Hozzászólások
Cycling Manager Hungary :: Pro Cycling Manager :: Pro Cycling Manager 2009
|
Kérdések
|
|
| janika01 |
28 May 2010 21:10:35
|
U23-as versenyző![]() Hozzászólások: 22 Regisztrált: 16.02.10 |
Értem. Amúgy 5 bringást néztem ki leigazolásra: David Kopp: csapat nélkül, 74-es átlaggal, alapvetően harcos, viszon jó macskakövön (75), és sprinterként is nagyon jó (75 sprint, 74 gyorsulás), macskaköves versenyeken ő lenne Burghardt és Hincapie mögött a sprinterem, ráadásul ideális lenne szökésekhez a magas harcos és gyorsulási értéke miatt. Vincenzo Nibali: 2009-ben lejár a szerződése a Liquigasnál, többnapos versenyző 75-ös átlaggal, Monfort az egyetlen többnaposom jelenleg, mellé akarom mindenképpen megszerezni, jó hegyen és dombon is, ráadásul fiatal, nagy reményekkel számítok rá. Eros Capecchi: északi klasszikus, 72-es átlaggal szerepel a Fuji-Servetto-nál, igaz 2011-ig van szerződése, emellett nagyon fiatal, a lejtmenete 81, szintén nagy reménység, főképp az idősödő Hincapie pótlása lenne a feladata. Tyler Farrar: amerikai sprinter a Garmin csapatánál, 74-es átlaggal, szintén 2011-es szerződéssel van, és mivel a Columbia is amerikai, ezért akarom hozni, illetve fiatal, és Hendersont kiválóan pótolná. Matthew Goss: a Saxo Bank fiatal sprintere, 2009-ben jár le a szerződése, nagy reménység, 71-es az átlaga, lehet belőle valami. Képbe került még Ben Swift is, ő a Kathusában szerepel, mindeössze 21 éves angol sprinter, már remek értékekkel rendelkezik, de ő talán majd jövőre... |
|
|
|
| Sipetya |
29 May 2010 11:28:39
|
|
Hegyi segítő ![]() Hozzászólások: 427 Regisztrált: 15.04.09 |
Annyit hozzátennék a TTT taktikához, amit nem régiben próbálgattam, hogy az erősebb TT menők a csapatból 99%-on menjenek, a többiek a képességüktől függően x %-on, a távtól függően. Egy példa: SAxo Bankkal vagy, 33km-es TTT. Larsson és Cancellara 99%-os erőbedobás, 15-20mp-es vezetés, Voigt 90%, 12-13mp, Fuglsang-O'Grady 87%, 8-10mp éa így tovább.
![]() |
|
|
|
| Sipetya |
29 May 2010 11:29:54
|
|
Hegyi segítő ![]() Hozzászólások: 427 Regisztrált: 15.04.09 |
Egyéni TT-ken meg ki kell tapasztalni, hogy mekkora %-on bírja ki a versenyződ a távot egyenletes tempoban, és kb. annyival végignyomni az egészet, vagy tartalékolni az elején és a végén, ill. a hegyeken meghúzni.
