Akku feszültség őr
Működése: egy kétszínű Led a kijelző, amivel négy jelzési képet lehet létrehozni:
11,5 V -os akkufeszig piros,
11,5 V és 13,5 V között narancs,
13,5 V és 15,5 V között zöld,
15,5 V fölött sötét, azaz hiba jelzés van.
Menet közben mindig a zöld színnek kell "világítani". Sárgánál kevés a töltés, vagy túl nagy a terhelés, pirosnál nincs töltés, ha pedig menet közben sötét marad a led, akkor valószínű a túltöltés.
Álló helyben a sárgának kell világítani, ha mégis a piros jelez, akkor gyenge az aksi.
A kapcsolási rajz a BSS elektronika oldaláról származik!
http://bss.fw.hu