Hírek

Tisztelt barátaim, ismerőseim!

Örömmel közlöm a jó hírt, hogy 2012. május 20-tól megyei jogú megbízást kapott szervizünk a HHO Szárazcellás Hidrogén Generátor beépítésére, benzines, diesel személy- és tehergépkocsikhoz. Ez a termék mezőgazdasági gépekbe, kamionokba és autóbuszokba úgyszintén beépíthető.

A Generátor üzemanyag megtakarítást eredményez. A készülék a motor károsanyag kibocsájtását hivatott csökkenteni, aminek az üzemanyag megtakarítás egy pozitív “mellékhatása”. A Generátor a motorok kipufogó gázminőségét 80-90%-kal javítja, megtisztul a motor égéstere és ennek az eredménye, hogy megemelkedik a motor élettartama, ahogyan a katalizátoré és a részecskeszűrőké is.

Ez a beavatkozás, nem műszaki köteles, mint esetleg az autógáz, PB. A gyengélkedő lamdaszonda és katalizátor nem megfelelő mért eredményei is kiküszöbölhetőek az eljárással. A részecskeszűrős diesel gépkocsik esetében ötszörösére emelhető a szűrő élettartama, ami nem kétfillér.

Várom tisztelettel az érdeklödéseket, ami a referenciát illeti, itt nálam a legközelebb a szervízben (Zalaeegerszeg, Orsolya tér 10.) a saját gépkocsimban megtekinthető működés közben.

Kedves Mindnyájan,

örömmel jelenthetem a jó hírt, hogy 2012. 04. 30-án saját, Opel Agila típusú gépkocsimba is beépítésre került a szárazcellás hidrogéngenerátor. Célom, hogy első referenciámmal saját, mindennapi élményeimen keresztül tudjak “dicsekedni” ügyfeleimnek. Tehát mások tapasztalatain túl sajátjaimmal is tudok szolgálni az érdeklődőknek.

Kedves Ügyfeleim,

a 2012. május óta történő Generátor beszerelésekből (ügyfelek és a saját autómba) szerzett tapasztalataimat szeretném most megosztani Önökkel. 

1. A beépítésnek az autó előzetes vizsgálata alapján kell, hogy történjen. Ez a vizsgálat azért rendkívül fontos, mert így megismerjük az autó motorterét, hogy hol lehet abban érdemi helyet találni a generátornak. Az ügyfél részére a víztartálynak könnyen hozzáférhetőnek kell lennie, hiszen a folyadék utántöltést így a későbbiekben ő egyedül is meg tudja oldani. A tartály helye pedig meghatározza a generátor és az elektronika helyét a motortérben.

2. Ügyfeleim tapasztalatait összegezve elmondhatom, hogy a Generátor beszerelése után vezetés közben tapasztalható változások valóban vezetési stílustól függnek. Ugyanis a hidrogén használatából kapott plusz “erőt” az autó vezetője felhasználhatja üzemanyag megtakarításra, vagy dinamikusabb vezetésre (az autó gyorsabban gyorsul). Ha ugyanazzal a tempóval használjuk az autót, ahogyan a generátor beszerelése előtt, a motorban tapasztalható nagyobb nyomaték miatt már kisebb gázadással is sebességet válthatunk. Tehát így üzemanyagot takaríthatunk meg.  Azonban a nagyobb nyomatékkal működő motor hamarabb eléri a kívánt sebességet, tehát dinamikusabb vezetéssel nem üzemanyagot spórolunk, hanem időt.