Cycling Manager Hungary - Fórum: Karrier leírás-Sipetya

Karrier leírás-Sipetya
Sipetya	#1 25 October 2009 17:44:11
Hegyi segítő Hozzászólások: 427 Regisztrált: 15.04.09	Hát akkor el is kezdeném a karriert a Betonexpresszel. Egy kicsit alakítottam a csapaton. A versenyzők nagy részének növeltem az értékét, Lovassynak és Tóthnak 7-es potenciált adtam, Kusztit és Ridát visszahoztam a Betonexpresszbe. Nehézségi szint: Normal Fejlődés: 0,6 Hát akkor kezdjük is


Sipetya	#2 25 October 2009 21:19:51
Hegyi segítő Hozzászólások: 427 Regisztrált: 15.04.09	A keret:


Sipetya	#3 25 October 2009 21:57:30
Hegyi segítő Hozzászólások: 427 Regisztrált: 15.04.09	Januárban sikerült 3 szponzort is találnom, meghosszabbítottam néhány versenyzőnek a szerződését, csak Rizzának és Carlettinek nincs szerződése jövőre. A csapat részt vett Franciországban egy 9 napos edzőtáboron, mivel januárban nem volt versenyünk. A február ezzel ellentétben sokkal eseménydúsabb lesz, mivel részt veszünk 3 többnapos versenyen (Tour of Qatar, Le Tour de Langkawi, Giro della Provincia di Grosseto) Azonban nem sikerült meghívást szerezni 2 spanyol körversenyre, amik a célok között voltak(Vuelta Andalucia, Challenge Volta Ciclista a Mallorca). Célok: Szerkesztette: Sipetya - 25 October 2009 21:59:06


Sipetya	#4 26 October 2009 10:01:46
Hegyi segítő Hozzászólások: 427 Regisztrált: 15.04.09	Tour of Qatar 1.szakasz Az első szakasz egy 12,6 km-es csapatidőfutam volt Dohában. Kerert:Cador Rida, Lovassy Krisztián, Raivis Belohvosciks, Donato Cannone, Marco Carletti, Walter Proch, Tóth Dániel, Stefan Cohnen. A TTT-t a Katusha nyerte, a Betonexpressz 20 csapatból 18. lett 51 mp-es hátránnyal. Szerkesztette: Sipetya - 26 October 2009 10:02:03


Sipetya	#5 26 October 2009 10:11:55
Hegyi segítő Hozzászólások: 427 Regisztrált: 15.04.09	Tour of Qatar 2.szakasz Ma egy 132,4 km-es teljesen sík szakasz várt a versenyzőkre, 2 sprinthajrával tarkítva. Szerencsére szél nem volt a szakasz során. A rajt után nem sokkal Cohnen próbálkozott szökéssel és sikerült is 12 kerekessel elmennie Az első részhajránál 3. helyet szerezte meg. Sajnos a mezőny hamar megindult így már 30km-rel a cél előtt újra együtt volt a peloton. A 2. részhajránál, ami kb. 15km-rel a cél előtt volt Proch próbálkozott de nem sikerült jó pozícióbab kerülnie. Ezután továbbment, de őt is befogták 6 km-rel a cél előtt. A hajrában Lovassy próbálkozott és remek helyezkedéssel sikerült megszereznie az 5. helyet. A szakaszt Weylandt nyerte, Leezer és Chicchi előtt. Összetettben továbbra is Ignatiev vezet. Szerkesztette: Sipetya - 26 October 2009 10:13:40


Sipetya	#6 26 October 2009 10:48:27
Hegyi segítő Hozzászólások: 427 Regisztrált: 15.04.09	Tour of Qatar 3.szakasz Ma 138,4 km várt a versenyzőkre, szintén 2 részhajrá és teljesen sík szakasz de itt már erős szél fújt. Most Proch próbálkozott szökéssel sikerült is elmenni 4 versenyzővel és az első részhajrában 2. lett.Közben többen is szivárogtak a mezőnyből és elől egy 13 fős csoport jött létre. Proch az oldalszél miatt 10-15 km múlva leszakadt és már a pelotonba se sikerült beállnia. A többieket 25km körül fogta be a mezőny. A hajrában ismét Lovassyra számítottam, és ismét egy remek helyezkedéssel a 3. helyet szerezte meg. A szakaszt Leezer nyerte, Clerc lett a 2. Összetettben Renshaw jobb helyezéseinek köszönhetően átvette a vezetőnek járó sárga trikót. Lovassy a pontversenyben feljött a 3. helyre.


