésre jutottam hogy ez nagyon ügyes figyelem felhívás(világ méretű),tiltakozás a környezet szennyezés,éghajlati melegedés ellen.Felhasználva itt a cella által keltett anomáliát. Miután személyesen is megismertem pár embert,és tapasztalatot cseréltem( pontosabban én hallgattam leginkább az ő beszámolójukat..). velük. Ez a vélemény alakult ki bennem a celláról.Teljességgel képtelenségnek tartom hogy ilyen kreativitással és lelkesedéssel nincs eredmény,ha ennek szikrányi valóság alapja is van. Az emberek többségével megtudom csinálni hogy egy kezelés után felteszek rá egy vasalót (vagy hármat) és ott marad.Sok ember csodaként éli meg.Számomra ez csak felesleges,értelmetlen cselekedet......).Ez is egyfajta orgon alkalmazás...( ez legalább nem tartalmaz bűvész trükköt,meg nem érzem magam Mentalistának....Ba-Ba-etc ) de ettől sem működik a motor. Ez csak a zseblámpa fénye,természetesen mindenki saját bölcsessége szerint ítéli ezt meg.ÜDV mindenkinek!

[Tenzin]

wince írtam privátot

[attikanagy]

http://www.thelastfourbooks.com/Joe_Cell/ itt az elején vannak képek töltöttségről,na ez az ami nekem hiányzik. Ti hogy vagytok ezzel?????

[Tenzin]

wince, te a joe vagy a moe cellához alkalmazol bizmutot?

[wince]

Én a Joe cellánál alkalmaztam a bizmutot, de nem lettek jobbak az eredmények, csak az a lejjebb említett spontán buborékképződés jelentkezett néhány hétig.Az viszont eléggé meglepő volt.

Attikanagy!Akkor organizáljuk meg a nyílt párbeszédet.

[Fast and Furious]

Sziasztok!
"Fgabtól és Tuvoktól kérdezném van-e tudomásuk gyújtás késleltető modulról vagy annak áramköri rajzáról?".
Kedves Tenzin!
Nem igazán értem,hogy miért akarod késleltetni a gyújtást amikor minden info az előgyujtás növeléséről szól? Az is érthető,hogy miért. A leírások szerint ez az energia vakuum-természetű.Tehát a dugattyút húzza felfelé és nem nyomja lefelé.De valamiért kell hozzá gyújtás.Ha kell gyújtás és azt "máskor "akarom indítani,akkor a gyári beállítás nem jó,mert az a dugó felső holtpontra érése előtt kb 10 fokra van beállítva.Ezt hívják időzítésnek.A pontosítás végett az elfokolás a vezérműtengelyen 70-80 fok,a főtengelyen 35-40 fok.Szerintem itt van a kutya elásva az összes építési utmutatóban...
_________________
Üdv mindenkinek!

[Fast and Furious]

Ha a 4 ütemű otto motor minden második főtengelyfordulat alatt végez munkát,abból egyértelmű,hogy a dugattyú alsoholponttól felsőholtpontig 180 fokot fordul.Akkor főtengelyen 40 fok? Az nagyon kevés.Ha a motor az elvek szerint "fordítva" működik,akkor szvsz az elfokolás 180 fok körüli!Főtengelyen.Hát mi értelme lenne a 10 fok helyett 40 fokra tolni?Semmi.Rajzold le akkor hol tart a dugattyú!Ettől még biztosan nem működik,kivéve ha kb 300 bár vakuum van a szívócsőben.
Minden a fordított járásra utal: a teljesítmény miért nőne?Hát azért,mert a motor fajlagos hatásfoka miből is tevődik össze? Volumetrikus paraméterek,termikus paraméterek és mechanikai paraméterek ill hatásfokokból.Hogy mindenki értse: a volumetrikus a méretezés,a termikus a hővesztés,a mechanikai pl a súrlódások és rezgések,zaj.Ezekből lesz a motor fajlagos hatásfoka,de ez így csak nagyon leegyszerűsítve.Ha nincs hővesztésem ,mert a motor hidegen jár ,az valóban sokat dobhat a fajlagos teljesítményen.
_________________
Üdv mindenkinek!

[Fast and Furious]

Tehát szerintem az időzítés pontosítása fogja meghozni a várva várt eredményt.
Kedves Laci! A finn vízről: nagyon rossz volt tele mindenféle üledékkel és messze nem olyan orgon tulajdonságokkal mint az itt említett salgótarjáni víz. Majd egyszer megpróbálom azt is.
_________________
Üdv mindenkinek!