![]() |
|
|
|
| janika01 |
29 May 2010 12:02:15
|
U23-as versenyző![]() Hozzászólások: 22 Regisztrált: 16.02.10 |
Az egyéni TT-ken én is azt szoktam, hogy végig hagyom, hogy a gép vezesse a bringásom, majd az utcsó 500 méteren 99%-kal betolom a kerekest. Az egyenletes tempós dolgot most próbálgatom, főleg akkor, ha a TT a verseny vmely köztes szakaszán van, nem nyitó szakasz, mert akkor már kisebb az erőnlétük. Ezt a TTT-s dolgok meg alkalmam is lesz kipróbálni, mert egy 6 napos ProTour verseny után következik a Giro, és egy TTT lesz az első szakasz, jó lenne előnyt szerezni a többi csapattal szemben. A hegyi dolog meg nem tudom miért, de nem nagyon megy. Kirchennel sikerült megcsípnem a 9. helyet a Liege-Bastogne-Liege-n, de pl. Jens Voigt is megelőzött, aki hegyen sokkal gyengébb nálam. A csapatomban Kirchen 77-es, Lövkvist, Monfort és Possoni is 76-os hegyen, és dombon Possonitól eltekintve még jobbak is, mint hegyen, mégis ahogy elindul Valverde vagy Schleck, és kapaszkodnék utánuk, elfárad a versenyzőm, és a sárga csík vissza sem tölt utána, szóval hiába van még 10 km a célig, már csak abban bízhatom, hogy hátulról nem ér utol senki. Most is Kirchennel próbáltam menni Valverde és Schleck után, és az emelkedő tetejére kifáradt, onnantól meg csak nyögött, pedig a pozíció tartásán voltam, hogy erőt gyűjtsön. Lövkvisttel próbáltam szökni, a lejtmenetekben meg is lépett, az emelkedőn meg simán ledolgozták az 1 perces előnyét. Azt hiszem, hogy szükséges lesz egy hegyenen 80 feletti értékű kerekest, hátha azzal összehozok egy dobogót végre. ![]() Amúgy a csapat céljai közt 6 verseny szerepel (3 a támogatóktól), és nem is vállaltam túl magam, hiszen a ahol tudtam, ott a top 3-nál nagyobb eredményt nem ígértem, a top 3-at is csak a bevétel miatt. Ehhez képest 3 célversenyt nem sikerült teljesítenem, egyet éppenhogy, és hátravan a Tour meg a Giro (előbbin a pontversenyt kell megnyernem, utóbbin a top 3-ban kell végeznem), szóval eléggé kilátástalanul alakul a szezonom. Összesen egy ProTour versenyt nyertem eddig, A Tpur of Australiát Boasson Hagen meggyerte, emellett Lövkvist szerzett márciusban egy 3. helyet. Schleck és Valverde már több, mint 300 pontot gyűjtött, nálam Boasson Hagen a felét sem. Nem mondom, hogy halomra akarom nyerni magam, de azért legalább esélyeim lennének a győzelemhez. Sztem kezdek egy új karrirert a Clolumbiával...
Szerkesztette: janika01 - 29 May 2010 12:21:00 |
|
|
|
| Boonen |
29 May 2010 20:52:31
|
|
Vízhordó ![]() Hozzászólások: 125 Regisztrált: 22.04.10 |
Az lenne a gondom, hogy a Giro és Tourra is teljes más versenyzők indultak mint igaziból esetleg van ehez helyes DB? |
|
|
|
| Sipetya |
29 May 2010 21:27:39
|
|
Hegyi segítő ![]() Hozzászólások: 427 Regisztrált: 15.04.09 |
A PCm Daily-n csak a 09-es Tour start list-jét találtam. Regisztráció után tudod letölteni. http://pcmdaily.c...hp?did=641
![]() |
|
|
|
| Sipetya |
30 May 2010 10:59:04
|
|
Hegyi segítő ![]() Hozzászólások: 427 Regisztrált: 15.04.09 |
Úgy látom, hogy nagyon friss adatbázis nincs, az értékek még év elejiek, szóval rá fér frissítés. A tervem az lenne, hogy az összes Pro Tour csapat versenyzőinek az értékeit frissíteni és ehhez keresnék segítőket. Az alap DB a PCM Dailyseké lenne, a www.cqranking.com-ról pedig össze lehetne szedni hogy melyik versenyző pontosan miben jó. Példának itt van Richie Porte akinek az év eleji DB-ben elég alacsonyak az értékei, és azóta tudjuk, hogy mire képes. Tehát akinek van kedve egy kicsit segíteni, esetleg valamelyik csapatot felvállalná az írjon.