Sipetya	#7 26 October 2009 13:25:28
Hegyi segítő Hozzászólások: 427 Regisztrált: 15.04.09	Tour of Qatar 4.szakasz 141,4 km, 2 részhajrá és erős szél volt ezen az etapon. Ismét Cohnen próbálkozott szökéssel, és sikerült is a szökevények első csoportjában megragadnia. Az első részhajrát megnyerte, a másodiknál pedig 2. lett. Ezt a próbálkozást is megfogták 30km-rel a cél előtt. Itt azonban a szél került főszerepbe. A peloton több részre szakadt, de szerencsére Lovassy, Belohvosciks és Cannone az élbolyban maradt, ami kb. 30 fő volt. Az utolsó 7-8 km-en ez a csoport is felszakadozott, de Lovassy és Cannone az első 8 versenyzővel maradt. A hajrában Krisztián megszerezte idei első győzelmét, Cannone 2., Bellis 3., Belohvosciks 10. lett. Az első 8 versenyző különidőt kapott, a következő nagyobb csoport 34mp-cel később érkezett. Lovassy összetettben feljött a 7. helyre(+14" ) és átvette a vezetést a pontversenyben. Összetettben Pablo Uratsun vezet. Tour of Qatar 5.szakasz 148,4 km, és a szokásos 2 részhajrá. Ismét Cohnen próbálkozott szökéssel és 13 társával együtt szép kis előnyre tettek szert, Cohnen az első hajrát megnyerte, a másodikban pedig negyedik lett. Ebből a csoportból Cohnen bírta a legtovább, őt csak 7 km-nél fogták be. A hajrában Lovassy mellett Proch is remekül helyezkedett. Krisztián 3., Proch 9. helyen jött be. A szakaszt Leezer nyerte Clerc előtt. Az utolsó km-eken bukás is történt, az összetettben élen állók közül Renshaw, Bellis és Hansen vesztette el esélyeit az összetettben egy jó helyezésre. Összetettben Krisztán feljött a 3. helyre, a pontversenyben továbbra is vezet. Szerkesztette: Sipetya - 26 October 2009 13:33:28


Sipetya	#8 26 October 2009 13:50:00
Hegyi segítő Hozzászólások: 427 Regisztrált: 15.04.09	Tour of Qatar 6.(befejező)szakasz 121km és ismét 2 részhajrá. Mint azt már megszokhattuk, Cohnen próbálkozott szökéssel, és egy első és egy második helyet szerzett a részhajrákban. Ismét ő bírta legtovább, csak 9km-nél olvadt be a pelotonba. Proch és Krisztián a hajrában ismét jeleskedett, az előbbi a 6., az utóbbi a 2. helyet szerezte meg. A szakaszt Urtasun nyerte meg, Van Hummel lett a 3. Az összetettben Pablo Urtasun diadalmaskodott, Krisztián 2.(+14mp), Tom Leezer 3.(+18mp) lett. A pontversenyt Lovassy fölényesen nyerte meg Urtasun előtt. A 25 éven aluliaknál szintén Krisztián nyert, 4mp-vel megelőzve Leezert. A csapatversenyben az Ouch nyert, 2. a Skil, 3. a betonexpressz. Szerkesztette: Sipetya - 26 October 2009 13:50:39


