|
|
|
Érdekes a helyzet
abból a szempontból is, hogy a dél-balatoni vonal gyakorlatilag itt
kettészakad, hiszen Keszthely fontosabb turistacélpont, mint az innen
nyugatabbra eső balatonmentes települések, viszont
utánuk Nagykanizsa következik, mint jelentősebb város, illetve vasúti
csomópont, bár az M7-es autópálya átadásával utasforgalma jelentősen
lecsökkent. A 308-as Cirmos szerelvénye egy sima ’Szentgyörgy-Kanizsa személyvonatot alkot, ami Nagyrécse kivételével minden állomáson és megállóhelyen megáll majd. |
