M18 Hellcat
1942-ben kezdődött a jármű gyártása. 1943 áprilisára a General Motors legyártotta az első prototípust. Egy azon kevés amerikai páncélvadász közül ami a saját alvázat kapott nem pedig egy harckocsi alvázát. A leggyorsabb páncélos jármű lett a második világháború alatt. 2507 darab készült 1943 júliusától egéyszen 1944 októberéig.
Jellemzők
| 550 |
Életerő |
| 17,42/17,95 |
Tömeg/Terhelési Limit (t) |
| 350 |
Motor teljesítménye (LE) |
| 72 |
Sebességhatár (km/h) |
| 30 |
Forgási sebesség (fok/mp) |
| 13/13/13 |
Páncélzat (elöl/oldalt/hátul, mm) |
| 25/13/13 |
Torony páncélzat (elöl/oldalt/hátul, mm) |
| 83-138 |
Alap sebzés |
| 76-126 |
Alap átütőerő (mm) |
| 14,63 |
Tűzgyorsaság (lövés/perc) |
| 16 |
Torony forgási sebesség (fok/mp) |
| 370 |
Látótávolság (m) |
| 325 |
Rádió hatótávolság (m) |

Torony
| Szint |
Torony |
Pénclézat |
|
Látótávolság |
Ár |
| V. |
M18 M34A1 |
25/13/13 |
16 |
370 |
9 000  |
| VI. |
M18 M1 |
76/31/44 |
16 |
370 |
16 250  |

Fegyver
| Szint |
Fegyver |
Sebzés |
Áthatolás |
Tűzgyorsaság |
Ár |
| V. |
75 mm AT Gun M7 L/50 |
110/110/175 |
101/157/38 |
15,38 |
33 500  |
| VI. |
76 mm AT Gun M1A2 |
115/110/185 |
128/177/38 |
18,75 |
62 000  |
| VI. |
76 mm AT Gun M1A1 |
115/110/185 |
128/177/38 |
17,65 |
50 330  |
| VII. |
90 mm AT Gun M3 |
240/240/320 |
160/243/45 |
7,5 |
81 000  |

Motor
| Szint |
Motor |
|
|
Ár |
| IV. |
Wright Continental R-975EC2 |
350 |
20 |
10 500  |
| IV. |
Wright Continental R-975C1 |
380 |
20 |
11 000  |
| V. |
Wright Continental R-975C4 |
460 |
20 |
13 900  |

Felfüggesztés
| Szint |
Felfüggesztés |
|
|
Ár |
| V. |
M18 T67 |
17,95 |
30 |
8 600  |
| VI. |
M18 T69 |
21,8 |
30 |
17 000  |

Radió
| Szint |
Radió |
Hatótávolság |
Ár |
| IV. |
SCR 510 |
325 |
1 980  |
| VI. |
SCR 610 |
420 |
24 600  |
| X. |
SCR 619 |
750 |
54 000  |
Videók
Szovjetúnió :
Németország :
USA :
Franciaország :
Egyesült királyság :
Kína :