Sipetya	#9 26 October 2009 16:57:26
Hegyi segítő Hozzászólások: 427 Regisztrált: 15.04.09	Le Tour de Langkawi 1.szakasz Keret:Proch, Kusztor, Cziráki, Rizza, Lovassy, Cohnen. Lovassytól és Prochtól a hajrákban várok eredményeket, Kusztor az összetettben érhet el jó helyezést, mivel lesz egy hegyi befutós szakasz, ahol Cziráki segítheti. Az első szakasz majdnem teljesen sík, csak néhány kisebb domb emelkedett ki. Cohnen próbálkozott szökéssel, begyűjtött 2db 2. helyet a sprinthajrákban, de hamar megfogták. A szökevények közül csak Frattinit engedte el a mezőny, így begyűjtötte a sprint és az egy darab hegyi hajrát. 60km-rel cél előtt csatlakozott hozzá még 3 kerekes, de őket is 30km-rel a cél előtt utolérte a peloton. A hajrában Proch és Lovassy remek erőben volt. Mivel nem volt kiemelkedő vonat, az olasz hozta ki remekül Krisztiánt a tömegből és segítette hozzá kettős győzelemhez a csapatot. 1.Lovassy, 2.Proch, 3.Obst Összetettben természetesen Lovassy vezet. 2.szakasz 162km-es majdnem teljesen sík szakasz. Több szökevény is volt, legelöl az amerikai Creed haladt, aki begyűjtötte a megszerezhető pontokat, de őt is utolérte a mezőny, kb 15 km-rel a cél előtt. Proch ismét remekül vezette fel a hajrát Lovassynak és újabb kettős győzelemnek örülhetett a csapat. 1.Lovassy, 2.Proch, 3.Wilson 3.szakasz Ismét egy majdnem tökéletesen sík szakasz. A támadásokból egy 6 fős szökevényboly alakult ki az élen, amit hagyott a főmezőny, talán túlságosan is. 50km-rel a cél előtt 7 perc volt az előnyük, ekkor előre állt Cziráki, Rizza, Kusztor és Cohnen. A 15-ös kapunál is valamivel több, mint 2 perc volt az előnyük. Cohnenben volt még annyi erő az utolsó 10-esen, hogy segítsen felvezetni a hajrát Krisztiánnak. A hollandnak köszönhetően utolérték a szökevényeket, igaz csak 3km-nél. A csapat olyannyira jól dolgozott, hogy ismét kettős győzelemnek örülhettünk (1.Lovassy, 2.Proch) és még Cohnen is bejött 4.-nek. Összetettben továbbra is Lovassy vezet. Le Tour de Langkawi 4.szakasz Ismét egy sprintereknek kedvező szakasz, de itt már 2 kisebb hegy is nehezítette a dolgukat. Ezeken az emelkedőkön többen is leszakadtak de a Betonexpressz sprinterei remek erőben voltak. A legelöl lévő szökevényt is elég hamar, 28km-nél befogta a mezőny. Proch újra remekül hozta ki a tömegből Krisztiánt, és ismét sikerült megszerezni az első két helyet. 1.Lovassy, 2.Proch, 3.Visconti 5.szakasz Ez a szakasz az összetett szempontjából a legfontosabb, mivel a szakasz végén egy kemény hegyi befutó van(38,7km, 5,1%), igaz a mai teljesítendő táv alig 100km. 11 szökevény haladt az élen szép nagy előnnyel, de hátul tudták, hogy az emelkedőn ez a hátrány könnyen ledolgozható. Hátul a támadások a hegy lankás részénél(16km) indultak(Guldhammer, Pidgornyy), ezekre Kuszti is reagált. Egy pár km-t haladt Guldhammerékkel, majd 9km-nél tovább ment, mivel Hollensteinnek sikerült meglépnie a lankásabb részen. Kuszti elég hamar felért, utazott egy kicsit a svájcin, majd 5,5km-nél betámadott, ezzel megnyerve a szakaszt tetemes előnnyel (kitűnő formájának is köszönhetően), és valószínűleg az összetett is az övé lesz. 1.Kusztor 2.Antuna +1'52" 3.Zwizanski +2'14" Az eddig élen álló Lovassy hamar leszakadt, és Cohnennel együtt több perces hátránnyal érkezett meg. 6.szakasz Ismét egy teljesen sík szakasz, sprintereknek tökéletes, de akár egy szökevénycsoport is hazaérhet mivel egy kemény hegyi befutós szakasz után vagyunk, és az összetett gyakorlatilag eldőlt. 10-15 km-rel a rajt után egy 14 fős boly alakult ki az élen, amiben ott volt Cohnen. A pelotonnak nem állt szándékában utolérnie őket ezért már 70km-nél tudni lehetett, hogy ez a csoport biztosan hazaér. 10 km-nél bomlott fel az egység, 3-4 kerekes próbált meglépni, erre a szökésre Cohnen is tette a kereket. 7,5 km-nél Aistruppal tovább ment a betonexpresszes, és az utolsó 4 km-re 2-en érkeztek meg. 1,5km-nél az őket üldözők majdnem felértek, ekkor indult Cohnen és húzta be a szakaszt. A következő 13 kerekes 17mp-cel később érkezett Duret, Habeaux, Aistrup sorrendben. A főmezőny 5'05"-ös hátránnyal jött. A trikókért folytatott harcban semmi sem változott. 7.(befejező) szakasz 80km-es kritérium verseny, amit mindent körben egy kisebb domb nehezít. 4 szökevény tudott meglépni akik az összetett versenyben nem voltak esélyesek, így hagyta a mezőny hagy menjenek. 25km-nél több mint 5 perc volt az előnyük ekkor hátul rákapcsoltak, de valószínűsíthető volt, hogy hazaérnek. A 4 szökevény közül csak 1-et sikerült utolérni a többiek eldönthették maguk között a szakasz sorsát. Végül is a portugál Sancho nyert, Brink és Okazaki előtt. A főmezőny 1'25"-ös hátránnyal, Lovassy(4.) vezetésével érkezett, Prochnak sikerült megcsípnie a 13. helyet. Az összetettet Kuszti fölényesen nyerte a spanyol Antuna előtt. A hegyi pontversenyben szintén Kuszti nyert azzal az egy hegyi befutóval. A pontversenyben Lovassy végzett az élen, Proch lett a 2. A 25 éven aluliaknál szintén Kuszti diadalmaskodott. A csapatversenyt a betonexpressz nyerte a Team Type előtt. Szerkesztette: Sipetya - 27 October 2009 12:18:04


