A múlt hétvégén rendezték meg a Swift Cup Europe, Lotus Cup Eastern Europe és Hankook Racer Cupot a Hungaroringen. Izgalmakkal teli versenyek voltak és nagyon jól éreztem magam. 🙂
Mikor édesapámmal kiértünk a ringre, körbejártuk a paddockot. Itt Benyó Miklóssal is találkoztam, akivel a füzetborítómat dedikáltattam. Később bementünk a suzukisok boxába, ahol Borsi Gergővel beszélgettünk.
“Gergő a hétvégi futamon először a harmadik helyet szerezte meg, majd végül a 4. rajtpozíciót foglalta el. Kihasználva a csúszós pályát, ezt a helyet 6 körön át tartotta, azonban a rajtnál való bemozdulásért boxutca áthajtásos büntetést kapott, így a 11. helyre csúszott vissza. Végül, egy előzést követően a 9. helyen zárta a futamot.” – írta Gergő csapata a verseny után. “A második futamon a 8. pozíciót érte el. Az utolsó versenyen viszont a 6. helyre küzdötte fel magát, azonban Mészáros Gáborral való ütközés után, a 7. helyen végzett. A Swift Cup Europe 2016-os mezőnyében Borsi Gergő összetettben a 12. helyen végzett, magyar értékelés szerint a 9. helyet szerezte meg, Senior-kategóriában pedig a második helyen zárta az idei bajnokságot.”
Az utolsó verseny után úgy gondoltam, hogy megkérdezem a versenyzőket: “Versenyzői szemmel mi volt a legérdekesebb a hétvégében?” Jó és rossz dolgok is érdekeltek. Benyó Máté Swift Cup Europe pilóta, ezt mondta a hétvégi versenyéről:
“Nagyon örültem, hogy az utolsó versenyhétvégére egy jó autót kaphattam magam alá, amivel bizonyíthattam elsősorban magamnak, másodsorban pedig azoknak, akik kételkedtek. Nagyon jó érzés volt újra a nagyon erős élmezőnnyel harcolni. Az kicsit rossz érzéssel töltött el, hogy nem harcolhattam a bajnoki címért, éppen ezért megpróbáltam minél kevésbé beleszólni a bajnokesélyesek csatájába, hiszen ilyenkor mindenki nagyon frusztrált. Amilyen tervekkel érkeztem a versenyhétvégére az sikerült is tejesítenem. Sikerült a jó autóval bizonyítanom magamnak, és mentettem, ami menthető volt a bajnoki tabellán!“
Belátogattunk Vogel Adriennhez is, akivel füzetborítót és képeslapot írattam alá és még egy közös fotót is készítettünk.
Adrienn így válaszolt a kérdésemre:
“A legérdekesebb… az talán nem is volt. Inkább legnehezebb, vagy ami kihívást okozott. Az pedig, hogy a vizes, de néhol felszáradó pályán megtalálni a kellő tapadást. Ez most még nehezebb volt, mint eddig. Hiszen a gumik se tudtak kellően felmelegedni. De jó volt, hogy így is sikerült gyorsnak lennem. A rossz, hogy rengeteg baleset volt. Ebből több totálkár. Nem jó érzés ilyeneket látni. Hiszen tudjuk, hogy egy rossz mozdulat és mi is így végezhetjük…”
Az OXXO Racing versenyzőjét, Krajnyák Petrát eddig még nem ismertem. Nagyon kedves volt velem, még egy közös fotót is készítettünk. Petra a következőkkel foglalta össze a hungaroringi versenyhétvégét:
„Összességében szuper hétvége volt. Nagyon elégedett vagyok a helyezésemmel. A legjobb talán az volt, hogy az utolsó versenyen végig csatáztam. Hihetetlen jó érzés volt meglátni a kockás zászlót úgy, hogy tudtam, végig sikerült magam mögött tartani az ellenfelem. Hatalmas boldogsággal töltött el az összes rajtom. Fantasztikusan kaptam el a pillanatokat és sokkal jobb pozíciókban értem az első kanyarhoz, mint ahonnan rajtoltam. A legrosszabb érzés az volt, hogy tudtam, ez az utolsó közös versenyem ezzel a szuper csapattal. Nehéz volt így elindulni az utolsó futamra. Stresszes hétvége volt, sok verseny és nagyon sok baleset, ütközés történt. A kocsimat szerencsére épségben hoztam le a nap végen, ennek nagyon örülök. Természetesen nagy boldogság az, hogy a csapatból került ki a bajnok is.”
Az említett bajnok pedig György Anett lett, aki ezt mondta a verseny után:
“Nekem ez a hétvége a bajnoki cím megszerzéséről szólt, rettentő szoros volt végig, és az utolsó futamon dőlt el minden. Az utolsó futamra úgy álltunk fel, hogy 4 pont előnyöm volt és az ellenfelem nem nyerhetett, illetve közvetlen mögötte kellett, hogy végezzek a bajnoki címért. Az autóm már a rajtnál cserben hagyott… műszaki hibákkal küszködve az utolsó helyen végig mentem, de a szerencse mellém állt és az ellenfelem autója is meghibásodott így csak egy hellyel előbb ért célba mint én, így egyetlen ponttal, de bajnok lettem.“
Forrai Gábor az Apex Racing Team versenyzője is dobogós lett, Ő így látta a versenyt:
“Először kicsit féltem a sűrű programtól, hogy egy nap háromszor kellett verseny körülmények között autóba ülni, mivel egy nap alatt volt megrendezve az időmérő és a három darab fél órás verseny futam. Szerencsére ez nem okozott gondot, én is jól bírtam és a kocsi is. Próbáltam különösen vigyázni az első versenyeken, mert egy komolyabb sérülés megjavításására nem lett volna elég idő. Rossz élményként a pálya elhagyások miatt időbüntetést emelném ki, ami szerintem kicsit versenybírói túlkapás volt, a szezonban nem először! A második versenyen a harmadik helyezésemet vették el, és soroltak hátra hatodiknak. Többen is kaptunk időbüntetést, a harmadik futamon már senki. Nem hiszem, hogy egyik futamról a másikra mindenki megváltozott volna.”
A boxban találkoztunk Butyka Gyurival és a lányával Fannival, (mivel már mi ezt a találkozót előzetesen megbeszéltük) majd megnéztük a díjátadásokat. Fannival kipróbáltuk a ringen levő segwayt, ami nagyon jó volt (köszönöm Fanni 😀 ).
Együtt folyamatosan követtük a versenyeket, majd jöhetett terepjárózás a Hungaroring Off-Road Centrumban. Nem bántam meg, nagyon élveztük.
A hétvége zárásaképpen az idei bajnok Hankook Racer Cup-ban Báldi Gergő, a Lotusoknál György Anett, míg a Swift Cup Europe-ban Csík János lett.
Gabi