Különcélú és mérőkocsik

Köszönet Lossonczy Miklósnak és Szabó Csabának az oldal elkészítéséhez nyújtott segítségért!

Pályaszám	Feladat	Megjegyzés	km/h	eredeti pályaszám	gyártás	telephely
60 55 99-10 151-2	mérõ		100	?	?	?
60 55 99-10 163-7	felépítményi mérõ		100	?	1967	Nyugati
60 55 99-11 532-2	felépítményi mérõ	(Ab 15+25 régi kocsija). 117 6562	100	Bat/Bt 5951	1962	?
60 55 99-12 538-1	mérõ		?	?	1962	Nyugati
*60 55 99-17 152-3*	vontatási mérõ	selejtezve, Keletiben a mosó mellett raktár	100	?	Dk,1931	Keleti
60 55 99-30 003-1	UHS mérõ (Ultrahangos sínvizsgáló)	A gyári tábla szerint a 20-57-es kocsi 1968-ban épült! A pályaszám 2001-ben 63 55 99-30 003-8!	?	20-57 078	1968	Józsefváros
*61 55 99-40 159-8*	TBKF mérõ (Távközlési és Biztosító berendezések Központi Fõnöksége)	selejt 1990	?	?	1957
61 55 99-40 162-2	vontatási mérõ		140	?	1961	?
60 55 99-80 000-6	felsõvezetéki mérõ		160	?	1968	?
61 55 99-80 001-3	felépítményi mérõ	Ma 60 55 99-80 001-4	160	CSD 59-41 027 balesetes kocsiból lett átépítve.	?	Keleti
60 55 99-80 002-2	vontatási mérõ		160	20-57 051	1968	?
61 55 99-80 003-4	Pályafelügyeleti mérõ		?	?	1968	?
61 55 99-91 001-0	FMK 007 Felépítmény vizsgáló		?	?	?	?
80 55 117 1662-5	Északi GF segélykocsi		?	19-57 003	?	?
51 55 43-80 000-4		1984-ben átépített 43-80 000 AcBc kocsi 1999.02.25-tõl újra KC kocsi. Két fülke helyére egy 10-15 fõs tárgyaló/ebédlõt alakítottak ki. Felszerelték csepptöltõvel, mûsorsugárzó berendezéssel, antennával, valamint a WC-padlóját a DVJ'93 IC-kocsiknál használatosra cserélték.	160	39-41 024	1970/1984	?
61 55 88-81 029-6	étkezõ	80-as években honvédségi Kc kocsi, jelenleg Nosztalgia Kft. kocsija, eleinte sötétzöld „Utasellátó” felirattal, 2002-tõl fehér/kék, sárga csíkkal	160		Bautzen,1981	?
61 55 99-10 054-7	Termes	behúzott végû, sötétzöld	120	Turán 54	Dk,1942	Nyugati
61 55 99-10 055-4	Nosztalgia Kft.	behúzott végû, krém/barna, késõbb fehér/kék, sárga csíkkal	140	55^II	Dk,1952	MVP
61 55 99-10 304-6	Termes	ex Turán 55, majd WL 352, majd xx 55 60-10 001-x, behúzott végû termeskocsi, Szegedi Ig. bizottsági kocsija volt, most a Nosztalgia Kft-é, kék sárga csíkkal. Forgóvázak nem eredetiek!	120	Turán 55	Dk,1943	MVP
60 55 00-29 940-5	Nosztalgia Kft.	ex Turán 56, majd 60 55 99-10 056-3, köztársasági elnöki kocsi, majd HM tulajdon, egyenes oldalfal, 2002-tõl fehér/kék, sárga csíkkal	?	Turán 56	Dk,1944	MVP
61 55 99-40 002-0	Poggyász	egyenes szekrényvégû, oldalán két vízszintes borda, sötétzöld, poggyászteres	?	?	Dk,1960	Nyugati
61 55 99-40 051-7	Kormányzati Szalonkocsi	egyenes szekrényvégû, oldalán két vízszintes borda, sötétzöld	?	?	Dk,1956	Nyugati
61 55 99-40 052-5	Kormányzati Szalonkocsi	egyenes szekrényvégû, oldalán két vízszintes borda, sötétzöld	?	?	Dk,1956	Nyugati
61 55 99-40 300-8	Termes	egyenes szekrényvég, sima oldalfal, sötétzöld	?	?	Dk,1962	?
61 55 99-40 301-6	Termes	egyenes szekrényvég, sima oldalfal, sötétzöld	?	?	Dk,1960	?
61 55 99-40 306-5	Termes, POLICE	egyenes szekrényvég, sima oldalfal, kék, szürke csíkkal, termeskocsi, rendõri célra kialakítva	140	?	Dk,1962	Nyugati
61 55 99-40 309-9	Fülkés	egyenes szekrényvég, sima oldalfal, sötétzöld	?	?	Dk,1960	Nyugati
61 55 99-40 361-0	Háló	egyenes szekrényvég, oldalán két vízszintes borda, sötétzöld	?	WL 361?	Dk,1956	Nyugati
61 55 99-40 362-8	Háló	egyenes szekrényvég, oldalán két vízszintes borda, sötétzöld	140	WL 362?	Dk,1956	Nyugati

Megjegyzések: A 99-40-esek egy része az 1952-1962-ig Dunakeszin gyártott, korábban WL350-392, késõbb 60-10 középszámú kocsikból készültek. Átalakítás helye, ideje ismeretlen.
Voltak közforgalmú jármûvel szerkezetében azonos Kc kocsik is (43-80 000;43-80 004; 88-81 029; 70-41 002) amik a külföldi hadgyakorlati utazásokhoz voltak használva fõként a tábornoki kar részérõl. A fõ különbség a közforgalmúaktól az olívazöld külsõ szín volt. A kocsik MÁV állagban voltak, a Katonai Szállítási Fõosztály rendelkezett velük. A "zöld" kocsik a kilencvenes évek elején még mind Kc-k voltak, a ligék 1993-ban közforgalmúak lettek és fõként az Orientben (262/263) közlekedtek. A két lige és a háló zöld volt, az étkezõ kék.

99-10 324 (Kovács György)	99-40 162 (Prohászka Csaba)	61 55 70-41 002-2 WLAB (Bihari János)
merokocsi (Prohászka Csaba)
tapolcaimodellezo (Németh Zoltán Gábor)	veszpremimodellezo (Németh Zoltán Gábor)	80 55 117 1662-5 Yg (Kovács György)