Lighter33	#10 27 October 2009 12:53:18
Hegyi segítő Hozzászólások: 362 Regisztrált: 17.04.09	Élvezet olvasni ezeket a leírásokat Grat (Y)


Monof	#11 27 October 2009 12:56:46
Csapattulajdonos Hozzászólások: 437 Regisztrált: 12.04.09	Szép nagyon, csak így tovább! "Az élet szép, csak élni tudni kéne... " Az oldal és a csapat egyik alapító tagja. 2011-es Giro d'Italia tippelde győztese


Sipetya	#12 27 October 2009 13:12:34
Hegyi segítő Hozzászólások: 427 Regisztrált: 15.04.09	Kösz srácok


Sipetya	#13 27 October 2009 14:57:54
Hegyi segítő Hozzászólások: 427 Regisztrált: 15.04.09	Giro della Provincia di Grosseto 2.1-es kategóriájú, 3 napos körverseny. A Tour de Langkawi 5.szakaszával egyidejűleg kezdődött, így Kusztit nem tudtam nevezni. Keret:Richeze, Machado, Carletti, Cador, Garamszegi, Cannone, Tóth, Belohvosciks A 2 sprinter, Richeze és Machado elég rossz formában vannak, ezért tőlük sokat nem lehet várni. Ezzel ellentétben Cannone kitűnő formában van, és fekszik is neki a verseny 2. és 3.szakasza. 1.szakasz 155km-es szakasz az elején 2 hosszabb, de nem annyira meredek emelkedő amit a sprinterek könnyen kibírhatnak, így ezen a szakaszon mezőnyhajrára lehet számítani. A főmezőnynek a szökevényekkel nem volt sok gondja, kb. 30km-rel a cél előtt már a pelotonban tekertek. A hajrában Richeze jól helyezkedett de a formája miatt csak a 7. helyre futotta. A szakaszt Carrara nyerte, Bos és Colli előtt. Machado 18. lett. 2.szakasz Ez a szakasz már sokkal változatosabb, a táv második felében kétszer is meg kell mászniuk a kerekeseknek a Monte Argentariot, ami egy rövid, de annál meredekebb emelkedő. A szökevényeket most is hamar befogta a mezőny. A fent említett emelkedő második megmászásánál megindultak a támadások(13-14km-rel a cél előtt), Cannone csak a hegyi hajránál indult meg. Az olasz a lejtmenetben próbált meg előnyt szerezni, és senki sem tartott vele. Végül is hazaért majd' egy perc előnnyel(57mp), 2.Marcato, 3.Löwik lett. Összetettben természetesen Cannone vezet. 3.(befejező) szakasz Ez a 3 szakasz közül a legkeményebb az utolsó 40km-en 4 meredek emelkedőn is fel kell menniük a kerekeseknek, és az utolsó domb tetején van a cél. A táv 146km. A szökevényektől most sem fájdult meg a feje a pelotonnak. Az utolsó domb aljába együtt érkezett a mezőny, és csak az 5km-es kapunál kezdtek el szivárogni a versenyzők. Megindult Bole, Grivko, Niemiec....Cannone is nem sokkal utánuk robbantott. Még össze sem állt ez a csoport, mikor Niemiec és Cannone ellépett tőlük. Az 1km-es kapuhoz ketten érkeztek így két esélyes volt a győzelem. De Cannoneban több erő maradt és sprintelni is jobban tud, így 12mp-cel megelőzve a lengyelt megnyerte a szakaszt és így az összetettet is. Utánuk egy 4 fős csoport érkezett 26mp-es hátránnyal (3.Grivko). Összetettben, ahogy azt előbb említettem Cannone diadalmaskodott majd' másfél perces előnnyel megelőzve Niemiecet és Grivkot. A hegyi pontversenyt a lengyel Niemiec nyerte(9p), 1 ponttal megelőzve Cannonet. A pontversenyt 2 szakaszgyőzelmének köszönhetően fölényesen nyerte Cannone. A legjobb 25 éven aluli a szlovén Grega Bole , 2. azonos idővel Augustyn lett. A miche gárdája lett a legjobb csapat. Szerkesztette: Sipetya - 27 October 2009 14:59:20


