Navigáció
Főoldal
Cikkek
Letöltések
Fórum
Linkek
Hírkategóriák
Kapcsolatfelvétel
Galéria
Keresés
Felhasználók
Online vendégek: 1

Online tagok: 0

Regisztráltak: 488
Legújabb tag: hobbydcc
+Benzin szint beállítás
Szóval.Mielőtt hozzákezdenénk az egészhez győződjünk meg arról, hogy tényleg szükség van-e az üzemanyag szint változtatására.Ha minden jel arra utal, hogy ott a hiba, akkor meg kell vele küzdeni.
2 féle (vagy inkább 3)üzemanyag szint van:Van amikor kicsi az üzemanyag szint:ilyenkor a motor sok levegőt és kevés üzemanyagot kap.A motor vagy nehezen vagy egyáltalán nem indítható és gázadásra lehörög.
Van amikor megfelelő a szint.(ennek örülni kell:)
És van amikor magas a szint.Ilyenkor sok üzemanyagot kap a motor és kevés levegőt.A motor hidegen jól indul de bemelegedés után lefullad esetleg a túlfolyón folyik a benzin.

A beállítás:

Kicsi szinthez:Amikor kicsi a benzinszint akkor valamilyen módon növelni kell azt.Itt az úszónak a szárának a hajlítgatásával lehet próbálkozni.Figyelni kell hogy az úszógömbök mindig párhuzamosak legyenek egymással.

Magas szinthez:Ez fordul elő többször.
Nálam az a módszer vált be, hogy ahol a tűszelep(ahol az üzemanyag befolyik)érintkezik az úszó szárával(ki van fényesedve)oda egy kb 2 mm-es ón pöttyöt kell forrasztani.Nem baj ha nagyobb egy kicsit.Össze rakjuk és megnézzük hogy milyen a szint.Vigyázni kell mert ha túl sokat forrasztunk akkor nem biztos hogy összepasszol a karbi két fele.Akkor ne erőltessük:finom reszelővel reszelni kell a pöttyből.Amikor más könnyen össze megy a két fél 2 csavarral(átlósan) fogassuk össze és tegyünk próbát.Először is ha összecsavaroztuk próbáljunk belefújni.Ha bele lehet fújni, akkor szépen lassan fordítsuk fejre és akkor el kell záródnia a levegő útjának.HA nem tudunk belefújni akkor reszelni kell még az ón pöttyből.HA bele tudunk fújni, akkor jöhet az üzemanyagos teszt.Bekötjük az üzemanyag ellátást, megnyitjuk a csapot, és várunk.Várjunk egy percet.HA addig nem folyik túl zárjuk el a csapot szedjük szét vigyázva, hogy ne lötyögtessük ki a benzint, és nézzük meg meddig van. Ha fél és 3/4ed között akkor van rá esély, hogy működni fog vele a motor.Ha túlfolyik, akkor sokat reszeltünk le az ón pöttyből, és magas a szint. Ilyenkor a forrasztástól újra kell kezdeni a műveletet. Ha esetleg fél alatt lenne a szint, akkor NAGYON keveset reszelünk még és az előbbi üzemanyagos próbát elvégezzük. Ha sikerült a fél és 3/4ed közé vinni a szintet akkor is mindenképp igazoljuk magunkat próbaúttal.De ne úgy hogy elmegyünk 20km-t és utána nehogy meglepetés érjen.HA a próbaúton minden jól megy akkor van rá esély, hogy megtaláltuk a megfelelő szintet a motorunkhoz.

Ez egy olyan művelet amihez sok türelem, és kitartás kell. Nem szabad megijedni ha elsőre nem lesz jó. Majd jó lesz másodikra. Az is fontos, hogy az úszó ne legyen lyukas, és a tűszelep megfelelően működjön. Szóval sok kitartás és türelem, végül a jól végzett munka meghozza gyümölcsét.

Sok sikert mindenkinek:peter1995

Átnézte: PIRO
Hozzászólások
#1 | kolyok - July 29 2011 19:10:54
Benzinszint beállításhoz a karburátor alsó részén (az úszóházban) található egy hosszú vonalka pontosan 5mm-re az úszóház tetejétől (nyugodtan mérjétek le) . hozzáfogod az úszóházat a karburátorhoz ( nem csavarral hanem kézzel) majd engedsz bele benzint (nem fog kifolyni ) majd mikor vártál 30 másodpercet elzárod a csapot és óvatosan leemeled a karburátor tetejét az úszóházról ,ha a benzin pont a vonalon van akkor megfelelő a benzin szinted! "én is így állítottam be" Sok sikert minden karburátor gondos társmotorosnak Smile
Hozzászólás küldése
Hozzászólás küldéséhez be kell jelentkezni.
Értékelés
Csak regisztrált tagok értékelhetnek

Jelentkezz be vagy regisztrálj

Még nem értékelték
Bejelentkezés
Felhasználónév

Jelszó



Regisztráció

Elvesztett jelszó
Facebook
Üzenőfal
Üzenet küldéséhez be kell jelentkezni

June 29 2011 17:52:42
csegon! Ne itt, hanem a "szerelés" oldalon tedd fel a kérdéseidet!!!

June 19 2011 18:10:13
Valaki tudja hogy a 210- babetta 2. fokozatánál mi a jelentősége hogy nehéz vagy könnyű pofákkal van szerelve?

June 19 2011 13:06:52
Szevasztok! Sikerült szereznem egy 210-est de a 2-es fokozatot valami szakember lehegesztette. Előfordúlhat hogy sebességbe rakva a verdát nem lehet hátrafelé tolni?

April 24 2011 23:56:24
Kellemes Húsvéti Ünnepet Mindenkinek! Smile

April 24 2011 00:08:57
Hamarosan készek az új cikkek, már az összes át van nézve, ellenőrizve, és a képcsatolás is 80%-ban kész, ha minden jól megy jövő héten már ti is láthatjátok őket Smile

March 14 2011 20:51:51
Vagy forrasztani.Jobb mint hajlítgatni.De kinek mi válik be.

March 02 2011 20:57:02
Hogy a kérdésre is válaszoljak: az úszót kell annyira meghajlítani, hogy beálljon a megfelelő szint.

March 02 2011 20:56:21
Igen, és azt a csavart teljesen be kell csavarni, és onnan vissza. Smile

February 26 2011 19:56:44
GrinCsak hogy ezzel nem szintete hanem a keverést állítjátok.

February 21 2011 15:10:38
Porlasztónál én úgy tudom hogy 1 teljes és egy fél fordulat. De ez akinek ahogy jobban esik.