![]() |
|
|
|
| Boonen |
30 May 2010 11:10:42
|
|
Vízhordó ![]() Hozzászólások: 125 Regisztrált: 22.04.10 |
Hát ha megtanítassz pontosan mit és hogyan akkor én szivesen segítek. |
|
|
|
| Sipetya |
30 May 2010 11:30:21
|
|
Hegyi segítő ![]() Hozzászólások: 427 Regisztrált: 15.04.09 |
Csak annyi az egész amikor elindítod a PCM-et, akkor ott van hogy DB Editor, arra rámész, betöltöd az adatbázist és akkor rákeresel egy versenyzőre és egyszerűen átírod az értékeket, majd elmented.
![]() |
|
|
|
| Soldado |
30 May 2010 15:01:05
|
U23-as versenyző![]() Hozzászólások: 43 Regisztrált: 15.07.09 |
Én szívesen segítek, de akkor már fel lehetne ide tölteni, nem? Azt szeretném kérdezni, h attól, hogy látom az eredményeket, honnan tudom, h a szakasz sík volt-e. Így hogy lövöm be pl az ellenállást, vagy a regenerációt. Szóval mi az egésznek a menete. Utána bevállalhatok 4-5 csapatot, vagy többet is, attól függően, hogy milyen gyorsan halad. |
|
|
|
| Dragon |
30 May 2010 16:02:59
|
|
Hegyi segítő ![]() Hozzászólások: 371 Regisztrált: 10.07.09 |
Én is szívesen segítek! Nekem csak annyi segítség kellene hogy akkor honnan csináljam és bevállalok ha kell több csapatot is. |
|
|
|
| Sipetya |
30 May 2010 16:19:25
|
|
Hegyi segítő ![]() Hozzászólások: 427 Regisztrált: 15.04.09 |
A szakaszok neve mellett jelzi egy S betű ha sprint és egy hegy ikon ha hegyi szakasz volt. Az ellenállást meg a regenerációt meg sacperkábé Egy hegyimenőnek nagyobb legyen a regenerációja, aki meg macskaköveken jó annak pedig az ellenállása szerintem. Én főleg az ilyen apróbb eredményekre figyelek oda mondok egy példát: Anders Lund-Saxo Bank. Sokat nem tudni róla, a játékban hegyre 59-es "értéket" kapott, de tegnap a giro királyetapján 25. lett. Szóval ilyen eseteket keresek. Meg akik az év elején robbantak be (Sagan, Porte) azoknak az értékeit kéne megsaccolni.
![]() |
|
|
|
| Dranzer |
30 May 2010 16:23:25
|
U23-as versenyző![]() Hozzászólások: 52 Regisztrált: 29.05.09 |
Sziasztok srácok! Annyi gondombajom lenne, hogy a fiatal bringásokat, akiket figyelőkkel fedeztem fel és utána támogatást biztosítottam nekik, azok mikor kerülnek fel a csapatomba? |
|
|
|
|
30 May 2010 16:28:53
|
|
Csapattulajdonos![]() Hozzászólások: 526 Regisztrált: 10.04.09 |
Sziasztok! Jó látni hogy PCM témában is van egy kis mozgás az oldalon. Örülök hogy csináljátok a 2010-es frissítést! Ehhez szeretnék egy kis segítséget nyújtani, íme hogy melyik versenyzőtulajdonság mit is jelent - csak hogy reálisan tudjatok értékelni! Sík (Flat) - Teljesítmény a síkon. Fontos az egyszerű csapattagoknak, segítőknek és azoknak akik egynapost, klasszikust szeretnének nyerni. Hegy (Mountain) - Fontos természetsen a hegyimenőknek és a többnapos versenyzőknek. Domb (Hills) - Fontos a hegyimenőknek és egynapos specialistáknak. Lejtmenet (Downhill) - Különös szerepe nincs (1-2 felérésben, szökésben számít), a lejtmenetekben való gyorsaságot adja meg. Időfutam (TimeTrial) - Fontos az időfutammenőknek és a többnapos versenyzőknek. Állóképesség (Stamina) - Hosszan tartó erőkifejtésre alkalmasság. Minél nagyobb annál tovább tart a versenyző energiája a szakaszon. Verseny közben a zöld csík jelzi. Elsősorban klasszikusmenőknél számít, másodsorban a többnaposmenőknél, harmadsorban mindenkinek fontos. Ellenállóképesség (Resistance) - A versenyző aktívságát mutatja. Minél nagyobb az érték annál hamarabb tud újra támadni a versenyző. Fontos a harcosoknak, klasszikusmenőknek, többnaposmenőknek. Regeneráció (Recovery) - Fontos két szakasz közötti időszakban. Minél magasabb annál jobban tud regenerálódni a versenyző. Azoknál fontos akik többnapos versenyeken szeretnének jól menni. Macskakő (Cobblestones) - A macskakövön való közlekedési képesség. Azok számára fontos akik szeretnének egy ilyen szakaszokkal tarkított klasszikust nyerni. Harcosság (Fighter) - Támadásra való képesség. A szökésekhez nagyon hasznos, de jól jöhet egy utolsó néhány kilóméteren való megindulásnál, bevállalásnál is. Sprint (Sprint) - A sprintereknek jelzi a végsebességét. Fontos a sprintereknek és klasszikusmenőknek. Gyorsulás (Acceleration) - A megindulás lendületességét jelzi. Minél nagyobb annál gyorsabban szakadhatunk el egy-egy támadás során, illetve a sprintben is számít. Jó munkát kívánok! |
|
|
|
| Sipetya |
30 May 2010 16:49:24
|
|
Hegyi segítő ![]() Hozzászólások: 427 Regisztrált: 15.04.09 |
Dranzer írta: Sziasztok srácok! Annyi gondombajom lenne, hogy a fiatal bringásokat, akiket figyelőkkel fedeztem fel és utána támogatást biztosítottam nekik, azok mikor kerülnek fel a csapatomba? Csak akkor lesznek a csapatodban ha leigazoltad őket, ez juliús 1-ejétől lehetséges(nem biztos), és a szezon utolsó versenye után csatlakoznak a kerethez. ![]() |
|
|
|
| Speedy7 |
30 May 2010 16:52:19
|
Vízhordó![]() Hozzászólások: 103 Regisztrált: 13.04.09 |
Egészen pontosan október 15. a szezon vége. Viszont nekem is volna 2 kérdésem. Az egyik, hogy mikor és hogyan lehet kivásárolni versenyzőket a szerződésükből? A másik, hogy a 700.000 euro-s fizetési sapkát hogyan lehet kikapcsolni vagy magasabb értékre állítani? |
|
|
|
| Boonen |
30 May 2010 20:56:09
|
|
Vízhordó ![]() Hozzászólások: 125 Regisztrált: 22.04.10 |
Azt szeretném kérdezni, hogy, hogy lehet szerkeszteni a pl Giro Tour rajtlistát? |
|
|
|
| virenque |
30 May 2010 22:38:42
|
Vízhordó![]() Hozzászólások: 162 Regisztrált: 20.04.09 |
Sipetya írta: Egyéni TT-ken meg ki kell tapasztalni, hogy mekkora %-on bírja ki a versenyződ a távot egyenletes tempoban, és kb. annyival végignyomni az egészet, vagy tartalékolni az elején és a végén, ill. a hegyeken meghúzni. Engem az érdekelne hogy még a 08-ban láttam az előttem haldót tt-ben mármint,hogy mennyivel megy előttem bűvagy az utánam jövőt is úgy azokhoz viszonyítottam hol is állok.Na már most ez a 09-ben nem találom kivették belőle mert így kicsit lutri számomra a tt inkább simulálok mint hogy sokat veszítsek.Most is a Touron Menchovval vezettem és a végén volt egy időfutam Contadorral harcoltam hiába mentem ugy hogy egyenletesen fogyjon a két csík 1 percel levoltam maradva ki is léptem a sim után meg csa 10 mp lett különbség.Tehát van vmi trükk a TT-re vagy mi.Ja még egy a TT-ről az a sárga égő az számít hogy világít-e vagy nem? |