Sipetya	#14 27 October 2009 15:44:21
Hegyi segítő Hozzászólások: 427 Regisztrált: 15.04.09	Trofeo di Laigueglia Keret:Lovassy, Cohnen, Proch, Kusztor, Cannone, Belohvosciks, Cador, Cziráki Február utolsó versenye számunkra egy olasz egynapos, aminek a távja 176km, és tartalmaz több meredekebb emelkedőt is. Kusztinak és Cannonenak fekszik ez a terep, de akár Proch is ott lehet a végelszámolásnál ha enm diktálnak az emelkedőkön nagy tempót. Nagy nevek is indultak ezen a versenyen mint pl. Basso, Nibali, Garzelli, Uran, L.L. Sanchez, szóval nem volt könnyű dolguk a kerekeseimnek. A táv első felében sok minden nem történt, természetesen voltak szökevények, de nem jelentettek veszélyt. Az utolsó nagyobb emelkedő lábánál, 35km-rel a cél előtt, előre állt a Caisse és iramot diktált. nem volt valami acélos tempó mivel az emelkedő felén megindultak a támadások és a csapatom is jól bírta. Először Cannone indított, majd nem sokkal később Kuszti, és Proch. Elől a lejtmenetben 9-en voltak, közöttük Kuszti és Cannone de volt 3 caisses, plusz Basso és Bole. Proch és 5 társa kb. 20 mp-vel volt lemaradva, de nagy szenvedés árán felértek, gíy már volt 3 betonexpresszes, de 4 caisses is. Váltott vezetéssel haladt elől ez a 15 fős csoport, majd 5,5 km-nél Kuszti robbantott, de Basso vele ment. Ők ketten érkeztek az utolsó km-re. Sajnos Kuszti nagyon elfáradt, így Basso lehajrázta, Kusztor a 2. helyet szerezte meg. Az őket követő csoport 24 mp-re érkezett, a hajrában Kiryienka csípte meg a 3. helyet, Proch 6., Cannone 7. lett. Cannoneban még nagyon sok maradt, talán neki kellett volna próbálkoznia.... Szerkesztette: Sipetya - 27 October 2009 15:45:04


Sipetya	#15 27 October 2009 15:53:06
Hegyi segítő Hozzászólások: 427 Regisztrált: 15.04.09	Ezzel véget is ért a február, amiben kitűnő teljesítményt nyújtott a csapat. A Continental Tour egyéni pontversenyében Lovassy(226) vezet, Kuszti 2.(196), Huzarski a 3.(152p) A csapatversenyben fölényesen vezet a Betonexpressz(671p), 2. a ISD (271p) A pontok mellé pénzt is gyűjtöttünk, aminek segítségével sikerült kilábalni a mínuszokból. A hónap versenyzője: Lovassy Krisztián A hónap legjobb fiatal versenyzője:B.Sancho Szerkesztette: Sipetya - 27 October 2009 20:48:14


