Szóval.Mielőtt hozzákezdenénk az egészhez győződjünk meg arról, hogy tényleg szükség van-e az üzemanyag szint változtatására.Ha minden jel arra utal, hogy ott a hiba, akkor meg kell vele küzdeni.
2 féle (vagy inkább 3)üzemanyag szint van:Van amikor kicsiaz üzemanyag szint:ilyenkor a motor sok levegőt és kevés üzemanyagot kap.A motor vagy nehezen vagy egyáltalán nem indítható és gázadásra lehörög.
Van amikor megfelelő a szint.(ennek örülni kell:)
És van amikor magas a szint.Ilyenkor sok üzemanyagot kap a motor és kevés levegőt.A motor hidegen jól indul de bemelegedés után lefullad esetleg a túlfolyón folyik a benzin.
A beállítás:
Kicsi szinthez:Amikor kicsi a benzinszint akkor valamilyen módon növelni kell azt.Itt az úszónak a szárának a hajlítgatásával lehet próbálkozni.Figyelni kell hogy az úszógömbök mindig párhuzamosak legyenek egymással.
Magas szinthez:Ez fordul elő többször.
Nálam az a módszer vált be, hogy ahol a tűszelep(ahol az üzemanyag befolyik)érintkezik az úszó szárával(ki van fényesedve)oda egy kb 2 mm-es ón pöttyöt kell forrasztani.Nem baj ha nagyobb egy kicsit.Össze rakjuk és megnézzük hogy milyen a szint.Vigyázni kell mert ha túl sokat forrasztunk akkor nem biztos hogy összepasszol a karbi két fele.Akkor ne erőltessük:finom reszelővel reszelni kell a pöttyből.Amikor más könnyen össze megy a két fél 2 csavarral(átlósan) fogassuk össze és tegyünk próbát.Először is ha összecsavaroztuk próbáljunk belefújni.Ha bele lehet fújni, akkor szépen lassan fordítsuk fejre és akkor el kell záródnia a levegő útjának.HA nem tudunk belefújni akkor reszelni kell még az ón pöttyből.HA bele tudunk fújni, akkor jöhet az üzemanyagos teszt.Bekötjük az üzemanyag ellátást, megnyitjuk a csapot, és várunk.Várjunk egy percet.HA addig nem folyik túl zárjuk el a csapot szedjük szét vigyázva, hogy ne lötyögtessük ki a benzint, és nézzük meg meddig van. Ha fél és 3/4ed között akkor van rá esély, hogy működni fog vele a motor.Ha túlfolyik, akkor sokat reszeltünk le az ón pöttyből, és magas a szint. Ilyenkor a forrasztástól újra kell kezdeni a műveletet. Ha esetleg fél alatt lenne a szint, akkor NAGYON keveset reszelünk még és az előbbi üzemanyagos próbát elvégezzük. Ha sikerült a fél és 3/4ed közé vinni a szintet akkor is mindenképp igazoljuk magunkat próbaúttal.De ne úgy hogy elmegyünk 20km-t és utána nehogy meglepetés érjen.HA a próbaúton minden jól megy akkor van rá esély, hogy megtaláltuk a megfelelő szintet a motorunkhoz.
Ez egy olyan művelet amihez sok türelem, és kitartás kell. Nem szabad megijedni ha elsőre nem lesz jó. Majd jó lesz másodikra. Az is fontos, hogy az úszó ne legyen lyukas, és a tűszelep megfelelően működjön. Szóval sok kitartás és türelem, végül a jól végzett munka meghozza gyümölcsét.
Benzinszint beállításhoz a karburátor alsó részén (az úszóházban) található egy hosszú vonalka pontosan 5mm-re az úszóház tetejétől (nyugodtan mérjétek le) . hozzáfogod az úszóházat a karburátorhoz ( nem csavarral hanem kézzel) majd engedsz bele benzint (nem fog kifolyni ) majd mikor vártál 30 másodpercet elzárod a csapot és óvatosan leemeled a karburátor tetejét az úszóházról ,ha a benzin pont a vonalon van akkor megfelelő a benzin szinted! "én is így állítottam be" Sok sikert minden karburátor gondos társmotorosnak
Szevasztok!
Sikerült szereznem egy 210-est de a 2-es fokozatot valami szakember lehegesztette. Előfordúlhat hogy sebességbe rakva a verdát nem lehet hátrafelé tolni?
Hamarosan készek az új cikkek, már az összes át van nézve, ellenőrizve, és a képcsatolás is 80%-ban kész, ha minden jól megy jövő héten már ti is láthatjátok őket
A www.jawababetta.atw.hu oldalon (a továbbiakban: lap) található minden tartalom
és azok elrendezése a jawa babetta site(a továbbiakban: klub) tulajdona.
A szerkesztő fenntart minden jogot, így különösen a lap bármely részének
bármilyen módszerrel, technikával történő másolásával és terjesztésével
kapcsolatos jogot. A laphoz tartozó oldalak tartalmát a nemzetközi
egyezmények és hatályos jogszabályok védik.
A klub előzetes írásos hozzájárulása nélkül tilos a lap egészének
vagy részeinek (szöveg, grafika, fotó, hang- vagy mozgóképanyag (videó), adatszerkezet, struktúra, eljárás, program stb.) feldolgozása és értékesítése.