|
|
|
| janika01 |
30 May 2010 23:09:30
|
U23-as versenyző![]() Hozzászólások: 22 Regisztrált: 16.02.10 |
virenque írta: Sipetya írta: Egyéni TT-ken meg ki kell tapasztalni, hogy mekkora %-on bírja ki a versenyződ a távot egyenletes tempoban, és kb. annyival végignyomni az egészet, vagy tartalékolni az elején és a végén, ill. a hegyeken meghúzni. Engem az érdekelne hogy még a 08-ban láttam az előttem haldót tt-ben mármint,hogy mennyivel megy előttem bűvagy az utánam jövőt is úgy azokhoz viszonyítottam hol is állok.Na már most ez a 09-ben nem találom kivették belőle mert így kicsit lutri számomra a tt inkább simulálok mint hogy sokat veszítsek.Most is a Touron Menchovval vezettem és a végén volt egy időfutam Contadorral harcoltam hiába mentem ugy hogy egyenletesen fogyjon a két csík 1 percel levoltam maradva ki is léptem a sim után meg csa 10 mp lett különbség.Tehát van vmi trükk a TT-re vagy mi.Ja még egy a TT-ről az a sárga égő az számít hogy világít-e vagy nem? Az égő, hogy ha világít, akkor a gép irányítja a versenyződet, egy adott %-os teljesítménnyel. Ha kikapcsolod az égőt, akkor alatta a 0-99%-közt mozgó teljesítmény-csík aktív és akkora teljesítménnyel megy a versenyződ, amennyi be van ott állítva. A gép eddigi észrevételeim szerint olyan 70-80% közti tempóval viszi a bringásod. Én ennyit tudok. |
|
|
|
| virenque |
30 May 2010 23:21:25
|
Vízhordó![]() Hozzászólások: 162 Regisztrált: 20.04.09 |
janika01 írta: virenque írta: Sipetya írta: Egyéni TT-ken meg ki kell tapasztalni, hogy mekkora %-on bírja ki a versenyződ a távot egyenletes tempoban, és kb. annyival végignyomni az egészet, vagy tartalékolni az elején és a végén, ill. a hegyeken meghúzni. Engem az érdekelne hogy még a 08-ban láttam az előttem haldót tt-ben mármint,hogy mennyivel megy előttem bűvagy az utánam jövőt is úgy azokhoz viszonyítottam hol is állok.Na már most ez a 09-ben nem találom kivették belőle mert így kicsit lutri számomra a tt inkább simulálok mint hogy sokat veszítsek.Most is a Touron Menchovval vezettem és a végén volt egy időfutam Contadorral harcoltam hiába mentem ugy hogy egyenletesen fogyjon a két csík 1 percel levoltam maradva ki is léptem a sim után meg csa 10 mp lett különbség.Tehát van vmi trükk a TT-re vagy mi.Ja még egy a TT-ről az a sárga égő az számít hogy világít-e vagy nem? Az égő, hogy ha világít, akkor a gép irányítja a versenyződet, egy adott %-os teljesítménnyel. Ha kikapcsolod az égőt, akkor alatta a 0-99%-közt mozgó teljesítmény-csík aktív és akkora teljesítménnyel megy a versenyződ, amennyi be van ott állítva. A gép eddigi észrevételeim szerint olyan 70-80% közti tempóval viszi a bringásod. Én ennyit tudok. Tehát akkor ha égő világít akkor mindegy lenne mit állítok értéket én be közben? |
|
|
|
| Ugrás a fórumra: |