Sipetya	#16 27 October 2009 21:12:50
Hegyi segítő Hozzászólások: 427 Regisztrált: 15.04.09	Giro del Friuli Keret:Cohnen, Lovassy, Proch, Kusztor, Cannone, Belohvosciks, Rizza, Garamszegi Ismét egy olasz egynapos(184km), ami a sprintereknek kedvez. Ahogyb azt megszokhattuk, voltak szökevények, de sok vizet nem zavartak. Az utolsó 15km-en belül indultak a lényegesebb támadások, amiben Cannone is próbált részt venni, de nem sikerült elszakadnia a mezőnytől. Ezzel ellentétben Frapporti 1 perces előnyre tett szert ami ki is tartott a végéig így hazai sikert ünnepelhettek a szurkolók.(2. Milán)Lovassy ismét remekül hajrázott, sikerült is megszerezni a 3. helyet, de Proch sem tétlenkedett, ő 5.-nek haladt át a célvonalon. [img][/img]


Monof	#17 27 October 2009 21:47:27
Csapattulajdonos Hozzászólások: 437 Regisztrált: 12.04.09	Basszus, írhatnál majd egy totál tutoriált a gameről, hogy mit, hogyan érdemes csinálni... Jól nyomod nagyon, grat "Az élet szép, csak élni tudni kéne... " Az oldal és a csapat egyik alapító tagja. 2011-es Giro d'Italia tippelde győztese


Sipetya	#18 28 October 2009 09:05:33
Hegyi segítő Hozzászólások: 427 Regisztrált: 15.04.09	Monte Paschi Eroica Keret:Belohvosciks, Cannone, Carletti, Proch, Tóth, Cohnen, Cador, Kusztor Ismét egy olasz egynapos, de egy elég különös kis verseny. A távja 189km, dimbes-dombos, de vannak benne hosszú földút részek(amit a gép gondolom pavenak "gondol" ). Ez a verseny nem igazán fekszik a csapatunknak, mivel Cannone bírja ezeket a dombokat, de a paves részen meghal, Belohvosciks ugyan kibírja úgy ahogy a rázatókat, de az emelkedők nem neki fekszenek. 30km-rel a cél előttig sok minden nem történt, ekkor azonban megindultak a támadások(Murn, Bole, Visconti...). Cannone próbált tapadni de ez nem sikerült így visszamaradt a pelotonba. A következő attackok 15km-en belül voltak. Ekkor Belohvosciks próbálkozott és sikerült is elmennie 4-5 kerekessel, de már az élen lévőkre nem sikerült felérniük. A versenyt Vandewalle nyerte, miután lehajrázta Viscontit. 3.-nak Maes haladt át a célon. Belohvosciks végül is 8. lett, Szerkesztette: Sipetya - 28 October 2009 09:06:00


Sipetya	#19 28 October 2009 10:59:16
Hegyi segítő Hozzászólások: 427 Regisztrált: 15.04.09	Szerencsére behalt a játék Mikor a gép szimulálná a GP Waregemet, ami az első U23-as verseny (a csíknak végig kéne mennie) a játék befagy, majd jön a hibaüzenet. Akinek van valami ötlete, az írjon! Előre is kösz.


E-mail	#20 28 October 2009 13:44:28
Csapattulajdonos Hozzászólások: 526 Regisztrált: 10.04.09	Nos. Eléggé Beta-nak sikerült az én patchem is. Mára sikerült lenyomnom egy idényt villámsebességgel, így nagyhából minden hibára fény derült. Ezeket javítani fogom majd, de a következő Patchet csak a Kelet-EU DB-hez fogom kiadni. Ismert hibák: G.P. Waregem - szimulálásnál kifagy mert túl sok a válogatott. Megoldás: töröljünk egy válogatottat (ne azt amit irányítunk) a Dyn_national_teams táblából és töröljük az ezen nemzetiségbeli embereket a Dyn_young_riders táblából. GP P-nivo: nálam 2 embernek sikerült befutnia a 120-ból. Az időkülönbséggel lehet a gond.... Limonta sok spanyol dologgal: pl. spanyolok igazolása, spanyol versenyek a célok, spanyol szponzorok jönnek.... Nem hiba, de pozitívum hogy a magyar válogattottal lehet indulni a világbajnokságon! Csak ugye 1 válogatottat törölni kell, én ezt Dél-Afrikával tettem meg a karrieremben. Bocsi a hibákért, dehát teszt nélkül semmi sem biztos. Ha találtok még MAGYAR dologgal kapcsolatos hibát akkor írjátok meg. Következő patch: Közép-Európa DB - Extra Magyar. Megjelenés az alapdb megjelenése után kb. 1 héttel. Bármi ötlet, javaslat, fejlesztési tipp van a DB-vel kapcsolatban írjátok meg! Köszi E-mail

Oldal: 1 / 2: 12

Ugrás a fórumra: