Előző verseny
1. Lime : 0:58:09.174
2. Huseee : +00.34.523
3. rvn : +01:28.485
Üdvözlet
Chat
Szavazás
Partnereink
Elérhetőségek
A ligavezetővel a kapcsolatot az mrftf1l@atw.hu-n veheted fel!
msn: rvn_10@msn.com
msn: rvn_10@msn.com
Auto-motorsport hírek
Szabályzat
1. Chat szabályok: Csak szabadedzésen és időmérőn szabad chatelni, verseny alatt
szigorúan Tilos!! Légyszíves ne chatelj! Ha valami sürgős mondandód van akkor ott van a Ts.
2. Versenykörülmények: Hivatalos Mod az F1RFT 2008 .
Gumikopás, üzemanyag fogyasztás:
normál
Mechanikai hibák:
KI
Időjárás:
változó
Versenytáv:
75%
Autó sérülés:
25%
Megengedett segítségek: Stabilizátor,autómata váltó,kipörgés gátló,blokkolás gátló,
kuplung segítség,a versenyen minimum egy kiállás a kötelező!
3. Vezetési, előzési szabályok: Aki folyamatosan vágja a kanyarokat a pályán, eredményét töröljük.
Rajtbaleset: Aki a rajtot követő első kanyarban más autónak sérülést, vagy visszaesést okoz a verseny folyamán figyelmetlenségével az súlyos szabálytalanságot követ el. A rajtnál fokozottan figyeljünk egymásra!!!
Szándékos baleset okozása miatt a következő futamon hátrasorolás vagy kizárás is kapható ezt a súlyosság dönti el!
Kilökéskor, ha a kilökő nem várja be a kilökött autót, és tovább hajt, eredménye törölve lesz.Amennyiben, ha kilököd a ellenfél autóját, bevárod és visszaengeded magad elé egy körön belül, a büntetés elkerülhető! A vétkes autó, amelyik kilökött valakit, és nem várta be,de eredménye sem volt, az a következő futamon hátrasorolással büntethető.
Lekörözés (kék zászló) esetén a lassú versenyző köteles minél hamarabb félrehúzódni
(az ideális ívről lehúzódni) és biztonságosan elengedni a gyorsabb versenyzőt!
Az a lekörözendő versenyző, aki nem adja meg az ideális feltételeket a lekörözőnek,
büntetésben részesül, ami 5 hely hátrasorolást jelenthet a következő versenyen.
Előzés: Versenyhelyzetekben lévő két autó helycseréje a verseny folyamán az adott pályaszakasz szabályos területén belül. Ha valaki úgy előzi meg az elötte lévő autót, hogy vág, röviditi a pályát annak érdekében, hogy a másik elé kerüljön, az szabálytalanságot követ el.
Ha az esetet követően visszaengedi az előző autó az előzőttet a legközelebbi egyenes szakaszon, akkor a büntetés elkerülhető. Ha nem engedi vissza, az adott verseny eredménye törölve lesz.
4. Időmérő edzés: 1. Az időmérő edzés 3 "csoportra" lesz bontva mégpedig:
-először a hotlaps alapján a legrosszabb időt futó pilóták
-másodszor a középmezőnyben végzett pilóták
-és végül a hotlaps alapján a leggyorsabbak
2. Ahogy már le lehetett szűrni az első pont alapján, az időmérőn a csoportok beosztása a hotlaps szerinti időeredményektől függ majd.
3. Minden csoport pilótáinak 10-10 perc áll a rendelkezésükre, hogy megfussák legjobb idejüket. Az időmérő edzés 40 perces lesz, de csak azért, hogy mindenki be tudja fejezni az utolsó gyors körét.
4. A csoportok felosztása a mezőny elejéről indul, tehát ha a szám ahányan megjelentek nem osztható hárommal, akkor a legutolsó pilóta aki már nem fér bele a 2. csoportba, az a 3. csoportban indul. (pl. vagyunk 16-an: Legjobb időt futó pilóták:5 Közép időt futott pilóták:5 Legrosszabb időt futott pilóták:6) Az időmérő edzést a 3. csoport kezdni el, ezután a 2. csoport és végül az 1. csoport.
5.A 10 perc lejártával a ligavezetők jeleznek majd a chatbe. Ilyenkor az utolsó megkezdett kör befejezésére még van lehetőség majd ha a körnek vége oldalra állni és escape-pel kilépni a pályáról. Ha az összes pilóta a boxban tartózkodik ekkor a ligavezető jelzi a következő csoportnak, hogy indulhatnak.
6.Amely pilóta a nem neki fentartott időben megy ki annak büntetése mezőny végére sorolás.
5. Futam: Warmupon mindenki le ellenőrzi a netes kapcsolatát, hogy a feltételeknek megfelel-e.
A versenyen a ki és belépés nem lehetséges. A futamon maximum 1 restart van, de csak abban az eseteben ha súlyos rajtbaleset történik.
Kilépni csak akkor lehet ha erre a ligavezető engedélyt ad, mivel képet kell menteni a versenyről az eredmény honlapon való közléséhez.
Chat engedély megkapása után már lehet beszélgetni-elhagyni a szervert!
A Versenyek időpontja minden szombaton 16.00. Ekkortól fut a server. Kérek mindenkit, hogy ebben az idöpontban jelenjen meg a serveren és Ts en is.
6. Fizika:az F1RFT 2008 Ligarészében minden autó teljesen egyforma HDV-vel rendelkezik, így senki sem fog hátrányba kerülni!
7. Pontozás: FIA 2008-as szabálya alapján történik! Csapat és egyéni világbajnokság van!
9. Futam kihagyása,elmaradása: Amennyiben nem tudsz a futamon megjelenni,
azt köteles vagy jelezni a liga vezetőjének! Ha a liga tagságának 50%-a kéri a futam időpontjának változtatását, akkor azt egy héttel el kell halasztani. A megismételt futamot létszámtól függetlenül meg kell tartani.
Ha valaki(k) kérik az időpont módosítást,
akkor azt csak a meghatározott időpontban tartandó ligagyűlésen jelenlévők többsége dönti el.
A liga érdeke, hogy lehetőség szerint úgy alakítsuk a futam időpontját - ha kérés érkezik -, hogy a lehető legtöbb versenyző tudjon részt venni a futamon.
10. A sportszerűség: A teszteken és a versenyeken minden versenyző kötelessége,
hogy a tudása legjavát nyújtsa. Az a versenyző, aki a többi versenyzőt feltartva "szórakozik" nem a verseny szellemében halad a pályán, annak eredménye törölve lesz.
Ezek a szabályok minden ligatagra vonatkoznak. Egy jó liga működésének feltétele, hogy megfelelő szabályok keretein belül élvezhessük e játék minden szépségét. A szabályok betartásával, alkalmazásával hosszútávon is
sikeres lehet az MRFTF1 Liga működése.
Következő verseny
Online
vendég: 1, tag: 0 ...
legtöbb 149
(tag: 0, vendég: 149) - 05 Apr : 06:33
Tagok: 170
Legújabb tag: Tpictures
legtöbb 149
(tag: 0, vendég: 149) - 05 Apr : 06:33
Tagok: 170
Legújabb tag: Tpictures
Pontverseny
Konstruktőrök
Team-Speak
Szervereink
Játékszerverünk:
cím: 89.134.198.31
sávszél: 100/100 Mbit
jelszó: Kérd el!
Ts szerverünk:
cím: clanhome.servegame.com:8770
sávszél: 100/100 Mbit
jelszó: Kérd el!
cím: 89.134.198.31
sávszél: 100/100 Mbit
jelszó: Kérd el!
Ts szerverünk:
cím: clanhome.servegame.com:8770
sávszél: 100/100 Mbit
jelszó: Kérd el!
Számlámó
| Provided by website-hit-counters.com . |