[Tenzin]

Sziasztok!Kedves Fast and Furious, nagyon örülök az észrevételednek és a hozzászólásodnak!Úgy látom sok a nézelődő,de kevesen vagyunk akik nyilatkozunk,cselekszünk.Az eredményhez pedig kell a megbeszélés is többek között. Azonos véleményen vagyok veled és Wincével a gyújtással kapcsolatban (*görgess lefelé 13 írással,szept 12-ig). Nézelődtem a motoron és feltűnt valami.Az alapjárati mágnes szelepet lefelejtettem a mágneses térről. Kiszereltem kiékeltem,demagnetizáltam,újra üzemeltem a cellát.Eredmény lett * 80km felett észrevehetően elkezdi fogni a motort,nem gyorsul és teljesen lehalkul.Na most kéne az elektronika a gyújtáshoz,ne az elosztót keljen forgatni,főleg ne menetközben. Tehát mocskosul figyelni kell a mágneses tér jelenlétére.

[attikanagy]

Heló mindenki, Wince irtam privátot.

[Fast and Furious]

Sziasztok! Nos,ez a cella dolog egyre bonyolultabb lesz...
Én ezt a cella dolgot mindig is próbáltam realista módon megközelíteni és úgy gondolom,hogy mindennek kell lennie magyarázatának.Tehát ha a cella végleges bekötésénél már egy vakdugó is elég,akkor mitől menne a motor?Kell lennie valaminek az üzemanyag helyett ami valószínűleg gáz és éghető,csak azon tulajdonsága más ahogy reagál a gyújtásra(összeroppanás).Joe szerint is mindenképpen kell a gyújtórendszer. A gond szerintem nem itt van.A legnehezebb ezt a számunkra ismeretlen anyagot "kiemelni" a térből vagy másik idősíkról.Ezt már nem tudjuk magyarázni a mi fizikánkkal és ezért oly sok a ködösítés a témával kapcsolatban.Működő ,megfelelően töltött cellánál mindenképpen az időzítés a kulcs.Ez is csak egy anyag még ha nincs is benne a fizika könyvekben.De itt van a DE.Tegnap elhunyt édesapám.Vele együtt a cellám is .És ezt nagyon nem értem...
Semmire sem reagál,egyenlőre fel is adtam.Ha túlleszünk a temetésen megpróbálom újra.Ha nem megy ,akkor csinálok egy újat.De ez nagyon nem fér a fejembe...
_________________
Üdv mindenkinek!

[Tenzin]

Hali! F*a*F ... Őszinte részvétem !!!
A cella valamilyen szinten él (lehet hogy itt sokan tekerik a fejüket),mint ahogyan a víz is.Mentálisan meglehet állítani ! Az újra indításhoz picit meg kell polírozni és szikráztatni 12v-os fesszel( itt érdemes egy soros első lámpa izzót alkalmazni,nehogy a töltő amortizálódjon).Mindig a csövek alján legyen a negatív a pozitív pedig felül ( a házon is)és háromszor megszikráztatni. Az én cellám is kihalt 2-napra,azóta mindig csinálom ezt vele.De a demag tekercs(váltó feszültségű) alkalmazása is ilyen hatású a cellára.

[kovács lászlo]

F a F Öszinte részvétem! A cella nem ment tönkre öntsd ki a vizet és friss tiszta patak vízel töltsd fel és hagyd rajta a negativt.Tényleg élő érzékeny egységet képez a cella a víz és az ember.Joe a videón azt javasolja hogy halgas komolyzenét a cella viz kezelésközbe ez nem engedi a gondolatokat hogy befolyásolja a vizet. Igy csökkenti az y faktort.Ha ez nemhasznál marad a z ujra polirozás el ne feled összejelölni a cellát.Tudom vadul hangzik de ez egy tudománytalan műfaj. Üdv K László

[Tenzin]

Laci, köszi a kapcsolási rajzot! Küzdöttem a gyújtás állítgatásával,de nem tudom elcsípni azt az egy fokot(vagy annyit sem) amin működne a motor.Menetközben szerintem jobban lehetne érezni a hatást(mivel nincs fékpadra lehetőség).Valószínűleg nagyon precíz hangolást igényelhet.Fgab-nak nincs valami ötlete ezzel kapcsolatosan......Várom hogy berakjad a benzines autóba a cellát,reménykedek benne hogy nálad biztosan lesz valamilyen eredmény.Innentől megint elkelne egy-két tanácsod "ami mozdít a szekéren". ÜDV... Mindenkinek!

