T-127
Fejlesztése közösen a T-126-tal 1940 tavaszától teléig tartott a 174-es számú gyárban. A jármű fejlesztése korai tervezési fázisában fel lett függesztve és nem fojtatódott a V-3as dízel motor problémái miatt.Jellemzők
| 250 | Életerő |
| 12.6 / 14.0 | Tömeg/Terhelési Limit (t) |
| 250 | Motor teljesítménye (LE) |
| 38 | Sebességhatár (km/h) |
| 34 | Forgási sebesség (fok/mp) |
| 40/30/30 | Páncélzat (elöl/oldalt/hátul, mm) |
| 40/30/25 | Torony páncélzat (elöl/oldalt/hátul, mm) |
| 35-59 | Alap sebzés |
| 38-64 | Alap átütőerő (mm) |
| 26.25 | Tűzgyorsaság (lövés/perc) |
| 46 | Torony forgási sebesség (fok/mp) |
| 315 | Látótávolság (m) |
| 300 | Rádió hatótávolság (m) |
Torony | Szint | Torony | Pénclézat | Látótávolság | Ár | |
|---|---|---|---|---|---|
| III | T-127 | 40/30/25 | 46 | 315 | -- |
Fegyver | Szint | Fegyver | Sebzés | Áthatolás | Tűzgyorsaság | Ár |
|---|---|---|---|---|---|
| II | 45 mm 20KL | 47/47/62 | 51/84/23 | 26.25 | -- |
Motor | Szint | Motor | Ár | ||
|---|---|---|---|---|
| IV | D-744 | 250 | 15 | -- |
Felfüggesztés | Szint | Felfüggesztés | Ár | ||
|---|---|---|---|---|
| III | T-127 | 14.0 | 34 | -- |
Radió | Szint | Radió | Hatótávolság | Ár |
|---|---|---|---|
| III | 71-TK-3 | 300 | -- |