ST-I
A tervet a 92-es számú gyárban V. A. Ganin és A. S. Chasovnikov készítette. A harckocsi egy fejlesztett változata lett volna a korabeli nehéz harckocsiknak de csak tervrajzokon létezett.
Jellemzők
| 1700 |
Életerő |
| 57,74/58,9 |
Tömeg/Terhelési Limit (t) |
| 650 |
Motor teljesítménye (LE) |
| 40 |
Sebességhatár (km/h) |
| 24 |
Forgási sebesség (fok/mp) |
| 140/140/100 |
Páncélzat (elöl/oldalt/hátul, mm) |
| 170/170/160 |
Torony páncélzat (elöl/oldalt/hátul, mm) |
| 293-488 |
Alap sebzés |
| 131-219 |
Alap átütőerő (mm) |
| 4,88 |
Tűzgyorsaság (lövés/perc) |
| 20 |
Torony forgási sebesség (fok/mp) |
| 350 |
Látótávolság (m) |
| 440 |
Rádió hatótávolság (m) |
Torony
| Szint |
Torony |
Pénclézat |
|
Látótávolság |
Ár |
| VIII. |
ST-I Mod. 701 No. 4 |
170/170/160 |
22 |
360 |
33 680 |
| IX. |
ST-I |
250/160/160 |
18 |
380 |
61 000 |
Fegyver
| Szint |
Fegyver |
Sebzés |
Áthatolás |
Tűzgyorsaság |
Ár |
| VIII. |
122 mm D-25T |
390/390/465 |
175/217/61 |
4,88 |
125 140 |
| IX. |
122 mm BL-9 |
390/390/465 |
225/265/68 |
4,51 |
178 500 |
| X. |
122 mm M62-T2 |
440/440/530 |
268/400/68 |
4,51 |
335 000 |
Motor
| Szint |
Motor |
|
|
Ár |
| VIII. |
V-11 |
650 |
15 |
55 270 |
| IX. |
V-12P |
700 |
15 |
84 000 |
Felfüggesztés
| Szint |
Felfüggesztés |
|
|
Ár |
| VIII. |
ST-I |
58,9 |
24 |
27 900 |
| IX. |
ST-I M |
63,5 |
26 |
65 000 |
Radió
| Szint |
Radió |
Hatótávolság |
Ár |
| VII. |
10RK |
440 |
18 600 |
| IX. |
12RT |
625 |
33 600 |
| X. |
R113 |
730 |
52 200 |
Szovjetúnió :
Németország :
USA :
Franciaország :
Egyesült királyság :
Kína :
