1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93

of 93

Az 5-ös vonal kimondottan életképes lehetne, ha a politika nem tette volna tönkre. A pályasebesség gyakorlatilag végig 80 km/h, lassújelet alig tapasztaltam, és igény is lenne a vonatokra, hiszen még a napi két járat ellenére is tele volt a Komáromba érkező Bzmot. A teherforgalomban is óriási szükség volt rá például júniusban, mikor a dunai árvíz miatt az 1-es vonal járhatatlanná vált. A pályaszakasz egyébként nagyon kellemes fekvésű, dimbes-dombos tájon fut, az állomások is klasszikus alakjelzős kivitelűek. Szerettem volna Móron vagy Bodajkon készíteni egy képet, de a kalauz nem igazán érezte át a problémámat, így ez sajnos elmaradt, pedig talán még lett is volna rá idő.