[wince]

Gondolom láttátok a Víz üzenetét a Y.T.-on.
Kiprinteltem néhány tiszta forrás vizéről készült kristályfotót és a töltöcellám külső üvegedényére képpel befelé felragasztottam.
Annyi az eredmény, hogy nem zavarosodik a víz annyira mint a másiknál aminek fémháza van.

[wince]

Ha volna olyan vízkristályfotó ami 3 fázisban levő JCvízről készült, hasonló módon tudomására hozhatnánk, mit is várunk tőle.

Próba cseresznye...

[kovács lászlo]

Wince A cella vízkristályairól fotók és némi érdekesség. http://www.rolls-royce.150m.com/car_on_water/Joe_Cell_explanation.pdf Jó ötlet a képel programozni a vizet Üdv László

[wince]

Köszi.Elég mutatósak.

[wince]

Tenzin!
Ezt a szikráztatás dolgot, bár lejjebb magyarázod, nem igazán értem.Hogy kell ezt csinálni?

[Tenzin]

Sziasztok! Negatív csipesz a cső alján,a pozitívot pedig a cső felső részén belülről körbehúzod.Laci írásai között is megtalálod ezt az infót.

[Tenzin]

A cella belső csövétől indul a buborékozás,ezután halad a neutrális csövekre,illetve sugár irányban a tartály falára.Tehát nem egyszerre jelenik meg minden mezőnél a pezsgés. *Megfordítottam a belső elektródát( az eddigi teteje került alulra ). Új vízzel elkezdtem tölteni,az eredmény érdekes .A víz szinte egyszerre kezd el buborékozni,és minden cső felett örvénylik a víz kör-körösen.A tartály belső falánál is örvénylő mezők alakultak ki.Az egész víz felületén örvények keletkeznek.Egy idő után (kb 20 perc)az összes örvénylés megáll,ekkor már a víz teljes felülete habzik,és ekkor érezni a legerősebb mezőt.Ami még érdekes hogy a cella frekvenciája a Moé-val megegyezőre emelkedett.Azt gondolom most jó a cella vize,jöhet az illesztés.Előtte kellene workshop-ot tartani.
ÜDV!

[kovács lászlo]

Üdv.mindenkinek!
A víz,és cella töltés amivel most próbálkozom az egy gyorsított metódus.A hagyományos 3-4 hét helyett 2 hét, vagy még rövidebb idő alatt sikerül feltölteni a cellát,és a vizet.Köszönet Tamásnak aki elküldte Moe víztöltő berendezésének a kapcsolási rajzát,és a töltési periodikus táblázatát.Jelenleg következő képen csinálom a vízfeltöltést.:Moe utasításai szerint.Először vízkezelés,tisztítás negatív fent állandóra.60-100voltig 20perc-re.Ha a víz bezavarosodott koszos hab jelenik meg a vízfelszínen,azt műanyag kanállal lekanalazom.Ha nem jelenik meg semmilyen kicsapódás akkor rajta hagyom a pozitívot addig amíg az ásványi sók nem kezdenek el kicsapódni.Utána negatív rajta marad 24-48 órára hagyom ülepedni.Leszívatom a tiszta vizet amit hagyok állni.A következő a szűrés.Klórmentes teafilteren átszűröm a vizet.Most öntöm a vizet a Joe cellába.Akkor,ha rendelkezésedre állt egy tisztító cella.A következő folyamat a cella,vagy víz feltöltés.Lehetőleg használj töltött cellát amit már használták.A csövek felső szintjéig töltsd fel a vizet.A negatív állandóan rajta a pozitívot kapcsolóval kapcsolom ki vagy be.1 perc töltés 10 szünet.1 perc töltés 10 perc szünet,ezt 9-szer végezd el.Utána hagyd békén a cellát.Takard le.Levegővel ne érintkezzen a víz felszín.Ezt 3 napon keresztül csináld.Mérd le a cella maradék áramát.1,0 és 1,5 volt között kell,hogy legyen.Ha 24 óra után csökken az áram akkor tölts rá.1 vagy 2 hosszú periódust.Másnap csak mérd meg a cella töltöttségét.Ha elindult a szaporítási folyamat akkor már nem kell csak 48 óra múlva tölteni.Akkor már a cella kell,hogy rendelkezzen erős orgon mezővel ami 1,5 volt körüli elektromossággal jelentkezik.Akkor van feltöltve a vized,és akkor rakhatod autóba.Ekkor a vized teljes felülete zselés sűrű állagú fennmaradó habok vannak jelen,a víz felszín feszül.Ez a Moe rövid vízfeltöltési rendszere.
Üdv.mindenkinek!

