Hozzászólás elbandi [2012.05.29. 10:57] részére:
Szia el!
Nem is állítottam ilyet....ugye 2x434=868ml

Hozzászólás SzLala [2011.04.05. 12:17] részére:

A tunderkotba elég egy liter a két szárba.

Hozzászólás bibiss [2012.05.22. 12:14] részére:

Szia! A gyárin csak egy kódszám van, de a méret az 41x53x8/9,5

Szimering méretet nem tudja valaki.Esetleg a régi rossz nem pihen valakinél,hogy leolvasná a méretet?Köszi.

Hozzászólás vajo84 [2011.04.05. 05:16] részére:

Szervízkönyv szerint 434cm3, 124mm olajszint(ez a lényeg), 5W-s teleszkópolaj
Ez oldalanként értendő.

Meg tudná valaki mondani, hogy pontosan mennyi olaj kell a telóba? A szervízkönyvben sem találom sehol.

Hozzászólás elbandi [2011.01.13. 22:22] részére:

Igen már korábbi hozzászólásaidból is észrevettem hogy magasabb fordulaton pörögsz, ami tök jó ráadásul ahogy oltod a cateseket csak színesíti az oldalt.
Mociról, több mint 8 éves, ezelőtt két éve mikor megvettem a tulaj nem mondta hogy hozzányúlt volna a telókhoz, így feltételezem, hogy az eredeti olaj lötyög még benne. Itt a fórumon többen vagytok akik arra terelgettek és a hozzászólásokból is az jön le, hogy jobban járok én is és a gép is ha csurgatok bele friss olajat. Valóban nem akarok az olajon spórolni, azon nem fog múlni sőt rajtam sem. Lecserélem és majd beszámolok történt-e változás, vagy csak jót tettem a technikának.

Hozzászólás Jotti [2011.01.13. 00:40] részére:

Most Guen barátomat idézném amit egy másik fórumon szolt hozzá
-Ő nem ideges alapjáraton ilyen-
Hát hogy én mikor cseréltem?Én olyan ember vagyok aki nagyon tudja mondani mit kéne csinálni de én nem azt csinálom
Egyébként 6éves volt mikor először cseréltem,de az már igen késő ugyanis tele volt fémforgácsal és szmötyivel,ennek két éve,idén még szezon elött lecserélem.
Tehát két szezononként mindenképpen csere.
Mivel filléres tétel kb 1200ft egy flakon ami a thunderkotba elég is kár ezen spórolni.

Hozzászólás Jotti [2011.01.13. 00:40] részére:

Jotti.Amint látod,két vélemény ütközik.A legjobb megoldás,ha mindkét félnek igazat adsz.hogy?Az egyik villaszárban lecseréled az olajat,a másikról hallgatsz.Így Elbandi véleménye is találó,míg a másik oldal se szólhat.De komolyra fordítva,én mint szerelő azt mondom,valóban kell cserélni olajat a villákban is,ugyanúgy mint a motorban vagy a fékrendszerben,de ezt általában akkor szokott esedékes lenni,ha beavatkozás ill.megbontás van.De akkor kell!Ha nem cseréled le,semmi baja nem lesz.Egyébként ha nincs vele gond és nem szivárog,minek bántani.Én 4 éve hajtom,de motorolajon kívül nem cseréltem még le sem villaolajat,se fékolajat.Tavaly megjártam két személlyel a horvát hegyeket és semmi problémám nem volt.Ennyi.

Hozzászólás Guen [2011.01.13. 05:54] részére:
Erről beszéltem én is, de ez nem tapasztalat kérdése, ezt be kell látni. A hibakivárásos karbantartás általában nem olcsó. Bár én nem vagyok szerelő, csak egy gépész beállítottságú ember. Bocs ha esetleg megbántottam valamelyik fórumozót.