Első Trabantomat 1999 januárjában vettem 70.000 Ft-ért Zalaegerszegen, és 2001 nyarán kísértem utolsó útjára, egy bontóba Szombathelyen. Kalandos évek voltak ezek, meg persze izgalmasak, hiszen ez volt az első kocsim, ami oda vitt és akkor, ahova és amikor akartam. Persze az út nem volt mindig kalandmentes, szériatartozékká vált hamar a vontatókötél is.
Egy kicsit a kocsiról. 1977 januárjában készült, karamell színű (eredetileg narancs), még 6V-os rendszerrel, megszakítós gyújtással szerelve. Ezeket később lecseréltettem, átszereltettem. Kárpitoztam is, igyekeztem csinosítgatni meg karbantartani. Szereztem rá régebbi alkatrészeket, mint pl az alumínium felirat a hátuljára, króm tükör, dísztárcsák, fejtámlák, polírozott alumínium lámpakeretek, alumínium keretes prizmák.
A kocsit semmivel nem tuningoltam, széria motor, futómű és kipufogó volt benne, és az is maradt. Nagyon jó motorja volt, problémák csak a megszakítós gyújtással voltak, valamint a dinamóval, mikor a szénkefék kiégtek. Ja, és egyszer a tirisztoros gyújtás is beadta a kulcsot, letört a tárcsáról a "pöcök". Máig sem értem, hogyan sikerült neki. A korhűséget szem előtt tartva a kalaptartóra kitettem egy még fehér, piros keresztes, legömbölyített elsősegélyládát is.