[Tenzin]

Kedves Laci! Itt és most felkérlek(gondolom a többiek is hasonlóan vélekednek) a soron következő Workshop.. megtartására,mert olyan kaotikus lett számomra a cella mint hétköznap Budapest belvárosa.ÜDV! Mindenkinek!

[kovács lászlo]

Tenzing ezer bocs ha összekevertelek.Kezdem az elején a vízfeltöltéshez használhatod a csöves autós celládat vagy a kisérletí teszt cellát vagy nagyobb teljesítményű kupós cellát.mindegyik ugyan azon az elven működik.Bármelyik képes feltölteni a vizet.A különbség az hogy ha a víz tíszitásra használod a felpolírozott pátyolgatott autós cellát tele lesz trutymóval és nagyobb áramtól pusztul is. Az autós cella nem szereti a pozitív áramot . Gond mire rendbe teszed tísztitás stb .Ezt elkerülöm használok egy gagyi szerkezetett amiért nem kár. Miután az üledékek kicsapva csak akkor fogok hozzá a viz cellába való töltéséhez.Ha van autós cellád amit befogsz építeni akkor azt használd mert akkor feltöltöd azt is.Minimális a víz kisülésnek az esélye.A víz tisztítóba marad a kosz és nemkerűl az autós celládba szutyok.Joe a hordóba tísztítja és tölti a vizet mert a hordó alján van elég hely az üledéknek, és letud önteni 5-10 litert tiszta vizet.A Joe féle vizfeltőltés 12v egyenárammal történik .A Moe rendszer lelke egy spéci elektromos töltő ami szerintem hatékonnyab a Joe rendszerénél. A francba leírva ez olyan bonyolultnak tűnik ha csinálod egyszerűbb sokkal. Üdv mindenkinek

[kovács lászlo]

A vízfeltöltés: a tiszta ecetes vízzel kimosott és eső vízzel kiöblített cellába beleöntöd a leszűrt vizet a csövek tetejéig úgy hogy feszüljön a víz de ne tudjon átfolyni az egyik mezöböl a másikba.Ezért kell a csövek tetejének egy vonalba lenni.A cella alja és a tároló edényközt min 2cm köz van..Az edénynek a lefedéséről gondoskodni kell fedő akár alufólia is megteszi csak a levegőtől zárd el a vízfelszínt..A TÖLTÉS IDEJÉN NINCS A FEDŐ A CELLÁN!!!! Mert lesz hirtelen nagy zaj és szomoruság a családnak mondja Joe.Beállitód a cellát vizszíntesen egy nyugodt helyre.Kösd fixre a negatív vezetékét. Majd rákapcsolod a negatívot ere használlhac akumulátort vagy töltőt vagy Moe vízfeltöltöjét a pozítiv áramkörbe iktass be egy kapcsolót. Az első töltést uggy kezd hogy háromszor szikráztasd meg a pozítív sarkot ezzel kijelölöd az energia áramlási irányát..Majd a 20 perc után a pozítívot is rákapcsolod először de ezt már kapcsóloval és 5percig rajta hagyod.Utána a pozitivot kikapcsolod .Attól füg hogy melyik töltési metodust használod innen .A pozítivot kapcsolgatjuk különböző képen. Napi 5 perc joe szerint egyszeri töltés elég . Moe napi 9x1perces töltést javasol de csak az ö spec töltöjére vonatkozik.Ha a vized besárgul akkor jól csinálod ha a vizbe vöröses barna uszadék jelentkezik sok a pozitív a cella tull töltve megéget a vized ez zárlatot fog csinálni és lemerül a cella.Hagyd ülepedni és szűrd ujra.Ha a felszÍnen esetleg mocsok jelenik meg azt papír szalvétával töröld le ugy hogy a kezed ne érjen bele a vízbe.EZUTÁN HAGYD BÉKÉN A CELLÁT!! Ö tudja a dolgát és teszi ha hagyod .Elkezd majd a vized teteje sűrüsödni és a hab is megfog maradni azért nem írok időt mert változó hőmérséklet töltési metodusok közti különbségek 1 hét töl 1 honap is lehet ez cella fügö is .Atol füg hogy csináltad meg a cellát hangolás stb..Mikor a cella tetején egységes nyulos tartos hab marad akkor feltöltve a cella.NE HASZNÁLJ DIGITÁLIS MŰSZERT MÉRÉSRE.Csak ampert mérj vele a cella töltötségét csak hagyományos mutatós műszerel mérd . Remélem segit valamenyit.Üdv László

[Tenzin]

Köszi Laci! Most gyűjtöm az anyagot a szaporítóhoz.Üdv!

[wince]

Szia Kovács Laci!
El tudnád küldeni a töltő kapcsolási rajzát?
Előre is köszi.

