T-34-1
1954-ben a kínai kormány mérlegelte a T-34-85 tömeggyártásának lehetőségét. Ugyanebben az időben a kínai mérnökök előálltak egy alternatív tervvel ami a T-34-1 volt. A T-34-85-höz nagyon hasonló volt, viszont a váltót és a felfüggesztést áthelyezték ezzel csökkentették az össz. súlyt és alacsonabb lett a felépítmény is. 1954-ben többféle toronnyal és fegyverzettel tervezték felszerelni azonban a prototípust soha sem építették meg.Jellemzők
| 960 | Életerő |
| 29,5/32 | Tömeg/Terhelési Limit (t) |
| 480 | Motor teljesítménye (LE) |
| 50 | Sebességhatár (km/h) |
| 40 | Forgási sebesség (fok/mp) |
| 60/45/40 | Páncélzat (elöl/oldalt/hátul, mm) |
| 90/75/52 | Torony páncélzat (elöl/oldalt/hátul, mm) |
| 120-200 | Alap sebzés |
| 90-150 | Alap átütőerő (mm) |
| 12 | Tűzgyorsaság (lövés/perc) |
| 46 | Torony forgási sebesség (fok/mp) |
| 360 | Látótávolság (m) |
| 600 | Rádió hatótávolság (m) |
Torony | Szint | Torony | Pénclézat | Látótávolság | Ár | |
|---|---|---|---|---|---|
| VI. | T-34-1 | 90/75/52 | 46 | 360 | 10 000![]() |
| VII. | T-34-1 model 2 | 170/120/60 | 44 | 370 | 24 000![]() |
Fegyver | Szint | Fegyver | Sebzés | Áthatolás | Tűzgyorsaság | Ár |
|---|---|---|---|---|---|
| VI. | 85 mm S-53 | 160/160/280 | 120/161/43 | 12,0 | 61 530![]() |
| VI. | 85 mm 56-85JT | 160/160/280 | 128/172/43 | 12,0 | 72 000![]() |
| VII. | 100 mm 44-100JT | 250/250/330 | 175/235/50 | 6,45 | 79 000![]() |
Motor | Szint | Motor | Ár | ||
|---|---|---|---|---|
| VI. | Type 102S | 480 | 12 | 15 000![]() |
| VII. | Type 102S1 | 500 | 12 | 38 000![]() |
| VIII. | 12150L | 520 | 12 | 48 000![]() |
Felfüggesztés | Szint | Felfüggesztés | Ár | ||
|---|---|---|---|---|
| VI. | T-34-1 | 32,0 | 40 | 7 730![]() |
| VII. | T-34-1 model 2 | 35,0 | 42 | 18 600![]() |
Radió | Szint | Radió | Hatótávolság | Ár |
|---|---|---|---|
| IX. | A-220 | 600 | 38 000![]() |
| X. | A-220A | 750 | 54 000![]() |