[kovács lászlo]

Wince küldj egy imél címet és küldöm.Az enyém kovacsevit@fremail.hu

[kovács lászlo]

Hejesbiek a pontos cimem:kovacsevit@freemail.hu

[Tenzin]

Sziasztok!
http://www.joecell.de/
Ez egy Német fórum,senkinek nem sikerült a cellát beüzemelni.Csak fogyasztás csökkenési jelenségről írnak.Az egyik fórumozó arról ír hogy nemzetközi "kutatásokat" is végzett a siker érdekében,de az így sem következett be.Én is nemzetközi kutatást végeztem,de az Ausztrál társaságon kívül senkit sem találtam,aki eredményről tudna beszámolni(ha feltételezzük ugye hogy működik náluk a cella).Azt nem mondom hogy nagyon meglepődtem ezen.

[Tenzin]

http://joecell.freeblogit.com/
Egy megfigyelő pártatlan következtetései.ÜDV!

[Tenzin]

Sziasztok! Attikanagy-tól kaptam töltött vizet , 9db nagy tányéros töltővel készült 60V... 30-40A -rel / 5x 1perc /.Termelte rendesen a gázt,úgyhogy a dohányzást szigorúan mellőzni ! Ezt 4-napig pihentettem,majd az autós cellába töltöttem,végig 1,8V-on van.Az eredmény, 14- literes fogyasztást levitte 11,5-re,a motor LPG-vel megy ( Szlovákiában 16,90SK-135ft ),1500 km után írom a tapasztalatot.Ebből azt a következtetést lehet levonni hogy a nagy árammal töltött víz megfelelő a cellának,ezért kell a kis cellába jócskán adalék (...persze ez egyénileg cella függő,mármint a bemaródási határ !).A kérdés az hogy meddig kell "szaporítani" a további eredményhez,2-hét,4-hét ?? Az 1,8V hoz 7805 -IC kimenetére sorosan 5db diódát raktam ( ha ragaszkodsz az 1,5V hoz akkor egy 470 ohmos trimmeren keresztül vidd a középső lábra a negatívot,és 6db diódát rakj be). 5 liter vizet kaptam ebből 1,5 liter víz ment a cellába a maradékban viszont vissza oldódot az összes kirakódott anyag,mivel elfelejtettem leszűrni.

[Tenzin]

Valószínűleg csökkenteni kellene a töltőn az áramot,mert észre vettem hogy 900ma felett kezd mágneses tulajdonságokat produkálni a cella háza.Mennyi apró buktató van még itt? A MOÉ-sok szabin vannak? ÜDV!

[Tenzin]

http://www.moe-joe-working.com/moe_joe_cell_charging.html
Sziasztok! Wince itt a rajz /megj:Pepe beverhette a fejét mielőtt skiccelte/.
Ne haragudjatok,de szerintem Ausztráliában már a kengurúk is a Moe-Joe verziótól röhögik magukat halálra! 3-ik fázisú víz töltés leírása is itt van az oldalon!

[fgab]

Tenzin:

Ez egy olyan kapcs rajz, ami nagyon emlékeztet némileg egy ugynevezett "Capacitiv power supplyra" az meg azt jelenti, hogy pl hasonlót használ a "hyco" rendszer is, ami egy brown gas készülék (pár érdekes gáztulajdonsággal), .szoal kapcsolgatva vagyon. egyébként az egyik leghatékonyabb áramkör ha ac-t akarunk használni forrásul viizbontáshoz. Csak ahhoz más cella optimális.
Akit érdekel keressen youtubeon a "capacitiv step down" dologra. na közben bekerestem: http://www.youtube.com/watch?v=49iwl-GsYaA

[Tenzin]

Sziasztok! Köszi fgab!
Azt hiszem minden fellelhető anyagot már átnéztem a joe-c vel kapcsolatban,sok külföldivel írást ..váltottunk.Én ebben már csak akkor hiszek ha a saját szememmel látok egy ezzel hajtott motort.Kizárólag Ausztráliában működik,ez kicsit furcsa.

[fgab]

én nem tudom, hogy müüködik-e a joe cell, fööleg errefelé.. de amit én emliitettem inkább a viizbontás rovatba illik

[wince]

Tenzin!
A te verziód ahogy rákötötted (gondolom a légszűrőnél) a motorra vakdugós vagy nem?

[Tenzin]

Szia! Nézd meg az alternatíva a Joe cellája helyett. Hogy a fr.....lehetne vakdugós???????? Mennyünk már ki a kö.ö..dből! Ez olyan mint a bűvös kocka,ne mindig egy oldalon tekerd!